Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Как быстро разгонятся на вариаторе?, Использование мануального режима
Chipmonk
сообщение 30.5.2018, 23:15
Сообщение #1
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 171

В клубе с: 13.3.2017

У нас же есть мануальный режим? Он же для быстрого разгона? Как правильно его использовать чтоб быстро разогнаться? На сколько оборотов переключаться? А то с новым Раф4 тут тягался....так вот очень трудно его обогнал до 100...

Сообщение отредактировал Chipmonk - 30.5.2018, 23:15
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilya1977
сообщение 31.5.2018, 0:20
Сообщение #2
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1200
Из: Москва

В клубе с: 29.1.2014

Цитата(Chipmonk @ 30.5.2018, 23:15) *
У нас же есть мануальный режим? Он же для быстрого разгона? Как правильно его использовать чтоб быстро разогнаться? На сколько оборотов переключаться? А то с новым Раф4 тут тягался....так вот очень трудно его обогнал до 100...

Ну, а вдруг это новый гибрид.А он 8,7 сек до сотни.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Chipmonk
сообщение 31.5.2018, 0:24
Сообщение #3
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 171

В клубе с: 13.3.2017

Цитата(ilya1977 @ 31.5.2018, 0:20) *
Ну, а вдруг это новый гибрид.А он 8,7 сек до сотни.

Я его порвал, но с трудом. Скорее дизель.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rassadin
сообщение 31.5.2018, 1:22
Сообщение #4
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 265
Из: МСК

В клубе с: 25.4.2017

РАВчик очень прыткий до сотни...легче, педаль газа ну очень отзывчива с низов. Мне 2,5 л на АКПП очень нравился своей "прыткостью"))) Но это 2008г.в. авто. При тесте нового 2,5 л показался более ватным в движении и массивным...
Он наверное топливо залил суперское, облегчил авто (запаску выкинул) и резину перекачал)))


--------------------
Ex. Touareg 2,5 2008г., now: Z51 LE-R 2013г.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vovaniuskos
сообщение 31.5.2018, 6:04
Сообщение #5
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 520
Из: томск

В клубе с: 29.5.2016

мануальный режим как мне кажется служит если нужно резко подорваться когда уже находишся в движении, тоесть отклик на педаль моментальный т.к. обороты не минимальные а уже можно сделать под 4000. а если ехать с места то на нём наоборот медленнее получается из-за того что на варике не пойми как и в какой момент нужно включать повышающую передачу а электронике это более легко оценить... не претендую на правду лично мне так показалось...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hexenmeister
сообщение 31.5.2018, 10:02
Сообщение #6
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 582

В клубе с: 12.5.2015

Цитата(Chipmonk @ 30.5.2018, 23:15) *
Он же для быстрого разгона?

Инструкция на автомобиль не предусматривает подобного использования ручного режима
Цитата
M6 (6-я передача)
Предназначена для движения автомобиля вперед с высокой скоростью.
Однако вам необходимо вручную переключиться на пониженную передачу при необходимости быстрого ускорения или обгона другого автомобиля.
М5 (5-я передача)
Используйте эти положения рычага селектора на длительных подъемах или для обеспечения торможения двигателем на длинных спусках.
М4 (4-я передача), M3 (3-я передача) и M2 (2-я передача)
Используйте эти положения рычага селектора при движении автомобиля на подъем и для эффективного торможения двигателем на спусках.
M1 (Первая передача)
Используйте эту передачу для преодоления крутых подъемов на малой скорости, а также при медленном движении по глубокому снегу, песку или размокшему грунту. На этом режиме обеспечивается максимальная интенсивность торможения двигателем на крутых спусках.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shoker
сообщение 31.5.2018, 10:27
Сообщение #7
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 460

В клубе с: 9.9.2016

Цитата(Chipmonk @ 30.5.2018, 23:15) *
У нас же есть мануальный режим? Он же для быстрого разгона? Как правильно его использовать чтоб быстро разогнаться? На сколько оборотов переключаться? А то с новым Раф4 тут тягался....так вот очень трудно его обогнал до 100...

быстрее паспортных данных не получится. а завтра тебя вдруг девятка форсированная решит наказать, и что. дети.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DmitriyT
сообщение 31.5.2018, 10:36
Сообщение #8
НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 4541
Из: Екатеринбург

В клубе с: 12.9.2011

Цитата(shoker @ 31.5.2018, 12:27) *
быстрее паспортных данных не получится.

Смотря чем мерить. Недавно была тема где автор фотки выкладывал какой-то проги телефонной, которая 7 сек. до сотни ему намерила. sarcastic.gif flag_of_truce.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
коляр
сообщение 31.5.2018, 15:18
Сообщение #9
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3001
Из: Илитное Крылатское)и илитная Новая Москва)

В клубе с: 14.1.2013

Цитата(DmitriyT @ 31.5.2018, 10:36) *
Смотря чем мерить. Недавно была тема где автор фотки выкладывал какой-то проги телефонной, которая 7 сек. до сотни ему намерила. sarcastic.gif flag_of_truce.gif

срач был знатный да good2_002.gif


--------------------
легко в зоне поражения? значит тяжело было в учении!


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 19.9.2018, 13:46
Design by: IPB Skins & Web Hosting