Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Сервисный цент СТ-Моторс
> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
120 страниц V  В начало Назад 58 59 60 61 62 Вперед В конец   
Reply to this topicStart new topic
> На что заменить Мурано в 2020 году ?, опрос
Рейтинг 5 V
Что выбрать после Ниссан Мурано в 2020 году?
Что выбрать из кроссоверов в 2020 ?
Audi Q5 [ 12 ] ** [6.45%]
Volvo XC-60 [ 14 ] ** [7.53%]
Jaguar F-Pace [ 6 ] ** [3.23%]
Infiniti QX-50 [ 19 ] ** [10.22%]
Lexus RX [ 23 ] ** [12.37%]
Hyundai Palisade [ 11 ] ** [5.91%]
Mazda CX-9 [ 12 ] ** [6.45%]
Hyundai Santa Fe [ 8 ] ** [4.30%]
Kia Sorento [ 6 ] ** [3.23%]
Mercedes-Benz GLC-class [ 15 ] ** [8.06%]
Murano Z52 (в т.ч. рестайлинг) [ 60 ] ** [32.26%]
Всего голосов: 153
Гости не могут голосовать 
Oleg L
сообщение 12.6.2020, 0:35
Сообщение #1181
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2873
Из: Moscow region

В клубе с: 15.8.2012

А факт очень простой: нет будущего у атмосферников с низкой степенью сжатия. Как бы тут чего не расхваливали. Я например очень люблю трушный ламповый звук, в коллекции есть усилители аж 38 года выпуска. Даже CD транспорт с ламповым генератором и в акустических системах по паре 14 дюймовых динамиков. Но удобство берёт своё, в итоге винил практически не слушаю, как и ламповую систему. А также есть тушка Никон, набор стёкол, включая легендарные 85/1,4 и 25-70/2,8, а фотографирую на айфон. Жизнь идёт вперёд и с этим ничего не поделать.


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
f.fox
сообщение 12.6.2020, 0:38
Сообщение #1182
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3637

В клубе с: 1.5.2012

Цитата(Defensys @ 11.6.2020, 22:21) *
Тут вот не соглашусь, у турбо КПД выше, иначе откуда взяться дополнительной удельной мощности.

Были у меня очень разные машины: атмосферники (2.0 - Scorpio и Mazda-3, 3.3 - Hyundai Grandeur, 3.5 - Murano), турбированные (1.6T - Insignia, 1.6T - W205). Не являясь ярым приверженцем тех и других, могу сказать, что по ощущениям турбо лучше. Экономичность, приёмистость с низов - удобно, нет лишних переключений. С надёжностью проблем не было, хотя, конечно, до огромных пробегов докатывать не довелось.

турбо надо брать 3-3.5 литра в замену 5-6 литровым,тяжелым и большим атмосферникам ,
а 1.5-2 литра турбо в замен 3-3.5 литроваму атмо как то не серьезно, ну будет меньше на 1 л есть бензина и вяло тянуть после 120-130 км час. blink.gif Это так ,дань моде и экологии scratch_one-s_head.gif

Сообщение отредактировал f.fox - 12.6.2020, 0:41


--------------------
"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т.."
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jb2007
сообщение 12.6.2020, 0:40
Сообщение #1183
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1760
Из: Москва

В клубе с: 6.8.2017

Цитата(Oleg L @ 12.6.2020, 0:28) *
Какой-то паноптикум. Осталось ещё передёрнуть на vq35.

А Вы тут тогда ккаким ветром?)))))
И мы того, уже ....


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jb2007
сообщение 12.6.2020, 0:42
Сообщение #1184
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1760
Из: Москва

В клубе с: 6.8.2017

Цитата(Oleg L @ 12.6.2020, 0:35) *
нет будущего у атмосферников с низкой степенью сжатия.


Нет, потому что пришло время одноразовых вещей


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Oleg L
сообщение 12.6.2020, 0:46
Сообщение #1185
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2873
Из: Moscow region

В клубе с: 15.8.2012

А на базе одиночных моторов, точнее связок мотор-коробка делать приговоры целым классам - так это вообще просто верх логики. Смотрим на факты: у Мурано одна из самых высокоэффективных связок из непремиума. Взять тот же Эксплорер, Хайлендер или на древней Мазде 9, там тоже атмосферники, но едут посредственно. Мурано, а тем более старый добрый фх37 намного лучше. Вот только на Тойоте мотор который спокойно полмиллиона выхаживает, а вот vq35 этого не дано. Так что эффективность в угоду надёжности.


