anton198282 0 Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2020 А не цепь ли у вас по низкому давлению в системе так извук издает? Ездил к механику на сервис Ниссан, сказал чтобы не обращал внимание на это. Зимой практически цоканья нет. На холостых тоже нет, даже если газовать. Только когда едешь внатяг на скорости 40-60 км.ч. А как проверить цепь? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
r7rbb 3 Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2020 (изменено) Я не спец. Наверно только посмотреть через лючек натяжителя цепи. На сколько он выдвенут. Возможно полностью... И кстати у меня сложилось впечатление что наш мотор ездиет по городу именно в натяг. Постоянно чутьли не холостые Изменено 7 февраля, 2020 пользователем r7rbb 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dimsonix 0 Жалоба Опубликовано 13 августа, 2020 попробуй стоп шум от ликви моли,спец для гидриков, может у тебя гидрики тарабанят их каналы забились, вот эта штука, помогает она вымывает из этих каналов всю дрянь, лил сам жене в ситроен, помогло, на видео смотрел перед эти на ситроене так молотило, как убитый дизель через 200 км двс у парня работал еле слышно Какие гидрики на мурано??? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dimsonix 0 Жалоба Опубликовано 13 августа, 2020 я не знаю пока эту машину,и ее устройство, пока в семье она меньше недели, но насколько мне известно в современных автомобилях используются гидрокомпенсаторы, как раз они и были придуманы чтобы уменьшить шум двс, и то что я написал это лишь мое предположение и ни как не утверждение, по крайней мере если машина начинает дизелить можно с уверенностью предположить что это именно они ( в них засоряются масляные каналы,)(и это не повод спешить с их заменой порой дастатачно их промыть) Колхоз 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dimsonix 0 Жалоба Опубликовано 13 августа, 2020 попробуй стоп шум от ликви моли,спец для гидриков, может у тебя гидрики тарабанят их каналы забились, вот эта штука, помогает она вымывает из этих каналов всю дрянь, лил сам жене в ситроен, помогло, на видео смотрел перед эти на ситроене так молотило, как убитый дизель через 200 км двс у парня работал еле слышно Колхоз 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dimsonix 0 Жалоба Опубликовано 13 августа, 2020 Ездил к механику на сервис Ниссан, сказал чтобы не обращал внимание на это. Зимой практически цоканья нет. На холостых тоже нет, даже если газовать. Только когда едешь внатяг на скорости 40-60 км.ч. А как проверить цепь? Фазовращатели 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dimsonix 0 Жалоба Опубликовано 28 августа, 2020 (изменено) Поменял уже несколько заправок, не могу избавиться от стрекотания в двигателе при нагрузке. Масло жрет нещадно, около 500-600 гр на 1000 км. Сначала лил Ниссановское 5w30, полгода назад начались качели- стали подстукивать клапана. тогда стал лить 5w40, лето объездил на нем, сейчас залил 10w40, проехал около 4000, стрекот усиливается, - я в панике. Что посоветуете? Это пальцы поршневые. Или фазники. Или цепь Изменено 28 августа, 2020 пользователем Dimsonix 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Tonyc 0 Жалоба Опубликовано 6 сентября, 2020 (изменено) Тоже стучать начали, бывает довольно сильно, на горячем двигателе при нагрузке на оборотах 1600-1800. Заправляюсь на лукоил 95, но заметил, что бензин разный везде, т.к. в одном месте заправился не стучали вообще, в другом заправился застучали. Прочистил дросельную заслонку и весь впуск, но не помогло. Как проверить в чем причина, в сервисах везде плечами пожимают и говорят мы не знаем, забей! Фазовращатели? Их можно проверить? Или куда копать? Изменено 6 сентября, 2020 пользователем Tonyc 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
