Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
6 страниц V  В начало Назад 2 3 4 5 6 Вперед  
Reply to this topicStart new topic
> Знак ШИПЫ, Знак ШИПЫ для шипованной резины
этоя
сообщение 9.11.2017, 18:23
Сообщение #61
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3336

В клубе с: 10.12.2013

angry.gif У них на мордах написано...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DmitriyT
сообщение 9.11.2017, 18:46
Сообщение #62
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 4138
Из: Екатеринбург

В клубе с: 12.9.2011

В тормозах есть одна большая проблема: АБС называется, ей пох на шипах ты или нет, доказано что на льду (на шипах) тормозной путь без АБС может быть вдвое короче, без шипов тоже. В два раза это дофига так-то, сам чуть не поседел когда пересел с ваза на современное авто, один раз чуть не вылетел со второстепенной под колеса, в другой чуть в жопу не приехал в пробке, в третий в жопу приехал, после стал ездить зимой как обосравшись, т.к. не на вазе, а с АБС.
Давайте все древние автовазы (без АБС) тоже обклеим каким-нибудь знаком, 2T например, т.е. двойной тормоз.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aex
сообщение 9.11.2017, 19:02
Сообщение #63
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 249

В клубе с: 17.4.2017

Цитата(DmitriyT @ 9.11.2017, 18:46) *
доказано что на льду (на шипах) тормозной путь без АБС может быть вдвое короче, без шипов тоже.

Кем доказано?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DmitriyT
сообщение 9.11.2017, 19:23
Сообщение #64
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 4138
Из: Екатеринбург

В клубе с: 12.9.2011

Цитата(Aex @ 9.11.2017, 21:02) *
Кем доказано?

Журналисты всяких автоизданий мерили неоднократно, вот например, я на первом авто с АБС мерил, предохранитель выдернешь и зимой тормозит юзом гораздо лучше, жопа только в том что на этом предохранителе кроме АБС еще курсовая устойчивость и усилитель руля, да и колдуна нет на авто с АБС.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maz537
сообщение 9.11.2017, 19:32
Сообщение #65
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 265
Из: Москва

В клубе с: 19.8.2016

Цитата(DmitriyT @ 9.11.2017, 18:46) *
В тормозах есть одна большая проблема: АБС

Еще ESP поди у вас проблема ? Только те кто не понимают их работу обычно в кювете и валяются. Хвалит ваз это верх днища просто.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DmitriyT
сообщение 9.11.2017, 19:45
Сообщение #66
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 4138
Из: Екатеринбург

В клубе с: 12.9.2011

Цитата(maz537 @ 9.11.2017, 21:32) *
Еще ESP поди у вас проблема ? Только те кто не понимают их работу обычно в кювете и валяются. Хвалит ваз это верх днища просто.

Из-за ESP вынужден терпеть АБС, да и отказаться от нее нельзя, законы такие. Нахера она мне когда еду в пробке? Помогает влететь в жопу если чуть резче чем надо газанул и не более того.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DmitriyT
сообщение 9.11.2017, 19:50
Сообщение #67
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 4138
Из: Екатеринбург

В клубе с: 12.9.2011

ИМХО АБС должна начинать работать на скорости 40+ км/ч лучше 60, но она включается на скорости 5-10 км/ч и дальше работает до полной остановки, т.е. вместо того чтобы юзом остановить авто с заносом на скорости 20-30 км/ч, она не дает остановиться, но дает управляемость, а ты за рулем выбираешь кого давить: встречку слева, пешеходов справа и жопу перед тобой scratch_one-s_head.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DmitriyT
сообщение 9.11.2017, 20:08
Сообщение #68
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 4138
Из: Екатеринбург

В клубе с: 12.9.2011

Цитата(maz537 @ 9.11.2017, 21:32) *
Хвалит ваз это верх днища просто.

