Поставил резину 265/60/18, появились вопросы

[Edgun 0]

Друзья, на днях порадовал мура бушной резиной данлоп в размерности 265/60/18.

Внешний вид - 5 баллов.

Клиренс вырос на 2,5 см (до этого стоял низкий профиль, ниже штата)

держак - изумителен (предыдущая была почти лысая).

на колее - все ок. ожидал худшего.

несмотря на высокий профиль, очень хорошо поворачивает на скорости, не кренится (насколько можно сказать что мурано хорошо поворачивает

самое главное... клиренс! я перестал цеплять все подряд глушителем. Это просто восторг. До этого была пузотерка.

 

Однако... средний расход за 1000 км поездку составил 13,5 литров, при скорости по трассе 120-150 (в основном). Иногда подниался до 14,2.

 

на старой резине 225/55 в таком же режиме расход не превышал 12-12,5 л.

неужто из-за резины такая бодяга?

 

в общем, очень доволен, с расходом придется мириться.

[boosel 0]

тоже поменял штатный 18й 235/65 бридж на пошире, 255/60 18, разницы в расходе не заметил.

[Fedor22 0]

почему бы и нет. лапти стали аж на 4см. шире и определенно тяжелее предыдущих.

откуда столь точный расчет по расходу, до десятых, по БК? не стал бы я ему настолько доверять, да и разницу в 1л. можно списать на чуть отличающиеся от аналогичных условия передвижения, не могут же они совпадать на 100%.

[Edgun 0]

БК доверяю, перепроверял его ни раз.

ну такого расхода никогда не было.. правда еще одновременно ошибка выскочила 1273, может в ней причина..

[ilya1977 0]

БК доверяю, перепроверял его ни раз.

ну такого расхода никогда не было.. правда еще одновременно ошибка выскочила 1273, может в ней причина..

Комп и спидометр откалиброван под стандартный размер резины. По GPS сравните.

[mechanicus 0]

Колеса стали больше, авто думает что проехал меньше чем на самом деле, т.к. длина окружности колеса увеличилась. Вот и расход больше показывает. В реале теоретически не должен увеличится.

[Edgun 0]

Илья, Механикус, спасибо, я не подумал как-то об этом.

погрешность спидометра изменилась +8,3% (диаметр колеса)

 

расход топлива очень грубо как раз "увеличился" на эту же цифру.

да, надо проверить по ГПС.

 

а то цифра стала уж больно пугающей)

[Faiio 0]

Ребята а за арки, пружины не задевает? Не вылазит из арок и при повороте руля не цепляет?

[Sprechstallmeister 0]

Ребята а за арки, пружины не задевает? Не вылазит из арок и при повороте руля не цепляет?

ни за что не цепляет

а из арок вылезают немного

поэтому бочину закидывает грязью гораздо больше чем на штатных

[Niral 0]

Народ, кто соображает, прикиньте, такое влезет и не будет ли цеплять: Work schwert - ширина 8,5; вылет +36; диаметр ЦО 73,3;

Dolce- ширина 7,5; вылет +50; диаметр ЦО 7

[boosel 0]

Народ, кто соображает, прикиньте, такое влезет и не будет ли цеплять: Work schwert - ширина 8,5; вылет +36; диаметр ЦО 73,3;

Dolce- ширина 7,5; вылет +50; диаметр ЦО 7

Еще же и от резины зависит. Вот тут http://www.koleso-razmer.ru/calc/ посчитай

[Niral 0]

Думал-думал, решил на стандартные диски 255/55 r20 обуть

[Edgun 0]

катаюсь.

Очень радует. Очень)

 

Жалко раньше не поставил, сэкономил бы на ремонте днища и выхлопных труб.

 

Ну бочины забрасывает, это печаль, да(

может быть 260*60 было бы попроще.

[red 0]

катаюсь.

Очень радует. Очень)

 

Жалко раньше не поставил, сэкономил бы на ремонте днища и выхлопных труб.

 

Ну бочины забрасывает, это печаль, да(

может быть 260*60 было бы попроще.

Ну и разгон вялый стал.неправдали...

[Niral 0]

Народ, опять вопрос к тем кто соображает, если поставить 18е диски с родными параметрами кроме вылета, вылет 40, подойдут?

[серж 776 2]

Народ, опять вопрос к тем кто соображает, если поставить 18е диски с родными параметрами кроме вылета, вылет 40, подойдут?

Да подайдут!

[серж 776 2]

У меня зимний комплект, вылет 40 , проблем нет!

[Edgun 0]

Ну и разгон вялый стал.неправдали...

 

незнаютапкувполредконажимаю

 

для разгона у меня есть аппарат с 2,8 секундами до сотни.

[red 0]

незнаютапкувполредконажимаю

 

для разгона у меня есть аппарат с 2,8 секундами до сотни.

Значит вялый стал разгон.раз так написал...при 255-55-18 без тапки в пол ощущается вялость ...

[Edgun 0]

ну если так написал, значит стал вялый. Классный вывод!

куда мне спорить ))

[red 0]

ну если так написал, значит стал вялый. Классный вывод!

куда мне спорить ))

Ну я вроде спросил как оно на самом деле..с разгоном после установки таких лаптей..а ты в дебри с тапкой в пол полез...трудно было написать как оно в реальности...чтоб все знали...

[Андрей Алексндрович 0]

ну как бы повторюсь, как неопытному мурановоду, но опытному ниво/уазоводу, которому требуется срочно поменять шоссейные штатные тапки пробежавшие почти 100 т.км - встанут ли вот такие шины (и что из них для мурано лучше 70% асфальт, 30 % грязь/грунт):

1.265/60R18 Bridgestone Dueler A/T 694

2. 265/60R18 Yokohama Geolandar G012 A/T-S

3. 265/60R18 Dunlop Grandtrek AT3

или искать другой типоразмер и модели?

Заранее спс

[Slavich 0]

ну как бы повторюсь, как неопытному мурановоду, но опытному ниво/уазоводу, которому требуется срочно поменять шоссейные штатные тапки пробежавшие почти 100 т.км - встанут ли вот такие шины (и что из них для мурано лучше 70% асфальт, 30 % грязь/грунт):

1.265/60R18 Bridgestone Dueler A/T 694

2. 265/60R18 Yokohama Geolandar G012 A/T-S

3. 265/60R18 Dunlop Grandtrek AT3

или искать другой типоразмер и модели?

Заранее спс

 

Я бы предложил ещё одну модель посмотреть:

Hankook DynaPro ATM RF10

 

Я на него перешёл после Dueler A/T 694, стало значительно комфортнее на трассе, а на грунте не хуже бриджа.

Ценник гуманнее.

НО боковина слабее, на большие и острые камни (как в Карелии) лучше не заезжать. И в жару >+30 плыть на асфальте начинает.

 

Grandtrek AT3 тоже юзал сезон, не понравился совсем. Не было ни комфорта на трассе, ни уверенности на сыром грунте.

[Tigran134 0]

Резино то шире и трение больше, вот вам и результат

[Вад Z50 0]

Ребята, кто-то пробовал резину с высотой профиля шины более 65 на r 18 мурано в кузове Z 50 ?