Чтение ошибок вариатора через ELM327

[Береснев 0]

12 часов назад, Tano_Cariddi сказал:

Друзья, подскажите пожалуйста, есть два вопроса:
1. Как связаться с разработчиком (CVTz50), есть вопрос по поводу регулировки спидометра(приверает на 6-10км\ч)
2. Где почитать мануал по поводу специальных тестовых функций проги? (неясны значиния типа "вар.1/вар.2 и т.д...) Не хочется тыкать методом проб и ошибок.

Спидометр "привирает" у многих авто))) И, боюсь, это не лечится)) Тем более прогой, которая на 99,99% лишь отображает, заложенные на заводе параметры.

ИМХО.

[Tano_Cariddi 1]

12 часов назад, Береснев сказал:

Спидометр "привирает" у многих авто))) И, боюсь, это не лечится)) Тем более прогой, которая на 99,99% лишь отображает, заложенные на заводе параметры.

ИМХО.

По CAN шине видел показывает точную скорось через программы, как-раз  примерно -8..10км/ч

[evgenos 0]

А можно сделать, чтобы активное охлаждение работало, в т.ч., когда включен мониторинг только вариатора (без двигателя)?
Щас не работает, если мониторится только варик, по крайней мере у меня не работает.

[Intronutro12 2]

В 13.06.2024 в 14:51, evgenos сказал:

А можно сделать, чтобы активное охлаждение работало, в т.ч., когда включен мониторинг только вариатора (без двигателя)?
Щас не работает, если мониторится только варик, по крайней мере у меня не работает.

Присоединяюсь к теме про активное охлаждение.

Крайне удобная штука, хочется развития! 

(У самого не работает, тест вентиляторов не проходит, я подмену температуры двигателя использую. Результат тот же, только включать не удобно..)

[Shostik 22]

В 14/06/2024 в 17:12, Intronutro12 сказал:

Присоединяюсь к теме про активное охлаждение.

Крайне удобная штука, хочется развития! 

(У самого не работает, тест вентиляторов не проходит, я подмену температуры двигателя использую. Результат тот же, только включать не удобно..)

в душЕ не понимаю, как можно перегреть вариатор на т32 с его огромным радиатором. 
Если только, конечно, не стоит колхозных защит и сеток. 
"подмена температуры двигателя" - и пох, что мотор думает, что он перегрет, начинает корректировать смеси, сэйвиться от детона и тп? вполне может другие карты момента включить, и тп. 

[Shostik 22]

В 05/06/2024 в 07:47, Береснев сказал:

Спидометр "привирает" у многих авто))) И, боюсь, это не лечится)) Тем более прогой, которая на 99,99% лишь отображает, заложенные на заводе параметры.

ИМХО.

это специально сделано у всех производителей, +5%

[Intronutro12 2]

1 час назад, Shostik сказал:

в душЕ не понимаю, как можно перегреть вариатор на т32 с его огромным радиатором. 
Если только, конечно, не стоит колхозных защит и сеток. 
"подмена температуры двигателя" - и пох, что мотор думает, что он перегрет, начинает корректировать смеси, сэйвиться от детона и тп? вполне может другие карты момента включить, и тп. 

Я тоже, но...Можно!

Радиатор вариатора чист, как слеза младенца.

Но даже 20 минут (не говоря уже о часе и более) сейчас, когда воздух 30 и выше (а на самом деле, уже после 25), в пробке, легко нагревает вариатор в t32 до 80 и выше. При этом, как только можно двигаться 60+кмч хотя бы минут 5, температура перестает расти.

Включенный на полную вентилятор охлаждает вариатор примерно так же, как и движение без пробок.

Сейчас, когда воздух 32, кондиционер в пробке отключает вентилятор на несколько секунд. Т.о. ещё и охлаждает вариатор. Но когда воздух 20-25, кондиционер реже включает вентиляторы, а вариатор в пробке греется и приходится как то включать вентиляторы обходным путём.

Про детонацию и пр. Не было замечено никаких негативных последствий. Конечно, специальные инструментальные наблюдения не проводились, но видимых проблем я не обнаружил. Кроме того, не надо думать, что вентилятор приходится включать на весь день. Хватает нескольких минут.

Добавлю, что нагрев выше 90 в пробках присутствовал на абсолютно новой машине, просто я тогда не обращал внимания на это.

Да и сейчас можно не париться и ездить. При перегреве машина сама об этом сообщит. Встал, остыл, поехал дальше. Просто меня нервирует растущий счётчик деградации масла, а так, каждый сам выбирает, чем себя заморочить!

 

 

 

[Intronutro12 2]

В 14.06.2024 в 17:12, Intronutro12 сказал:

Присоединяюсь к теме про активное охлаждение.

Крайне удобная штука, хочется развития! 

(У самого не работает, тест вентиляторов не проходит, я подмену температуры двигателя использую. Результат тот же, только включать не удобно..)

Тем не менее, cvtz50 теперь активно охлаждает и мой t32!

Автору - респект 

Сегодня с утра ехал с обновленной версией, все работает, как указано в документации! Цель достигнута! Температура вариатора под контролем!

Понадобилось несколько итераций и теперь x-trail-ы t32 тоже могут добавить охлаждения своему вариатору, не прибегая к хирургии(доп радиатор)!

Особенно радует, что проект cvtz50 живой, обратная связь работает отлично, "запросы граждан" учитываются!

От разработчика: "активное охлаждение» в этой сегодняшней тестовой версии должно быть работоспособно на большинстве бензиновых T32, на которых оно не работало раньше." 

