Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
27 страниц V  В начало Назад 20 21 22 23 24 Вперед В конец   
Reply to this topicStart new topic
> Покупка Murano, Вопросы при покупке нового Murano
Rassadin
сообщение 12.6.2019, 21:28
Сообщение #421
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 457
Из: МСК

В клубе с: 25.4.2017

Цитата(коляр @ 12.6.2019, 20:03) *
После вот таких-кто заплатил 100 или 200 рублей, собрал 6 ям и сделал кривыми тормозные диски, плюс бросил бутылку пустую в салоне-как то и не хочется к каршерингу подходить

согласен на все 100%
Но... ни разу не ездил на каршеринге с убитыми дисками тормозными.
Бутылки пару раз из авто выбрасывали (ну если взять 100 разных машин, то наверное это норм - 2% ублюдков), но вот грязные салоны и отсутствующие коврики это да, 20% эконом класса авто с таким вариантом...
Подходите к премиуму - там всё норм как правило!, чуть дороже выходит, но зато и качество сервиса налицо. У Белки эконом класс хуже всего. неухоженный, как по кузову, так и внутри. А вот Яндекс-драйв молодцом. У Делимобиля только эконом, но ухоженный и новенький - приятно ездить и машин куча везде. Юдрайв - мало их и смарты фуфел полный!
А на счёт "после вот таких" - это наверное вы меня имели в виду? Почитайте в этой ветке моё первое сообщение с каршерингом. Если человек водит авто и привыкает к определенному стилю то этот стиль трудно уже изменить как правило. Я всегда (ВСЕГДА): торможу перед препятствием, объезжаю люки (чем очень раздражаю своих попутчиков) и это отражается и на каршеринге, очень часто ловил себя на этом - память мышц никто не отменял!
Только опять не пойму - зачем педалировать эту тему? Ведь уже обсудили в красках... или как с запаской в Муре пойдем по нескольку раз про две-три-четыре-пять педалей сразу нажимать?
Итог: хотите подрайвить за свои денежки - берёте каршеринг и в путь, всё равно если ваша езда будет очень критичной для сделавших этот бизнес (в авто всё пишется, и нажатия резкие как на педаль газа, так и на педаль тормоза отражаются у операторов каршеринга), то у вас исчезнет возможность брать авто и тем более премиум класс. У нас с супругой Делимобиль разные условия предлагает, у меня бывает трафик за 3р/минута предложение, а у неё 7руб (то же время и та же машина), у меня премиума куча, у неё нет...и т.д. и т.п.
Всем ДОБРА!



--------------------
Ex. ... Touareg 2,5 2008г., Z51 LE-R 2013г., now: ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jb2007
сообщение 12.6.2019, 22:55
Сообщение #422
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 947
Из: Москва

В клубе с: 6.8.2017

Цитата(Oleg L @ 12.6.2019, 19:58) *
И разгоняется заметно лучше и расход как раз на треть лучше. По сравнению с немцами особо разницы не заметно, а с атмосферником она ессно есть:


Это да, по пробкам экономия на турбо будет, не на треть конечно, но процентов 15-20 точно. По трассе чем выше скорость, тем меньше разница, на скоростях ближе к предельным так и вообще больше. В этом вопросе физику не обманешь, кпд двигателей внутреннего сгоранил приблизительно одинаковый, а энергия на движение берется только от сгорания топлива и ни откуда более)))))


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rassadin
сообщение 12.6.2019, 23:15
Сообщение #423
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 457
Из: МСК

В клубе с: 25.4.2017

Цитата(jb2007 @ 12.6.2019, 22:55) *
... а энергия на движение берется только от сгорания топлива и ни откуда более)))))

а когда авто накатом едет откуда энергия на движение берётся?)


--------------------
Ex. ... Touareg 2,5 2008г., Z51 LE-R 2013г., now: ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
f.fox
сообщение 12.6.2019, 23:20
Сообщение #424
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2499

В клубе с: 1.5.2012

Цитата(Oleg L @ 12.6.2019, 19:58) *
И разгоняется заметно лучше и расход как раз на треть лучше... https://www.drive2.ru/l/532647414033547983/
... Почитай комментарии, какие расходы у других. У меня на 51 в подобных условиях на те самые 20-30% больше был расход. ..

