Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Сервисный цент СТ-Моторс
> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
14 страниц V  В начало Назад 12 13 14  
Reply to this topicStart new topic
> ПП у Мурано - просто никакой...
ALEXXXDON
сообщение 20.1.2021, 17:11
Сообщение #261
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 85

В клубе с: 23.9.2018

держал МУРАНО как исключительно "летний вариант", даже не переобувал. Ездил на Прадо. Этой зимой Мурано досталась зима....
После Прадо было боязно, но ПП Мурано пока не разочаровал (в меру своего статуса). диаграмма перетекая крутящего момента показала лишь единожды и очень кратковременно на скользком пдьемчике 60/40 в пользу передней оси, а по большей части когда подключается это 80/20 или 75/25-что вполне достаточно для уверенного перемещения в пункт назначения.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
belyaev-73
сообщение 9.5.2021, 18:55
Сообщение #262
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 66
Из: Канск

В клубе с: 1.2.2021

В начале весны на Мурано с сыновьями выезжали отдохнуть на природу на берег реки. Пришлось съехать с дороги и ехать по глубокому снегу примерно метров 200. Потом, после отдыха, разворот и опять метров 200 полз по своей колее до дороги. На обратном пути немного побуксовал, когда конкретно на брюхо сел, но выбрался самостоятельно с небольшой раскачкой. По снегу ехал на первой передаче внатяг, без пробуксовки. А сегодня с друзьями ездл на Муре по бездорожью на кладбище. Вот это было реальное испытание! После дождя глиняная, скользкая, узкая, разбитая, извилистая дорога с колеёй в крутую горку, а вокруг оградки. Ехал примерно 100 м. Старался ехать внатяг, без пробуксовок. Заехал без проблем, но сильно боялся, что встану поперек дороги, потому что сильно мотало по колее. Это еще не все... Когда поехал обратно, т.е. вниз, то на пол пути уткнулся в машину, которая стояла на дороге без водителя. В общем рискнул поехать задом в горку. Это было на много тяжелее. Одно место штурмовал четыре раза, короче, чтоб не зацепить оградку, нужно было на одном небольшом повороте задними колесами ехать по колее, а передними выехать из колеи и проехать по верху. Колеея глубокая, скользко, ехал задом вверх и вроде уже почти вышли передние колеса, но их опять с силой уносило в колею. И так четыре раза. Потом получилось выполнить этот маневр и постепенно выбрался наверх на другую дорогу. В общем натерпелся,, боялся оградки в кучу собрать. Но выполз, Мураныч не подвел. Я остался очень доволен!

Сообщение отредактировал belyaev-73 - 9.5.2021, 19:13
Go to the top of the page
 
+Quote Post
f.fox
сообщение 9.5.2021, 19:17
Сообщение #263
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3757

В клубе с: 1.5.2012

Цитата(belyaev-73 @ 9.5.2021, 18:55) *
В начале весны на Мурано с сыновьями выезжали отдохнуть на природу на берег реки. Пришлось съехать с дороги и ехать по глубокому снегу примерно метров 200. Потом, после отдыха, разворот и опять метров 200 полз по своей колее до дороги. На обратном пути немного побуксовал, когда конкретно на брюхо сел, но выбрался самостоятельно с небольшой раскачкой. По снегу ехал на первой передаче внатяг, без пробуксовки. А сегодня с друзьями ездл на Муре по бездорожью на кладбище. Вот это было реальное испытание! После дождя глиняная, скользкая, узкая, разбитая, извилистая дорога с колеёй в крутую горку, а вокруг оградки. Ехал примерно 100 м. Старался ехать внатяг, без пробуксовок. Заехал без проблем, но сильно боялся, что встану поперек дороги, потому что сильно мотало по колее. Это еще не все... Когда поехал обратно, т.е. вниз, то на пол пути уткнулся в машину, которая стояла на дороге без водителя. В общем рискнул поехать задом в горку. Это было на много тяжелее. Одно место штурмовал четыре раза, короче, чтоб не зацепить оградку, нужно было на одном небольшом повороте задними колесами ехать по колее, а передними выехать из колеи и проехать по верху. Колеея глубокая, скользко, ехал задом вверх и вроде уже почти вышли передние колеса, но их опять с силой уносило в колею. И так четыре раза. Потом получилось выполнить этот маневр и постепенно выбрался наверх на другую дорогу. В общем натерпелся,, боялся оградки в кучу собрать. Но выполз, Мураныч не подвел. Я остался очень доволен!

Нормальный ПП у мура,для кроссовера даже очень нормальный. good2_002.gif Проверенно зимой и в распутицу на грунтовках.

Сообщение отредактировал f.fox - 9.5.2021, 19:20


--------------------
"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т.."
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EleonoraShum
сообщение 22.1.2022, 20:53
Сообщение #264
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 3

В клубе с: 22.1.2022

Всем привет)
езжу на Мурке месяца 4, до вчерашнего дня радовалась ПП, но по сырому снегу не тянет, прям зарывается и скидывает с калеи... В машине нашла только кнопку VDC ну и блокировка соотвественно. ESP то как отключить? Вообще не верится, что она не гребет, а зарывается и проваливается) Не мурка, а бегемотиха)

P.S. ездить по всякой ж... люблю) и такого поведения не встречала даже на пузотерках) подозреваю либо я не до конца разобралась в электронике, либо вариатор сам что-то блокирует.... scratch_one-s_head.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GOGAA
сообщение 22.1.2022, 21:31
Сообщение #265
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 199
Из: Казань

