Поиск сообщества

Проблема на первый взгляд у кого-то улыбку вызовет, но не такая уж она и простая, как может показаться. Снимаю на зиму аккумулятор (впервые). Машина будет обесточена. Сигналка, ясное дело не работать не будет. Путем обзвона почти всех оставшихся дилеров NISSAN смог механически заблокировать обе задние двери - пластмассовым рычажком в основании ручки открытии дверей (изнутри). Моя дверь закрывается, понятно, ключом. Последним бастионом осталась передняя пассажирская дверь - я не могу ее заблокировать никак вообще! Рычажок такой же на ней есть тоже, но как я его ни поворачивал, снаружи дверь не собирается блокироваться. Кто-то посоветовал поискать именно на этой двери в ТОРЦЕ личинку для ключа, но таковой там не оказалось... не буду перечислять разные советы: многие чесали репы и предлагали свои варианты, но ничего не выходит. Кто может сталкивался с подобным и сможет подсказать как механически заблокировать переднюю пассажирскую дверь в отсутствии аккумулятора? Прошу заранее - пишите четко кто знает, по теме, на варианты типа "я думаю..." или "на фига ты снимаешь аккумулятор на зиму" можете не тратить время. Спасибо.

Сломался на водительской двери стеклоподъемник, стало стекло само опускаться на кочках - порвался трос. Когда вскрыли все в ржавчины. Глючит и замок двери (иногда не открывается). Мастер рассказал и показал, что это болезнь z52 и ещё некоторых фиников. Внизу двери под резинкой переднее дренажные отверстие не перекрывается прижатие резинки порога. В результате грязь с дороги при движении летит внутрь двери с соответствующими последствиями. Порекомендовал переднюю дырку закрыть, что и сделаю. Для дренажа остальных хватит. На фотках: 1. см в правый Нижний угол. 2. Отогнул резинку, под не дырка. 3. Изгнутая резинка на пороге на закрывает не прижимает резинку на двери. Итого работает как грядезабор внутрь двери. В порядке обмена опытом)