Дмитрий1978
-
Постов
543 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Продаются в сборе, диски от пескоструины и покрашены перед прошлой зимой, состояние идеальное, никаких царапин и бордюрки нет. Диски оригинал. 18 тыр. Кого заинтересуют, пишите в ЛС.
-
на всякий случай, мож пригодится кому, гидравлический сайлентблок в заднюю балку есть фэбэст NAB373
-
4 шт. Hankook 235х55 r20 пробег 7-8 т.к. один сезон, 18 т.р.
-
22 т.р.
-
Помогите! Загадка! Вентиляторы охлаждения!
Qqwertty ответил тема Дмитрий1978 в FAQ = Часто задаваемые вопросы
сто пудов. -
мерить зазоры между кулачками распреда и стаканами, методом расчёта вычислять нужный размер стакана и потом только заказывать, только ценник там конский, да и не клапана это звенят.
-
Это я то-же читал, но в данный момент товарищ находится в Японии, и это масло с недавнего времени у них продаётся и пользуется спросом.
-
Кроч попробую при следующей замене.
-
Ну здесь вроде говна никакого не написано про него) а какие мысли у тебя про это маслишко?
-
Так вот, появилась инфа по маслу, Японские кабачки льют сейчас некое TCL, говорит появилось несколько лет назад, встречал кто такое у нас?
-
орига ns2
-
до мня хз, покупал сзапрбегом 80 т.миль, а я только жижу менял.
-
-
-
Сегодня посмотреть уже не смогу, завтра днём сделаю новые скрины и статистику тоже. А ещё товарищ сейчас по работе в Японии, попросил его за масло узнать, что они там себе в варик льют, так вот сказал что нихрена не ниссановское) короч жду инфу от него.
-
Блоги
-
- 3
записей - 4
комментарии - 206
просмотров
Последние записи
Последняя запись
Утечка хладагента на Мурано Z51
Утечка газа через уплотнительные кольца трубок компрессора кондиционера . Ультрафиолетовая добавка показывает место утечки с помощью ультрафиолетового фонарика.
- Читать далее...
- 0 комментариев
- 3
-
- 3
записей - 0
комментарии - 174
просмотров
Последние записи
В системе АС автомобиля есть только один агрегат с трущимися деталями – это компрессор.
Как известно при работе всех трущихся деталей образуются продукты износа (мелкая металлическая пыль, стружка, грязь). При накоплении определенного количества абразива поршневая группа компрессора АС неизбежно подвергается задирам и износу, что в 95% случаев приводит к ее выходу из строя (заклиниванию компрессора).
Для предотвращения выхода из строя дорогого агрегата в профилактических целях рекомендуется не реже 1 раза в 3 года промывать внутренний контур АС специальной автоматической установкой с использованием специальной жидкости (Сольвента).
При разгерметизации системы АС из-за неисправности каких-либо элементов также необходима обязательная процедура промывки внутреннего контура. После промывки нужно обязательно заменить фильтр-осушитель.
При выходе из строя компрессора АС необходимо промыть внутренний контур, заменить фильтр-осушитель и радиатор кондиционера. Радиатор кондиционера имеет такую внутреннюю конфигурацию, при которой невозможно полностью очистить его внутренние полости. Невыполнение этих рекомендаций может привести к поломке нового компрессора.
Процедура промывки внутреннего контура состоит из:
- Откачать с помощью установки по обслуживанию АС Фреон и масло из системы;
- Отсоединить от компрессора подводящую и отводящую магистрали;
- Вместо компрессора подключить специальную автоматическую станцию для промывки системы АС;
- Промыть внутренний контур специальной моющей жидкостью (Сольвентом) в разных направлениях;
- Продуть систему сжатым отфильтрованным, осушенным воздухом;
- Подключить подводящую и отводящую магистрали к компрессору АС;
- Заменить фильтр-осушитель АС;
- Заправить рекомендованный заводом-изготовителем автомобиля объем и тип Фреона и масла в систему с помощью установки для обслуживания АС;
Произвести пробный запуск системы для проверки герметичности и исправности работы системы.
- Читать далее...
- 0 комментариев
- 3
-
- 7
записей - 3
комментарии - 135
просмотров
Последние записи
- 7
-
- 5
записей - 2
комментарии - 108
просмотров
Последние записи
- Читать далее...
- 0 комментариев
- 5
-
- 3
записей - 0
комментарии - 28
просмотров
Последние записи
Последняя запись
ELM327 OBDll или смотрим за работой вариатора
По рекомендациям Drive2рушников, заказал на Али этот девайс, использую с прогой CVTz50, сразу были считанв какие-то старые ошибки по варику . Старые ошибки — косяки со степ мотором походу, что это значит не пойму, но из-за этого меняли по гарантии вариатор ))) В общем, данный девайс по большей степени игрушка для отслеживания работы вариатора.
Полазил по просторам интернета, почитал про свою ошибку вариатора P1778
Похоже, что эта ошибка связана с нагревом масла, один мурановод мучался с ней и чуть варик не разобрал. При нагреве масла начинает глючить датчик скорости, который стоит на вариаторе и купается в этом нагретом масле. Кстати, похоже, что мне по гарантии на 60 тыщах км поменяли из-за этого датчика вариатор целиком, диллер особо париться не стал и просто махнул его не глядя ))) Сказали, что не понятно, что с ним происходит. Глюки, кстати были такие же как описывают в интернете, при нагреве вариатора, он уходил в аварийный режим и включал первую передачу, тяга пропадала, после охлаждения, машина продолжала нормально ехать
Цена вопроса:500рРЕКЛАМА•RTB.SAPE- Читать далее...
- 0 комментариев
- 3
-
