А Вы установили дополнительный радиатор охлаждения вариатора Рейтинг Опции

[f.fox]

Ну всё тогда, форум можно закрывать. )

Топик. ...который можно было бы ужать в две страницы

[Lumina]

Ну всё тогда, форум можно закрывать. )

Не в коем случае! Как это так закрывать?
Всем продолжать устанавливать доп радиатор, а тем у кого он ужо есть - дорабатывать схему охлаждения!!! Не возбраняется установка доп вентилятора. Погода жаркая нонче. Береги вариатор в жару как говорится.
Товарищу Флайту немедленно установить два доп радиатора☝

Сообщение отредактировал Lumina - 2.8.2021, 19:34

[Stter]

Не в коем случае! Как это так закрывать?

как мы рады слышать!!!
С возвращением)))

[Lumina]

как мы рады слышать!!!
С возвращением)))

Благодарю!
Братцы, скажу одно, Ниссанов больше у меня нет - продал в начале года. Нет сил бороться с вариаторами больше. Последней каплей было падение первичного давления в вариаторе Теаны до нового года. Отдал в ремонт в рекпп (не суйтесь туда!!!!!!!!!!), но ничего хорошего из этого не вышло. К тому-же, относительно недавно, перенёс серьёзную операцию на открытом сердце. Трудоспособность упала вместе с качеством жизни и естественно, содержать два Ниссана я больше не могу. Оставил супруге rx450 и себе взял под жопу балалайку для неспешного перемещения в пространстве.

[McLaren]

Да... Вариатор до инфаркта довести может

[Sergey72]

на новые QX60 и Патфандер теперь будут ставить автомат ZF под наш VQ35, вариаторы наверно закончились

[f.fox]

Благодарю!
Братцы, скажу одно, Ниссанов больше у меня нет - продал в начале года. Нет сил бороться с вариаторами больше. Последней каплей было падение первичного давления в вариаторе Теаны до нового года. Отдал в ремонт в рекпп (не суйтесь туда!!!!!!!!!!), но ничего хорошего из этого не вышло. К тому-же, относительно недавно, перенёс серьёзную операцию на открытом сердце. Трудоспособность упала вместе с качеством жизни и естественно, содержать два Ниссана я больше не могу. Оставил супруге rx450 и себе взял под жопу балалайку для неспешного перемещения в пространстве.

Здоровья тебе Lumina'

[f.fox]

на новые QX60 и Патфандер теперь будут ставить автомат ZF под наш VQ35, вариаторы наверно закончились

https://www.drive2.ru/l/508030448199270617/ вот этот "арбуз" будет стоять.

[флайт]

Благодарю!
Братцы, скажу одно, Ниссанов больше у меня нет - продал в начале года. Нет сил бороться с вариаторами больше. Последней каплей было падение первичного давления в вариаторе Теаны до нового года. Отдал в ремонт в рекпп (не суйтесь туда!!!!!!!!!!), но ничего хорошего из этого не вышло. К тому-же, относительно недавно, перенёс серьёзную операцию на открытом сердце. Трудоспособность упала вместе с качеством жизни и естественно, содержать два Ниссана я больше не могу. Оставил супруге rx450 и себе взял под жопу балалайку для неспешного перемещения в пространстве.

Ну слава богу объявился.Хорош народ пугать.Давай восстанавливайся и включайся в работу, по съёму всех установленных радиаторов.

[флайт]

Благодарю!
Братцы, скажу одно, Ниссанов больше у меня нет - продал в начале года. Нет сил бороться с вариаторами больше. Последней каплей было падение первичного давления в вариаторе Теаны до нового года. Отдал в ремонт в рекпп (не суйтесь туда!!!!!!!!!!), но ничего хорошего из этого не вышло. К тому-же, относительно недавно, перенёс серьёзную операцию на открытом сердце. Трудоспособность упала вместе с качеством жизни и естественно, содержать два Ниссана я больше не могу. Оставил супруге rx450 и себе взял под жопу балалайку для неспешного перемещения в пространстве.

Привет1 Пересаживайся на БНВ, там ZF.

[f.fox]

У ниссана тоже теперь есть ZF.

[zyma]

Благодарю!
Братцы, скажу одно, Ниссанов больше у меня нет - продал в начале года. Нет сил бороться с вариаторами больше. Последней каплей было падение первичного давления в вариаторе Теаны до нового года. Отдал в ремонт в рекпп (не суйтесь туда!!!!!!!!!!), но ничего хорошего из этого не вышло. К тому-же, относительно недавно, перенёс серьёзную операцию на открытом сердце. Трудоспособность упала вместе с качеством жизни и естественно, содержать два Ниссана я больше не могу. Оставил супруге rx450 и себе взял под жопу балалайку для неспешного перемещения в пространстве.

В качестве спортивного интереса,
в чем заключались трудности с РЕКПП?

[Nikittaa]

Помогите советом. Американец, охлаждение через низ основного радиатора. Там весь поток масла идёт или часть? Я к тому что если фильтр тонкой очистки забило например- может греться из-за этого а проблем с давлением не вызывать?
На улице 9С, за ,полчаса езды по городу температура вариатора достигает 110С и выходит букет ошибок и режим аварийный.
Машину купил такую. На щупе масло чистое.

[Вадим57]

Благодарю!
Братцы, скажу одно, Ниссанов больше у меня нет - продал в начале года. Нет сил бороться с вариаторами больше. Последней каплей было падение первичного давления в вариаторе Теаны до нового года. Отдал в ремонт в рекпп (не суйтесь туда!!!!!!!!!!), но ничего хорошего из этого не вышло. К тому-же, относительно недавно, перенёс серьёзную операцию на открытом сердце. Трудоспособность упала вместе с качеством жизни и естественно, содержать два Ниссана я больше не могу. Оставил супруге rx450 и себе взял под жопу балалайку для неспешного перемещения в пространстве.

Рановато сдаешься комрад. Надо с плодово-ягодного на пиво переходить. Если не очень много - там и витамины и алкоголь. Послушайся старших братьев. Не зря немцы и чехи бухают пивом всю жизнь( но только настоящее , а другого у них нет) , но в меру, и живут поболее чем в России. А так здоровья от души.
С уважением.

[f.fox]

Рановато сдаешься комрад. Надо с плодово-ягодного на пиво переходить. Если не очень много - там и витамины и алкоголь. Послушайся старших братьев. Не зря немцы и чехи бухают пивом всю жизнь( но только настоящее , а другого у них нет) , но в меру, и живут поболее чем в России. А так здоровья от души.
С уважением.

Да,да,да Доп радиатор в печень и...наш паровоз летит вперед...
Всем добра и здоровья

Сообщение отредактировал f.fox - 9.11.2021, 22:44

[флайт]

Покидаю конфу. Мур уехал в Краснодар.Масло не менял.13 г. Пробег 120000. Всем удачи.

[3a3b3c]

Приветствую всех. Вопрос к max pain и его последователям, по поводу закольцовывания патрубков ОЖ на теплообменнике вариатора.
Если сделать как у Вас, то на зиму, наверное надо возвращать патрубки назад? Не сложная работа, но связана с некоторой потерей ОЖ.
Видел в инете способ, когда на один из патрубков ставят кран. Летом закрыл, зимой открыл. Вы так не сделали за прошедшее время?
Ну, и вопрос, ко всем, никто не подскажет направление движения ОЖ и CVTF в этом маслообменнике? Фото не грузится
Правильно ли вообще перекрывать ход ОЖ в одном из патрубков?

Сообщение отредактировал 3a3b3c - 7.5.2022, 16:47