Тормоза на Мурано

[Artisto177 0]

Ездил на прошлой неделе в Сочи, и попер в горы по серпантину, обратно когда спускался решил остановиться сфоткать, выхожу из машины и справа из переднего колеса дым валит и вонь стоит приличная, перегрелись диски с колодками, учитывая что скорость по серпантину не превышала 60-70 км. Это нормально для мурано? вообще конечно тормоза на мурано не ахти.

[Sprechstallmeister 0]

...Это нормально для мурано? вообще конечно тормоза на мурано не ахти.

нормально

тормоза в общем то нормальные

при обычной эксплуатации проблем нет

только в каких то экстремальных условиях перегреваются

хотя диски сами по себе не очень

лучше ставить перфорированные

а в горах нужно двигателем тормозить

[Vadim033 0]

нормально

тормоза в общем то нормальные

при обычной эксплуатации проблем нет

только в каких то экстремальных условиях перегреваются

хотя диски сами по себе не очень

лучше ставить перфорированные

а в горах нужно двигателем тормозить

Где найти хорошие перфорированные диски? По поводу торможения двигателем: на мурано это будет скорее называться - торможение вариатором, а это для него по-моему не АЙС, имею ввиду серпантин, а не прямую.

[Sprechstallmeister 0]

Где найти хорошие перфорированные диски? По поводу торможения двигателем: на мурано это будет скорее называться - торможение вариатором, а это для него по-моему не АЙС, имею ввиду серпантин, а не прямую.

диски найти не сложно

вопрос только в бюджете

целиком комплект диски-колодки-шланги stoptech около 200 тыр

[Sprechstallmeister 0]

Brembo, DBA, Akebono тоже можно посмотреть

[Vadim033 0]

диски найти не сложно

вопрос только в бюджете

целиком комплект диски-колодки-шланги stoptech около 200 тыр

Да уж не дешевое удовольствие.. Я вот менял два года назад колодки и задние и передние в один день, сейчас задние подошли к пискунам и напоминают... Ставил оригинал - мне понравились. Но обычно на всех авто задние колодки живут больше передних в 1,5-2 раза. А у нас видать они настолько маленькие, что быстрее передних стираются. Посмотрел в нашем интернет магазине - оригинальных не предлагают, зато всякого китайского барахла валом! Вот пойду в наш Ниссан центр завтра, у них куплю оригинал как и в прошлый раз, если есть в наличии...

Изменено 6 июля, 2015 пользователем Vadim033

[mayc 0]

Ездил на прошлой неделе в Сочи

Наверно, быстро ты там гнал. Я тоже ездил в Сочи. От Джубгы до города Сочи одна остановка была тоже - по-фоткаться. У меня все было ок, тормоза не перегрелись. Ехал со скоростью потока. Гнать на муре там совсем не комфортно - крены пипец у авто. Ну если каждую машину при удобном случае обгонять (есть там такие джигиты за рулем пофиг какой машины, хоть на пятерке - всех обгоняют и усираются) тогда, я думаю, конечно перегреются. Физику никто не отменял

[Vadim033 0]

Купил оригинальные колодки в Ниссан центре. Залез сегодня в задние тормоза... Думал колодочки поменяю по-рыхлому. А тут картина маслом:

Внутренняя колодка сожрала диск, именно его середину, но сам диск ТОНЬШЕ с внутренней стороны почему то вдобавок; пыльник на болту направляющем под замену; на болту слизал грани, но он еще с прошлой замены колодок просился...

В итоге заказал новые задние тормозные диски, 4 направляющих болта, ремкомплект супорта с резиночками и пыльниками. Вопрос: ремкомплект идет на два колеса или на одно?

Изменено 7 июля, 2015 пользователем Vadim033

[mayc 0]

А тут картина маслом

Ты на состояние колодок смотришь, когда переобуваешься на зиму\лето?

[Baroid 0]

Купил оригинальные колодки в Ниссан центре. Залез сегодня в задние тормоза... Думал колодочки поменяю по-рыхлому. А тут картина маслом:

Внутренняя колодка сожрала диск, именно его середину; пыльник на болту направляющем под замену; на болту слизал грани, но он еще с прошлой замены колодок просился...

В итоге заказал новые задние тормозные диски, 4 направляющих болта, ремкомплект супорта с резиночками и пыльниками. Вопрос: ремкомплект идет на два колеса или на одно?

Чет не понял как колодка середину сожрала, вы что колодки до металла сносили? У меня как-то было что я ездил неделю со скрипящим пискуном и от него на поверхности диска осталась не глубокая канавка, диск решил не менять и через пару тыщ практически затерлось новыми колодками.

