Murano Z50 vs Mazda CX-7 vs ...

[KirillTDM 0]

Всем привет. Зовут меня Кирилл. В данный момент выбираю себе автомобиль для езды на работу и обратно И как вы уже поняли у меня пока несколько вариантов.

Мурано года 2004-2007, мазда сх-7 года 06-07. Я конечно понимаю, что форум мурановский, но кто подскажет на чем лучше остановиться? Цель покупки - динамичное (в меру конечно) авто, комфортный салон с плюшками, средние габариты, дизайн, полный привод, "автомат". Бюджет мой примерно 450000 (кстати кто продает авто можете предлагать), в этот бюджет можно и BMW E53, ML, FX35 и кучу разный корейцев посмотреть, но хочется именно мурика или мазду.

Про болячки я вроде уже почитал - мазда - турбина, цепь ГРМ. Мурик - вариатор, масложер Про попадалово на мотор это редко (но как говорится метко) и там и там, и малопрогназируемо.

Бешеной динамики не жду, был быстрый мотик (да и будет опять скоро), проходимости трактора тоже (был Патруль лифтованный на 33" колесах), хочу просто нормальную машину неординарного дизайна (не люблю мыло как у всех). Расход меня особо не пугает опять же было 2 американсикх джипа с моторами больше 4-х литров.

Про то что мурано от 600 а мазда от 700 можно особо не писать, я мониторю автору и вижу движение только в ценовом сегменте до 500, все что дороже и старше 8-7 года почти не продается, как бы этого не хотелось владельцам. Про то что - купи гранту/весту/еще какое г..но, не нужно, думаю тут все люди взрослые и обойдемся без этого.

Заранее всех благодарю за ответы (а возможно и за предложения по покупке), от атвто я в первую очередь жду не особо геморойности ТО раз в 7-10 тысяч и раз 30-40 тыс. км ремнтные работы по подвеске другим расходникам, как думаете это возможно или фантастика?

[loggy 0]

я продолжу придерживаться варианта, что за эти деньги будут дрова ))) и вряд ли вы только ТО раз в 7-10 тысяч отделаетесь)))

но если считать вариатор и двигло расходниками, то в ваш расклад укладывается ))))

Удачи в поисках))))

Изменено 25 мая, 2016 пользователем loggy

[sot_cti1 0]

на вкус и цвет товарищей нет, бери что больше по душе. Бюджет конечно скромный, но думаю можно поискать, что то без особых вложений (при грамотной диагностике). Если хочешь машину посвежее и поспортивней, то бери мазду, только обязательно проверь помимо турбины компрессию в цилиндрах (моторы летят как с добрым утром, особенно из-за 3 цилиндра). Если же нужен комфорт и вальяжность то бери мурано, да и плюшек в ней побольше, чем в мазде (даже в максималке), помимо варика смотри раздатку.

[namid 0]

За эту сумму чтобы тачло не ипло моск и кошелек бери логан, рио или солярис. на худой раз - поло. если повезет найти аурис или короллу - не раздумывая брать.

И если мура еще можно найти без глобальных проблем за эти деньги(не старше 05 года), то сх7 будет хламом при любом раскладе. Так думаю.

выбираю себе автомобиль для езды на работу и обратно

это основное.

[borisovan 0]

Если бы меня устраивал налог, и был бы нормальный вариант, я бы взял FX35.

 

 

НО ЭТО ВСЕ - "ЕСЛИ БЫ".

[KirillTDM 0]

Всем спасибо за мнение.

Бюджет конечно скромный, но он из расчета не брать на последние, а иметь "запас". Но если посмотреть барахолку на этом форуме, то почти все мурики 2004-2006 года с начальными ценниками под 500-560 в итоге проданы или продаются за 450-480, рынок есть рынок. Думаю мы все это прекрасно понимаем, товар стоит ровно столько, сколько за него готов платить покупатель, а не столько сколько хочет продавец. Да и торг никто не отменял, мой товарищь продавая авто за 480 был готов отдать его и за 400 но "прямо сейчас", притом, что машина была в норм состоянии.

Мыло типо логана/поло/соляриса/брэнднэйм другого г..вна мне не интересен, я люблю авто которые цепляют, я уже тратил по 200 т.р. в год на авто без учета страховок и прочего, чисто на ремонт/тюнинг, но хочется чтобы это небыло на постоянной основе

[Dr.Sars 0]

У вас ник DTM а какое отшение вы имеете к DTM? или просто?

