Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
История благодарностей участнику vel4x4. Спасибо сказали: 86
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
7.11.2010, 22:03 Прощание с Мурано, но не с клубом.
здесь докладываем о продаже своих авто
Цитата(Kalinka @ 7.11.2010, 16:54) *
Влад. Прочитала и грустно стало((( не пропадай совсем! И, думаю, наш клуб это не только мурано) это просто хорошие люди. Всегда рады тебе!


Светуль, чего грустить, радоваться надо!
На счет людей ты совершенно права!!! Здесь они подобрались ЛУЧШИЕ (без тени иронии)!
Надеюсь, не пропаду! give_rose.gif
Kalinka
8.10.2010, 7:36 У кого установлено ГБО???
поделитесь опытом эксплуатации
Цитата(Lenny @ 7.10.2010, 1:51) *
ГБО как ни крути идет мимо на авто с двиглом 2.5 и выше, говорю не просто так а потому что у меня был механический баварец 740ил с газом достался от пред хозяина сколько раз тестил всегда кпд на газу падает на 30-40%. на бензине разгонял 2.3 тонного баварца за 7-8 секунд на газу у меня это заняло секунд 20. Муру я не мучаю и выше трех оборотов не поднимаю катаюсь и не жалуюсь, ну только иногда когда настроение плохое дергаю ручку в право на DS который выбивает сразу 5 оборотов и орет как самолет и лечу секунд 15-20.

З.Ы. газ не вариант тем более на муре, газ тока на мини купер )



Вот именно так и рождаются домыслы и сплетни!
Оттестив ОДНУ, не факт что отрегулированную машину, с непонятным оборудованием, Вы начинаете УТВЕРЖДАТЬ что на ВСЕХ автомобилях, оборудованных ГБО присутствует потеря мощности в 30-40%!!!
Под подобными высказываниями на форумах, обычно ставят буковки ИМХО!!!
DionisV, vlad2engine
8.10.2010, 7:27 подскажите по ре3ине на мурано сомневаюсь!!!!!!!!! пожалуйста!!!!!!
Лучше поискать 235/65(60) или 225/65(60)
На 265 плавать будет хорошо зимой, но никак не уверенно передвигаться по нашим направлениям.
sit-mariya
5.10.2010, 7:44 Резина на Мурано 2
G072 стояла предыдущей зимой перед DM-V1, сравнивал на собственной шкуре. На льду, при торможении и разгоне - скользит значительно сильнее, в снегу - гребет примерно одинаково, шум - паритет (практически отсутствует), мягкость хода - одинаково хороша. Зимние пробеги: 80% - город и МКАД, 20% - дальние загородные поезки на НГ по просторам бывшего Союза.
Вывод, который сделал для себя: G072 - образец классического подхода к липучке, DM-V1 когтистая липучка нового поколения, не уступающая по своим характеристикам шиповке, а по уровню шума - превосходящая ее. Вторая машина в семье была обута в шипы (Хака), так что сравнение вполне корректно.
На лавры именитых изданий не претендую, просто высказал свое ИМХО hat.gif
alexx, Evgeni, Mario
1.10.2010, 20:08 Резина на Мурано 2
Цитата(mig_MSK @ 1.10.2010, 16:42) *
Сюрпризы будут на льду и при катании по сугробам. Сам увидишь

Это не аргумент а страшилка)

Тема шипы и липучка в рунете популярна. Здесь нужно конкретно писать ездил позапрошлую на шипах пересел и отъездил прошлую зиму на липучке и дальше... или наоборот...

у меня такого опыта нет...ездил всегда (лет 11) на шипах на разных машинках, на эту зиму купил липучку на мурано липучку, конечно интересовался и не абсолютно уверен в правильности выбора и с удовольствием почитаю тех у кого реальный опыт об их ощущениях



