Масло в двигатель

[влад11 1]

влад11 - попробуйте Мобил 5w-30 ESP Formula. У мобила , думаю , оно наилучшим образом соответствует спецификациям ниссан.

С уважением.

Спасибо, я на Castrol EDGE 0W30 подсел, буду пока на нем!)))

[Вадим57 1]

Спасибо, я на Castrol EDGE 0W30 подсел, буду пока на нем!)))

Хороший выбор , но только на новом моторе до 50 тыс пробега. (Конечно пробег относителен , для каждого по своему , ключевое слово на новом моторе). На достаточно изношенном - пожалейте мотор - несущая способность масла 0w и 5w - отличается примерно в 2 раза при холодном пуске и езде первый километр.

Опять же ИМХО.

С уважением.

[Letchek 0]

влад11 - попробуйте Мобил 5w-30 ESP Formula. У мобила , думаю , оно наилучшим образом соответствует спецификациям ниссан.

С уважением.

+1

[Letchek 0]

Хороший выбор , но только на новом моторе до 50 тыс пробега. (Конечно пробег относителен , для каждого по своему , ключевое слово на новом моторе). На достаточно изношенном - пожалейте мотор - несущая способность масла 0w и 5w - отличается примерно в 2 раза при холодном пуске и езде первый километр.

Опять же ИМХО.

С уважением.

Это про жигули. На современных японских машинах новый мотор - минимум до 150 тыс. И можно в него лить и 0W и 5W

[Вадим57 1]

Это про жигули. На современных японских машинах новый мотор - минимум до 150 тыс. И можно в него лить и 0W и 5W

Да вот тоже так думал На тойоте авенсис 1.8 - даже до 100 тыс не доездила . При этом все ТО у од и масло только ТОЙОТА 0W - 30. Думаю - если бы лил погуще - проехала бы намного больше.

Только своя практика.

С уважением.

[Letchek 0]

Да вот тоже так думал На тойоте авенсис 1.8 - даже до 100 тыс не доездила . При этом все ТО у од и масло только ТОЙОТА 0W - 30. Думаю - если бы лил погуще - проехала бы намного больше.

Только своя практика.

С уважением.

Ну и авенсисы пошли. лет 10-15 назад авенсис была одна из самых неубиваемых машин.

[borisovan 0]

Да вот тоже так думал На тойоте авенсис 1.8 - даже до 100 тыс не доездила . При этом все ТО у од и масло только ТОЙОТА 0W - 30. Думаю - если бы лил погуще - проехала бы намного больше.

Только своя практика.

С уважением.

 

 

У меня предыдущий автомобиль был Авенсис 1.8, автомат, 2007 года, продал шестилетним, пробег 115 000., масло лил Мобил 1 ESP 5W30, за все время, кроме масла, фильтров и колодок, и моторчика омывателя, ни чего не менял. Покупатели прилетели с Новосиба и взяли машину практически не глядя. А сибиряки толк в машинах знают.

На верное Вы попали в ноль целых, фиг десятых которым "повезло" с Тойотой.

[borisovan 0]

влад11 - попробуйте Мобил 5w-30 ESP Formula. У мобила , думаю , оно наилучшим образом соответствует спецификациям ниссан.

С уважением.

 

+1

 

Более 6 лет на этом масле, за 10 000 км, угара ни разу не было.

[влад11 1]

Хороший выбор , но только на новом моторе до 50 тыс пробега. (Конечно пробег относителен , для каждого по своему , ключевое слово на новом моторе). На достаточно изношенном - пожалейте мотор - несущая способность масла 0w и 5w - отличается примерно в 2 раза при холодном пуске и езде первый километр.

Опять же ИМХО.

С уважением.

Так при холодном пуске 0W лучше 5W примерно в 2 раза! Чет вы меня путаете

 

[влад11 1]

Да вот тоже так думал На тойоте авенсис 1.8 - даже до 100 тыс не доездила . При этом все ТО у од и масло только ТОЙОТА 0W - 30. Думаю - если бы лил погуще - проехала бы намного больше.

Только своя практика.

С уважением.

Был до Мура РАВ4 продал с пробегом под 180т.км. накатал за 5 лет, первые 3 года на дилерском масле - Тойота 5W30 ( около 100 т.км.), вторые 80т.км. - Castrol EDGE 0W30.

 

Ну и вот он мой дрыгатель в разрезе ( 3ZR-FAE) Ссори, фото уже скидывал сюда!!!