[KirillTDM 0]

У вас ник DTM

У меня ник TDM, просто мотик у меня такой был, а выдумывать ники у меня получается плохо, а так хоть какойто смысл есть

[Dr.Sars 0]

У меня ник TDM, просто мотик у меня такой был, а выдумывать ники у меня получается плохо, а так хоть какойто смысл есть

спасибо

[loggy 0]

Тыгыдым )))))

Наверное ни когда не пойму людей, которые предпочитают купить за мало денег корыто, в которое надо будет продолжать вкладывать деньги)))

Просто навскидку, допустим за 450 ты купишь, вариатор +100, двиг перебрать +100, +раздатка (и т.д.) +100 )) вопрос: почему сразу не купить авто за 750 ?

Это конечно не гарантирует, что авто за 750 не сломается и не потребует вложений. Но как бы за те же 500 возможно выбрать более менее свежий автомобиль, который не должен требовать больших вливаний ))) и он так же вполне цеплябильный может быть ))))

[KirillTDM 0]

Тыгыдым )))))

Наверное ни когда не пойму людей, которые предпочитают купить за мало денег корыто, в которое надо будет продолжать вкладывать деньги)))

Просто навскидку, допустим за 450 ты купишь, вариатор +100, двиг перебрать +100, +раздатка (и т.д.) +100 )) вопрос: почему сразу не купить авто за 750 ?

Это конечно не гарантирует, что авто за 750 не сломается и не потребует вложений. Но как бы за те же 500 возможно выбрать более менее свежий автомобиль, который не должен требовать больших вливаний ))) и он так же вполне цеплябильный может быть ))))

Именно тыгыдым

750 это совсем не бюджет для мурика 50-го. С такой логикой все владельцы этих машин (да вообще владельцы подобного неликвида типа мазды сх7, FX-первых, Х-5 в 53 кузове и прочих 2004-2006 г.) должны ездить на них вечно, так как за 450-500 машина хлам которую незачем покупать, а дороже их фиг продашь

[loggy 0]

750 не имел в виду за мурика 50

имел в виду вообще выбор ато за эту цену ))

[Пендаль 0]

Вот читаю и улыбаюсь)))

Все умники, которые считают, что свою то ласточку уж точно оторвут с руками за бешенные деньги сразу, как только я созрею ее продавать, спуститесь на землю...

Ну не продажная наша машинка!!!!!!!!!

Я своего продавал тоже думал, что аукцион устрою.

В итоге год продажи, начиная с ценника в 600 т.р и продажа за 470 с грехом пополам...

Машинка была в идеальном состоянии. 2007г ни одной крашеной детали и ни одного косяка по кузову.

Так что расслабьте булки и выдыхайте.

Автору удачи в поиске! Найдешь ты в своем бюджете достойный аппарат, который понравится. А в полюбившуюся тачку и денег вложить не жалко)))

Корешок со мной продавал как раз СХ-7 тоже в отл. состоянии 2008г. Продавал как и я долго и нудно. За 500т.р еле сбагрил...

[KirillTDM 0]

750 не имел в виду за мурика 50

имел в виду вообще выбор ато за эту цену ))

Ну была бы возможность то конечно смотрел бы за 750 Не хочу кредитов/долгов, расчитываю только на то что есть сейчас и что могу потратить.

[KirillTDM 0]

Автору удачи в поиске! Найдешь ты в своем бюджете достойный аппарат, который понравится. А в полюбившуюся тачку и денег вложить не жалко)))

Корешок со мной продавал как раз СХ-7 тоже в отл. состоянии 2008г. Продавал как и я долго и нудно. За 500т.р еле сбагрил...

Спасибо за мнение. И вопрос, как к человеку имевшему возможность сравнить обе (сх-7 и мурика) машины. Так сказать сейчас, при выборе, чему бы отдали предпочтение? (как я понимаю вы авто продали и мнение будет более объективным), интересует не прозаичное мазда жесткая/мурано комфортный а более так сказать ощущение автомобиля лучше/хуже, удобнее/неудобнее, ощущения от вождения (если конечно вы катаись на мазде) как воспринимаюся авто как грузный "джип" или легковушка?

Я конечно могу и журналы почитать, и отзывы перекупов на автору или хвалебные оды на драйве, но хочется объективности (понимаю что форум по мурано, но все же).