в том то и дело почитал и... ну нет ,не вижу там экономии на треть. scratch_one-s_head.gif
У меня 52й так ест, как Q50 с его турбой, в среднем 12,5-13,5 в городе с умеренными пробками, если по субботам-воскресеньям без пробок то в 11 спокойно укладываюсь, , 9-9.5 трасса , а в смешанном 10.5-11.5 на 95 бензине.
хотите верте хотите нет, но расход у меня такой примерно good2_002.gif ,а езжу я много
.

Сообщение отредактировал f.fox - 12.6.2019, 23:31


--------------------
"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т.."
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jb2007
сообщение 12.6.2019, 23:21
Сообщение #425
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 947
Из: Москва

В клубе с: 6.8.2017

Цитата(Rassadin @ 12.6.2019, 23:15) *
а когда авто накатом едет откуда энергия на движение берётся?)

от каршеринга вестимо) там сразу рубли в движение переводят, хоть накатом, хоть с горки, хоть в горку, щёлкают рублики посекундно))))))

Сообщение отредактировал jb2007 - 12.6.2019, 23:29


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jb2007
сообщение 12.6.2019, 23:26
Сообщение #426
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 947
Из: Москва

В клубе с: 6.8.2017

Цитата(f.fox @ 12.6.2019, 23:20) *
в том то и дело почитал и... ну нет ,не вижу там экономии на треть. scratch_one-s_head.gif
У меня 52й так ест, как Q50 с его турбой, в среднем 12,5-13,5 в городе с умеренными пробками, если по субботам-воскресеньям без пробок то в 11 спокойно укладываюсь, , 9-9.5 трасса , а в смешанном 10.5-11.5 на 95 бензине.
хотите верте хотите нет, но расход у меня такой примерно good2_002.gif ,а езжу я много


У меня где-то также, по трассе если тошнить на круизе, то и меньше 8 привезешь) я как то ночью так съездил от дома до а/п домодедово и обратно (на круг 158 км) так БК вообще 7.6 показал, но я ехал только практически на круизе по спидометру ~100, не думаю что в таком режиме турбо будет сильно меньше


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
f.fox
сообщение 12.6.2019, 23:29
Сообщение #427
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2499

В клубе с: 1.5.2012

во и где тут 20-30 процентов экономии на турбо scratch_one-s_head.gif в топку ее sarcastic.gif

Сообщение отредактировал f.fox - 12.6.2019, 23:30


--------------------
"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т.."
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Oleg L
сообщение 12.6.2019, 23:31
Сообщение #428
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2694
Из: Moscow region

В клубе с: 15.8.2012

Цитата(jb2007 @ 12.6.2019, 22:55) *
Это да, по пробкам экономия на турбо будет, не на треть конечно, но процентов 15-20 точно. По трассе чем выше скорость, тем меньше разница, на скоростях ближе к предельным так и вообще больше. В этом вопросе физику не обманешь, кпд двигателей внутреннего сгоранил приблизительно одинаковый, а энергия на движение берется только от сгорания топлива и ни откуда более)))))


Я не против физики, но везде есть нюансы. Для сравнения возьмём мою супругу, её путь на работу и два авто: Астра 1,4 турбо и Мазда 6 2,5л атмо. Мазда немного, но тяжелее, динамика лучше, размеры намного больше, а расход тот же, при том, что трафик стал хуже, т.е. средняя скорость упала. Вот тебе и одинаковый кпд.

ЗЫ. Про опель и турбо. С бывшим коллегой тут недавно разговаривал, ту Астру я вернул спустя 3 года в состоянии новой (тоже была служебной), персонаж которому отдали (в Воронеже), ухайдокал её до капиталки за 2 года, похоже ТО она проходила только на бумаге. Из остальных Опелей ещё у одной турбина ёкнулась на 5 году с пробегом под 200к, ещё две живые до сих пор, но уже с мелкими неприятностями, типа потёкших расширительных бачков и т.п. Ровно 7 лет назад покупали.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
f.fox
сообщение 12.6.2019, 23:38
Сообщение #429
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2499

В клубе с: 1.5.2012

Oleg L
я имел ввиду Q50 с его турбой, так как инфинити обещали экономию топлива,
по сравнению с 3.5 атмой , примерно на 20-30 % . вот я к чему.
На деле, сравнивая свой расход на 52м и Q50, я вижу что они почти одинаковы. нет той обещанной большой разницы, даже не видно