 

[matrica 0]

я решил заняться импортозамещением) тык Посмотрим как Лукойл себя покажет

[greyserge 0]

Я на луке правда кларитек 5-30 поехал 2замены по 8000 км угара нет совсем, пробег у машины 140 тыс. Перешел на луку из за попалось с "оригинальным" маслом, уж лукойл точно не должны подделывать. А теперь и это масло не купить у нас в мухосранске. Пока залил GM Dexos 5-30. Тот же лукойл но дешевле) Конечно соглашусь с предыдущими комментарии что Mobil лучше, но как его купить и не попасть на подделку? У нас в городке один левак таскают. Многие уже попадали в том числе и с мобилом

[matrica 0]

Я на луке правда кларитек 5-30 поехал 2замены по 8000 км угара нет совсем, пробег у машины 140 тыс. Перешел на луку из за попалось с "оригинальным" маслом, уж лукойл точно не должны подделывать. А теперь и это масло не купить у нас в мухосранске. Пока залил GM Dexos 5-30. Тот же лукойл но дешевле) Конечно соглашусь с предыдущими комментарии что Mobil лучше, но как его купить и не попасть на подделку? У нас в городке один левак таскают. Многие уже попадали в том числе и с мобилом

 

Кларитек буду в свой 51 лить там каты еще на месте. А в 50 и это пойдет

[влад11 1]

я решил заняться импортозамещением) тык Посмотрим как Лукойл себя покажет

Ну как покажет... на 6 т.км. его точно хватает, потом показатели падают, если не ошибаюсь.

 

Спер с Ойл-Клаба...

 

5W-30 Лукойл Genesis Armortech A5/B5 (плюсы: в базе есть ПАО, высокое щелочное, отличные низкотемпературные (почти 0W-30), относительно невысокая цена, минусы: относительно высокая зольность, пакет без модификаторов трения)

[namid 0]

В морозилке холодильника опыты проводил?

Как ты себе представляешь? Типа, Дорогая я уменьшил детей?

С использованием морозилки, да. Приклеил стаканчики на фанерку двусторонним скотчем и далее по тексту.

Кстати недавно прикупил левое масло от тойоты 5w40в крупном магазине - КЭМП. Паленщики вообще полностью научились копировать пластик канистры, все отливы -приливы, крышечки. подвела полиграфия и мое любимое занятие - выносить мозг техподдержки мобил. В итоге выявил несоответствие бэтча налитому продукту, и как следствие другие косяки - резкий запах, сильно отличающийся от оригинального тойотовского, ну и предсказуемое превращение в мутный холодец при минус 27. Какая то говноминералка.

К сожалению выясняется это уже после вскрытия канистры, посему вернуть в магаз его не удастся.

В общем, масло и фильтры брать тока у дилера, нюхать и замораживать перед планируемой заливкой. Иного не дано.

Изменено 4 сентября, 2016 пользователем namid

[Вадим57 1]

Так при холодном пуске 0W лучше 5W примерно в 2 раза! Чет вы меня путаете

 

Дорогой конечно пуск с 0w легче чем с 5w

Но я то веду речь о несущей способности пленки масла при пуске (читай защита двигателя при пуске ) и о том , что жидкое масло лучше стекает и при пуске получается почти сухое трение.

А если еще использовать такое масло в жаркую летнюю погоду....

Вот так и получил опыт по маслу , благодаря ОД тойоты...

С уважением.

[AlexSh1 1]

Лил Shell Helix HX8 5w-40 со времен когда его еще дилеры лили. Сейчас завод Шелл в Торжке встал, что-то пошло by Lukoil в бадейках Shell Helix HX8 5w-40 ...

А тут дилеры спецпредложение выкатили, за 8 тыс меняют масло, фильтр + салонный фильтр.

Льют Nissan 5w-40, до лета это был, по сути, калужский Total помещенный в бадейки Ниссан, сейчас - не знаю что.

Вопрос:

1. Кто знает что сейчас внутри у дилеров в Ниссан-бадейках?

2. Промывать нужно при переходе с Шелл на Ниссан?

 

[Ворон Кутха 58]

13 hours ago, AlexSh1 said:

Лил Shell Helix HX8 5w-40 со времен когда его еще дилеры лили. Сейчас завод Шелл в Торжке встал, что-то пошло by Lukoil в бадейках Shell Helix HX8 5w-40 ...

А тут дилеры спецпредложение выкатили, за 8 тыс меняют масло, фильтр + салонный фильтр.

Льют Nissan 5w-40, до лета это был, по сути, калужский Total помещенный в бадейки Ниссан, сейчас - не знаю что.

Вопрос:

1. Кто знает что сейчас внутри у дилеров в Ниссан-бадейках?

2. Промывать нужно при переходе с Шелл на Ниссан?

