Перейти к содержанию
Baggins

Достоинства и "странности" Murano

Рекомендуемые сообщения

Хозяину темы скажу одно: за эту цену одноклассника в полном фарше не найти, а Мурик довольно сбалансированная неплохая машинка с хорошей динамикой и кучей опций. Будешь выбирать тот же размер и прекрасности - уйдёшь к 2,5рублям! Здесь муха-то и порылась!

Еще не много времени и будет за 2,5 лимона.))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кстати евросвет на нашем заводе при производстве - программируют?

С этим засада. И в рестайле вроде не поправили, уточни у продавцов.

У меня так: днем включены габариты+ПТФ, заглушил, дверь открыл - потухли. Но датчик света при этом не работает и яркость подсветки панели приборов в ночном режиме.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Еще не много времени и будет за 2,5 лимона.))))))

 

Имеете ввиду новый Murano-2015 или рост валютного курса вообще? Из-за этих факторов следует скорее определяться с выбором?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
С этим засада. И в рестайле вроде не поправили, уточни у продавцов.

У меня так: днем включены габариты+ПТФ, заглушил, дверь открыл - потухли. Но датчик света при этом не работает и яркость подсветки панели приборов в ночном режиме.

 

Да, странно что не делают на заводе такую установку сразу. Ведь требования ПДД в стране - известны. А такой режим (евросвет) - известное производителям решение. Никто не задумывается про такую адаптацию, выходит...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да, странно что не делают на заводе такую установку сразу.
Знаете какая одна из популярных тем на форуме ниссан жук? Евросвет. Как эту пакость отключить и что за нах, и за что нам такое счастье. :sarcastic:

Почему народ негодует? А вся причина в сигнализациях с автозапуском, ну и хватает тех, кто недоволен тем, что за него железяка решает. Опять же, ДХО уже так просто не приколхозить, надо схемку ковырять. В общем - каждому своё.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да и альтернативы немного, за более высокую цену, естественно: Volvo XC60 и Audi Q5.

Ценничек минимум в 2,3 выходит.

 

Киа-Хендай не рассматриваю принципиально.

 

Кстати евросвет на нашем заводе при производстве - программируют? Поясню: это режим, когда ближний включается всегда, с заводом машины, а датчик света управляет включением задних габаритов и подсветкой приборов ночной-дневной. Это очень удобно, например, при въезде в тоннель, когда навигатор автоматически переходит в ночной режим, и приборы сбавляют слегка подсветку. Удобно.

Включал себе такой режим на Koleos у дилера. Когда нет ДХО - это самый удобный вариант с использованием датчика света.

Можно еще проще: включил вручную ближний и поехал. Приехал,выключил двигатель,открыл дверь-свет погас. Запустил двигатель- свет загорелся. И не надо колхозить. С уважением

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Можно еще проще: включил вручную ближний и поехал. Приехал,выключил двигатель,открыл дверь-свет погас. Запустил двигатель- свет загорелся. И не надо колхозить. С уважением

 

Поясню. Просто "включил-выключил", можно,конечно, если вариантов нет. Но вся идея (а главное - удобство) евросвета, что используется штатный фотодатчик освещенности.

Ведь Вы вряд ли будете комфортно себя ощущать наблюдая дисплей навигационной системы в ночном режиме в яркий солнечный день (ближний включен - значит темное время суток). К тому же подсветка приборки также на минимальном уровне, ведь как бы "ночь на дворе"! Равно как яркий дневной режим навигатора, если Вы такой высавили, находясь в тоннеле.

 

Кроме этого, подсветка приборки, кнопок управления и пр. также отличается по яркости при ручном включении ближнего. Дискомфортно.

 

Можно, конечно, забить на все это и вручную выставлять дневной/ночной режимы навигатора и яркость подсветки приборки крутить каждый раз.

Но - зачем? Ведь есть у этого концерна уже готовое функциональное решение. (У дилера Рено активировал эту функцию специально).

Датчик освещенности будет задействован полностью.

 

Про недовольство такой функцией тех, кто использует автозапуск, понял. Можно было бы производителю также что-то продумать в алгоритме.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подскажите пож как на мини-экране в центре приборки сменить англ. язык на русский? (Z51)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А вся причина в сигнализациях с автозапуском

У меня автозапуск, авто завелось, габариты с ПТФ включились, зимой ближний, т.к. зимой глушу с вкл.ближним. Не вижу тут ничего криминального.

 

ИМХУ Японцы вообще как-то странно к свету относятся. На предыдущей тойоте он вообще сам не выключался. Дверь открываешь - авто пищит, типа чего свет не выключил.

