Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
21 страниц V  В начало Назад 19 20 21  
Reply to this topicStart new topic
> А Вы установили дополнительный радиатор охлажения вариатора
Рейтинг 5 V
А Вы установили дополнительный радиатор охлажения вариатора?!
Кто поставил радиатор
Поставил дополнительный радиатор охлаждения [ 38 ] ** [25,17%]
Не ставил и не планирую [ 68 ] ** [45,03%]
Планирую поставить доп. радиатор [ 27 ] ** [17,88%]
А что это такое и зачем? [ 18 ] ** [11,92%]
Всего голосов: 151
Гости не могут голосовать 
SAiD
сообщение 4.10.2018, 7:49
Сообщение #401
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 444

В клубе с: 11.6.2012

Цитата(Lumina @ 4.10.2018, 8:18) *
Да, подкрылок отгибать очень сильно бесит! Я сверху подлезаю, сняв воздушный ресивер и корпус воздушного фильтра.

Интересный вариант... Ни разу не задумывался что можно оттуда.


--------------------
Чужого нам не надо, но своё мы возьмём чьё бы оно ни было!...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Вадим57
сообщение 5.10.2018, 18:06
Сообщение #402
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 733
Из: Орел

В клубе с: 29.11.2013

Цитата(Lumina @ 4.10.2018, 7:18) *
Да, подкрылок отгибать очень сильно бесит! Я сверху подлезаю, сняв воздушный ресивер и корпус воздушного фильтра.

Ребят - ну если еще надо куда-то лезть и какие - то краники переключать руками - на мой взгляд - перебор.Либо работает новая система в автоматическом режиме - либо нет.Иначе не найдете массовой поддержки переделанного контура. Потребитель хочет , чтобы все само работало.Иначе тупик.Никому не нужно следить за температурой воздуха и в зависимости от этого что-то переключать.
С уважением.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 5.10.2018, 18:25
Сообщение #403
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 6615
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Дык, можно и электрокраник прифигачить, который от температурного реле работает.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 5.10.2018, 18:30
Сообщение #404
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 6615
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Люмина, на 51-м подлезть под подкрылок ваше дело минуты. Плоскую отвёртку в щель между подкрылков и бампером и выводишь подкрылок к колесу. А вот на 52-м из-за пластиковой накладки - это геморрой! Но даже при этом гиморе все равно проще оттуда залезать, чем снимать воздухан и площадку АКБ. Времени займет больше значительно.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SAiD
сообщение 6.10.2018, 3:44
Сообщение #405
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 444

В клубе с: 11.6.2012

Цитата(krufel @ 5.10.2018, 19:30) *
Люмина, на 51-м подлезть под подкрылок ваше дело минуты. Плоскую отвёртку в щель между подкрылков и бампером и выводишь подкрылок к колесу. А вот на 52-м из-за пластиковой накладки - это геморрой! Но даже при этом гиморе все равно проще оттуда залезать, чем снимать воздухан и площадку АКБ. Времени займет больше значительно.

Отогнуть то пустяк. Ломки ради этого колесо снимать! А с вывернутыми влево колесами - всёравно не удобно.
Хотя действительно наверно сверху геморойней...


--------------------
Чужого нам не надо, но своё мы возьмём чьё бы оно ни было!...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SAiD
сообщение 6.10.2018, 4:14
Сообщение #406
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 444

В клубе с: 11.6.2012

Цитата(Вадим57 @ 5.10.2018, 19:06) *
Ребят - ну если еще надо куда-то лезть и какие - то краники переключать руками - на мой взгляд - перебор.Либо работает новая система в автоматическом режиме - либо нет.Иначе не найдете массовой поддержки переделанного контура. Потребитель хочет , чтобы все само работало.Иначе тупик.Никому не нужно следить за температурой воздуха и в зависимости от этого что-то переключать.
С уважением.

Согласен что даже такие редкие телодвижения с кранами уже напрягают. Но только в том случае если к ним неудобно и грязно подлазить!!!...
А так два раза в год, если бы краны были на виду, почему бы и нет?! Многие б отказались от термостатов...
Меня например вымогает млятский датчик дождя! Сам бы доплатил наоборот производителю чтоб его небыло а оставили бы ручные режимы! Мне каждый раз не в тягость самому отрегулировать паузу в работе щеток которая нужна в конкретной ситуации, и их грёбаная забота в этом узле мне ненужна!
Это я к тому что и краник пару раз в год открыть или закрыть тоже не трудно, но лень туда далеко лазить даже так редко! Поэтому пусть пока лежат!...


--------------------
Чужого нам не надо, но своё мы возьмём чьё бы оно ни было!...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 6.10.2018, 9:06
Сообщение #407
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 6615
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Если поставил допрадиатор, то лазить туда как минимум раз в полгода необходимо для инспекции соединений на предмет течи и тд. Я всегда на 51-м это делал при переобувке. И колесо снимать не надо, если рука средней комплекции, то и при вывернутом колесе можно и подлезть, и посмотреть в щель между бампером и подкрылком.
А с электрокраником и кнопкой из салона можно управлять или температурный реле- автомат можно поставить для полной автономности.

Сообщение отредактировал krufel - 6.10.2018, 9:11
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 6.10.2018, 11:42
Сообщение #408
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 429
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(krufel @ 6.10.2018, 9:06) *
А с электрокраником и кнопкой из салона можно управлять или температурный реле- автомат можно поставить для полной автономности.



--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 6.10.2018, 11:48
Сообщение #409
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 429
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(krufel @ 5.10.2018, 18:30) *
Люмина, на 51-м подлезть под подкрылок ваше дело минуты. Плоскую отвёртку в щель между подкрылков и бампером и выводишь подкрылок к колесу. А вот на 52-м из-за пластиковой накладки - это геморрой! Но даже при этом гиморе все равно проще оттуда залезать, чем снимать воздухан и площадку АКБ. Времени займет больше значительно.

Это я знаю, что можно подкрылок отогнуть. Но мне всё же удобнее сверху, честно говоря меня бесит отгибать подкрылок и лезть при не снятом колесе, хоть и вывернутом в сторону. А зачем площадку аккумулятора то снимать? Достаточно ресивера и воздушного.


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SAiD
сообщение 6.10.2018, 13:40
Сообщение #410
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 444

В клубе с: 11.6.2012

Нихера себе какой "компактный" краник - всего-то трехчетвертной...
Да и практически задаром, всего то сотня баксов...

зы. За-то ветка в топе! laugh.gif laugh.gif wink.gif


--------------------
Чужого нам не надо, но своё мы возьмём чьё бы оно ни было!...


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 6.10.2018, 15:41
Сообщение #411
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 429
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

https://youtu.be/M3fOPPZt7O8

Во чаво можно ещё...


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
21 страниц V  В начало Назад 19 20 21
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 18.10.2018, 3:50
Design by: IPB Skins & Web Hosting