Autostudio.ru - профессиональная защита от угона, скидка 10% [Мск/Спб]

[Autostudio 0]

Защита капота он сколов и царапин.

 

Оклеена часть капота антигравийной пленкой 3M™ VentureShield™ толщиной 200 микрон на автомобиле Kia Sportage

 

Стоимость: 9500 р.

Время монтажа: 3 часа

Результат: защита от сколов и царапин в самом уязвимом месте

 

Ангтигравийная пленка прекрасный аналог всем известному дефлектору или так называемой "мухобойки". Стоимость немного выше, но не портит эстетику и самое главное убирает основной недостаток "мухобойки" - помехи для аэродинамики во время движения автомобиля. Через несколько лет пленку можно с легкостью удалить или заменить на новую.

 

Стоимость оклейки других частей кузова можно посмотреть ЗДЕСЬ или написать вопрос в комментарии

 

[Autostudio 0]

Установка защитной сетки радиатора.

 

На днях установили защитную сетку на Volkswagen Transporter, 2017 г.в.

Время монтажа: 2.5 часа.

Стоимость двойной сетки вместе с монтажом: 3850 р.

Крепеж: в основном это маленькие стяжки, а так же микросаморезы.

Материал сетки: окрашенный алюминий

Гарантия: 3 года

Результат: Защита радиатора от насекомых и камней. Плюс сетка придает более эстетичный вид автомобилю.

 

Для Вашего автомобиля стоимость будет та же, 3850 р.

Для чего необходима защитная сетка радиатора?

 

Учитывая особенность производства современных автомобилей, а именно очень тонкий материал радиатора, наличие больших вентиляционных отверстий спереди автомобиля, защитная сетка радиатора необходима для того, чтобы уберечь радиатор автомобиля от загрязнения дорожной грязью, насекомыми и тополиным пухом, для предотвращения механических повреждений камнями и дорожным мусором.

 

Изменено 17 мая, 2018 пользователем Autostudio

[Rassadin 0]

Сканер, который вскрывает 95% всех сигнализаций!

Новый кодграббер «Пандора» вскрывает до 95% всех бюджетных и штатных сигнализаций!

 

 

Кодграббер – специальное электронное устройство, предназначенное для взлома охранной системы автомобиля.

 

Разблокирование сигнализации происходит путем перехвата и подмены сигнала, передаваемого с брелока на блок управления. Причем радиус действия кодграббера составляет порядка 150 метров.

 

К этому стоит добавить тот факт, что кодграбберы выпускаются в различных форм-факторах. Их маскируют под «родные» брелоки управления сигнализациями, мобильные телефоны или аудиоплееры и т.п.

 

Именно поэтому определить злоумышленника, использующего кодграббер практически невозможно.

 

Различают кодграбберы следующих видов:

 

- умеющие перехватывать статические коды управления (самые простые сигнализации);

- работающие по принципу подмены кода, когда генератор помех блокирует передачу штатного сигнала;

- использующие алгоритмический подбор кода, используемый диалоговыми системами защиты автомобиля.

 

Разработчики кодграббером постоянно совершенствуют свои устройства, добавляя в них новые возможности по взлому большего числа существующих охранных систем.

 

Среди подобных новинок, приобрести которую не составляет особого труда, выделяется алгоритмический кодграббер, интегрированный в брелок Pandora.

 

Кодграббер «Пандора» – в открытой продаже!

 

Данное устройство является, пожалуй, одним из эффективных и универсальных кодграбберов, используемых угонщиками.

 

С помощью кодграббера в брелоке Пандора возможно вскрыть практически любую штатную сигнализацию большинства современных автомобилей импортного и российского производства. Кроме того, перед ним не устоят и внешние сигнализации таких производителей как Alligator, A.P.S., Sheriff, Pantera, KGB, Mongoose, Tomahawk и др. Это компактное устройство также умеет управлять любыми автоматическими воротами и шлагбаумами. Полный список можно посмотреть ЗДЕСЬ.

 

Кодграббер имеет 30 слотов памяти, режим «автопилот», в котором происходит автоматическое определение и отображение перехваченных им моделей сигнализаций. Имеется функция ускоренного "догона" кода.

