Перейти к содержанию
Авторизация  
Alex199

Установка двухпоршневых суппортов от Инфинити

Рекомендуемые сообщения

Добрый день форумчанин.

Товарищ отдаёт передние двухпоршневые суппорта от Финика s50 07года. По крепежам все совпадает с Мурано z51r, даже Колодки такие же. Поэтому вопрос: будет ли улучшение тормозов по сравнению с нашими однопоршневыми? Или не стоит заморачиваться? Просто на моем суппорте порвался пыльник, а ремкомплект с переборкой стоит около 4₽ - как раз цена его суппортов от Финика.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день форумчанин.

Товарищ отдаёт передние двухпоршневые суппорта от Финика s50 07года. По крепежам все совпадает с Мурано z51r, даже Колодки такие же. Поэтому вопрос: будет ли улучшение тормозов по сравнению с нашими однопоршневыми? Или не стоит заморачиваться? Просто на моем суппорте порвался пыльник, а ремкомплект с переборкой стоит около 4₽ - как раз цена его суппортов от Финика.

Ставил себе наш одноклубник эти суппорта, только на з 50. говорил, что разница существенная по сравнению со стоком. Но как говорят для варика это не айс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А причём здесь тормоза и вариатор? Как это может быть связано: вариатору не нравится более эффективное замедление по сравнению со стоковыми суппортами? Вон народ ставит акибоно комплекты по 120₽, там вообще бешеное замедление, Диски больше и суппорта 8-ми поршневые. А тут всего по одному поршню добавится ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
По крепежам все совпадает с Мурано z51r, даже Колодки такие же. Поэтому вопрос: будет ли улучшение тормозов по сравнению с нашими однопоршневыми?

Ты бы сначала посмотрел на наши "однопоршневые" суппорта.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А причём здесь тормоза и вариатор? Как это может быть связано: вариатору не нравится более эффективное замедление по сравнению со стоковыми суппортами? Вон народ ставит акибоно комплекты по 120₽, там вообще бешеное замедление, Диски больше и суппорта 8-ми поршневые. А тут всего по одному поршню добавится ))

На мурано ставят?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ты бы сначала посмотрел на наши "однопоршневые" суппорта.

Смотрел, поэтому и нашёл рваный пыльник тормозного поршня

Один большой поршень. Я поэтому и интересуюсь, может два будут лучше чем один

Изменено пользователем Alex199

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На мурано ставят?

На Мурано ставят, да. И на теану ставят тоже. На драйв2.ру есть фотоотчеты

Изменено пользователем Alex199

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Смотрел, поэтому и нашёл рваный пыльник тормозного поршня

Один большой поршень. Я поэтому и интересуюсь, может два будут лучше чем один

Вы про Z50? А то у меня на Z51 на передке двух поршневые, а зад один.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На z51 перед и так двупоршневые.

Смысл установки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вы про Z50?

Тоже интересно. Раздел про z51, в сообщении про z51 говорится, а выходит один поршень у автора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Братцы, не поверите - и у меня однопоршневые!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Че то вы меня с толку сбили. Я точно помню, что менял Колодки, чистил суппорт и на Пыльники была дырка на складке. Только теперь не уверен, что это передний суппорт, так как менял все Колодки вкруг и передние тормозные диски...тогда смысла менять на такое же нет. Придётся опять смотреть все подряд и заказывать нужный ремкомплект.

Не нравятся мне последние установленные Колодки брембо с экзиста: чуть поскрипывают и немного ватные, нет резкости. Ну а на зад такие суппорта не поставить, там скоба скорее всего меньше и по креплениям не подойдёт?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Братцы, не поверите - и у меня однопоршневые!

Шутка?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Где то по фото отчетам о замене колодок встречал Z51 с однопоршневым суппортом спереди. Удивился :o Предположил, что возможно американец. Или может исполнение какое для других рынков :scratch_one-s_head:

Ну еще как вариант, у узкоглазых двухпоршневые закончились, поставили по проще, решили, что никто не заметит)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Где то по фото отчетам о замене колодок встречал Z51 с однопоршневым суппортом спереди. Удивился :o Предположил, что возможно американец. Или может исполнение какое для других рынков :scratch_one-s_head:

Ну еще как вариант, у узкоглазых двухпоршневые закончились, поставили по проще, решили, что никто не заметит)

Мой Z51r rus make 2011 le-r

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Шутка?

Нет, только у меня Америкос!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня тоже Америка и однопоршневые передние

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Посмотрел свои, оказывается двушки. Чёт меня переклинило немного по поводу суппортов. Придётся свои перебирать ремкомплектом, заодно и жижу поменяем

Все понятно, по теме вопросов больше нет.

 

Пс. Суппорта продаются от Финика s50 08г. Никому на американцев не надо?? :playboy:

Изменено пользователем Alex199

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Братцы, не поверите - и у меня однопоршневые!
Нет, только у меня Америкос!
У меня тоже Америка и однопоршневые передние

Зачем для америки пожалели поршень?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Зачем для америки пожалели поршень?

Все лучшее для России!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Все лучшее для России!

 

Зато в штатах комплектация лучше ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Зачем для америки пожалели поршень?

Поршень у нас один, но от Камаза. Тормозит ааацки!

Не то что ваши два мопедовских поршенька :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×