cvyzict 0 Жалоба Опубликовано 18 июля, 2016 Всем дорого времени суток! П О М О Г И Т Е ! Ситуация такая: Закрыть машину что с кнопки на двери, что с ключа возможно только если ключ находится на расстоянии не более 5см от водительского стекла/переднего пассажира/задней двери. Если чуть дольше ФИГ!!!! Мур ключ не видит!!! Месяц так ездил.... запарился...думал батарейка...всё таки купил, заменил - ФИГ! Заменил и во втором ключе - ФИГ! Скинул клеммы с аб на часа 2 - ФИГ. И как обучить стеклоподьемник, чтобы снова в вверх автоматом шел? Мур 2012г LE-R СПБ. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dark Hunter 0 Жалоба Опубликовано 18 июля, 2016 На счет ключа не подскажу. По поводу стеклоподъемника - Нужно опустить стекло до конца потом поднять стекло, а кнопку не отпускать секунд 10-15. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
loggy 0 Жалоба Опубликовано 18 июля, 2016 тоже последнее время такую тему с ключами заметил ))) думал батарейка, ни как не поменяю, теперь даже интересно стало 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Вадим57 1 Жалоба Опубликовано 18 июля, 2016 Не претендую на истину , но... Вблизи сильного источника электромагнитного излучения радиус работы ключа сильно уменьшается. Например если стать близко от автоматической двери супермаркета , то может вообще ключ не видеть, вставляю тогда в гнездо ключа и завожу - иначе никак , батарейку менял - в норме. Посмотрите, может вблизи Вашей стоянки построили вышку телефонного оператора или типа того .. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Serg71 0 Жалоба Опубликовано 18 июля, 2016 Тоже заметил, если машину у высоковольтной опоры оставить, ключ не видит вообще. Даже приходилось ключом открывать. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
mavix 0 Жалоба Опубликовано 18 июля, 2016 (изменено) Было сообщение ключ не найден. Сначала поставил батарейку no_name, не помогло. А потом купил duracell и проблема пропала. Изменено 18 июля, 2016 пользователем mavix 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
loggy 0 Жалоба Опубликовано 18 июля, 2016 Тоже заметил, если машину у высоковольтной опоры оставить, ключ не видит вообще. Даже приходилось ключом открывать. что странно, на работе под ЛЭП ставлю машину, проблем нет с открыть-закрыть, а вот в местах где вроде ничего вокруг нет, не видит ключ или очень близко надо подносить))) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Вадим57 1 Жалоба Опубликовано 18 июля, 2016 Закон Яровой не принимаете в расчет. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 0 Жалоба Опубликовано 18 июля, 2016 Не претендую на истину , но...Вблизи сильного источника электромагнитного излучения радиус работы ключа сильно уменьшается. Например если стать близко от автоматической двери супермаркета , то может вообще ключ не видеть, вставляю тогда в гнездо ключа и завожу - иначе никак , батарейку менял - в норме. Посмотрите, может вблизи Вашей стоянки построили вышку телефонного оператора или типа того .. +1 Если проблема проявляется на конкретном месте - проблема именно во внешних наводках. Идеальная проверка - заедь куда-нибудь в сторону от цивилизации, в лес, в сады, если там все заработает, то дело не в брелке. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 0 Жалоба Опубликовано 18 июля, 2016 что странно, на работе под ЛЭП ставлю машину, проблем нет с открыть-закрыть, а вот в местах где вроде ничего вокруг нет, не видит ключ или очень близко надо подносить))) Частоты разные, чтобы заглушить сигнал частота должна быть такой же. ЛЭП - 50 Гц, эту частоту никакие брелки не используют. Там мега и гигагерцы. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
spasibuh 0 Жалоба Опубликовано 18 июля, 2016 Тоже заметил, если машину у высоковольтной опоры оставить, ключ не видит вообще. Даже приходилось ключом открывать. Машина стоит на стоянке практически под опорами ЛЭП. Никаких проблем с открытием/закрытием и заводом автомобиля нет. Может это какая-то плавающая проблема. На туареге была фигня, периодически во время движения машина материлась на отсутствие ключа. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
cvyzict 0 Жалоба Опубликовано 19 июля, 2016 Живу на Камчатке в г. Вилючинск, здесь везде ЛЕС и дикая природа. Попробую Дурсела =) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex50116 0 Жалоба Опубликовано 19 июля, 2016 Тоже сталкивался с подобным явлением пару раз. Кажется возле торговых центров. Видимо там были какие-то помехи и машинка плохо видела смарт-чип. А в основном работает надёжно. У меня автозапуск с штатного брелка. До 100 метров берёт. Иногда. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zyma 1 Жалоба Опубликовано 24 июля, 2016 Отвожу ребенка в школу, так в этом месте за пару лет, машина не ставилась на охрану и не снималась. Приходилось ключем открывать/закрывать. Видимо какие то помехи. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
