Температура масла в вариаторе, Какая должна быть температура Опции

[Zverek]

Здравствуйте, скажите пожалуйста какая температура масла норма для вариатора на Мурано z51? Сколько конкретно она должна быть при нагрузке и какой предел что пора бить тревогу? Сегодня поездил по городу в жару +30 агрессивно и температура масла вариатора дошла до 100градусов...Прочитал много в интернете ,но толком конкретные цифры допуска температуры так и не увидел ((

[evgenos]

Многие считают, что свыше 90 градусов - это перегрев. Но это не точно ). Вот свыше 100 - это явно нехорошо, если не для жижи вариатора, то для подшипников точно.
Могу посоветовать промыть или продуть радиаторы снаружи, т.к. у нас теплообменник варика расположен в основном радиаторе. Греется мотор - греется варик. Идеально мыть со снятием, но можно и так попробовать, хуже не будет, главное соты не загнуть.
Если и это не поможет - тогда ставить доп.радиатор.

[флайт]

Здравствуйте, скажите пожалуйста какая температура масла норма для вариатора на Мурано z51? Сколько конкретно она должна быть при нагрузке и какой предел что пора бить тревогу? Сегодня поездил по городу в жару +30 агрессивно и температура масла вариатора дошла до 100градусов...Прочитал много в интернете ,но толком конкретные цифры допуска температуры так и не увидел ((

Меньше обращай внимание на температуру, а катайся и получай удовольствие. Нормальная температура.

[maks pain]

У меня какой то стук в двигателе..что бы это могло быть?
-меньше обращай внимание на всякий стук, ездий и получай удовольствие....
Во истину пздц

[AndreySHM]

Температура трансмиссионной жидкости в вариаторе Количество баллов
ниже +90 C баллы не начисляются
от +90 C до +99 C плюс 1 балл в минуту
от +100 C до +109 C плюс 2 балла в минуту
от +110 C до +119 C плюс 4 балла в минуту
от +120 C до +139 C плюс 6 баллов в минуту
выше +140 C плюс 8 баллов в минуту
при температуре жидкости вариатора +138 C — на БК высвечивается сообщение о перегреве трансмиссии
при температуре жидкости +149 C — вариатор переходит в аварийный режим
Думаю до 130 градусов температура в пределах допуска.

[maks pain]

Температура трансмиссионной жидкости в вариаторе Количество баллов
ниже +90 C баллы не начисляются
от +90 C до +99 C плюс 1 балл в минуту
от +100 C до +109 C плюс 2 балла в минуту
от +110 C до +119 C плюс 4 балла в минуту
от +120 C до +139 C плюс 6 баллов в минуту
выше +140 C плюс 8 баллов в минуту
при температуре жидкости вариатора +138 C — на БК высвечивается сообщение о перегреве трансмиссии
при температуре жидкости +149 C — вариатор переходит в аварийный режим
Думаю до 130 градусов температура в пределах допуска.

Думаю, что зря вы так думаете....

[shoker]

а кого был запорожец? там нормальная температура масла в двигателе 80-90. максимум до сотни , дальше перегрев. хотя на щитке указатель максимально 120, да и красной зоны вроде не было.

[AndreySHM]

Причем тут запорожец и метка температуры на щитке,тут явно производитель указал что индикация о перегреве при 138 градусов,значит все что ниже в пределах допуска, даже не понятно что тут обсуждать если есть официальные данные.Согласен что 80 градусов для вариатора это комфортнее ,но кратковременное повышение до 130 градусов вреда ему не сделают, наездить 210000 попугаев счетчика старения масла Вы замучаетесь и сами несколько раз масло к этому времени поменяете (например это примерно 600 прогретых часов пр температуре 130 градусов вариатора)Если Вы передвигаетесь в таком режиме что постоянно выскакивает предупреждение о перегреве то лучше машину сменить а если нет предупреждения , то нефиг мониторить эту температуру,это уже фобия по вариатору.