 

1. Сначала узнайте какого года, месяца у ОД масло. Тогда можно сделать вывод, что это;

2. Промывать не надо НИКОГДА.

Разве что самым дешёвым маслом. Типа ашановского "Каждый день"

[AlexSh1 1]

1 hour ago, Ворон Кутха said:

1. Сначала узнайте какого года, месяца у ОД масло. Тогда можно сделать вывод, что это;

2. Промывать не надо НИКОГДА.

Разве что самым дешёвым маслом. Типа ашановского "Каждый день"

Уже все у дилера летнее 2022, ничего старого от Тоталь нет.

Работает ли сейчас Тотал  на выпуск для Ниссан, не отвечает прямо даже сам Тоталь ни российский , ни международный.

 

Причем, дилеры льют из 5 литровых канистр, а не из бочек. Осталось внимательно посмотреть что на них написано, сертификаты старые показывают

Изменено 9 октября, 2022 пользователем AlexSh1

[Stter 0]

2 часа назад, AlexSh1 сказал:

Уже все у дилера летнее 2022, ничего старого от Тоталь нет.

Работает ли сейчас Тотал  на выпуск для Ниссан, не отвечает прямо даже сам Тоталь ни российский , ни международный.

 

Причем, дилеры льют из 5 литровых канистр, а не из бочек. Осталось внимательно посмотреть что на них написано, сертификаты старые показывают

Канистры черного цвета? 

[AlexSh1 1]

2 hours ago, Stter said:

Канистры черного цвета? 

Канистры черного цвета я видел еще в 2021 году, в них Тоталь калужский тоже лил. Признак черной канистры давно не имеет значения  

https://russia.nissannews.com/ru-RU/releases/release-10add4d8964be0f65f3aef7e4a008fc5-nissan-novoye-motornoye-maslo#

 

[Ворон Кутха 58]

19 hours ago, AlexSh1 said:

Уже все у дилера летнее 2022, ничего старого от Тоталь нет.

Работает ли сейчас Тотал  на выпуск для Ниссан, не отвечает прямо даже сам Тоталь ни российский , ни международный.

 

Причем, дилеры льют из 5 литровых канистр, а не из бочек. Осталось внимательно посмотреть что на них написано, сертификаты старые показывают

Так я вам о том же и пишу)

Взять в руки канистру и посмотреть дату выпуска.

Но если у вас такие терзания по поводу где оно сделано и какой там пакет - Лейте другое ...Масло полно. Я лью Вольф, есть в свободном доступе Зик, Кикс. Они лучше Нисановского.

[AlexSh1 1]

26 minutes ago, Ворон Кутха said:

Так я вам о том же и пишу)

Взять в руки канистру и посмотреть дату выпуска.

Но если у вас такие терзания по поводу где оно сделано и какой там пакет - Лейте другое ...Масло полно. Я лью Вольф, есть в свободном доступе Зик, Кикс. Они лучше Нисановского.

Я написал же : дата - лето 2022

А вопрос был что там внутри сейчас? Кто производитель реальный? Пластик сам канистра может быть в остатках, а внутри - что угодно. Как у Шелл стал Лукойл внутри.

Ни Вольы, ни Зик, ни Кикс точно не лучше родного Ниссан ( Тотал, ранее Шелл), но вопрос не в этом.

Изменено 10 октября, 2022 пользователем AlexSh1

[Ворон Кутха 58]

8 hours ago, AlexSh1 said:

Я написал же : дата - лето 2022

А вопрос был что там внутри сейчас? Кто производитель реальный? Пластик сам канистра может быть в остатках, а внутри - что угодно. Как у Шелл стал Лукойл внутри.

Ни Вольы, ни Зик, ни Кикс точно не лучше родного Ниссан ( Тотал, ранее Шелл), но вопрос не в этом.

Они в принципе все одинаковые, везде один и тот же пакет присадок. Весь вопрос у кого база чище. Я за корейцев в этом вопросе 2 руками.

А кто сейчас льет в канистры Ниссан пока никто не знает. Анализы не проводили свежего. Я так понимаю никому не интересно...Если у вас есть заинтересованность можете сделать анализ свежего. Если не знаете где и как - могу подсказать. Анализ можно выложить на Ойл-клабе и экспертное сообщество разберёт его состав по атомам. Но это если вам интересно...

Я по этому и предложил корейцев - они прозрачны и понятны сейчас. Кто их делал, тот и делает. И при одной цене с непонятным Ниссановским маслом или Лукойлом или Шелом....я лично возьму корейское масло от Зик или Кикс...

[Stter 0]

и как правило масло в черных канистрах предназначалось для постгарантийных машин