где нормально поменять масло в вариаторе в Спб?

[Antonvbg 0]

Подскажите где квалифицированно и не очень дорого можно поменять масло в вариаторе, с фильтром в теплообменнике и чисткой железного фильтра в варике. У официалов ценник дорогой за масло, если со своим то работа дороже становится, хотя они и без этого за замену дерут, снятие поддона и тд. а в гараже менять за варик страшно. подскажите адекватный сервис и адекватный ценник за эту процедуру

[Gorohovich 0]

Подскажите где квалифицированно и не очень дорого можно поменять масло в вариаторе, с фильтром в теплообменнике и чисткой железного фильтра в варике. У официалов ценник дорогой за масло, если со своим то работа дороже становится, хотя они и без этого за замену дерут, снятие поддона и тд. а в гараже менять за варик страшно. подскажите адекватный сервис и адекватный ценник за эту процедуру

http://clubmurano.ru/forum/index.php?showtopic=10815

Но со своим, не советую альтернативить....

Изменено 26 июня, 2015 пользователем Gorohovich

[Antonvbg 0]

http://clubmurano.ru/forum/index.php?showtopic=10815

Но со своим, не советую альтернативить....

масло ns-2 конечно, просто оно стоит везде сильно по разному

[Antonvbg 0]

в этом сервисе объявили 15, 5 за работу и все запчасти, включая смену прокладки поддона, фильтр в теплообменнике и масло около 10-11 литров. Единственное условие у них запись за несколько дней, а я уже завтра собираюсь в Питер. Может кто то еще посоветует адекватные сервисы?

[vovexe 39]

в этом сервисе объявили 15, 5 за работу и все запчасти, включая смену прокладки поддона, фильтр в теплообменнике и масло около 10-11 литров. Единственное условие у них запись за несколько дней, а я уже завтра собираюсь в Питер. Может кто то еще посоветует адекватные сервисы?

в питере менять со снятием поддона все бояццо, дилеры его снимать не обучены.

[mayc 0]

в питере менять со снятием поддона все бояццо, дилеры его снимать не обучены.

Пипец. Таким макаром хоть в Москву в Висту езжай. Либо своими руками на яме. Вот ТАК, например.

[rigorus 0]

я свой вариатор ремонтировал на полтавской, масло уж там поменяют. попробуй поиском поискать, полтавская 7.

89216321760 дмитрий

[Antonvbg 0]

http://clubmurano.ru/forum/index.php?showtopic=10815

Но со своим, не советую альтернативить....

хотел уже к ним записаться на ближайшее время, но в ходе разговора с мастером выяснилось что масло они льют не нисановское ns-2 а мотюль с допуском. Сказали что можно и со своим маслом но тогда работа будет дороже. Кто что думает что лучше лить оригинал или мотюль? кто-то вообще делает полную замену на ns-3. Теперь не знаю что выбрать и какое масло лучше лить если делать полную замену.машина 2003 года американец, насколько я знаю всегда лили оригинал, проблем с вариком нет

Изменено 26 июня, 2015 пользователем Antonvbg

[vovexe 39]

Мотюль - в коробку? Ну их в пень таких.

Можно ещё в а2авто на Рубежной записаться. У них всегда в наличии нс2 (заменителей масел вроде в принципе не держат), куда заливать знают . Телефон на клубниссане должен быть.

[Murych 0]

И Икстрейл, и Мурано обслуживаю в А2авто. Правда масло меняют частичной заменой. Но на Хитром 2,5 проехал 160 т., когда продал. Обязательно меняй масло в редукторе и муфте.

[Antonvbg 0]

И Икстрейл, и Мурано обслуживаю в А2авто. Правда масло меняют частичной заменой. Но на Хитром 2,5 проехал 160 т., когда продал. Обязательно меняй масло в редукторе и муфте.

Хочу сделать полную замену, скорее всего поеду в сервис в котором разговаривал с мастером, просто со своим маслом. Просто судя по разговору человек знает как грамотно поменять масло в этой коробке и имел с ней дело, все меняют, чистят, промывают и датчик пробега скидывают. А когда официалам звонил они даже не знали что там в теплообменнике фильтр стоит.

[Dr_Zlo 0]

Хочу поставить доп.радиатор, а штатный снять, сразу есть желание сменить фильтр в теплообменнике, без замены масла которое менялось 6.000км.назад без замены фильтра. Стоит ли его сейчас менять? И где всё же это сделать? В несколько сервисов звонил, они не в теме. Обслуживаюсь в Лахта-Сервисе, тоже не знакомы с этой процедурой.

[vovexe 39]

Хочу поставить доп.радиатор, а штатный снять, сразу есть желание сменить фильтр в теплообменнике, без замены масла которое менялось 6.000км.назад без замены фильтра. Стоит ли его сейчас менять? И где всё же это сделать? В несколько сервисов звонил, они не в теме. Обслуживаюсь в Лахта-Сервисе, тоже не знакомы с этой процедурой.

В прошлом году искал и не нашел, расстроился и поехал в московский jni. Заменили штатный на доп, масло из вариатора даже не думали сливать.

[Dr_Zlo 0]

В прошлом году искал и не нашел, расстроился и поехал в московский jni. Заменили штатный на доп, масло из вариатора даже не думали сливать.

Поеду сначала в Лахта-Сервис, попытаюсь объяснить по картинкам и на пальцах))))

[sp78 0]

В прошлом году искал и не нашел, расстроился и поехал в московский jni. Заменили штатный на доп, масло из вариатора даже не думали сливать.

доп поставили от УАЗА? во что вышло.

Я погнал сейчас свою туда

[vovexe 39]

доп поставили от УАЗА? во что вышло.

Я погнал сейчас свою туда

Поставили 2 небольших змеевика по моему heyner перед радиатором кондиционера, не уверен что от уаза. Эффективность ок, с тех пор температура так ни разу и не поднялась выше 90 градусов, хотя южнее подмосковья в жару не успел еще покататься.

Стоило где то около 9000.

Между прочим после избавления от штатного радиатора освобождается место под противотуманки если мало света.

Изменено 25 февраля, 2016 пользователем vovexe