Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Сервисный цент СТ-Моторс
> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
> Заколебался менять генераторы
lex52
сообщение 25.2.2022, 9:17
Сообщение #1
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 359

В клубе с: 28.9.2011

родной перестал заряжать (без объявления войны в виде красной лампы) на пробеге около 100
поменяли ДМ и РН
хватило на год
потом опять - на полгода
третий раз - на 3 месяца
написал претензию - сервис (у нас один "нормальный", где и стенд и снять/поставить и зч быстро) последний наряд возвернул, взамен предложил вай поставить.
С ним еще лет 6 прокатался и почти сотку
Почти год назад опять начала пропадать зарядка
Ремонт насчитали уже по цене китайского (с работой 12 вышло)
Сейчас опять, ЦВТ50 то желтит, то краснит (12,5 - 15 реальные, проверено тестером на клемах)
понятно, что з/ч гамно, но что-то надоело, да и разобраться охота
Никаких доп потребителей нештатных нет. Напруга обычно в норме - мониторю постоянно
Go to the top of the page
 
+Quote Post
 
Start new topic
Ответов
r7rbb
сообщение 23.6.2022, 19:16
Сообщение #2
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 498

В клубе с: 21.5.2017

может кто знает что подергать?

я сегодня сигнальщикам отдавал машину.
а потом забрал . ели доехал до дому. оказывается ехал на аккуме.

потом завел машину как смог. снял клемму с аккума и машина заглохла, то есть вообще нет зарядки..

лампочка аккума не горела. что делать то?
завтра хочу поехать к ним, может вспомнят что отсоединяли.

может есть какие то идеи?
Go to the top of the page
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 25.6.2022, 10:20