Jump to content
Kirill

техцентр JNI-Motors

Recommended Posts

добрый день. что входит в комплексную диагностику? подвеска отдельно? мне нужна замена масла в двс и коробке, свечи замена и диагностика подвески. распостраняется 20ти процентная скидка на это? цена и свободные дни одной из суббот октября 16, 23 или 30. z51. эквайринг работает?

Share this post


Link to post
Share on other sites
добрый день. что входит в комплексную диагностику? подвеска отдельно? мне нужна замена масла в двс и коробке, свечи замена и диагностика подвески. распостраняется 20ти процентная скидка на это? цена и свободные дни одной из суббот октября 16, 23 или 30. z51. эквайринг работает?

Добрый день. В комплексную диагностику входит электронная диагностика, диагностика подвески, тормозной системы, рулевого управления, осмотр на наличие/отсутствие течи, проверка уровней жидкостей, проверка состояния свечей, дросселя, проверка освещения. Скидки для клуба 10%. Для записи позвоните на приемку. Эквайринг работает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кирилл, комплексная у вас 1500р. замена свечей 2500. как это понимать что помимо всего прочего в неё ещё и входит проверка состояния свечей?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Кирилл, комплексная у вас 1500р. замена свечей 2500. как это понимать что помимо всего прочего в неё ещё и входит проверка состояния свечей?

При комплексной диагностике выкручивается 1 свеча ближнего ряда. Для замены всех свечей требуется снятие впускного коллектора.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вам конечно виднее...но проверка состояния свечей как бы подразумевает множественное число...

А что если прошивает соседнюю свечку или одну из дальних?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вам конечно виднее...но проверка состояния свечей как бы подразумевает множественное число...

А что если прошивает соседнюю свечку или одну из дальних?

..тогда 2500 с клиента за проверку 6 штук , так как ".. требуется снятие впускного коллектора". ;)

Edited by f.fox

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вам конечно виднее...но проверка состояния свечей как бы подразумевает множественное число...

А что если прошивает соседнюю свечку или одну из дальних?

При стандартной комплексной диагностике проверяется зазор, чтобы определить возможность дальнейшей эксплуатации или необходимость замены свечей. Если свечи были заменены все 6 и установлены неподдельные, то состояние их будет практически одинаковое после определенного пробега. Если же по каким-то причинам какой-то сервис не поменял 3 дальние, то будет разница по впрыску между B1 и B2. Если предположить, что часть свечей стоят оригинальные, часть подделка - двигатель будет работать неровно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброе время суток, уважаемые автовладельцы!

 

Сегодняшний фотоотчет будет о проведении диагностики на Nissan Pathinder R52 после покупки.

Пробег на момент диагностики 119000км (на одометре и по сервисной книжке), возраст автомобиля 6 лет.

 

К нам обратился владелец свежекупленного автомобиля с просьбой провести максимально полную диагностику, чтобы определиться с дальнейшим ремонтом.

 

01.jpg

 

Продолжение на нашем сайте

Share this post


Link to post
Share on other sites

да уж,на пол ляма влетел новоиспеченный,а может и больше

Share this post


Link to post
Share on other sites
да уж,на пол ляма влетел новоиспеченный,а может и больше

почему проверка авто происходит после покупки, а не перед - не понятно... показаны все типичные проблемы пафа, только они, как правило, в совершенно разное время происходят, тут видимо просто забили на авто и ездили пока оно ездит, либо пробег скручен.

ну и 500к тут не будет, половина- максимум.

Share this post


Link to post
Share on other sites
ну и 500к тут не будет, половина- максимум.

Да ладно, с такими косяками и 250 за ремонт? ...хотя ....что и как делать, можно и в 250 уложиться. Но если этот авто для себя и надолго - пол ляма,чтобы все привести в норму.

Edited by f.fox

Share this post


Link to post
Share on other sites
почему проверка авто происходит после покупки, а не перед - не понятно... показаны все типичные проблемы пафа, только они, как правило, в совершенно разное время происходят, тут видимо просто забили на авто и ездили пока оно ездит, либо пробег скручен.

ну и 500к тут не будет, половина- максимум.

Задний редуктор - далеко не типичная проблема. Скорее всего результат долгой эксплуатации с неисправной муфтой.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Доброе время суток, уважаемые автовладельцы!

 

Сегодняшний фотоотчет будет о проведении диагностики на Nissan Pathinder R52 после покупки.

Пробег на момент диагностики 119000км (на одометре и по сервисной книжке), возраст автомобиля 6 лет.

 

К нам обратился владелец свежекупленного автомобиля с просьбой провести максимально полную диагностику, чтобы определиться с дальнейшим ремонтом.

 

Продолжение на нашем сайте

мдаа....без лоха и жизнь плоха...очередной чайник купивший себе гимор... повёлся на блестящую обёртку небось

Edited by Eric_Lindros

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да ладно, с такими косяками и 250 за ремонт? ...хотя ....что и как делать, можно и в 250 уложиться. Но если этот авто для себя и надолго - пол ляма,чтобы все привести в норму.

Если на варик не попал , то можно обойтись малой кровью)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прикольно будет, если пробег реально скручен, на ТО забили давно, а сломается все что можно кроме вариатора…

Share this post


Link to post
Share on other sites
Если на варик не попал , то можно обойтись малой кровью)

Там полный поддон стружки и давление в 2 раза ниже нормы.

Share this post


Link to post
Share on other sites
почему проверка авто происходит после покупки, а не перед - не понятно... показаны все типичные проблемы пафа, только они, как правило, в совершенно разное время происходят, тут видимо просто забили на авто и ездили пока оно ездит, либо пробег скручен.

ну и 500к тут не будет, половина- максимум.

Попробую объяснить свое видение этого вопроса. Состыковать себя, сервис и продавца для осмотра практически невозможно. А если договоритесь, то после пары осмотров хлама за свой счет, такая перспектива вас не обрадует. Другая причина - это сжатые сроки. Хорошую машину надо успеть купить. Также большинство продавцов никуда не поедет. Короче все обстоятельства против покупателя.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У кого есть опыт использования Равенол НС-2?

Share this post


Link to post
Share on other sites
У кого есть опыт использования Равенол НС-2?

хороший вопрос в теме "техцентр JNI-Motors" :sarcastic:

техцентр точно не имеет опыт в использовании равенола нс-2 :sarcastic:

Share this post


Link to post
Share on other sites
У кого есть опыт использования Равенол НС-2?

Судя по отзывам клиентов, опыт негативный. Кто мешал оригинал и равенол - у многих вариатор выходил из строя после этого.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В "санитарную,праздничную" :D неделю работаете?

Edited by f.fox

Share this post


Link to post
Share on other sites
В "санитарную,праздничную" :D неделю работаете?

Работаем.

Share this post


Link to post
Share on other sites
хороший вопрос в теме "техцентр JNI-Motors" :sarcastic:

техцентр точно не имеет опыт в использовании равенола нс-2 :sarcastic:

Тему читают люди. :sarcastic:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Судя по отзывам клиентов, опыт негативный. Кто мешал оригинал и равенол - у многих вариатор выходил из строя после этого.

Вы жидкость в разлив продаете с пересылкой? Просто где у нас взять оригинал, никто сказать не может. Экзист и тп никакой гарантии на оригинальность дать не могут.

Share this post


Link to post
Share on other sites

×