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Oleg L
сообщение 12.6.2020, 0:55
Сообщение #1186
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2873
Из: Moscow region

В клубе с: 15.8.2012

Цитата(jb2007 @ 12.6.2020, 0:42) *
Нет, потому что пришло время одноразовых вещей


В этом нет как ничего плохого, так и ничего хорошего. Это просто данность, точнее потребность людей. В середине 50х кэдди эльдорадо стоил 7700 баксов, тогда как двухэтажный типовой американский дом стоил 10000. Тогда на машины копили долго и ездили на них долго и они переходили по наследству. А сейчас много здесь людей которые ездят на одной машине хотя бы 10 лет? Вот то-то и оно, что не нужны больше людям дорогие качественные вещи. Точнее они не готовы за них платить.


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jb2007
сообщение 12.6.2020, 1:01
Сообщение #1187
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1760
Из: Москва

В клубе с: 6.8.2017

Цитата(Oleg L @ 12.6.2020, 0:46) *
Вот только на Тойоте мотор который спокойно полмиллиона выхаживает, а вот vq35 этого не дано. Так что эффективность в угоду надёжности.


Я бы не был столь категоричен smile.gif
https://motorist.expert/nissan/engines-niss...tel-vq35de.html


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 12.6.2020, 1:05
Сообщение #1188
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

ОППОЗИЦИЯ (против ДЖАТКО)
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 4089
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Не вижу смысла 2,0 пукалку брать на замену vq35. Расход такой же, динамика не очень, звук тошнотный...

Сообщение отредактировал Lumina - 12.6.2020, 1:07


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными. Мой надёжный друг и товарищ VQ🔩
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jb2007
сообщение 12.6.2020, 1:07
Сообщение #1189
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1760
Из: Москва

В клубе с: 6.8.2017

Цитата(Oleg L @ 12.6.2020, 0:55) *
В этом нет как ничего плохого, так и ничего хорошего. Это просто данность, точнее потребность людей.


Это в первую очередь потребность корпораций, которые поняли, что можно нажиться гораздо больше и быстрее производя (и вливая в уши потребителю) одноразовые вещи под видом технологических преимуществ, примеров этому вагон.
Зачастую и потребности в покупке нет, а приходится, в этом плане хороший пример холодильники, ничего нового за последние десятилетия, но замена фреона другим "экологичным" газом привела к тому, что зачастую холодильник через 5 лет выходит из строя и нужен новый, а ещё советские "зилы" работают пол века


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 12.6.2020, 3:57
Сообщение #1190
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

ОППОЗИЦИЯ (против ДЖАТКО)
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 4089
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(Oleg L @ 12.6.2020, 0:46) *
Вот только на Тойоте мотор который спокойно полмиллиона выхаживает, а вот vq35 этого не дано.мск.

Ладно уж, у 2GR такой же ресурс как у VQ. Дохнут 300-350 потолок в мск.


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными. Мой надёжный друг и товарищ VQ🔩
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Defensys
сообщение 12.6.2020, 4:04
Сообщение #1191
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 150
Из: Москва

В клубе с: 30.1.2017

> Вы путаете, КПД не выше, он такой же, выше мощность по сравнению с атмосферниками.
Так откуда она возьмётся ) ? Из более оптимального сгорания смеси. И это более высокий КПД.

Долго писал пост, и всё потерялось куда-то )). В общем, турбо лучше biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
серж 776
сообщение 12.6.2020, 8:24
Сообщение #1192
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 5922
Из: москва

В клубе с: 24.10.2011

Цитата(Lumina @ 12.6.2020, 3:57) *
Ладно уж, у 2GR такой же ресурс как у VQ. Дохнут 300-350 потолок в мск.

