Всем доброго времени суток!
Решение о поездке приняли с супругой спонтанно вечером в четверг 09.08.2012г. Постановили- выдвигаемся в 6 утра в пятницу 10.09. Короткие сборы и беглый просмотр отзывов в инете по М10 (куча негатива), ну да ладно увидим своими глазами и спать.
Выехали в запланированное время, и вот мы едем по М10.
Небольшое отступление: по трассе М10 на форумах по автопутешествиях написано немало, в основном негативного (качество дорог, пробки и.т.д.), но забегая вперед могу сказать, что в принципе данная дорога не такая уж и ужасная (как пишут), а скорее нормальная.
За время всего перегона несколько раз были неприятные моменты по поводу дорожного покрытия: 1 раз бестолково сделанный уступ на переходе со снятого асфальта (ремонт дороги) на новый и пару ям.
Движение по М10:
Основная схема движения- 3-х полосная дорога, с переменным (реверсивным) движением по средней полосе, что вполне удобно для обгона (без выезда на встречку). Дорожные знаки и разметка читаются нормально.
Также достаточно участков с 2-мя полосами в каждом направлении и разделительным барьером (в нем прячутся треноги с камерами
).
Есть участки со свежеуложенным асфальтом, без дорожной разметки , по ширине как 3-х полосные. Хотя на них вроде бы присутствуют дор. знаки, показывающие у какого направления движения открыта средняя полоса, только не все смотрят на знаки и при отсутствии разметки предпочитают использовать среднюю полосу чуть-ли не постоянно. Вывод: на таких учасках надо быть ВНИМАТЕЛЬНЕЕ !!!, ОСОБЕННО НОЧЬЮ, укрепил свое мнение когда возвращался обратно по темноте.
По замерам скоростного режима:
По насыщенности камерами-треногами , вне конкуренции Тверская обл. Есть участок с разделительным барьером, по-моему в начале Тверской обл., или перед объездом Твери, так там треноги стоят в барьере, чуть-ли не каждые 500 метров. Радар-детектор в машине не умолкал.
Да и в целом по М10 достаточно мест, где мериют скорость. Вывод: наличие радар-детектора в машине ОБЯЗАТЕЛЬНО.
По описанием в инете г. Вышний Волочек- это круглосуточная пробка. Подъехав к этому городу, мы в этом убедились, но пробка потихоньку двигалась, кроме-того там имеется асфальтированная обочина по которой многие (в том числе и мы)сократили время прохождения этого города.
Далее все прошло в штатном режиме, уже подъезжая к Питеру по Московскому шоссе, попали в затруднение на нерегулируемом перекрестке, где полворот на Колпино. Пятница- дачники из СПб разъезжаются на дачи.
Ну вот мы добрались до КАДа, десяток километров по нему, съезд в город и на месте у своих друзей. Посидели, поговорили, ехать вечером уже никуда не захотелось. Пятница закончилась.
Суббота:
Осмотр решили начать с пригородов СПб. Утром выехали в сторону места под названием Стрельна. Приехав на место, мы с супругой присоединились к пешей экскурсии по Константиновскому дворцу (Дворцу Конгрессов). Понравилось.
После решили направиться в Петергоф, там совсем недалеко. Приехали на место, припарковали МУРа во дворах, напротив центрального входа в верхний парк. Прошли по верхнему парку, обогнув великолепный дворец и направились к каскаду фонтанов. Красотииища!!! От дворца открывается потрясающий вид на каскад и далее на канал, впадающий в Финский залив. Удивительный факт, но все фонтаны работают без насосов, за счет естественных перепадов высот. Дааа, строили в 18 веке!!! Погуляв по парку в французском стиле решили прокатится на экскурсионном паровозике по соседнему с парком Петеггофа парку Александрия, выполнгенному в английском стиле, т.е максимально приближенный к естественному лесу.
Прокатившись по парку и прослушав аудиоэкскурсовода, вернулись в нижний парк Петергофа. Суббота закончилась.
Воскресенье:
Выезжать в Мск решили в районе 4-х часов вечера, а перед отъездом посетить центр Санкт-Петербурга. В итоге,что успели посмотреть:
Прокатились по Невскому, доехали до Исаакиевского собора, припарковали машину и отправились к кассам. Взяли билеты на осмотр собора и посещение коллонады собора на высоте, если не ошибаюсь 45 метров. Сначала осмотрели собор. Потрясающее впечатление!!! Великолепие!!! Потом поднялись на смотровую площадку коллонады и осмотрели город с высоты. Спустившись вниз заметили девушку в желтой куртке, которая приглашала на прогулку по каналам и рекам города на экскурсионном катере.
Экскурсия понравилась, прокатились по рекам: Мойка, Фонтанка и с выходом в Неву. Замечательный экскурсовод рассказал о достопримечательностях города , которые мы наблюдали. Во время прогулки на воде было достаточно прохладно, но на каждом месте было теплое одеяло, так-что не особо замерзли
Вернулись на место, перекусили и я решил вздремнуть перед дорогой
В итоге в Мск выдвинулись только в 8 часов вечера. Большая часть дороги пришлась на темноту, что для меня тяжелее, но в итоге дорога обратно получилась даже побыстрее, чем туда (8 часов обратно против 9 часов туда).
Москва встретила нас пробкой в 4 часа утра за 2 км до МКАДа, объехали через Куркино.
Пройдено за поездку прим. 1600 км.
Использовал в машине радар- детектор, Навител с картами 2012г., видеорегистратор.
P.s Конечно, многие все это видели неоднократно и мое описание может-быть не особо интересное, но мы с супругой
бывали в Питере еще школьниками и посему нам поездка понравилась. И так как мы успели посмотреть за это время, наверное тысячную часть того, чем славен Санкт-Петербург, мы в следующий раз непременно возмем с собой детей и будем продолжать знакомство с прекрасным городом. Имоции.
Спасибо за внимание.
Всем удачи на дорогах!!!
Важные темы
14.8.2012, 17:12
Спид-кам в нави не в счет.
