Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
14 страниц V  В начало Назад 12 13 14  
Reply to this topicStart new topic
> АКБ на Мурано Z51
IronMan407
сообщение 18.12.2018, 17:43
Сообщение #261
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 6

В клубе с: 8.11.2017

А кто нибудь занимался переделкой? Что для этого нужно?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 19.12.2018, 1:01
Сообщение #262
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 6885
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Сравните по зч с американским Мурано, поймёте, что нужно.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
andrey1106
сообщение 19.12.2018, 13:29
Сообщение #263
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 5

В клубе с: 20.11.2018

Цитата(welderr @ 17.5.2016, 10:48) *
у меня новый акб остался для мура. незадолго до продажи купил. при продаже поменял на старый, а этот стоит. может заберет кто?

Продал новый АКБ уже?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 19.12.2018, 14:50
Сообщение #264
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1106
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(andrey1106 @ 19.12.2018, 13:29) *
Продал новый АКБ уже?

sarcastic.gif sarcastic.gif sarcastic.gif

Сообщению два года!!!


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 19.12.2018, 21:48
Сообщение #265
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 6885
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

У меня есть новая от Хтрейла, один в один, как на муре. ЕФБ даже! Хтрейл куплен неделю как. Цена 7тр без доставки.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bovich
сообщение 29.1.2019, 17:23
Сообщение #266
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 52
Из: Томск

В клубе с: 23.12.2016

А с efb такая же песня как и с agm. И нам не пойдет? Предлагают не дорогой efb Tubor EFB 75 Ач обр. п 760а. Стоит смотреть на него или брать обычный?


--------------------
Nissan Murano II Z51 2010 г.в. LE-R (дилерский)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 29.1.2019, 18:09
Сообщение #267
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 6885
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Зачем вам ЕФБ? У вас система старт-стоп есть? Берите обычный с большей емкостью.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bovich
сообщение 30.1.2019, 3:38
Сообщение #268
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 52
Из: Томск

В клубе с: 23.12.2016

Цитата(krufel @ 29.1.2019, 18:09) *
Зачем вам ЕФБ? У вас система старт-стоп есть? Берите обычный с большей емкостью.

Просто статьи почитал что дольше ходят не боятся разрядов и так далее. Вот и спрашиваю... К то му же цена ефб тубор на уровне цены обычной батареи - 5600р.

Отдельное спасибо krufel за помощь в выборе(в лс ответил)!
В наличии были
Solite silver 95 5000р
Solite super 80 4600р
Numax silver 80 4350р
Numax silver 90 5150р
Alphaline 80 6200р
Tab polar s 75 the 5300р

Ну и tubor 77 efb 5600р

Хотел брать либо дешевый numax 80 по цене либо таб. В итоге сегодня беру солите сильвер 95!
Кстати ни у кого солит не стоит? В морозы норм?

Сообщение отредактировал Bovich - 30.1.2019, 3:41


--------------------
Nissan Murano II Z51 2010 г.в. LE-R (дилерский)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 30.1.2019, 14:03
Сообщение #269
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 6885
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Норм. У меня берут Хюндай 80(это тот же Солайт 95), никто не жаловался.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bovich
сообщение 2.2.2019, 11:29
Сообщение #270
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 52
Из: Томск

В клубе с: 23.12.2016

Цитата(krufel @ 30.1.2019, 14:03) *
Норм. У меня берут Хюндай 80(это тот же Солайт 95), никто не жаловался.

А что про TAB и NUMAX скажите. Ну и про русский tubor говорят что на конвееры куда-то поставляют...
Просто для инф. На будущее...


--------------------
Nissan Murano II Z51 2010 г.в. LE-R (дилерский)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 2.2.2019, 12:07
Сообщение #271
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 6885
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Таб (Топла) Словения норм, но на конвейер ы не поставляют.
Тюбор ставят и на Мурано з 52 штатно, но шняга, и Ниссан от них отказался, сейчас ставят Эксайд и Фиамм.
Numax - переклейщики местные, частный бренд, шняга.

