Не спешите ставить дополнительные радиаторы на CVT. Не предусмотрены они заводом изготовителем. Если у вас сильно греется вариатор, сначала посмотрите наличие грязи. С внешней стороны может показаться, что все чисто и красиво. Вся жуть скрыта между ними. Без разбора не промыть даже Керхером. Защита двигателя, также влияет на охлаждение вариатора. Перекрывая доступ к картеру CVT, на котором находятся специальные ламели. Если вам все же поставили доп радиатор, обратите внимание, что бы он был подключён последовательно!!!
На данном авто, штатный радиатор был отключён. Что плохо сказывается зимой при прогреве. Он как охлаждает так и подогревает вариатор.