Режим eco Опции

[Дима81]

Кто пользуется, за и против!!!

[DmitriyT]

ИМХО режим эко чтобы в характеристиках можно было расход пониже указать. В остальном включать это надо если не нужно всей мощи 249 л.с., но так можно взять что-нибудь 2-хлитровое подешевле.

[субмурано]

Кто пользуется, за и против!!!

Иногда пользуюсь зимой для меньшей пробуксовки. Дело привычки, привыкаешь к ЭКО, переходишь на норм. и на старте рвет слегка. Но так-то на норм. режиме приятнее ездить.

[DmitriyT]

Иногда пользуюсь зимой для меньшей пробуксовки.

Какая пробуксовка с системой курсовой устойчивости? Летит по льду как по сухому асфальту.

[Maddy]

Почти всю эксплуатацию проездил в режиме эко обычный показался немного нервным. Если давить педаль в пол то разгоняется аналогично обычному.

[f.fox]

зимой в гололед и в пробках

[Eric_Lindros]

не замечаю и не признаю эту кнопку и режим..от слова сказать, совсем
купить относительной мощный и резвый драндулет, чтоб ездить как овощ? бред

[krufel]

Полезная кнопка, жене включаю, когда она за руль садится) Говорю про экологичность выхлопа, она у меня чуток повернутая на этом)

[субмурано]

Какая пробуксовка с системой курсовой устойчивости? Летит по льду как по сухому асфальту.

Никогда не слышали шорох шипов по асфальту при трогании? Я называю это пробуксовкой, возможно, не прав.

[SKB]

Какая пробуксовка с системой курсовой устойчивости? Летит по льду как по сухому асфальту.

Я кнопкой ЭКО не пользуюсь.
Неделю назад, на мосту, при подъёме с поворотом, на скорости 80 км/ч, меня кидануло вначале влево , потом вправо.
Хорошо, что штаны были на помочах!
Вывод - по льду - Не недо летать как по сухому асфальту!
Но придерживаться этого правила сложно.

[RomanNikonov]

Совершенно не понимаю этой кнопки, но включаю и верю в то что она экономит мое топливо)
Кто то говорит, что это типа режим ЭКОномии, кто то, что режим ЭКОлогичности... короче нет ясности, что это такое.

[Body]

С таким двигателем эта кнопка не нужна. Как-то на первом году эксплуатации случайно не заметив нажал сию кнопку, так я думал с двигателем или коробкой что-то неладное. Уже начинал нервничать, машина по сути не ехала нормально. Каково же было облегчение, когда увидел горящий символ эко. В общем первое желание было вообще как-то заблокировать эту кнопку. Потом подумал, может пригодится когда-нибудь на относительно пустой дороге на дальняк без обгона фур. Больше к ней ни разу не прикасался.

[DmitriyT]

Кто то говорит, что это типа режим ЭКОномии, кто то, что режим ЭКОлогичности... короче нет ясности, что это такое.

ИМХО в данном случае это синонимы: меньше бензина сжег - меньше грязи в воздух добавил.

[f.fox]

Совершенно не понимаю этой кнопки, но включаю и верю в то что она экономит мое топливо)
Кто то говорит, что это типа режим ЭКОномии, кто то, что режим ЭКОлогичности... короче нет ясности, что это такое.

режим ЭКОлогичности,т.е.минимальные выбросы. Поэтому нет почти ни какой ЭКОномии топлива,при ее активации,т.к это только демпфирует педаль газа и больше ни чего.
Сделали в угоду всяким зеленым, шоб не возмущались.

Сообщение отредактировал f.fox - 18.1.2021, 10:14

[RomanNikonov]

режим ЭКОлогичности,т.е.минимальные выбросы. Поэтому нет почти ни какой ЭКОномии топлива,при ее активации,т.к это только демпфирует педаль газа и больше ни чего.
Сделали в угоду всяким зеленым, шоб не возмущались.

для таких как я

[DmitriyT]

режим ЭКОлогичности,т.е.минимальные выбросы. Поэтому нет почти ни какой ЭКОномии топлива,при ее активации,т.к это только демпфирует педаль газа и больше ни чего.
Сделали в угоду всяким зеленым, шоб не возмущались.

Можно поподробнее: как сжечь тоже количество бензина, но экологичнее ?

[serairg]

Всегда езжу на эко, люблю не торопясь мягко и спокойно ехать. Для гонок у меня другая тачка. Для комфорта выбираю Мурано

[СТУДЕНТ]

В пробках пользуюсь этой кнопкой. Удобно, машина становится не такая нервная, да и я вместе с ней.

[f.fox]

Можно поподробнее: как сжечь тоже количество бензина, но экологичнее ?

там было ключевое слово "почти"
а так:
"Самый большой объем выбросов получается при разгоне автомобиля (45—50%), когда включается в работу ускорительный насос, в результате резко возрастает расход топлива и обогащение горючей смеси, а следовательно, и выброс токсичных компонентов."
...медленный разгон,более равномерное ускорение, меньше топлива за единицу времени ,меньше выбросов при такой работе педали.. Вроде логично.

Сообщение отредактировал f.fox - 22.1.2021, 12:05