Сообщение отредактировал krufel - 2.2.2019, 12:08
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bovich
сообщение 3.2.2019, 20:02
Сообщение #272
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 52
Из: Томск

В клубе с: 23.12.2016

Спасибо.
Солайт пока все норм. В пятницу специально на работу приехал и выключил запуск. Двигатель остыл до - 27. Пошел заводить вечером - без проблем с первого раза...
Выходные простоял на автозапуске без езды - норм. На улице ночью - 42.
Пока нареканий нет. Советую солайт. Посмотрим сколтко проживет...


--------------------
Nissan Murano II Z51 2010 г.в. LE-R (дилерский)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sunnyd
сообщение 22.2.2019, 20:16
Сообщение #273
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 7

В клубе с: 28.6.2012

Я чет лазил лазил и выбрал в итоге Energizer 563 400 061 EM63L2 (типоразмер аккума L2, как и стандартный Renault-Nissan для муров Z51rus)
Насколько удалось разузнать лепят на тех же заводах Varta и Bosh и по сути Energizer их перекупает под себя и лепит только этикетку.
Код 563 400 061 как бэ подсказывает, что это та же самая VARTA SILVER dynamic/Bosch S5 Silver Plus, только вот мне удалось отхватить на OnlineTrade Energizer за 4300 рубликов...
В свое время просто брал Ni-MH аккумы Fujitsu, что делают на заводах Panasonic и убедился, что качество отличное и кроме цены и этикетки отличий от Panasonic нет.
Поэтому.... почему бы и нет?! В конце концов это всего лишь аккумулятор, я в бак каждый раз заливаю по 3000рублей....
А тут народ так парится какой же блин АКБ взять, что невольно становится смешновато, как-будто корову покупаем на века, при том что обычно бенза за месяц сливаем на сумму самого дорогого аккума. При этом каждые 5 из 6 человек говорят, что аккумы какие бы не брали (ну кроме отечественных), все отходили 6 лет, но никто не переплюнул и 7-8, ну смысл морочаться?
Ну да, менять конечно не 2 гайки отвернуть, чуть больше, ну и что? За час даже самый неподготовленный человек с рожковым и торцевым ключом на 10 управляется запросто.

P.S. Многие тут сбивают с толку, НО аккум на 80Ач просто так вы в РУССКИЙ мур не впихнете, и проблема больше не в габаритах по длине-ширине, тут как раз запас на площадке есть (думаю до 260х185 влезет, хотя и впихивать вам не понравится, тесноватое место все же), основная проблема в высоте, тут вам однозначно придется сразу менять левую крепежную стойку (что ближе к крылу), ибо при L2 высотой 195мм запаса резьбы остается максимум 1 см. И второе что придется гарантированно менять это кронштейн от АКБ к какому-то блоку управления, рядом с АКБ, я не разбирался что это. Думаю на практике в Z51R по высоте до 205мм можно воткнуть без проблем, но не более, но в данных типоразмерах вы мало что найдете...
P.P.S. Максимум, что Вам без проблем удастся впихнуть в русский мур, это - ATLAS SMF MF34R-750 (80 Ач) с обратной полярностью, но этот аккум довольно редкий... Длина х Ширина х Высота = 260х172х200мм, ну и заплатить придется практически в районе 7500 за нее, смысл в такой батарее есть только для тех у кого крепкие морозы скорее обыденность, чем разовые события...


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DmitriyT
сообщение 22.2.2019, 20:59
Сообщение #274
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 4750
Из: Екатеринбург

В клубе с: 12.9.2011

Меня не было неделю когда были морозы до -30, авто стояло, вернувшись пытался завести, но хер!, даже не пытается крутить.
Взял пускачь литиевый - не помог.
Приехал товарищ на хундай-туссане, проводами его аккум подцепили, не помог, просто не пыталось авто завестись, совсем.
Раскрутили туссан до 3000 оборотов на ХХ и только тогда я от него завелся

PS Когда заводился было -10.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sunnyd
сообщение 22.2.2019, 21:14
Сообщение #275
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 7

В клубе с: 28.6.2012

Цитата(DmitriyT @ 22.2.2019, 21:59) *
Меня не было неделю когда были морозы до -30, авто стояло, вернувшись пытался завести, но хер!, даже не пытается крутить.
Взял пускачь литиевый - не помог.
Приехал товарищ на хундай-туссане, проводами его аккум подцепили, не помог, просто не пыталось авто завестись, совсем.
Раскрутили туссан до 3000 оборотов на ХХ и только тогда я от него завелся