[Пендаль 0]

Спасибо за мнение. И вопрос, как к человеку имевшему возможность сравнить обе (сх-7 и мурика) машины. Так сказать сейчас, при выборе, чему бы отдали предпочтение? (как я понимаю вы авто продали и мнение будет более объективным), интересует не прозаичное мазда жесткая/мурано комфортный а более так сказать ощущение автомобиля лучше/хуже, удобнее/неудобнее, ощущения от вождения (если конечно вы катаись на мазде) как воспринимаюся авто как грузный "джип" или легковушка?

Я конечно могу и журналы почитать, и отзывы перекупов на автору или хвалебные оды на драйве, но хочется объективности (понимаю что форум по мурано, но все же).

Я все таки однозначно выбрал Мурика.

1. Движок атмосферник надежнее и комфортнее турбированного.

2. Мурик больше и в салоне и в багажнике. Для меня это плюс.

3. По управляемости наверное Мазда лучше. Она более острая на реакцию.

4. По коробке с раздаткой ничего сказать не могу. И у меня, и у кореша все работало как часы.

Но чисто субъективно, я в варик влюбился! Считаю, что это пока лучшее изобретение.))

5. По проходимости оба полное дерьмо))) С асфальта съезжать строго противопоказано))

6. Салон опять на любителя... Эргономика впереди мне больше нравилась на Мазде. Но задний ряд у Мурика вне конкуренции))

7. Расход бензина на Мурике меньше.

8. Вторичный рынок для них как для москвича! Купил и ездить ты на нем будешь вечно, потому что хрен продашь)))

Это все сугубо мое личное мнение.

[KirillTDM 0]

Я все таки однозначно выбрал Мурика.

Спасибо!

И еще крамольный вопрос владельцам как бывшим так и настоящим. Как у него (z50) с коррозионной стойкостью? Не цветут ли царапины и сколы? Не лезет ли ржа (вроде не встречал таких, но малоли). Мазду ругают за слабое ЛКП, как с этим у Мурано?

[Пендаль 0]

Спасибо!

И еще крамольный вопрос владельцам как бывшим так и настоящим. Как у него (z50) с коррозионной стойкостью? Не цветут ли царапины и сколы? Не лезет ли ржа (вроде не встречал таких, но малоли). Мазду ругают за слабое ЛКП, как с этим у Мурано?

Мурик конечно не цветет, но капот шашелем бьется сильно. Впрочем как у всех))

[Letchek 0]

У меня была Мазда СХ-7 2010 гв рестайл и потом был (и есть Мурано 2012 гв нерестайл).На Z50 только ездил пассажиром (у друга был).

Могу сказать о своих ощущениях: Мурано лучше во всем. Просто другой класс (это было моим ощущением первый месяц как я пересел на мура).

Но надо учитывать что 51-й лучше 50-го.

Расход бензина, кстати, у меня был одинаковый на мазде и муре.

И Мур едет лучше. Несколько по другому, т.к. разница есть между атмосферником и турбо, но точно лучше по ощущениям и секундам до 100. И после 100.

Насчет управляемости я бы Мазду не выделил в лучшую сторону. Обе они не рулятся. И не тормозят. Но это я понял потом))) когда пересел на МЛ.

 

Голосую за мурано.

[Hooch 0]

Странно, не уж то мурано совсем неликвид? Я был до мурыча владеьцем Рено Колеос, вот уж я думал хуже машины для продажи не найдешь.. так продал на второй день, мужик из Сибири за ней прилетел, внес залог, машину даже не смотрел ))

Я думаю, если тачка в хорошем состоянии, покупатель всегда найдется!

[Tasteril 0]

ЛУчше, конечно CX-7 брать однозначно

[KirillTDM 0]

Спасибо еще раз всем. В общем буду по возможности смотреть и то и то, возьму, что будет в лучшем состоянии. Ну или возможно при осмотрах уже определюсь с машиной.

[as_umpire 1]

С точки зрения здравого смысла, учитывая, что оба варианта б/у, гораздо больше шансов получить проблемы с маздой.

Их можно сравнивать внешне, но самое главное в авто все-таки мотор.

[spiritis 0]

Я когда своего мура выбирал, рядом стояла мазда CX-7 темно синего цвета, но с раздаткой под замену. Я пока думал, взять мура с новым вариатором или мазду без раздатки, приехали два лихих парниши в трениках цвета мазды с 3 полосками, не спрашивая что с раздаткой, дали денег и уехали. Я был поражен.

[sergeyskk 0]

Я брал своего мура за 350 2002 года, первые полтора года ездил, доливал масло каждые 2 тыщи километров и проблем не знал.

В конце прошлого года от любви к авто решил довести весь его до ума, ввалил еще 200 тыщ и щас проблем не знаю, езжу кайфую.