Сообщение отредактировал f.fox - 12.6.2019, 23:39


--------------------
"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т.."
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Oleg L
сообщение 12.6.2019, 23:48
Сообщение #430
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2694
Из: Moscow region

В клубе с: 15.8.2012

Цитата(f.fox @ 12.6.2019, 23:20) *
в том то и дело почитал и... ну нет ,не вижу там экономии на треть. scratch_one-s_head.gif
У меня 52й так ест, как Q50 с его турбой, в среднем 12,5-13,5 в городе с умеренными пробками, если по субботам-воскресеньям без пробок то в 11 спокойно укладываюсь, , 9-9.5 трасса , а в смешанном 10.5-11.5 на 95 бензине.
хотите верте хотите нет, но расход у меня такой примерно good2_002.gif ,а езжу я много
.


Не надо свой расход сравнивать с чужим, да ещё и выборочно. Я же написал, что 20-30% разница с моим же стилем, с моими же пробегами, на Мурано. Там где на qx50 расход был 16 с гаком, на Мурано был 22 где-то, там где 12,6, было 17л. В комментах чел пишет, что у него по трассе 7л, а по город 10,5, вот с ним и сравнивайте. Тут зависит от пробегов (по опыту чем больше, тем меньше расход), от средней скорости и от того, как педалировать.
За первые полгода я проехал чуть больше 2 ткм, догадываюсь что при таком расходе на Мурано, эти 2 тысячи за 3 недели проходят.

С моим стилем езды и с моими трассами у меня на Мурано на трассе расход был если не спешить, то 12, а если спешить, то и 15 мог быть. Но я езжу быстро обычно, скорость 90-110 для меня - это тошнить.


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Oleg L
сообщение 12.6.2019, 23:57
Сообщение #431
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2694
Из: Moscow region

В клубе с: 15.8.2012

Я такой по натуре человек, что всё записываю (почти всё). Вот нравится мне статистика, поэтому цифры не с потолка беру, типа мне так кажется. У меня есть полная статистика всех расходов с Мурано с 2015 по 2018, вот теперь потихоньку накапливается с qx50, но её пока мало. При этом на Мурано с 2015 я свой бензин заливал, а на финик лью чужой (корпоративный), поэтому его ну вообще не жалко.

Правда есть поправка, уж не знаю насколько она весомая, на Мурано где-то в пропорциях 70/30 был 95 и 92. А на финике в тех же пропорциях 95 и 98.

Сообщение отредактировал Oleg L - 13.6.2019, 0:04


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
f.fox
сообщение 13.6.2019, 13:49
Сообщение #432
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2499

В клубе с: 1.5.2012

Oleg L
я не имел wink.gif твой стиль, я читал много отзывов о Q50 и смотрел на ютубе и у меня сложилось свое мнение.
...и как ел твой 51й ... ну не знаю... scratch_one-s_head.gif
у меня больше 16 не выходило на нем, хотя гонял его в хвост и гриву....наверно у меня пробеги большие поэтому среднее меньше.
Но 52 й гараздо лучше 51 го. "Бедный" 52й, отыгрываюсь на нем за 51 й dance3.gif
Джатко forever wink.gif yahoo.gif

Сообщение отредактировал f.fox - 13.6.2019, 13:57


--------------------
"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т.."
Go to the top of the page
 
+Quote Post
skyman
сообщение 13.6.2019, 15:25
Сообщение #433
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 168

В клубе с: 19.6.2016

Цитата(f.fox @ 13.6.2019, 13:49) *
Но 52 й гараздо лучше 51 го.

По вашему опыту чем 52 лучше 51?
Езжу на 51, иногда думаю о 52))

Сообщение отредактировал skyman - 13.6.2019, 15:25
Go to the top of the page
 
+Quote Post
коляр
сообщение 13.6.2019, 19:32
Сообщение #434
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3366
Из: Илитное Крылатское)и илитная Новая Москва)

В клубе с: 14.1.2013

Цитата(Rassadin @ 12.6.2019, 21:28) *
согласен на все 100%
или как с запаской в Муре пойдем по нескольку раз про две-три-четыре-пять педалей сразу нажимать?

Всем ДОБРА!