[Vadim033 0]

Я сам такое первый раз вижу! Колодка стерлась не до металла, только пискун подошел к диску. На колодке соотвествующий след, жаль ее не сфотал. Естественно новые не ставил, подожду запчасти.

[Vadim033 0]

Ты на состояние колодок смотришь, когда переобуваешься на зиму\лето?

Да. Так же как и все нормальные водители. Только как особо разглядишь этот косяк, который можно увидеть сняв колодки.

[mayc 0]

Тогда говори, что за колодки стояли

[Vadim033 0]

Тогда говори, что за колодки стояли

Оригинальные Nissan стоят. И на замену взял снова оригинал. Направляющие сухие все, закисшие.. Может поэтому...

[zveuf21 0]

У меня была токая же ситуация, только с внешней колодкой. Хотел с экономить суппорт не менять, а ремонтировать. Итог два диска в помойку. колодки менял каждый месяц. Две недели назад поменял таки суппорт пока тьфу,тьфу норма.

[флайт 1]

Наверно, быстро ты там гнал. Я тоже ездил в Сочи. От Джубгы до города Сочи одна остановка была тоже - по-фоткаться. У меня все было ок, тормоза не перегрелись. Ехал со скоростью потока. Гнать на муре там совсем не комфортно - крены пипец у авто. Ну если каждую машину при удобном случае обгонять (есть там такие джигиты за рулем пофиг какой машины, хоть на пятерке - всех обгоняют и усираются) тогда, я думаю, конечно перегреются. Физику никто не отменял

+100

[флайт 1]

Уважаемый Вадим-Вы когда нибудь тормозные узлы чистите или моете.Разве можно доводить до такого состояния,от этого и все проблемы. Если и радиаторы в таком состоянии,то я не завидую Вашему вариатору.

[Vadim033 0]

Уважаемый Вадим-Вы когда нибудь тормозные узлы чистите или моете.Разве можно доводить до такого состояния,от этого и все проблемы. Если и радиаторы в таком состоянии,то я не завидую Вашему вариатору.

Перед установкой колодок чистил два года назад, проехал тыс. 30. Или их надо чистить каждую неделю? Судя по ответу: блеск ваших супортов наверное глаза режет.. Ну про радиаторы... это конечно сильно, а главное в Тему!

P.S.: Ах, да.. Чуть не забыл. Глушитель я внутри не мою. А наверное надо, да?

[Sprechstallmeister 0]

Перед установкой колодок чистил два года назад, проехал тыс. 30. Или их надо чистить каждую неделю?

:sarcastic:

да ну

при замене колодок почистил смазал и хватит

может смазка какая не та

прикипела

[Vadim033 0]

:sarcastic:

да ну

при замене колодок почистил смазал и хватит

может смазка какая не та

прикипела

Больше склоняюсь к тому, что колодка была бракованная, т.к. ее износ по длине равномерен и никак не "наперекасае". Просто захотелось ей тормозить только своей серединкой, что аж диск сожрала - падла. По задним тормозам теперь будет проведена полная ревизия для чего и был заказан ремкомплект. Кстати по передним тормозным дискам тоже заметил, что внутренняя стенка тоньше, чем наружняя. Гляньте у кого пробеги уже приличны, у вас также? Похоже у меня по передку тоже намечается ревизия...

[Fedor22 0]

я себе на Z50 передние диски Dba поставил (уж очень цена была хорошая), не жалуюсь.

http://www.drive2.ru/l/4363086/

[akimych 0]

Перед установкой колодок чистил два года назад, проехал тыс. 30. Или их надо чистить каждую неделю? Судя по ответу: блеск ваших супортов наверное глаза режет.. Ну про радиаторы... это конечно сильно, а главное в Тему!

P.S.: Ах, да.. Чуть не забыл. Глушитель я внутри не мою. А наверное надо, да?

Судя по фотографиям машина редко бывает на мойке или снизу не моют керхером.

Изменено 8 июля, 2015 пользователем akimych

[Vadim033 0]

Судя по фотографиям машина редко бывает на мойке или снизу не моют керхером.

Мойка раз в 7-10 дней. Специально, снизу не моют - нет таких моек у нас. А так на полу как туда особо достать. Но я задумаюсь над этим.

[Vadim033 0]

Главное забыл.. Машина была очень грязная, оттуда и вид такой получился. Момыл только вчера. Глянул сегодня за супорт - обычной мойки вполне дочтаточно.

[mayc 0]

Вчера был на ТО. Мастер снял сзади внутреннюю колодку и показал мне - остаток до пискуна миллиметр или даже меньше. Наружная до пискуна 3-4 мм. Хотя я сам при переобувке голову засовываю под крыло и смотрю. Было мало, я помню, но как-то быстро внутренняя стираться начала. Так что при браке или низкокачественных колодках вполне может случится как у Vadim033