Нет у тойот ресурс больше, я тоже это заметил))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Oleg L
сообщение 12.6.2020, 8:36
Сообщение #1193
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2873
Из: Moscow region

В клубе с: 15.8.2012

Цитата(jb2007 @ 12.6.2020, 1:07) *
Это в первую очередь потребность корпораций, которые поняли, что можно нажиться гораздо больше и быстрее производя (и вливая в уши потребителю) одноразовые вещи под видом технологических преимуществ, примеров этому вагон.


Не нужно выдавать следствия за причины. Я большой пост об этом писал уже в курилке. Вы повторяете популистские конспиралогические теории для нищебродов, которые даже сами себе не готовы признаваться, что не готовы платить за хорошие вещи. И обвиняют в этом мифические корпорации, типа это не они кошельком за что-то голосуют, а их корпорации заставляют.


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Oleg L
сообщение 12.6.2020, 8:39
Сообщение #1194
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2873
Из: Moscow region

В клубе с: 15.8.2012

Цитата(Lumina @ 12.6.2020, 1:05) *
Не вижу смысла 2,0 пукалку брать на замену vq35. Расход такой же, динамика не очень, звук тошнотный...


Никуда не денетесь - возьмёте. И будете лет через цать говорить, вот раньше турбомоторы - это была вещь, и ехали прекрасно и не ломались, не то что нынешние полулитровые движки с пятью турбинами.


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
серж 776
сообщение 12.6.2020, 8:44
Сообщение #1195
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 5922
Из: москва

В клубе с: 24.10.2011

Короче можно подитожить , мир не стоит на месте, как то так)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Oleg L
сообщение 12.6.2020, 8:46
Сообщение #1196
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2873
Из: Moscow region

В клубе с: 15.8.2012

Ездил как-то на Форд Экскёршн, после чего понял, что 3,5 литра - это просто банка для сока и ничего более. 7л движок рулит. А японцы - жалкий компромис между маслкарами и немцами.


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
серж 776
сообщение 12.6.2020, 8:47
Сообщение #1197
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 5922
Из: москва

В клубе с: 24.10.2011

Цитата(Lumina @ 12.6.2020, 1:05) *
Не вижу смысла 2,0 пукалку брать на замену vq35. Расход такой же, динамика не очень, звук тошнотный...

Андрей вам просто попадались неправильные машины , без допника, вот они и не ехали)))


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Oleg L
сообщение 12.6.2020, 8:51
Сообщение #1198
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2873
Из: Moscow region

В клубе с: 15.8.2012

Цитата(серж 776 @ 12.6.2020, 8:44) *
Короче можно подитожить , мир не стоит на месте, как то так)


Плюс очень сильно влияние зелёных. Это у нас принято на природу плевать, т.к. отъедешь от Москвы и этой природы хоть попой жуй, да и в крови всё это - не что иное как советское наследие.

Нынешние нормы евро заставляют очень сильно душить движки, поэтому там либо гиперкары, которым клали на евронормы и до сих пор на некоторых атмосферники, либо вата под педалью газа.


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
серж 776
сообщение 12.6.2020, 8:52
Сообщение #1199
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 5922
Из: москва

В клубе с: 24.10.2011

А планка крутящего момента в турбовых машинах хорошА, практически с холостого хода и до 4000 об например, и даже дальше , это же здорово))


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 12.6.2020, 8:53
Сообщение #1200
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

ОППОЗИЦИЯ (против ДЖАТКО)
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 4089
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(серж 776 @ 12.6.2020, 8:47) *
Андрей вам просто попадались неправильные машины , без допника, вот они и не ехали)))

Так на веларе аж 3 радиатора✊ А доп радиатор можно внедрить.
Апосля трёх дней мытарств на веларе, сегодня прохватил 130 км по трассе на благословенном VQ - небо и земля good2_002.gif good2_002.gif good2_002.gif

Цитата(серж 776 @ 12.6.2020, 8:52) *
А планка крутящего момента в турбовых машинах хорошА, практически с холостого хода и до 4000 об например, и даже дальше , это же здорово))

Неа. Не почувствовал на веларе 365 нм на 1200 оборотов и выше, так же не увидал низкого расхода.

Сообщение отредактировал Lumina - 12.6.2020, 8:59


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными. Мой надёжный друг и товарищ VQ🔩


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
120 страниц V  В начало Назад 58 59 60 61 62 Вперед В конец 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 17.1.2022, 9:46