 

Для активации кодграббера необходим ввод пароля. В противном случае происходит эмуляция работы штатного брелока: на дисплее отображается время, заряд батареи, уровень сигнала.

 

Перехват сигнала возможен на частотах 315–434 и 868 МГц, прибор работает в AM-FM диапазонах в радиусе от 5 до 100 метров от автомобиля.

 

При вскрытии автомобиля происходит подавление сигнала от базового блока, в результате чего владелец остается вне ведения об открытии центрального замка.

 

Работает кодграббер от батарейки ААА, возможно подключение через USB.

 

Меры защиты

 

Может сложиться мнение, что защиты от данного устройства не существует. Но это не так. Достаточно оснастить автомобиль сигнализацией с диалоговой кодировкой и возможностью отключения штатного радиоканала. Данным требованиям удовлетворяют практически все современные охранные устройства ведущих отечественных производителей Pandora и StarLine.

Угонщикам еще ни разу не удалось перехватить управляющий код данных сигнализаций.

 

А установить их можно в любом сервисе Автостудио. Достаточно просто позвонить и записаться.

Почему не существует? Есть вполне банальный и простой))) способ - положить ключик в металлическую коробочку (от леденцов каких например) и в карман... или сложнее - вставить в любой ключик кей-лесс кнопочку отключения батарейки (что много дешевле дорогих приблуд), главное не забывать включить ключик перед посещением любимого авто))), а вы оснастить....

[Autostudio 0]

Почему не существует? Есть вполне банальный и простой))) способ - положить ключик в металлическую коробочку (от леденцов каких например) и в карман... или сложнее - вставить в любой ключик кей-лесс кнопочку отключения батарейки (что много дешевле дорогих приблуд), главное не забывать включить ключик перед посещением любимого авто))), а вы оснастить....

 

Здравствуйте.

Согласен, можно и ключ в коробочке носить, но ведь keyless был придуман в первую очередь для комфорта владельца, а не для усложнения. Смысл его тогда вообще пропадает, если надо каждый раз перед открытием автомобиля ключ доставать из какой-то коробочки. Смысл установки сигнализации именно в том, чтобы сохранить все в штатном управлении. Переведя систему в режим slave вы продолжаете пользоваться бесключевым доступом, но ваш автомобиль уже надежно защищен от сканирования.

[Rassadin 0]

Здравствуйте.

Согласен, можно и ключ в коробочке носить, но ведь keyless был придуман в первую очередь для комфорта владельца, а не для усложнения. Смысл его тогда вообще пропадает, если надо каждый раз перед открытием автомобиля ключ доставать из какой-то коробочки. Смысл установки сигнализации именно в том, чтобы сохранить все в штатном управлении. Переведя систему в режим slave вы продолжаете пользоваться бесключевым доступом, но ваш автомобиль уже надежно защищен от сканирования.

Тут ведь главное цена вопроса...(в основном ведь надо сохранить новое ликвидное дорогое авто), в чём проблема производителю внедрить в ключ кнопку отключения брелка, кому надо тот отключит вне авто...всё просто достаточно, главное чтоб был выбор.

[Autostudio 0]

Тут ведь главное цена вопроса...(в основном ведь надо сохранить новое ликвидное дорогое авто), в чём проблема производителю внедрить в ключ кнопку отключения брелка, кому надо тот отключит вне авто...всё просто достаточно, главное чтоб был выбор.

 

Доброго дня. Может быть когда-нибудь производители автомобилей когда-нибудь начнут оснащать какими-либо дополнительными средствами защиты радио ключи, но вряд ли. А если говорить о стоимости, то при установке сигнализации дополнительно заказать себе функцию защиты штатного радиоканал не так дорого.

[Autostudio 0]

 

Бюджетные системы с автозапуском - до 20 т.р.

Сравнение StarLine A93 2CAN-2LIN и Pandora DX50b

 

Рынок автомобильных охранных систем представлен достаточно большим количеством производителей. При этом среди них в настоящее время можно выделить лидеров, на нововведения и разработки которых в области car-security равняются остальные.

