Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Сервисный цент СТ-Моторс
> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
30 страниц V  В начало Назад 28 29 30  
Reply to this topicStart new topic
> Самые нескрипучие колодки
DRAKON
сообщение 7.7.2020, 20:09
Сообщение #581
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 25

В клубе с: 20.6.2013

Приветствую. А можно номера сансинг hi-q и Hagen, перед и зад.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Metro
сообщение 8.7.2020, 8:43
Сообщение #582
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 253

В клубе с: 9.9.2016

Ставил Сангсиновские HARDRON заявленные как керамика, потом керамика ADVICS. И те и те норм, лучше всех прочих, используемых мной ранее - ни разу не скрипят, меньше пылят и загрязняют диски. Но пожалуй HARDRON понравились больше. Следующие лежат керамика FRICTION MASTER PREMIUM еще из старых запасов, мексиканские. Буду их тоже юзать.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KapustinAnton
сообщение 8.7.2020, 18:24
Сообщение #583
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 140

В клубе с: 6.2.2017

Цитата(DRAKON @ 7.7.2020, 20:09) *
Приветствую. А можно номера сансинг hi-q и Hagen, перед и зад.

Присоединюсь к вопросу
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Metro
сообщение 9.7.2020, 8:40
Сообщение #584
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 253

В клубе с: 9.9.2016

To DRACON и KapustinAnton

На Z51 колодки от SANGSIN:
- перед SP1249 и GP1249 соответственно;
- зад SP1184 и GP1184 соответственно.
S - это Hi-Q, а G - это Hagen.
Ну а если желаете Premium, то это HARDRON - первая буква H в номере


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Береснев
сообщение 10.7.2020, 6:28
Сообщение #585
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 715
Из: Барнаул

В клубе с: 19.1.2013

Цитата(Metro @ 9.7.2020, 12:40) *
To DRACON и KapustinAnton

На Z51 колодки от SANGSIN:
- перед SP1249 и GP1249 соответственно;
- зад SP1184 и GP1184 соответственно.
S - это Hi-Q, а G - это Hagen.
Ну а если желаете Premium, то это HARDRON - первая буква H в номере

вчера забрал
- перед SP1249
- зад SP1637Прикрепленный файл  PHOTO_20200709_100957.jpg ( 6,35 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 47


На Exist вроди бы задние подходят, SP1184 таких не было....

Сообщение отредактировал Береснев - 10.7.2020, 6:29
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SAiD
сообщение 10.7.2020, 8:20
Сообщение #586
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1312

В клубе с: 11.6.2012

Скажите у оригинала на задних колодках по три штырька или по одному? Что то пишут что это зависит от года машины. Интересует 12 год рестайл.
зы. Себе купил Адвикс SN-505, так вот у них по три штыря. Хотелось бы сразу иметь представление перед работой - придётся там стачивать два из них или всё подойдёт "болт он"


--------------------
Чужого нам не надо, но своё мы возьмём чьё бы оно ни было!...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Metro
сообщение 10.7.2020, 8:32
Сообщение #587
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 253

В клубе с: 9.9.2016

To Береснев:

SP1184 размеры 105,5x38x14,5 мм
SP1637 размеры 105,4x39.3x14,5 мм
Разница есть по ширине - проверяйте.
Я ставил SP1184 - проблем не было.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Береснев
сообщение 3.8.2020, 10:32
Сообщение #588
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 715
Из: Барнаул

В клубе с: 19.1.2013

Цитата(Береснев @ 10.7.2020, 10:28) *
вчера забрал
- перед SP1249
- зад SP1637Прикрепленный файл  PHOTO_20200709_100957.jpg ( 6,35 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 47


На Exist вроди бы задние подходят, SP1184 таких не было....


Для начала скажу, что последний раз сам менял колодки лет 15 назад scratch_one-s_head.gif

В общем процедура в неторопливом ритме, сидя на табуреточке заняла 1,5 часа, причем с передними не было вообще никаких затыконов: все откручивалось/снималось легко! Почистил направляющие, смазал спец смазкой и фсё good2_002.gif
а вот с задними немного потрахался unknown.gif - головки, которые у меня есть туда не подлазили, пришлось работать накидным ключом, рычаг маленький, короче поуперался пока открутил... самое плохое, что нижние направляющие упираются в детали подвески и нормально оттереть и смазать их не удалось - надеюсь, ничего страшного не произойдёт.... dash1.gif

