Быстро садится аккумулятор

[somebody10 0]

Нормально он разряжается при таких пробегах и такой сигналке. Придется обучать радиостанции, настройки звука, положения руля, сидений и стеклоподъемники.

12,5 вольт = 85% заряженности

Падение до 11,95 вольт - соответствует практически разряженному аккуму (степень заряженности 10%)

Даже если сигналка с GSM жует 0,02 Ач, то за 1,5 суток она высосет 0,02 Ач*36=0,72 А

А падение с 85% до 10% соответствует потере 70Ач*0,75=52,5 Ач

[somebody10 0]

Да. Сорри, но инструкцию надо было прочитать после покупки.

Инструкцию читал, но видимо упустил этот момент ))

Попробую еще раз поискать...

[krufel 45]

Аккум 70Ач? Сигналка с интернетом связана? GPS в ней имеется? Если да, то" жевать" она может на порядок больше, если постоянно связывается с сайтом-провайдером.

[somebody10 0]

Аккум 70Ач? Сигналка с интернетом связана? GPS в ней имеется? Если да, то" жевать" она может на порядок больше, если постоянно связывается с сайтом-провайдером.

Да аккумулятор сейчас 70Ач.

Сигналка с интернетом связана, по статистике СИМки вижу что каждые 30 минут сливает информация о состоянии авто, модуля GPS - нет

[krufel 45]

Заряди акб, отключи на сутки симку от интернета ( смс-кой сможешь же остановить авто в случае чего?). И посмотри насколько села акб?

Если будет также, то ищи трабл в подключении сигналки и разрывающих релюх. Проще взять амперметр и проверить сколько она жрет после постановки на охрану.

А акб не разряжал в НОЛЬ ни разу, чтобы машину не завести было?

Акб точно 70 - что на ней написано, кто производитель?

[mayc 0]

somebody10, на будущее - этот прием

Для обучения - открываешь водит.стекло до упора (добавлю - держишь 5 сек после того как опустится), подымаешь до упора и , не отпуская кнопку, держишь ее более 3-х сек.

работает на 95% авто

[somebody10 0]

Заряди акб, отключи на сутки симку от интернета ( смс-кой сможешь же остановить авто в случае чего?). И посмотри насколько села акб?

Если будет также, то ищи трабл в подключении сигналки и разрывающих релюх. Проще взять амперметр и проверить сколько она жрет после постановки на охрану.

А акб не разряжал в НОЛЬ ни разу, чтобы машину не завести было?

Акб точно 70 - что на ней написано, кто производитель?

Аккум бош 70Ач

[somebody10 0]

Что-то мне вокруг клемм не нравится внешний вид

[somebody10 0]

Похолодало до - 8 и разряд становится быстрее.

С 12.5 до 11.9 падает через 24 часа.

При каком минимальном напряжении авто заведется?

Изменено 19 октября, 2016 пользователем somebody10

[shoker 0]

дизель у меня с 90 амперчасов заводился с 11.1v но предварительно погретый вебасто.

[mayc 0]

Что-то мне вокруг клемм не нравится внешний вид

И что там плохого?

[vovaniuskos 0]

не знаю мне кажется ставить аккум большей ёмкости которую рекомендует завод изготовитель не айс, недозаряд при малых поездках будет сильнее сказываться малый аккум быстрее зарядится на 100% и следовательно электролит имея нормальную плотность не замёрзнет. если парит аккум можно не поскупится и взять щелочной. когда мой сдохнет буду брать малой ёмкости но с наибольшим пусковым током.

[krufel 45]

Опа, чтото новенькое - про щелочной расскажи ка!

Акб большей емкости выдает и больший ток. Но ток по закону Ома зависит только от сопротивления стартера. А но неизменно - 8й класс физика.

Тем более в Томске! Насмешил, батенька.

[alex50116 0]

В помощь тем у кого муки выбора http://akbauto.ru/index.php?ukey=search_au...p;direction=ASC

[vovaniuskos 0]

Опа, чтото новенькое - про щелочной расскажи ка!

Акб большей емкости выдает и больший ток. Но ток по закону Ома зависит только от сопротивления стартера. А но неизменно - 8й класс физика.

Тем более в Томске! Насмешил, батенька.

Само собой больше , но есть аккумы с одной и той же ёмкостью, но у одного один пусковой ток а другого побольше, х.з. какими методами добиваются. И если копать физику 8 класса то как это оно неизменно? влияния температуры на проводимость металлов никто не отменял)) про Щелочные аккумы досконально не разбирался но по словам манагеров их продающих они совершенно не боятся морозов и ток при минусовых температурах по сравнению с кислотными практически не падает. перед покупкой конечно ещё почитаю про них отзывы потому как цена в 2 раза больше нормальной варты.

[somebody10 0]

Итого жор машины не в режиме охраны 0,3 А/ч

По моему очень много.

Щас поставил на охрану жду 30 минут

[somebody10 0]

Что за крышка закрывает Аккум от лёгкого снятия с авто на z51 и как её снять?

[somebody10 0]

В режиме охраны потребление 0.17-0.2 А/ч

[Sprechstallmeister 0]

Что за крышка закрывает Аккум от лёгкого снятия с авто на z51 и как её снять?

воздуховод

на сколько помню там 1 болт и 2 пистона

ну и крепление на корпус фильтра

[krufel 45]

Само собой больше , но есть аккумы с одной и той же ёмкостью, но у одного один пусковой ток а другого побольше, х.з. какими методами добиваются. И если копать физику 8 класса то как это оно неизменно? влияния температуры на проводимость металлов никто не отменял)) про Щелочные аккумы досконально не разбирался но по словам манагеров их продающих они совершенно не боятся морозов и ток при минусовых температурах по сравнению с кислотными практически не падает. перед покупкой конечно ещё почитаю про них отзывы потому как цена в 2 раза больше нормальной варты.

1- разные токи при одинаковой емкости получаются разной толщиной пластин и толщиной намазки активной массы.

2 - согласен, что проводимость металла меняется существенно, если этот металл остудить до температуры абсолютного нуля.

3 - киньте плиз ссылку хоть на один продающийся щелочной акб, а то может это тоже очередная выдумка!

[somebody10 0]

воздуховод

на сколько помню там 1 болт и 2 пистона

ну и крепление на корпус фильтра

А разве воздуховод не дальше? Ближе к стеклу тоже фильтр какой-то меняли...

[somebody10 0]

Как думаете 0.18 А/ч - это нормальное потребление в режиме охраны с GSM модулем?

Итого батарея будет убиваться за 70/0.18/24=16 суток

Думается мне, что как-то слишком быстро...

Учится что на морозе ёмкость меньше.

Изменено 23 октября, 2016 пользователем somebody10

[somebody10 0]

На официальном сайте сигналки Старлайн А94 написано, что потребление составляет примерно 0.03 с GSM модулем. И сам авто ещё потребляет 0.04. Получается что кто-то ворует ещё целых 0.1 А/ч (((

Изменено 23 октября, 2016 пользователем somebody10

[Sprechstallmeister 0]

А разве воздуховод не дальше? Ближе к стеклу тоже фильтр какой-то меняли...

там корпус фильтра

воздуховод идет вперед к радиатору

 

позиция 16577

 

[mayc 0]

somebody10, тему читаем?

 

http://clubmurano.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=190834

 

http://clubmurano.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=190848