Довелось на вазах примерно 200+ тыс.км накатать, всякое бывало, и полчаса с тапкой в пол по Калмыкии 190 в горку, 200 с горки, и на северах по щебенке 150 чуть не унесло в повороте ..., а на муре страшно, непредсказуемых электронных помощников боюсь.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DmitriyT
сообщение 9.11.2017, 20:23
Сообщение #69
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 4138
Из: Екатеринбург

В клубе с: 12.9.2011

Чтобы не быть однобоким добавлю: ESP (курсовая устойчивость) это тема. Шел после снегопада из Челябинска в Екб, правую полосу укатали, а левая сугроб 10+ см снега, и на 100+ км/ч я по этому сугробу обходил фуры как по сухому асфальту, лампочка только на панели мыргала что типа скользко. На вазе я бы на это не решился.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aex
сообщение 10.11.2017, 1:50
Сообщение #70
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 249

В клубе с: 17.4.2017

Цитата(DmitriyT @ 9.11.2017, 19:23) *
Журналисты всяких автоизданий мерили неоднократно, вот например, я на первом авто с АБС мерил, предохранитель выдернешь и зимой тормозит юзом гораздо лучше, жопа только в том что на этом предохранителе кроме АБС еще курсовая устойчивость и усилитель руля, да и колдуна нет на авто с АБС.

Сами эту статью читали?Если нет,прочитайте хотя бы последний абзац))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rassadin
сообщение 10.11.2017, 2:23
Сообщение #71
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 122
Из: МСК

В клубе с: 25.4.2017

Ну да, инженера думали думали, бабло немерено всаживали в разработки и испытания чтоб авто легко улетало и в зады въезжало... Меня лично очень устраивают ВСЕ электронные приблуды безопасного управления авто. Пару раз спасали. Не надо автомобилю мешать себя спасать и ездить лучше не быстрее потока когда трафик насыщенный...не говорю уж о зиме.


--------------------
Ex. Touareg 2,5 2008г., now: Z51 LE-R 2013г.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SAiD
сообщение 10.11.2017, 3:40
Сообщение #72
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 252

В клубе с: 11.6.2012

Цитата(DmitriyT @ 9.11.2017, 20:23) *
... да и колдуна нет на авто с АБС.
shok.gif nea.gif Кто такое вам сказал??!
На этой не обращал внимания, но оочень удивлюсь если в мурано нет колдуна! Во многих предыдущих моих авто (ес-но тоже с АБСками) колдун был на месте! Лично пару раз его регулировал...

Сообщение отредактировал SAiD - 10.11.2017, 3:43


--------------------
Мурано VQ35DE 2012 SE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lsergio
сообщение 10.11.2017, 7:19
Сообщение #73
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 104
Из: Челябинск

В клубе с: 17.9.2015

Цитата(SAiD @ 10.11.2017, 5:40) *
shok.gif nea.gif Кто такое вам сказал??!
На этой не обращал внимания, но оочень удивлюсь если в мурано нет колдуна! Во многих предыдущих моих авто (ес-но тоже с АБСками) колдун был на месте! Лично пару раз его регулировал...


Залез в каталог - не вижу его на картинках тормозной системы.
(Upd: есть нечто , но только как переходник)
Машину свою снизу видел много раз , но на наличие "колдуна" не обращал внимание.
Теоретически , зачем он в машине , где положен датчик положения кузова?
А на моем Пассате 1989 года - и АБС и колдун. Там вообще система ниппель - назад только одна трубка идет !

Сообщение отредактировал lsergio - 10.11.2017, 7:28
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SAiD
сообщение 10.11.2017, 7:46
Сообщение #74
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 252

В клубе с: 11.6.2012

Цитата(lsergio @ 10.11.2017, 8:19) *
Залез в каталог - не вижу его на картинках тормозной системы.
(Upd: есть нечто , но только как переходник)
Машину свою снизу видел много раз , но на наличие "колдуна" не обращал внимание.
Теоретически , зачем он в машине , где положен датчик положения кузова?
А на моем Пассате 1989 года - и АБС и колдун. Там вообще система ниппель - назад только одна трубка идет !