В клубе с: 12.9.2021

Цитата(EleonoraShum @ 22.1.2022, 20:53) *
Всем привет)
езжу на Мурке месяца 4, до вчерашнего дня радовалась ПП, но по сырому снегу не тянет, прям зарывается и скидывает с калеи... В машине нашла только кнопку VDC ну и блокировка соотвественно. ESP то как отключить? Вообще не верится, что она не гребет, а зарывается и проваливается) Не мурка, а бегемотиха)

P.S. ездить по всякой ж... люблю) и такого поведения не встречала даже на пузотерках) подозреваю либо я не до конца разобралась в электронике, либо вариатор сам что-то блокирует.... scratch_one-s_head.gif

Вообще варик ничего не блокирует, когда едешь на авто надо понимать его возможности как и свои, никакого закапывания нет если не давить газ в пол и чувствовать проедет машина или нет. ESP я Вам отключать не советую еще быстрее зароетесь если опыта нет. А вообще практикуйтесь сначала, поймете как работает машина на этом приводе.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jb2007
сообщение 22.1.2022, 23:39
Сообщение #266
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1832
Из: Москва

В клубе с: 6.8.2017

Отличный ПП у Мура, в эту слишком сильную снежную зиму по нерасчищенной парковке постоянно паркуюсь в сугробах, 0 проблем) моноприводные вообще не проезжают


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shoker
сообщение 23.1.2022, 8:31
Сообщение #267
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 784

В клубе с: 9.9.2016

Цитата(jb2007 @ 22.1.2022, 23:39) *
Отличный ПП у Мура, в эту слишком сильную снежную зиму по нерасчищенной парковке постоянно паркуюсь в сугробах, 0 проблем) моноприводные вообще не проезжают

на парковках переднеприводные с нормальным клиренсом легко везде проезжают, мур может чуть получше. так что ненадо так хвалить простой кросс
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 23.1.2022, 12:08
Сообщение #268
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 7786
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Но и уничижать не надо.
У рабочего ларгуса клиренс поболее, чем у мура, и по колее он едет без вопросов. Но попади в ямку на парковке или в колее съедь одним колесом, то выехать уже проблематично, помогает только ручная коробка в раскачку. Кросс никто не сравнивает с вездеходами, мур на то и кросс, и ПП у него соответствующий, как и у любых других кроссов.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sliber
сообщение 23.1.2022, 12:23
Сообщение #269
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 329
Из: Москва

В клубе с: 12.11.2017

Я поставил новую резину и в этом году просто кайфую от ПП мура. Я даже не ожидал сравниваю с прошлой резиной вообще не ехал. ПП у мура достойный!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GOGAA
сообщение 23.1.2022, 12:51
Сообщение #270
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 199
Из: Казань

В клубе с: 12.9.2021

Цитата(sliber @ 23.1.2022, 12:23) *
Я поставил новую резину и в этом году просто кайфую от ПП мура. Я даже не ожидал сравниваю с прошлой резиной вообще не ехал. ПП у мура достойный!

А сколько лет прошлой резине было? Шипованная была?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jb2007
сообщение 23.1.2022, 12:52
Сообщение #271
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1832
Из: Москва

В клубе с: 6.8.2017

Цитата(krufel @ 23.1.2022, 12:08) *
Но и уничижать не надо.
У рабочего ларгуса клиренс поболее, чем у мура, и по колее он едет без вопросов. Но попади в ямку на парковке или в колее съедь одним колесом, то выехать уже проблематично, помогает только ручная коробка в раскачку. Кросс никто не сравнивает с вездеходами, мур на то и кросс, и ПП у него соответствующий, как и у любых других кроссов.


Так и есть. У нас на районе smile.gif есть ТЦ из которого выезд постоянная пробка и на самом выезде лежачий полицай и перед нам ямка со льдом. Моноприводные (в том числе кроссы) в вялотекущей пробке попадают передними колесами в эту ямку и выехать не могут, впереди препятствие, а сзади поджимают, веселуха ещё та начинается. У полноприводных (даже с таким недоприводом как у мура) проблем не возникает. Да и на эстокадах при подъеме с пробке мур вообще не пробуксовывает, моноприводные шлифуют лёд smile.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sliber
сообщение 23.1.2022, 20:16
Сообщение #272
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 329
Из: Москва

В клубе с: 12.11.2017

Цитата(GOGAA @ 23.1.2022, 12:51) *
А сколько лет прошлой резине было? Шипованная была?

8 лет. шипов уже почти не было smile.gif. Новая мишлен xice north 4


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EleonoraShum
сообщение 24.1.2022, 19:17
Сообщение #273
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 3

В клубе с: 22.1.2022

Была такая ситуация: застряла на ровном месте, 4 колеса крутятся (каша и голый лед) а машина не вперед ни назад, одели на одно колесо цепь противоскольжения, произошел зацеп этим колесом, остальные три крутились, и всё равно машина не вперед ни назад. Т.е. получается колесо с цепью не крутится, а остальные крутятся, но движения нет. И от интенсивности нажатия на педаль газа, скоростью кручения колес не изменялась.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EleonoraShum
сообщение 24.1.2022, 19:22
Сообщение #274
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 3

В клубе с: 22.1.2022

Цитата(GOGAA @ 22.1.2022, 21:31) *
Вообще варик ничего не блокирует, когда едешь на авто надо понимать его возможности как и свои, никакого закапывания нет если не давить газ в пол и чувствовать проедет машина или нет. ESP я Вам отключать не советую еще быстрее зароетесь если опыта нет. А вообще практикуйтесь сначала, поймете как работает машина на этом приводе.

В том и дело, что там и не с фиг бездорожье было, и проехать можно было без проблем (опыта езды в полевых условиях достаточно). Ощущение, что ей реально просто мешало что-то ехать, и это больше похоже на не исправность....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
14 страниц V  В начало Назад 12 13 14
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 28.6.2022, 15:12