Jump to content
dushash

Murano III - бортжурнал

Recommended Posts

да, ползунок этот, по центру надо выставлять.

Edited by f.fox

Share this post


Link to post
Share on other sites
Инструкцию читать стоит. Наклоняются при положении рычажка регулировки (левое/правое зеркало) отличном от центрального.

Ну зачем же так банально отвечать. Естественно читаю. Два дня от покупки прошло, все тонкости сразу не охватишь. Вопрос ни к чему не обязывает, вы зря утруждаете себя.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, ответы диаметрально противопожны :D Спасибо, проверю и по инструкции и по факту.

Share this post


Link to post
Share on other sites
...проверю и по инструкции и по факту.

Останется проверить только по факту... ;)

Из мануала:

"Функция наклона зеркала при движении задним ходом (для некоторых вариантов

исполнения автомобиля):

При движении задним ходом, правое и левое наружное зеркало заднего вида автоматически наклоняются вниз для обеспечения лучшего обзора назад.

1. Переведите выключатель зажигания в положение ON.

2. Переведите рычаг селектора трансмиссии в положение R (Задний ход).

3. Выберите правое или левое наружное зеркало заднего вида при помощи переключателя регулировки зеркал.

4. Соответствующее наружное зеркало заднего вида наклонится вниз.

При одном из описанных ниже условий выбранное наружное зеркало заднего вида вернется в исходное положение.

- Рычаг селектора трансмиссии переведен в любое иное положение, кроме положения R (Задний ход).

- Переключатель регулировки зеркал заднего вида переведен в среднее положение.

- Выключатель зажигания переведен в положение OFF."

Share this post


Link to post
Share on other sites
Останется проверить только по факту... ;)

Из мануала:

"Функция наклона зеркала при движении задним ходом (для некоторых вариантов

исполнения автомобиля):

При движении задним ходом, правое и левое наружное зеркало заднего вида автоматически наклоняются вниз для обеспечения лучшего обзора назад.

1. Переведите выключатель зажигания в положение ON.

2. Переведите рычаг селектора трансмиссии в положение R (Задний ход).

3. Выберите правое или левое наружное зеркало заднего вида при помощи переключателя регулировки зеркал.

4. Соответствующее наружное зеркало заднего вида наклонится вниз.

При одном из описанных ниже условий выбранное наружное зеркало заднего вида вернется в исходное положение.

- Рычаг селектора трансмиссии переведен в любое иное положение, кроме положения R (Задний ход).

- Переключатель регулировки зеркал заднего вида переведен в среднее положение.

- Выключатель зажигания переведен в положение OFF."

Вот. А наклоняется у меня не соответствующее, а оба зеркала одновременно. Так что чтение инструкции необходимое, но недостаточное действие.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну, написано же: "... (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) ..." :P У нас значит не некоторый вариант, два одновременно - даже удобнее... :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Останется проверить только по факту... ;)

Из мануала:

"Функция наклона зеркала при движении задним ходом (для некоторых вариантов

исполнения автомобиля):

При движении задним ходом, правое и левое наружное зеркало заднего вида автоматически наклоняются вниз для обеспечения лучшего обзора назад.

1. Переведите выключатель зажигания в положение ON.

2. Переведите рычаг селектора трансмиссии в положение R (Задний ход).

3. Выберите правое или левое наружное зеркало заднего вида при помощи переключателя регулировки зеркал.

4. Соответствующее наружное зеркало заднего вида наклонится вниз.

При одном из описанных ниже условий выбранное наружное зеркало заднего вида вернется в исходное положение.

- Рычаг селектора трансмиссии переведен в любое иное положение, кроме положения R (Задний ход).

- Переключатель регулировки зеркал заднего вида переведен в среднее положение.

- Выключатель зажигания переведен в положение OFF."

Как-то неоднозначно написано. Сначала пишут что оба, а потом одно выбранное.

ИМХО удобнее чтобы оба, т.к. сейчас надо правое, в следующий раз левое, устанешь переключать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Как-то неоднозначно написано. Сначала пишут что оба, а потом одно выбранное.

ИМХО удобнее чтобы оба, т.к. сейчас надо правое, в следующий раз левое, устанешь переключать.

Трудности перевода. Там много "некоторых" модификаций)))

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вот. А наклоняется у меня не соответствующее, а оба зеркала одновременно. Так что чтение инструкции необходимое, но недостаточное действие.

у меня тоже оба :shok: ..но не удобно,слишком в низ они, пользуюсь очень редко этой опцией ,в основном по камерам.

Edited by f.fox

Share this post


Link to post
Share on other sites
у меня тоже оба

Мое предположение, что как только занесете в память хоть одно положение кресла-руля-зеркал, все начнет работать так, как описано в инструкции.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мое предположение, что как только занесете в память хоть одно положение кресла-руля-зеркал, все начнет работать так, как описано в инструкции.

что то не замечал :scratch_one-s_head: т.к все памяти занесены. Обращу внимание в следующий раз .СПС :friends:

Edited by f.fox

Share this post


Link to post
Share on other sites

чистил д.заслонку,сделал ее адаптацию, машина поехала "мягче", стала менее дерганной , это так ,на заметку :bye:

пробег 75 т.км

Edited by f.fox

Share this post


Link to post
Share on other sites
чистил д.заслонку,сделал ее адаптацию, машина поехала "мягче", стала менее дерганной , это так ,на заметку :bye:

пробег 75 т.км

Солидный пробег за два с лишним года! :good: У меня за такое время чуть больше 36 т.км...

Edited by ПИВо

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да вот в Минск и за Минск частенько гоняю :bye: ;)

Edited by f.fox

Share this post


Link to post
Share on other sites
чистил д.заслонку,сделал ее адаптацию, машина поехала "мягче", стала менее дерганной , это так ,на заметку :bye:

пробег 75 т.км

Аналогичный ощущения были)

Share this post


Link to post
Share on other sites

надо было с нуля ее обучать :punish: и не было бы всех этих деорганий :crazy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
О.замерили,чтото не увидели 249 лошадок в муре :o

 

https://intelchip.ru/nissan-murano-z52-2017/

Очень смахивает на рекламу чип-тюнинг центра

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто скажет , ТО-1 отсчитывается от ТО-0 или от момента покупки?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Кто скажет , ТО-1 отсчитывается от ТО-0 или от момента покупки?

В графике нет никакого ТО-0, так что от покупки. Вы в гарантийке расписались.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Расписался , но диллер заверил , что ТО-0 обязательно после 3000 км пробега

Share this post


Link to post
Share on other sites
Расписался , но диллер заверил , что ТО-0 обязательно после 3000 км пробега

По логике этот же дилер должен был вам сказать, что ТО-1 через 18000км от покупки или через один год после ТО-0. :good2_002:

Share this post


Link to post
Share on other sites

На 15 тыс. км ТО-1 обязательно, даже если было ТО-0 на 3 км. меня об этом официально предупредил ОД на ТО-0.

Share this post


Link to post
Share on other sites
На 15 тыс. км ТО-1 обязательно, даже если было ТО-0 на 3 км. меня об этом официально предупредил ОД на ТО-0.

все правильно,каждые 15 тыщ. ТО 0 не считается,т.к в регламенте его нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×