 

Таковыми, по нашему мнению, являются российские производители Pandora и StarLine, давно завоевавшие доверие среди профессионалов-установщиков и простых пользователей – водителей.

И этому есть логическое объяснение. Предлагаемые ими продукты отличает качество и надежность, высокая степень защиты и наличие инновационных разработок, зачастую не доступных для конкурентов.

В данной статье проведем краткий сравнительный анализ сигнализаций StarLine A93 2CAN-2LIN и Pandora DX-50B, имеющих похожие характеристики, и попробуем разобраться какая из них лучше.

 

Возможности интеграции в автомобиль и бесключевой доступ

 

Обе модели имеют встроенные CAN/LIN интерфейсы, благодаря чему установка их возможна практически в любой современный автомобиль с минимальным вмешательством в штатную электрическую схему.

Кроме того, это позволяет реализовать бесключевой обход штатного иммобилайзера для удаленного запуска двигателя автомобиля.

Сигнализации поддерживают фирменные алгоритмы Pandora-CLONE и StarLine iKey, позволяющие создать цифровую копию штатного ключа, и тем самым сэкономить на приобретении внешнего обходчика или использовании запасного ключа.

 

Варианты запуска двигателя с помощью сигнализации

 

Охранные комплексы имеют различные варианты удаленного запуска двигателя:

 

- дистанционно, в ручном режиме;

- автоматический запуск по температуре, падению напряжения бортовой сети, в указанное время или по расписанию;

- предварительный запуск предпусковового подогревателя. При этом Pandora DX-50b имеет возможность управления различными настройками подогревателя с помощью брелока, идущего в комплекте с сигнализацией. StarLine такую

- возможность не предоставляет.

 

Функционал и датчики

 

 

Дополнительные сервис-каналы дают возможность увеличить функционал и запрограммировать сигнализацию на выполнение тех или иных задач (например, управление предпусковыми подогревателями, регулирование положения руля и сидений, складывание зеркал или запуск видеорегистратора). Сигнализации отличает от конкурентов простота настройки под конкретные запросы пользователей.

Устройства комплектуются необходимыми датчиками с адаптивными алгоритмами работы и защитой от ложных срабатываний.

В случае удара по кузову, или его наклоне в результате поддомкрачивания, перемещении автомобиля, в том числе при эвакуации, охранное устройство мгновенно отправит сигнал о произошедшем событии на брелок владельца.

 

Особенности брелоков

 

 

Современные брелоки сигнализаций имеют эргономичный дизайн, информативный дисплей, ударопрочную конструкцию корпуса и низкое энергопотребление.

За надежность и дальность двусторонней связи у StarLine отвечает антенна, спрятанная внутри корпуса. У Pandora антенна брелока в виде выступающего элемента, аккуратной трапециевидной формы.

Обе сигнализации комплектуются запасным брелоком без обратной связи (дисплей в них отсутствует).

 

 

Дальность радиоканала и его помехозащищенность

 

Обмен данными между брелоком и основным блоком у охранных комплексов осуществляется по многоканальному RFM-интерфейсу, обеспечивающему возможность управления сигнализацией на расстоянии до 800 м, а получения оповещений – до 2 000 м. Это один из лучших показателей среди конкурентов.

При этом трансивер Pandora DX50b более помехозащитен, так как работает на частоте 868 MHz, а у StarLine A93 2CAN-2LIN – на частоте 433,9 MHz, где помех значительно больше, особенно в городской среде.

 

Защита от считывания сигнала

 

Сигнализации надежно защищены от перехвата сигнала кодграбберами. Это достигается благодаря использованию диалогового кода управления с 128-битными ключами шифрования.

 

Особенности сигнализации StarLine

 

В StarLine реализован автоматический контроль канала связи и нахождения брелока в зоне приема сигнала.

Управлять сигнализацией StarLine A93 2CAN-2LIN можно с помощью штатного ключа-брелока при активации режима работы SUPER SLAVE. При этом авторизация владельца осуществляется по брелоку StarLine или путем ввода PIN-кода с помощью нажатия определенных кнопок в салоне автомобиля.

Еще одной отличительной особенностью StarLine является технология iCAN, позволяющая незаметно блокировать двигатель. Но при этом общее количество дополнительных блокировок, ограничено двумя.