А как на тему внимательности??? sarcastic.gif
Я езжу именно на такой резине и сам же ее рекомендовал!!!
Сюрпризы эта резина преподносит приятные.
На полноприводных авто с 99 года были и шипы и липучка, для себя выбор давно и однозначно сделал.
Mario
14.8.2010, 18:17 У кого установлено ГБО???
поделитесь опытом эксплуатации
Есть темка по газу, в ней все описал, ссылка выше (http://clubmurano.ru/index.php?showtopic=635).
Сейчас двадцать первый век и газовое оборудование совершенно не то что было раньше. Разницы в поведении машины нет НИКАКОЙ! Специально делал замеры на динаметрическом стенде. Оборудование ставлю на все свои внедорожники, которые использую больше года. Основная цель - увеличение автономности (люблю путешествовать), не зависеть от качества того что выдают под названием бензин и дрожать за "жизнь" катализаторов, системы впрыска и свечей.
В Европе и Англии доплачивают государства тем, кто ездит на газе! Они заботятся о своей экологии, а вот мы - нет! Практически любую машину можно из салона купить оборудованную заводской газовой установкой.
Очень странно слышать высказывания по поводу "извращеня" от людей, не знающих "предмета"!
Спорить на тему устанавливать или нет бессмысленно, здесь каждый делает свой выбор.
P.S. Рашид, перекинь плиз эту подтемку в газовую.
vlad2engine, Nevzorman, egogo, Аким
13.8.2010, 19:55 У кого установлено ГБО???
поделитесь опытом эксплуатации
Извращение полное - не пользоваться благами той страны в которой живешь, тем более что их и так не много!
Кроме экономии (почти двукратной) еще есть вопрос экологии! Этим летом всем стало заметно к чему ведет глобальное потепление. Как бы это высокопарно не звучало, но лично мне приятно осознавать что моя машина загрязняет воздух в три раза меньше!!!
egogo
29.7.2010, 20:56 Чем заменить штатный монитор?
Штатная музыка уже заменилась.
Цитата(koc @ 29.7.2010, 17:28) *
Влад, а там много перепаивали? Ты только включение вывел, вернее как ты его включаешь?


Костя, там две кнопки сверху на приборе (вкл/выкл/сон и переход в главное меню), вот их и вывел. Еще вывел микрофон под хэндсфри. Распайка очень простая, сделать может любой нормальный электротехник.
Усыпляется приборчик самостоятельно с помощью програмки через десять секунд после выключения зажигания.
Чуть посложнее выводится USB удлинитель, но тоже не критично. Соберешься делать, кину схемку.
koc
6.7.2010, 10:38 <Третичный> рынок.
Вопросы от дилетанта-чайника.
Я кАнЭчно не Женя...
Низя на ходу переходить на нейтраль и обратно, на перекрестках - моно и нуно (ежли долго стоишь), облегчение жизни нелегкой варика!
Natolich, Kenny
24.6.2010, 11:02 Масло дня МУРа...
Какое масло все таки лить...
Цитата(_Ирина_ @ 24.6.2010, 11:36) *
Это получается от риски до риски 2 литра? Мне почему то всегда казалось что литр с небольшим.