Сообщение отредактировал AndreySHM - 8.8.2018, 13:47

[флайт]

Причем тут запорожец и метка температуры на щитке,тут явно производитель указал что индикация о перегреве при 138 градусов,значит все что ниже в пределах допуска, даже не понятно что тут обсуждать если есть официальные данные.Согласен что 80 градусов для вариатора это комфортнее ,но кратковременное повышение до 130 градусов вреда ему не сделают, наездить 210000 попугаев счетчика старения масла Вы замучаетесь и сами несколько раз масло к этому времени поменяете (например это примерно 600 прогретых часов пр температуре 130 градусов вариатора)Если Вы передвигаетесь в таком режиме что постоянно выскакивает предупреждение о перегреве то лучше машину сменить а если нет предупреждения , то нефиг мониторить эту температуру,это уже фобия по вариатору.

Не парся. Ты ничего не докажешь этим паникёрам. Будут с утра до ночи мерять температуру и со страхом смотреть на счётчик.Лучше сменить машину. Ездил в Сочи на отдых, только что вернулся. В РО и КК температура доходила до 38 градусов. Аппарат даже не чихнул.Удачи.

[evgenos]

как насчет этого:

Температура нагрева подшипников не должна превышать 80 С для подшипников скольжения и 95 С для ( подшипников качения.
Температура нагрева подшипников не должна превышать 100 С, иначе возможно ухудшение свойств материала подшипника.

?

[коляр]

Не парся. Ты ничего не докажешь этим паникёрам. Будут с утра до ночи мерять температуру и со страхом смотреть на счётчик.Лучше сменить машину. Ездил в Сочи на отдых, только что вернулся. В РО и КК температура доходила до 38 градусов. Аппарат даже не чихнул.Удачи.

температуру мне мерял один раз Кирилл-с помощью ниссан консалта или как этот прибор правильно называется
ставить себе программы на телефон, мерять что то...в дороге есть чем другим заняться-следить за дорогой и рулить)

[krufel]

Коля, ну, иногда надо отвлекаться от езды, то на женские коленки, то на... температуру вариатора.🤩

[krufel]

Господа Флайт, Андрей и ты Коля туда же, вы не отвлекаться на эти дурацкие темы про вариатор, температуру, допрадиаторы, увлекитесь ездой, мимо проходящими женщинами в конце концов, вспоминайте уважаемых инженеров и тд и тп Ну, не торопитесь вы в этих темах. Не хватает вам тем про анекдоты, чем заменить Мурано, как велосипед поместить в бокс для лыж, велико же их многообразие. Люди ведь разные, или как бабка моя говорила - всяк дурак по-своему с ума сходит. Вы по-своему правы, НО! Отстаньте от кулибиных, вы их не исправите. У них другой интерес в жизни.

[Rassadin]

Когда у тебя авто до 100тыс км пробега это да, мало что имеет значения, а когда после... хочется многое предупредить, зная некоторые доступные возможности.
Но для себя понял одно - не хочешь вкладывать в авто - не требуй от него многого...
Так что для Мурано 249л.с. - маркетинговый ход и не более.

[коляр]

Коля, ну, иногда надо отвлекаться от езды, то на женские коленки, то на... температуру вариатора.🤩

я предпочитаю женские коленки!)))))))))))))))
а так-доп радиаторы помню поставил как раз в JNI на 51 ый)))))а наши Кулибины-молодцы, без подколок говорю
А чем заменить мура-а зачем его менять то)

Сообщение отредактировал коляр - 9.8.2018, 7:36

[флайт]

Господа кулибины! Пожалуйста прекратите дро..ть народ, не пугайте людей вариатором. Всем удачи.

[krufel]

Нельзя конечно так о стариках, но маразм крепчает год от года.

[message]

вопрос дрочащим_за_температуру_варика_в_пробке:
как влияет на темп. в глухой пробке перевод селектора в нейтраль или паркинг? и еще вдогоночку, поюзайте езду на фикс передаче пусть и на повышенных оборотах в ручном режиме. можт он(варик) хочет другого передаточного числа на конусах при нагрузках ?

[субмурано]

Тоже считаю обсуждение предполагаемых в будущем теоретических ситуаций с вариатором и влияние температуры на них бессмысленным занятием. А так, почти по теме: после 10-15 часов езды по трассе со скоростью, допускающей отсутствие штрафов, заметил в пробке некоторые мягкие пинки в вариаторе. Предположил, что это от высокой температуры. Температура воздуха много выше 30-ти С.