 

Кроме этого, подсветка приборки, кнопок управления и пр. также отличается по яркости при ручном включении ближнего. Дискомфортно.

Мелочи это. Выставил среднюю яркость и нормально.

 

По-хорошему надо ставить ДХО. Там правда тоже тонкости есть, недавно обсуждали, напряжение от генератора у нас не как у всех, поэтому не все ДХО нормально включаются.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кстати евросвет на нашем заводе при производстве - программируют?

 

У меня не получилось постоянный ближний включить у дилера. Поставил ДХО Филипс 8. Когда датчик света срабатывает, притухают. Есть тема про ближний свет - там и фотки в наличии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Не вижу тут ничего криминального.
Человек поставил машину во дворе, не куда захотел, а куда удалось приткнуться. Часто фарами в окна первых этажей, если зима, сигналка на автозапуске 3 - 4 раза за вечер и ночь машинку заведет. Ну и утром само собой. Причина претензий соседей понятна?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Человек поставил машину во дворе, не куда захотел, а куда удалось приткнуться. Часто фарами в окна первых этажей, если зима, сигналка на автозапуске 3 - 4 раза за вечер и ночь машинку заведет. Ну и утром само собой. Причина претензий соседей понятна?

ХЗ. Надуманно как-то. Окна первых этажей намного выше чем ближний светит. А вот наш свистящий гур на морозе думаю намного больше народу достает, и не только первый этаж.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На элементарном Ханкуке ничего не шумит и никуда не плывет! Вот тебе и хваленный Бриджстоун!

 

У меня стоковая резина. Ездил на прошлой неделе в Воронежскую обл - был дождь, скорость 125 км/ч по спидометру - все отлично с резиной было, никуда не плыла. Давление всегда в норме держу - положенные 2.3, как на табличке. Манометр тоже проверенный, не одно поколение машин сменил :)

 

Так что у меня претензий к штатному бриджу dueler h/p sport нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У меня стоковая резина. Ездил на прошлой неделе в Воронежскую обл - был дождь, скорость 125 км/ч по спидометру - все отлично с резиной было, никуда не плыла. Давление всегда в норме держу - положенные 2.3, как на табличке. Манометр тоже проверенный, не одно поколение машин сменил :)

 

Так что у меня претензий к штатному бриджу dueler h/p sport нет.

дорога у тебя просто по новой технологии была сделана - шершавая, когда сверху гудрона посыпают мелкий гравий

а есть такие дороги которые еще по старым технологиям сделаны - вот на этих как раз и плывет резина, особенно чувствуется на поворотах, практически как зимой

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
дорога у тебя просто по новой технологии была сделана - шершавая, когда сверху гудрона посыпают мелкий гравий

 

Дорога отличная - это факт. Многие на штатный деулер жалуются и на сухом асфальте. Причем не только на мурано. Да и на стоковую резину обычно все жалуются, а мне нормально она. Все стоковые какие были - все ок.

 

Но про штатный бридж и дождь - взял на заметку, спасибо камрады :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дорога отличная - это факт. Многие на штатный деулер жалуются и на сухом асфальте. Причем не только на мурано. Да и на стоковую резину обычно все жалуются, а мне нормально она. Все стоковые какие были - все ок.

 

Но про штатный бридж и дождь - взял на заметку, спасибо камрады :)

Бридж себя начинает так вести(плавать)как правило на второй год эксплуатации, когда канавки подсьедены наполовину, будь осторожен на воде тогогда!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Держите нормальную скорость и не будет проблем ни в дождь, ни в снег, ни в слякоть. Вторая машина на Бридже и никаких проблем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Держите нормальную скорость и не будет проблем ни в дождь, ни в снег, ни в слякоть. Вторая машина на Бридже и никаких проблем.

Да она нереально шумная!))

Изменено пользователем серж 776

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Держите нормальную скорость и не будет проблем ни в дождь, ни в снег, ни в слякоть. Вторая машина на Бридже и никаких проблем.

Виталий куда тебя на снег понесло, на этой резине как корова на льду.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Виталий куда тебя на снег понесло, на этой резине как корова на льду.

По снегу я езжу на зимней резине.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

довольно объективно :) девушка точно наш форум проштудировала :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
довольно объективно :) девушка точно наш форум проштудировала :D

 

У неё был Мурано, а сейчас на финике ездит (ну или ездила год назад).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У неё был Мурано, а сейчас на финике ездит (ну или ездила год назад).

Был финик EX - угнали :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Был финик EX - угнали :(

 

Вот и покупай финики после этого. Даже ЕХ угоняют.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Был финик EX - угнали :(

Сочувствую...

Это была одна из двух причин по которой я FX и не взял - угоняемость жуткая (вторая причина налог).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×