И Вам так же добра) а что с запаской было?.... scratch_one-s_head.gif
А про каршеринг-да уже плюнул на него, чпокаю яндекс такси и приезжает или комфорт+ или бизнес))))))))))))))))))
пысы-самые неадкваты это белка и дебиломобиль)


--------------------
легко в зоне поражения? значит тяжело было в учении!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
коляр
сообщение 13.6.2019, 19:35
Сообщение #435
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3366
Из: Илитное Крылатское)и илитная Новая Москва)

В клубе с: 14.1.2013

Цитата(skyman @ 13.6.2019, 15:25) *
По вашему опыту чем 52 лучше 51?
Езжу на 51, иногда думаю о 52))

сиденья определенно лучше. едет так же практически, по управляемости-ну зад не кидает как кидало на 51 ом (хотя и на 51 ом не замечал этого), светодиодная оптика лучше. Багажниг такой же, места столько же для пассажиров
а так-андроид ауто нэт старт стоп нэт аутохолд нэт проекции на лобовик нэт-значит не машина! (ну это если судить по мнению разных товарищей, которые считают что авто без этого не авто)


--------------------
легко в зоне поражения? значит тяжело было в учении!


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
skyman
сообщение 13.6.2019, 19:39
Сообщение #436
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 168

В клубе с: 19.6.2016

Цитата(коляр @ 13.6.2019, 19:35) *
сиденья определенно лучше. едет так же практически, по управляемости-ну зад не кидает как кидало на 51 ом (хотя и на 51 ом не замечал этого), светодиодная оптика лучше. Багажниг такой же, места столько же для пассажиров
а так-андроид ауто нэт старт стоп нэт аутохолд нэт проекции на лобовик нэт-значит не машина! (ну это если судить по мнению разных товарищей, которые считают что авто без этого не авто)

Тоже не замечаю чтобы зад кидало на 51.
Судя по описанию не сильно отличается 52 от 51.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jb2007
сообщение 13.6.2019, 20:21
Сообщение #437
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 947
Из: Москва

В клубе с: 6.8.2017

51-м не владел) и даже ни разу не ездил)
Но судя по всему отличия есть и по тормозам и по коробке и по подвеске, не говоря уж о салоне, как никак поколения разные). А так как единственно самое стоящее что есть в мурано это vq35 и его не испортили, то однозначно 52 лучше 51))))


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
коляр
сообщение 13.6.2019, 20:29
Сообщение #438
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3366
Из: Илитное Крылатское)и илитная Новая Москва)

В клубе с: 14.1.2013

Цитата(jb2007 @ 13.6.2019, 20:21) *
51-м не владел) и даже ни разу не ездил)
Но судя по всему отличия есть и по тормозам и по коробке и по подвеске, не говоря уж о салоне, как никак поколения разные). А так как единственно самое стоящее что есть в мурано это vq35 и его не испортили, то однозначно 52 лучше 51))))

Тормоза такие же) и вообще когда штатные диски колодки поменял-лучше стало на 51 ом)
Варик-какой дурак ввел имитацию переключения передач я не знаю)
а VQ35 сила!


--------------------
легко в зоне поражения? значит тяжело было в учении!


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
коляр
сообщение 13.6.2019, 20:30
Сообщение #439
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3366
Из: Илитное Крылатское)и илитная Новая Москва)

В клубе с: 14.1.2013

Цитата(skyman @ 13.6.2019, 19:39) *
Тоже не замечаю чтобы зад кидало на 51.
Судя по описанию не сильно отличается 52 от 51.

ну да-не бентли)


--------------------
легко в зоне поражения? значит тяжело было в учении!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jb2007
сообщение 13.6.2019, 20:32
Сообщение #440
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 947
Из: Москва

В клубе с: 6.8.2017

Цитата(коляр @ 13.6.2019, 20:29) *
Тормоза такие же) и вообще когда штатные диски колодки поменял-лучше стало на 51 ом)
Варик-какой дурак ввел имитацию переключения передач я не знаю)
а VQ35 сила!

Тормоза другие, и колодки и диски не взаимозаменяемы
Имитация переключения дичь конечно, но меня особо не напрягает)

Сообщение отредактировал jb2007 - 13.6.2019, 20:35


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
27 страниц V  В начало Назад 20 21 22 23 24 Вперед В конец 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 24.7.2019, 1:21