В такой ситуации самое печальное что может произойти при разрядке аккума и потери плотности электролита, - его вздутие (из-за превращения электролита в лёд) и соответственно ведение пластин, рекомендую все же убедиться, что хотя бы геометрически аккум цел, иначе увы срок его жизни и репутация сильно подкосились... Из личного опыта Lexus RX350 '2007 простоял неделю в подобной же ситуации (-30) со спутниковой сигналкой с родным Panasonic и он вздулся, отчего по сути потерял более 30% пускового тока и хрен знает скок емкости, отчего и был заменен впоследствии....
Как бы кто не советовал беречь "сердце" и не заводить в морозы - это бред, лучше каждодневной эксплуатации для автомобиля ничего нет, как не крути... Ведь при подзарядке от генератора он реально хорошо прогревается изнутри сам по себе.
P.S. Видал Suzuki Grand Vitara 3, который простоял 3 года просто на улице, в итоге жопа всем резинкам в подвеске и после небольшой пробежки сразу аморы потянулись, ну аккум в утиль само собой, хотя и клемма была скинута, плюс авто стоял чистый даже с днища, коррозия карау даже железки поотваливались с глушака, хотя такие же по годовалости бегают без проблем, говно с дорог в т.ч. и масло/битум как ни странно сберегает чуток днище.... Ну про тормозные диски вообще говорить излишне при постоялове....

ЗЫ: офффтопик то ващет....

P.P.S. Вообще лучший способ прикуривания - накидка проводов с донора 2000-2500 тыщи оборотов на педалке донора в течение 10-15 минут, потом те же самые оборы с донора и попытка завестисть.... Проверено не единожды, результат всегда положительный.... Дело в том, что на ХХ донора, генератор выдает незначительный ток, а вот на 2000-2500 оборотов, уже вполне реальный от 20 ампер, дальше самое слабое место - прикуривытельный провод, и точнее не сам провод, а херовый контакт клемм, который мешает пройти большому току, который при запуске сами понимаете, не 12 ампер...
Самая крутая и смешная прикурка в моей жизни... Зимы тогда не ездил, была Carina E низковата, пришел в гараж к какому-то деду, говорю мол помоги, достает провода какие-то самопальные миллиметра 2.5-3 медь, не больше, но на концах обычные клеммы АКБ "от жигулей", говорит скидывай свои, накинул, с другой стороны такие же, приносит какой-то аккум (сказал старый уже) накинул на свой аккум такие же клеммы, мгновенный старт, клеммы снял, говорит будь здоров, отблагодарить так и не смог, клеммы говорит сам сваял, сменял на бутылку у кого-то... Такие дела... Ну, а дальше че, свои клеммы накинул прям на рабочий движок, постоял 20 минут да поехал...
Жаль производы до сих пор не делают писюны двойной высоты на аккумах или элементарного хорошего стандартного штатного "гнезда" прикурки, как впрочем до сих пор нет банального механического отсоединителя массы на время стоялова автомобиля или той же самой прикурки, хотя казалось бы очевидно нужные вещи...

Сообщение отредактировал sunnyd - 22.2.2019, 21:44
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wrong
сообщение 22.2.2019, 21:24
Сообщение #276
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 154
Из: МО (очень близко)

В клубе с: 9.4.2011

Цитата(DmitriyT @ 22.2.2019, 21:59) *
Меня не было неделю когда были морозы до -30

Аккумулятор сильно старый?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DmitriyT
сообщение 23.2.2019, 7:47
Сообщение #277
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 4750
Из: Екатеринбург

В клубе с: 12.9.2011

Цитата(Wrong @ 22.2.2019, 23:24) *
Аккумулятор сильно старый?

5-й год ему пошел. Думаю до осени продержится, там поменяю.

PS Я к тому что аккум может подвести в критических условиях, но будет еще долго работать если до крайностей не доводить.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
14 страниц V  В начало Назад 12 13 14
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 24.3.2019, 17:00