Приятным дополнением к сигнализации A93 2CAN-2LIN будет сирена S-20.3, идущая в комплекте с завода.

 

Особенности настроек Pandora

У Pandora DX-50b возможно задействовать до 10 независимых зон охраны, в том числе организовать защиту и информирование при краже колес.

Кроме того, сигнализация от Pandora имеет возможности более гибкой настройки различных параметров работы, включая чувствительность датчиков, выбора температуры запуска двигателя и др.

 

Возможности расширения функционала сигнализации с помощью модулей

 

Специалисты StarLine сделали акцент на возможности расширения функционала сигнализации A93 с помощью подключаемых модулей, приобретаемых отдельно.

В первую очередь, речь идет о GPS/GSM- модулях связи, которые открывают владельцу возможность управления сигнализацией через телефон, осуществлять мониторинг и телематику системы охраны, контролировать местоположение автомобиля в любом удобном месте с помощью сервиса starline.online.

На Pandora DX-50b установить подобные модули не возможно.

 

Выводы

 

В завершении, хотелось бы отметить качество сборки обоих устройств, использование в них надежных и современных комплектующих, запатентованных технологий и программных решений не доступных конкурентам.

Эти охранные системы в целом схожи между собой, стоимость их практически одинакова и доступна большинству (чуть более 14,5 тыс. рублей).

 

Какую из них выбрать – решайте сами, а если имеются какие-то вопросы - позвоните в любой филиал Автостудио, и наши специалисты подробно расскажут об особенностях той или иной модели, и применимости ее на конкретном автомобиле. Помогут сделать окончательный выбор и запишут на установку охранного комплекса в удобное для вас время.

[Autostudio 0]

Защита передней части автомобиля

 

Сегодня готовим к лету Porsche Cayenne 17 г.в.

 

Задача: Защитить переднюю часть автомобиля от камней, насекомых, пуха, а так же остальных прелестей летнего сезона.

А так же защитить от мелких механических повреждений - царапин, сколов, потертостей.

 

Что сделано: Капот обтянут полиуретановой кристально прозрачной пленкой 3M™ VentureShield™ толщиной 200микрон и установлена защитная сетка радиатора

 

Стоимость:

Сетка - 3850 р.

Пленка на капот - 16150 р.

 

Стоимость на Ваш автомобиль будет такой же.

И кстати, совсем не обязательно обтягивать целиком весь капот, можно сделать только полосу, стоимость при этом будет значительно ниже.

 

Как еще можно защитить кузов: смотрите ТУТ.

 

[Autostudio 0]

Защита кузова на несколько лет.

 

Наносим керамическое покрытие Ceramic Pro на Mitsubishi Outlander

 

Процесс нанесения не простой: перед нанесением нано-покрытия автомобиль вымывается и производится полировка кузова.

Покрытие Ceramic Pro содержит наночастицы, которые при нанесении на кузов автомобиля вступают в химическую реакцию с ЛКП и образуют прочный защитный слой, одновременно увеличивая его толщину.

Срок действия покрытия зависит от количества нанесенных слоев. 2 слоя, например дадут эффект на 1 год, а при нанесении 6-ти слоев покрытие будет держаться 3 года.

 

Стоимость нанесения покрытия на свой автомобиль и другие работы по детейлингу можно увидеть на нашем сайте.

 

[Autostudio 0]

Восстановление и защита фар.

 

К нам приехал автомобиль Toyota Corolla на полировку фар + нанесение защитной пленки.

 

Проблема: со временем фары стали плохо светить

Решение: Полировка фар + нанесение защитной пленки 3M™ VentureShield™

Результат: Фары стали как новые, свет стал намного ярче + увеличилось световое пятно. А за счет нанесения пленки появилась защита от царапин и возможность через несколько лет, сняв пленку опять же обновить фары. 

Стоимость: полировка - 900 р., нанесение пленки 3M™ VentureShield™ - 3600 р.

Время работы: 2 часа

 

Работы проводились на Салова 70, но возможность и ресурсы есть в любом нашем сервисе. 

 

[Autostudio 0]

Защита автомобиля от сколов.