cvyzict 0 Жалоба Опубликовано 1 сентября, 2016 Всё решилось само собой, в один прекрасный день в том районе где живу, Всё встало на свои места. По непроверенным данным военные включали мощное РЛС, по этому и глушился сигнал ключа. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Iprit 0 Жалоба Опубликовано 14 июля, 2018 Частоты разные, чтобы заглушить сигнал частота должна быть такой же. ЛЭП - 50 Гц, эту частоту никакие брелки не используют. Там мега и гигагерцы. не знаю на сет ЛЭП, как-то припарковали с другом машины около администрации г. Реутова. Он был на крузаке, я на лексусе gs, обе машины не открылись ни с кнопок брелков, ни через бесключевой доступ. я открыл свою с 10й попытки. крузак друга открылся через полчаса мучений. я думаю, во многих местах стоят глушилки. с муром тоже была проблема, сходная с описанной у топикстартера, машина вообще не видела ключ в салоне, зашел вышел из авто и все заработало. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 0 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2018 около администрации ИМХО это ключевое слово. ФСБ много чего глушат на всякий случай. Недавно у нас была ночь "чего-то там" и народ потом жаловался что оттуда невозможно было позвонить, я так понимаю глушили или отключили сотовую связь на всякий случай чтобы в толпе ничего не рвануло. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Хобучок 0 Жалоба Опубликовано 16 июля, 2018 Всё решилось само собой, в один прекрасный день в том районе где живу, Всё встало на свои места. По непроверенным данным военные включали мощное РЛС, по этому и глушился сигнал ключа. Жил раньше возле Курчатовского института в Москве, так эти умники стабильно пару раз в месяц такую пакость делали, что ни поставить ни снять с сигнализации машину. Во дворе сигналки орали и ДПС ездили документы проверяли))) Более богатые уезжали на эвакуаторе подальше и там заводились, другие уезжали на ОТ ))) Сейчас такое там редко (родители еще там живут), но бывает. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zywiec 0 Жалоба Опубликовано 19 июля, 2018 Не буду создавать лишний раз тему.... вопрос такой , у меня мур девятого года американец , может не иметь функции =без ключевого доступа и заводки? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
krufel 45 Жалоба Опубликовано 19 июля, 2018 Комплектация какая? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ПИВо 44 Жалоба Опубликовано 19 июля, 2018 Не буду создавать лишний раз тему.... вопрос такой , у меня мур девятого года американец , может не иметь функции =без ключевого доступа и заводки? Так обычно же наличии бесключевого доступа на авто, как я понимаю, обуславливает наличие запуска движка по кнопке и кнопки (сенсоры) на ручках дверей... Или не так? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zywiec 0 Жалоба Опубликовано 19 июля, 2018 Так обычно же наличии бесключевого доступа на авто, как я понимаю, обуславливает наличие запуска движка по кнопке и кнопки (сенсоры) на ручках дверей... Или не так? не знаю извиняйте если высловился не так (уж долго в ееуропе живу) короче у всех может быть ключ в кармане и машину с кнопки можно завести , у меня пока ключ на место не поставишь авто не заводится.... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 0 Жалоба Опубликовано 19 июля, 2018 короче у всех может быть ключ в кармане и машину с кнопки можно завести , у меня пока ключ на место не поставишь авто не заводится.... По симптомам похоже что батарейка в ключе села. Менял батарейку? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zywiec 0 Жалоба Опубликовано 19 июля, 2018 По симптомам похоже что батарейка в ключе села. Менял батарейку? да батарейка новая, со вторго ключа тоже самое.. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AndreyPl 1 Жалоба Опубликовано 19 июля, 2018 А можно я тоже чтобы новую не создавать? У кого какой интервал на z51 нажатия водительской кнопки, чтобы пассажирские открылись? У меня прям как двойной клик мышкой, чуть медленнее и обратно закроется передняя. Сейчас на прокатном Кашкае, у него можно и через секунду нажать - остальные двери откроются. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