Ты абсолютно права, между рисками литр!
Когда уровень уходит ниже min, доливать приходится (до среднего) почти литр. Но никак не 300 гр.
_Ирина_
23.6.2010, 21:38 Закипание в пробке
В Москву пришла жара! Для тех кто не в теме, это почти как дождь, только мокро не снаружи, а внутри авто. tongue.gif Это конечно если нет климата или кондея, но ключевое слово - рабочего!!!
МКАД, маленькая авария, все таращимся.... и пробка образуется на пустом месте. Помойки начинают кипеть и... все, приехали. Наслаждаясь прохладой внутри своего Мурано, с сочувствием смотрим на несчастных владельцев нашемарок и прочего автохлама лишенного кондиционеров или тупо экономящих на их заправке и ремонте. Единственное что нас смущает - потерянное время.
И вдруг, краем глаза мы замечаем стрелку температуры приближающуюся к красной зоне!!!
В голове проносится время последней замены антифриза, давнишние навыки борьбы с перегревом на ВАЗовской классике и первое что мы делаем, почти на уровне подсознания - вырубаем кондей, врубаем печку и открываем окна. Мысль только одна - Господи, как же нелепо я буду сейчас выглядеть на обочине с открытым капотом. Температура, достаточно быстро начинает падать. Пронесло. Дальше начинается тот самый "дождь" (одевались то мы с расчетом на кондей). Пробка заканчивается так же внезапно как и началась, скорость под сто. Закрываем окна, робко включаем климат - все ОК! Температура в норме как на ходу, так и на перекрестках, и в небольших заторах. Предполагаем что это был ГЛЮК и успешно забываем о случившемся.
Ближайшие выходные, грузим достопочтенное семейство в Мурано и выдвигаемся на фазенду. Дорога не доставляет неприятностей до того момента, пока мы не уткнемся в хвост выстроившейся веренице машин, везущих таких же как и мы, счастливых землевладельцев. Первые десять минут монотонного дерганья проходят без проблем и вдруг...... стрелка температуры вновь начинает свой поход.
Фантазия у вас, я надеюсь, хорошая! Представляете сами все теплое и ласковое, что суждено выслушать в свой адрес из уст неожиданно взмокшей тещи.
Басню рассказал, теперь перейдем к её сути.
Воздухозаборник, расположенный в нижней части бампера Мурано, с легкостью поглощает весь попутный пух, пропускает его через соты радиатора кондиционера и бережно упаковывает на подступах к радиатору охлаждения двигателя. Как результат, примерно за три года 1/3 часть сот основного радиатора оказывается наглухо забита плотной массой. Как он при этом работает Вы уже поняли.
Качественно продуть - невозможно (не верьте), только полная промывка с демонтажем. Можно поковыряться самому, можно воспользоваться услугами проверенного сервиса (около 2т.р. в Москве) только не надо ехать к официалам! Скажут что сделали, а проверить Вы сможете только в момент очередного "душа" по дороге на дачу.
Делайте выводы сами.
Doberman, mvs70, Kalinka, terrana, Ёся., red
17.6.2010, 22:08 Газовое оборудование на Мурано
Рашид, как и обещал, газовая тема. Если повесил не там где нужно, будь добр, переопредели.

