Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'z52'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Клубная жизнь
    • Приветствия и поздравления
    • Auto News
    • Новости Клуба
    • Предложения и замечания
    • Встречи, мероприятия, участники и их заботы
    • Клубная атрибутика
    • Кофейня
  • КЛУБНЫЙ СЕРВИС
    • КЛУБНЫЙ СЕРВИС
  • Технический раздел
    • Nissan Murano I
    • Nissan Murano II
    • Nissan Murano III
    • FAQ = Часто задаваемые вопросы
  • Дополнительное оборудование и тюнинг
    • Мультимедия, навигация, автозвук
    • Тюнинг и стайлинг
    • Охранные системы и дополнительное оборудование
    • Мурано на бездорожье
  • Партнеры клуба
    • Ремонт Murano
    • Охранные системы и дополнительное оборудование
    • Автомойки
    • Официальные дилеры
    • Прочее
    • Тюнинг автомобиля
  • Авторынок
    • Продам Авто
    • Куплю Авто
    • Барахолка
    • Отзывы владельцев
  • Специальные разделы
    • Полезная информация
    • Друзья - автоклубы
    • Автомобили других марок, а также автомобили марки Nissan

Календари

  • Основной календарь

Блоги

  • Обслуживание и ремонт Мурано
  • NISMOS
  • Опыт эксплуатации и полезная информация
  • Видео о Мурано
  • @AutoBot



Фильтр по количеству...

Найдено: 8 результатов

  1. Всем доброго дня. Murano Z52, пробег 99 тыс. км, в основном город. На днях менял клапан вентиляции картерных газов (далее - КВКГ), обратил внимание, что на впускном коллекторе большая щель по шву, где идет заводская спайка. Если смотреть прямо на двигатель, то на самой левой "ветке". Если бы была щель сквозная, я думаю, что я бы почувствовал это в поведении двигателя. В целом меня ничего не беспокоит по его работе, есть легкая вибрация на холостых, но это не из-за этого, я полагаю. Также, при замене левого привода заслонки vias обнаружил масло во впуске. КВКГ сейчас поменял на новый, но и старый был рабочим. Подскажите, пожалуйста: 1. Есть ли те, у кого тоже большие щели на впускном или стоит заморочиться с заменой впуска? 2. Подходят ли коллектора с Teana 3.5? 3. Куда дальше копать по маслу во впуске? Масло не жрет.
  2. Предупреждение!!!! -все манипуляции с головным устройством на свой страх и риск В общем тыкая кнопки набрел на это. Смысл в том, что там можно кое-что подрегулировать ( но я бы не трогал). В общем последовательность действий такая ( ну прям танец с бубном). Включаем зажигание Ждем, когда ГУ загрузится Жмем один раз "PUSH", чтобы музон не играл ( она перекинется в карту навигации). Потом нажимаем и удерживаем кнопку "MENU" и пока держим крутим туда-сюда ручку громкости. Все, можно играться, только я бы не советовал увлекаться, думаю можно обнулить приложения, а может и получить кирпич. Возврат к нормальной жизни через "BACK". Понравился тест динамиков, а то к меня один посвистывал, но сейчас перестал — сволочь. Ну можно обновить карты навигации, если кто скачает у Bosch/ Nissan В общем у кого есть информация, как получить права разработчика на этом ГЕ, прошу делиться. Самое интересное Googlя утверждает, что Андрюха с Карпом должны работать на машинах с 2018 года через шнур, а у меня самый конец 2019 и нифига, филонят Вот для подписки на Ниссан Коннект www.nissan-techinfo.com/dept.aspx?dept_id=25 Прошивки активирующие Android Auto и CarPley предлагаю Xanavi и Raspberry pi. А вот вариант для рукастых и молоткастых, конечно тут немного нито, но идея! www.drive2.ru/l/530067135121066313/#comments translated.turbopages.org…ouch-Screen-Car-Computer/ почему-то амеры голову называют BOSE 25915-9UE1C =21 голос Оригинал материала: https://www.drive2.ru/l/671049539691484464/
  3. Это только для умелых рук, лучше в грамотный сервис обратиться.
  4. После штатной Иокогамы и долгих раздумий обул своего МураZ52 в китайский Triangle TH201 235/55 R20 105V. Пару тысяч + уже на ездил. Ощущения очень положительные. Управляется лучше. Килейность меньше. Ну и в целом плюс. Может иногда пошумнее и то не точно.
  5. Веерные форсунки

    Доброго времени суток, одноклубники . Подскажите пожалуйста артикул веерных форсунок омывателя лобового стекла на Мурано z52. Может быть от других моделей подходят, например от теаны ?
  6. С какими недостатками и на каких пробегах придётся мириться владельцу подержанного Ниссан Мурано 3 поколения? Поразительно точно описали симптомы и последствия по двигателю! У меня не Мурано, но движка та же, прожил 200к (столько же обошлась замена), все до одного симптомы совпали
  7. Веерные форсунки

    Доброго времени суток соклубники, интересуют меня веерные форсунки на Мурзик z51, какие можете посоветовать? Слышал про auto gur AG9U000, но нигде не могу их найти, обзвонил кучу контор посмотрел огромное его-во сайтов и нигде нету этих форсунок. Мб есть/появились уже более лучшие? Подскажите пожалуйста, заранее спасибо
×