Первые километров 50, пока колодки притерались, были интересные ощущения от торможения - вроди и тормозят, но педаль какая-то "не живая", ватная.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lvovichh
сообщение 23.8.2020, 15:10
Сообщение #589
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 41
Из: Нижний Новгород

В клубе с: 7.11.2016

Поставил на перед sangsin gp1249, диски sangsin 4204.
Тормозят хорошо, тишина.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Береснев
сообщение 25.8.2020, 5:44
Сообщение #590
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 715
Из: Барнаул

В клубе с: 19.1.2013

Цитата(Береснев @ 3.8.2020, 14:32) *
Для начала скажу, что последний раз сам менял колодки лет 15 назад scratch_one-s_head.gif

В общем процедура в неторопливом ритме, сидя на табуреточке заняла 1,5 часа, причем с передними не было вообще никаких затыконов: все откручивалось/снималось легко! Почистил направляющие, смазал спец смазкой и фсё good2_002.gif
а вот с задними немного потрахался unknown.gif - головки, которые у меня есть туда не подлазили, пришлось работать накидным ключом, рычаг маленький, короче поуперался пока открутил... самое плохое, что нижние направляющие упираются в детали подвески и нормально оттереть и смазать их не удалось - надеюсь, ничего страшного не произойдёт.... dash1.gif

Первые километров 50, пока колодки притерались, были интересные ощущения от торможения - вроди и тормозят, но педаль какая-то "не живая", ватная.


на прошлой неделе сгонял в Горный (300 км в одну сторону) колодки окончательно притёрлись. До Бийска пока ехал после 120 км/ч немного "подбивало" руль - сейчас всё ровно.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Руслан589
сообщение 21.4.2022, 1:58
Сообщение #591
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 1

В клубе с: 21.4.2022

Цитата(Sprechstallmeister @ 7.7.2015, 11:10) *
SP
Торговая марка Hi-Q – это тормозные колодки и накладки, подходящие под любые условия эксплуатации (от зимней стужи - до знойной жары). Они предназначены для автомобилистов с классическим стилем вождения, и сохраняют необходимую степень трения и безопасность.
Торговая марка Hi-Q имеет ресурс 25 тыс.

GP
Тормозные колодки HAGEN - были разработаны совместно мировыми лидерами производства элементов тормозных систем Южной Кореи и Германии. Использую органические соединения, компания SANGSIN BRAKE создала тормозные колодки, содержащие арамидное и минеральное волокна, что придает особую пластичность фрикционному материалу, делая торможение более плавным и предсказуемым. Благодаря внедрению высокотехнологичных материалов и фрикционных компонентов уровень шума от торможения не различим для человеческого слуха

Ресурс износостойкости увеличен на 150 % по сравнению с продукцией HI-Q. Заявленный производителем ресурс 35 тыс. км.

Увеличенный ресурс
Эффективное торможение
Минимальный коэффициент шума (не различаемый для человеческого слуха)
Минимальный износ тормозного диска
Чистота и экологичность

HP
Тормозные колодки HARDRON


Благородное и элегантное торможение
В автомобилях Премиум класса используют тормозные колодки Hardron . Они позволяют в полной мере ощутить абсолютное превосходство автомобиля при торможении. Пониженный уровень шума, мягкое но уверенное торможение, а так же эстетические и экологические свойства - колесный диск не чернеет при длительной эксплуатации колодок - делают этот продукт привлекательным.

Тихое торможение и чистота колесного диска
Hardron это продукт высокого качества, в котором используются инновационный разработки направленные на устранения основных дефектов тормозных фрикционных материалов. Этот продукт не имеет никакого шума и пыли. Hardron создан чтобы соответствовать автомобилю высокого класса обеспечивая безшумную работу тормозной системы и чистоту колесных дисков. Торцы колодок окрашены красным, что придает общему виду автомобиля скрытый агрессивный образ. Комплекты упакованы в шикарные коробочки, напоминающие о швейцарских часах.


Максимальная безопасность
Hardron гарантирует максимальную безопасность при вождении в дождливую и снежную погоду, сохраняя высокий коэффициент трения.

Как то так теоретически


Очень много написано, но я хочу коротко высказать свое мнение. Купил тормозные колодки HI-Q на Солярис. Проходил уже более года и никаких проблем не выявил. Никаких скрипов и посторонних звуков не было. Меня все устраивает. Поэтому рекомендую тормозные колодки именно такой фирмы.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
30 страниц V  В начало Назад 28 29 30
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 20.5.2022, 11:37