Итак, есть Мурка, ежедневно выгуливаемая в стольном граде, со средним расходом в 16-18 литров на сотню. Приемлемо, но жаба не дремлет и постоянно напоминает "а на дизеле было дешевле". Так что одна из целей - заткнуть жабу!
Начинаю считать Беру все свои средние - пробег годовой 30т.км., расход 17л., цена литра 95-го, 24,5р.л., итого, за год на топливо 125т.р. (бензин). Теперь все те же данные, но при езде на газе ценой в 11р. за литр (привожу реальные цифры на 17,06,10) + поправка 10% для расхода газа -19л. (округлил), итог = 62,7т.р.
Радоваться еще рано, не забываем, что ГБО надо еще установить, обслужить, да и некоторый расход бензина при прогреве двигателя будет. Таким образом, установка 32т.р. + ежедневный двухразовый прогрев 0,5*2=1л. бензина в день (365*1л*24,5р=9 т.р.) + газовое ТО раз в 10т.км. 3*500р.=1,5т.р., всего 42,5т.р.
Значит в первый год получается минимальная экономия 125-(62,7+42,5)=19,8т.р., а во второй и третий, уже без учета затрат на установку по 52т.р. Сэкономленные 124т.р. за три года эксплуатации авто загоняют жабу в краску и заставляют заткнуться
На самом деле, основная цель, которую преследовал при установке газа на Мурано – увеличение автономности без мыслей об ослиной моче (люблю путешествовать).
Собственно реализация.
Установил оборудование SEC - компании Lecho четвертого поколения (почему не BRC - не знаю, мой мастер порекомендовал это), баллон 70-ти литровый, с мультиклапаном класса А (позволяет использовать полный объем бака), на место запаски. Грубая настройка мозгов ГБО сделана с акцентом на динамику, а не экономичность (каждый решает для себя). Тонкая настройка осуществляется автоматически в процессе эксплуатации авто, в зависимости от Вашей манеры вождения (газовые мозги подключены по шине OBDII). Газовая горловина выведена под заправочный бензиновый лючок.
Что получил:
- сохранение динамики (данные с маршрутного компьютера, установлен Multitronics)
- расход в городе 16-18 л. газа
- более мягкую работу и меньший износ движка
- увеличение пробега по трассе без дозаправки до 1200-1300км.
- свечи превратились в долгожителей
Что потерял:
- запаску (теперь рем. комплект)
- удобную нишу под сабвуфер (сейчас закреплен на боковой стенке)
Собственное удовлетворение:
= 95% - в дальние поездки приходится брать запасное колесо, а оно не легкое (носить лень)
- однажды, объясняя дочери, что такое Евро I,II…V, был приятно удивлен ее неподдельной радости от осознания того, что наша Мурка почти не загрязняет воздух
- приятный психологический момент - полный бак обходится меньше тысячи рэ
Советы давать дело неблагодарное. Помните слова известной песни - "думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь". Лично я свой выбор сделал и о нем не жалею. Пробег с ГБО больше 20т., оборудование окупилось и проблем не доставляет. Мурано не первый мой автомобиль с установленным оборудованием. Все началось в конце прошлого века с Гранд Чероки и его 25-ти литрового аппетита. Сейчас, для меня, экономия на бензине не столь актуальна, теперь, ГБО это скорее привычка.
P.S. Главное правило бизнеса - «инвестиции должны приносить прибыль» бесспорно для каждого. Так почему оно не должно работать в отношении авто, пусть даже чуть перефразированное на Голландский манер – «инвестиции должны минимизировать потери!»
Doberman, ДарВей, Natolich, DionisV, NIKANORR, Вячеслав, Azteca, Андрей1967, ej2010, turkmen, region032, Аким, S&k
15.6.2010, 8:24 нужен совет
замена штатного CD
В американце формат 1,5 дина!!! То что ты нашел - 2.
Сначала внимательность и изучение вопроса!
Поиск приносит удивительные плоды crazy.gif
kosarev
6.6.2010, 9:48 Студия автоэстетики "Урфин Джюс" г. Москва
http://www.udtuning.ru
Все понимаю, но где кальян, клубы дыма и голые животики танцовщиц?????
Это же кальянная комната или я чего-то не понимаю в этой жизни????!!!! russian_ru.gif
Doberman
24.5.2010, 9:13 мультимедия
Не надо стесняться пользоваться поиском!
http://clubmurano.ru/index.php?showtopic=399
http://clubmurano.ru/index.php?showtopic=103
Можно и еще найти.
Удачи
Houdini
7.5.2010, 10:36 Как плохо ездить без тормозов
Колодки это зло.
Иришкин, для тебя, хоть звездочку с неба! give_rose.gif give_rose.gif give_rose.gif
Только мужу не показывай, ревновать будет!
За что ты меня так официально? Сегодня же пятница!!! russian_ru.gif
_Ирина_
7.5.2010, 9:20 Как плохо ездить без тормозов
Колодки это зло.
Иришка, скрипуны, это металлические пластинки которые должны устанавливаться под колодку. Когда износ колодки критический, усик этого скрипуна начинает цеплять тормозной диск и издавать очень мерзкий звук. Индикатор простой но более чем действенный.
Вопрос только в том - стоят ли они на твоей машине! Их могут просто "забыть" поставить на место при замене колодок.