Изменено 3 июля, 2024 пользователем Intronutro12
Добавил цитату

[vovexe 68]

В 6/13/2024 в 13:51, evgenos сказал:

А можно сделать, чтобы активное охлаждение работало, в т.ч., когда включен мониторинг только вариатора (без двигателя)?
Щас не работает, если мониторится только варик, по крайней мере у меня не работает.

Да, было такое ограничение. В свежей тестовой версии (ссылка как обычно та же) должно заработать и при мониторинге только вариатора.

 

В 6/4/2024 в 18:39, Tano_Cariddi сказал:

есть вопрос по поводу регулировки спидометра(приверает на 6-10км\ч)

• Авто: Z50
• Год выпуска:2007

Я себе на z50 стрелку скорости повернул на оси  С пары попыток получилось подобрать угол так что в диапазоне 60-100 разницы практически нет, а в 100-140 разница значительно уменьшилась. 

 

В 6/5/2024 в 06:47, Береснев сказал:

Спидометр "привирает" у многих авто))) И, боюсь, это не лечится))

У некоторых машин можно подправить коэффициенты привирания спидометра и таким образом избавиться от этой разницы. Но не на ниссанах.

[Ugra 4]

Верю, что разработчик допилит программу до совершенства) 

Активное охлаждение вроде стало работать.

Но появился глюк при переключении кпп, вместо передачи появляются некие % (кратковременно... секунды 3-4)

Изменено 4 июля, 2024 пользователем Ugra
1

[Ворон Кутха 90]

В 03.07.2024 в 13:09, Intronutro12 сказал:

сейчас, когда воздух 30 и выше (а на самом деле, уже после 25), в пробке, легко нагревает вариатор в t32 до 80 и выше

Так это он только на рабочую температуру вышел. Не старайтесь меньше 80 снизить температуру жидкости CVT.

Ее рабочие свойства как раз в диапазоне 80-90 оптимальны.

[Ворон Кутха 90]

Товарищи пожалуйста разжуйте пожалуйста понятно что значат параметры давления, какие они должны быть, почему иногда сильно отличаются, а иногда равны

[Intronutro12 2]

В 06.07.2024 в 07:41, Ворон Кутха сказал:

Так это он только на рабочую температуру вышел. Не старайтесь меньше 80 снизить температуру жидкости CVT.

Ее рабочие свойства как раз в диапазоне 80-90 оптимальны.

Это то понятно...

Просто в пробке после 80 он бодренько к 90 скачет, если из пробки не выехать.

С cvtz50 у меня на 85 вентилятор включается, на 84 отключается... Так и едем 

[Ворон Кутха 90]

7 часов назад, Intronutro12 сказал:

Это то понятно...

Просто в пробке после 80 он бодренько к 90 скачет, если из пробки не выехать.

С cvtz50 у меня на 85 вентилятор включается, на 84 отключается... Так и едем 

Я поставил на 89 включение и работа 3 минуты. За пару месяцев может попугаев 10-20 словил, когда вентиляторы после 89 не успели остудить коробку, а так всегда успевали. Так у нас и тепло очень, сегодня +40

[magick 6]

В 08.07.2024 в 23:08, Ворон Кутха сказал:

Я поставил на 89 включение и работа 3 минуты. За пару месяцев может попугаев 10-20 словил, когда вентиляторы после 89 не успели остудить коробку, а так всегда успевали. Так у нас и тепло очень, сегодня +40

научите меня, как ставить.

[Intronutro12 2]

В 08.07.2024 в 19:08, Ворон Кутха сказал:

Я поставил на 89 включение и работа 3 минуты. За пару месяцев может попугаев 10-20 словил, когда вентиляторы после 89 не успели остудить коробку, а так всегда успевали. Так у нас и тепло очень, сегодня +40

Адская жара!

Тут уже пора думать про доп радиатор... Хотя и cvtz50 неплохо справляется.

[Intronutro12 2]

13 часов назад, magick сказал:

научите меня, как ставить.

Меню-Настройки-Мониторинг-Активное охлаждение

Изменено 10 июля, 2024 пользователем Intronutro12

[Ворон Кутха 90]

17 часов назад, Intronutro12 сказал:

Адская жара!

Тут уже пора думать про доп радиатор... Хотя и cvtz50 неплохо справляется.

Не нужен он с такой прекрасной программой))

Ещё раз спасибо автору!!!

[Ворон Кутха 90]

В 10.07.2024 в 04:59, magick сказал:

научите меня, как ставить.

Вам уже написали куда лезть, но предварительно актуальную версию программы установите или обновитесь

[Intronutro12 2]

6 часов назад, Ворон Кутха сказал:

Не нужен он с такой прекрасной программой))

Ещё раз спасибо автору!!!

И ведь на самом деле: чисто программная функция заменяет апгрейд железа!

Присоединяюсь: отличная программа cvtz50!

Автору респект!

Пишите ещё!

[magick 6]

16 часов назад, Ворон Кутха сказал:

Вам уже написали куда лезть, но предварительно актуальную версию программы установите или обновитесь

Нет у меня, активное охлаждение. Версия проги 1.57.20240111

 

[Ворон Кутха 90]

6 часов назад, magick сказал:

Нет у меня, активное охлаждение. Версия проги 1.57.20240111

 

Ну это же старая. Установите от июня месяца 

Изменено 12 июля, 2024 пользователем Ворон Кутха

[magick 6]

3 часа назад, Ворон Кутха сказал:

Ну это же старая. Установите от июня месяца 

А где она живёт ???

[Intronutro12 2]

20 минут назад, magick сказал:

А где она живёт ???

Это в тестовой версии:

Тынц...

[magick 6]

12 минут назад, Intronutro12 сказал:

Это в тестовой версии:

Тынц...

Спасибо. Заработало)))