Значит у нас его действительно из разводки ампутировали. Мож из за наличия ЕСП? И что за датчик положения кузова?...
Тоже неоднократно смотрел машину снизу но на наличие/отсутствие колдуна никогда не заострялся. Хотя если не беспокоит - чо туда акцентироваться...
Но вот утверждение что в машинах с АБС нет этого регулятора - это не так.

Сообщение отредактировал SAiD - 10.11.2017, 7:47


--------------------
Мурано VQ35DE 2012 SE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DmitriyT
сообщение 10.11.2017, 7:54
Сообщение #75
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 4138
Из: Екатеринбург

В клубе с: 12.9.2011

Цитата(Aex @ 10.11.2017, 3:50) *
Сами эту статью читали?Если нет,прочитайте хотя бы последний абзац))

Я не говорил что АБС вообще не нужна. Я только о том что она мешает тормозить на маленьких скоростях (20-30 км/ч), т.е. в безобидной ситуации, авто перед тобой остановилось, а у тебя АБС сработала, например потому что одно из колес на лед заехало, так бы остальные три колеса авто остановили бы, но АБС не дает им тормозить чтобы сохранить управляемость. Но управляемость не нужна, т.к. ехать некуда. В итоге въезд в жопу.

Сомневаюсь что кто-то считал количество мелких аварий из-за сработки АБС. По моей личной статистике из 6 ДТП с моим участием 3 было из-за сработки АБС, один раз я, два раза в меня. Все три случая замена бамперов, т.е. не хватило буквально 1-2 метров чтобы остановиться. И да, все участники были на шипах.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DmitriyT
сообщение 10.11.2017, 8:10
Сообщение #76
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 4138
Из: Екатеринбург

В клубе с: 12.9.2011

Цитата(SAiD @ 10.11.2017, 9:46) *
Но вот утверждение что в машинах с АБС нет этого регулятора - это не так.

Если честно я даже не представляю как этот колдун выглядит, т.к. не довелось с ним разбираться.
На форуме по прошлому авто мне доказывали что на авто с АБС его нет. Мотивировали тем что колдун нужен для равномерного распределения тормозного усилия между всеми колесами, а в случае с АБС эту функцию выполняет АБС, собственно по этой причине ее нельзя отключать.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
message
сообщение 10.11.2017, 8:55
Сообщение #77
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 25

В клубе с: 3.4.2014

ну как бы колдун уменьшает давление тормозухи на задней оси и там самым не дает заблокироваться задним колесам при клевке на торможении, что бы задняя ось не начала обгонять переднюю те небыло юза. собственно абс тоже самое делает, только для переда тоже


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lsergio
сообщение 10.11.2017, 8:56
Сообщение #78
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 104
Из: Челябинск

В клубе с: 17.9.2015

Цитата(SAiD @ 10.11.2017, 9:46) *
И что за датчик положения кузова?...

Я имел ввиду тот , что положен машинам с ксеноном для регулировки фар.
Он же где-то на задней оси ставится , вроде.
Вполне мог бы служить датчиком для тормозной системы, вместо механического "колдуна".
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hexenmeister
сообщение 10.11.2017, 9:47
Сообщение #79
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 400

В клубе с: 12.5.2015

Цитата(lsergio @ 10.11.2017, 8:56) *
Вполне мог бы служить датчиком для тормозной системы, вместо механического "колдуна".

Не используется этот датчик в тормозной системе, основное там - датчики вращения колес, датчик поворота руля и датчик ускорений.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SAiD
сообщение 10.11.2017, 9:48
Сообщение #80
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 252

В клубе с: 11.6.2012

Цитата(lsergio @ 10.11.2017, 9:56) *
Я имел ввиду тот , что положен машинам с ксеноном для регулировки фар.
Он же где-то на задней оси ставится , вроде.
Вполне мог бы служить датчиком для тормозной системы, вместо механического "колдуна".

Возможно вы правы. Я в "электрониках" никакой. unknown.gif

Сообщение отредактировал SAiD - 10.11.2017, 10:07


--------------------
Мурано VQ35DE 2012 SE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
6 страниц V  В начало Назад 2 3 4 5 6 Вперед
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 14.12.2017, 7:31
Design by: IPB Skins & Web Hosting