Ушкуйник, у меня подобная ситуация была на Гранде. Колодка криво прижималась, супорт закис, потом вообше выскочила со своего посадочного места. Тормозной цилиндр вместо нее сработал при торможении. Ощущения..... мягко говоря - ниже среднего.
_Ирина_
29.4.2010, 8:57 Хочу купить Мурано, но сомневаюсь
Попробовал и я оказать посильную помошь страждущим! hat.gif
может кому пригодится - http://www.avtomarket.ru/users/vladlen/gar...opinions/20837/
Рашид, если инфа будет полезна, можно разместить на сайте в правильном разделе.
P.S. Предупреждаю сразу - там очень много!!!
Doberman, ugut, mvs70, alexx
25.4.2010, 12:28 Хочу купить Мурано, но сомневаюсь
Костя, соглашусь с тобой!
Изложу и свои наблюдения, сделанные по результатам общения на разных форумах.
Все изложенное ниже отображает жизненную позицию и типаж человека, и не относится к конкретному автомобилю, подобную "логику" можно встретить на ЛЮБОМ форуме. Мурка взята как пример!
ВЕРСИЯ - Мурано дерь...ый автомобиль!
Так считают:
- те кто купил откровенный хлам и нарвался на ремонт после "наездника" вовремя избавившегося от проблемного авто
- откровенные пессимисты по жизни. Для них, любой услышанный негатив это ИХ проблема, они ее просто притягивают, даже если ее нет в принципе! Накрутив себя они больше не могут получать удовольствие от обладания и меняют машину, чтобы в очередной раз запустить свою волынку вновь. Если на замену денег нет, они начинают тихо проедать плешь своим одноклубникам и всем окружающим проталкивая главную идею "Мурано дер..о"!
- люди покупающие достаточно дорогую машину после гораздо более дешевой в обслуживании нашемарки или инопомойки десятилетней и более давности. Все что стоит дороже двадцати долларов за деталь - обдираловка. Такие пользователи покупают откровенную китайскую подделку или запчасти с разборки, ставят их в гараже у дяди Васи и после того как через неделю машина встает в очередной раз, по той же причине, говорят - какое же барахло эта Мурана!
- те у кого просто нет денег на содержание авто данного класса, а признать этот факт им не позволяет статус, вероисповедание, понты, и т.п. (каждый выбирает сам). Такие начинают активно искать "причину" - почему это дер..о? И ведь находят!!! Монохромный дисплей, отсутствие датчика температуры, подсветки джойстика настройки зеркал, очечника, датчика дождя, или света, да мало ли что еще. Главное сам факт - ЭТОГО НЕТ в машине за 500, 700, 900, 1200 и т.д. "Причина" найдена, можно избавляться и начинать хаять!
Господа, давайте будем реалистами!
Выбирая машину достаточно сесть и один раз написать все то что ТЕБЕ надо! Если машина не новая - прочитать отзывы и оценить свои возможности. Может быть стоит отказаться от б.у. и просто купить новый авто?
Поверьте, езда в теплом салоне нового Матиза приятнее пробежек по обочине, на 30-ти градусном морозе, около "неожиданно" умершей и превращающейся в памятник Мурашки!
Сам и отвечу - НЕТ не проще! Потому что купив новую машину, у нашего "героя" все повторится снова. В этой, уже новой машине за 500, 700,.... не будет ....., краска будет царапаться, официалы будут уродами, гарантия - лажей и т.д.
Увы, это психология и изменить человека может только .... (ну вы в курсе)!
РЕЗЮМЕ: Мурка - не хуже и не лучше конкурентов, просто одна из многих.
koc, ugut, mvs70, Kalinka
24.4.2010, 21:54 Противо- угон.
Это не зверь, это сайт и контора.
На сайте очень интересный и познавательный форум, можно очень много полезного узнать.
На твой вопрос посоветуют действительно стоящий комплекс.
alexx
24.4.2010, 21:49 СРОЧНО ПРОДАМ!! РОДНЫЕ(ШТАТНЫЕ) ШИНЫ(ЛЕТО)/ДИСКИ R18 ДЛЯ МУРА '08 ИДЕАЛ!!
СРОЧНО ПРОДАМ!! РОДНЫЕ(ШТАТНЫЕ) ШИНЫ(ЛЕТО)/ДИСКИ R18 ДЛЯ МУРА
Зачем искать вокруг идиотов???
Резина по 7500 за баллон НОВЫЕ! http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9049...20&clid=502
Реплика 3840 за диск http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/replica+h/Ni5H
Может от нового Мура???
Не тянет это на горячее спец.предложение!!!
ugut
17.4.2010, 19:55 Куплю зимнюю резину(только липучку) на 235\65\18
Все просто - Yokohama G073
alexx
17.4.2010, 18:52 Куплю зимнюю резину(только липучку) на 235\65\18
У ёки в конце прошлого года вышла новая модель на замену G072? поищи.
072 - не рекомендую, держит не очень хорошо.
alexx
16.4.2010, 20:50 Резина на Мурано 2
Хорошие летние лапти. Для зимы слишком широкие.
alexx
16.4.2010, 20:18 Резина на Мурано 2
Шипы в не резиновой для полного привода не признаю вообще.
Последнюю зиму на Bridgestone Blizzak DM-V1 235/65 R18 - лучшей липучки не знаю!
alexx

2 страниц V   1 2 Вперед
Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 19.11.2017, 17:25
Design by: IPB Skins & Web Hosting