 

Toyota Camry v70 2018 г.в. на оклейку передней части.

 

Очередной клиент приехал к нам для того, чтобы защитить кузов своего нового автомобиля. 

 

Была произведена оклейка антигравийной пленкой 3М™ Scotchgard™

Оклеены: полоса на капот, полосы на крылья, зеркала, под ручками и бампер.

 

Все стоимости на оклейку здесь

 

[Autostudio 0]

Как защитить радиатор?

 

Установили защитную сетку

https://www.autostudio.ru/catalog/mehaniche...a-dvoynaya.html

 

Защитная сетка радиатора необходима для того, чтобы уберечь радиатор автомобиля от загрязнения дорожной грязью, насекомыми и тополиным пухом, для предотвращения механических повреждений камнями и дорожным мусором, а также для защиты от негативного воздействия химических реагентов.

 

[Autostudio 0]

Как можно улучшить звук акустики в автомобиле?

 

Процесс аудиоподготовки дверей и замена головного устройства на Subaru XV

 

Рассчитать стоимость шумоизоляции на автомобиль можно в удобном калькуляторе 

 

[Autostudio 0]

Защитное покрытия кузова

Нанесение керамического покрытия на Land Rover Range Rover Vogue

 

Проблема: Черный автомобиль, видна любая мелкая царапина, приходится постоянно полировать.

Решение: На кузов автомобиля нанесено керамическое покрытие Ultra Ceramic Coat, 6 слоев. 

Результат: Защитное покрытие настолько прочное и гладкое, что царапин нет, автомобиль каждый день выглядит как новый, покрытие будет держаться несколько лет.

 

Стоимость полировки и нанесения защитных покрытий смотрите на нашем сайте 

 

[Autostudio 0]

Защита радиатора

 

Установка защитной сетки радиатора на Kia Optima

Стоимость: 3850 р.

Время монтажа: 2 часа

 

Защитная сетка радиатора необходима для того, чтобы уберечь радиатор автомобиля от загрязнения дорожной грязью, насекомыми и тополиным пухом, для предотвращения механических повреждений камнями и дорожным мусором

 

[Autostudio 0]

Защита от шума из под колес.

 

Шумоизоляция арок и локеров на Kia Stinger

 

Проблема: Явно выраженный шум от колес, особенно при езде по "гравийному" асфальту

Решение: Шумоизоляция колесных арок снаружи в 2 слоя + дополнительная шумоизоляция локеров.

Результат: Ощутимая разница. В салоне стало явно тише, теперь основной звук идет только с окон.

Стоимость: 12000 р.

 

 

[Autostudio 0]

Защита радиатора + эстетика автомобиля.

 

Установлена защитная сетка радиатора на Toyota Camry

 

Радиатор - вещь не дешевая, но есть отличное решение.

Защитная сетка радиатора необходима для того, чтобы уберечь радиатор автомобиля от загрязнения дорожной грязью, насекомыми и тополиным пухом, для предотвращения механических повреждений камнями и дорожным мусором.

 

[Autostudio 0]

Броня фар.

 

Фары оклеены пленкой 3M™ VentureShield™ на Nissan X-trail 2018 г.

 

Пленка американского производства 3M™ VentureShield™ толщиной 200 микрон.

Она обеспечивает высокую устойчивость к гравийному воздействию, защищает фары даже при попадании довольно крупного щебня и, в тоже время, остаётся прозрачной и практически незаметной. 

 

Стоимость 3800 р.

 

[Autostudio 0]

Защита Вашего радиатора.

 

Установка защитной сетки радиатора на Mazda CX-5

 

Процесс загрязнения решетки радиатора занимает какое-то время, но вся грязь, пух, и листья со времен сыграют злую шутку. Попадая в отверстия между бампером и радиатором, мусор забивает двигатель, что намного повышает риск его поломки.

 

[Autostudio 0]

Оклейка стоек матовой пленкой.

 

Оклеены стойки дверей на Skoda Octavia

 

Автомобиль почти новый. За 6 месяцев с начала эксплуатации глянцевые пластиковые стойки дверей покрылись мелкими царапинами и при подходе к машине, особенно в солнечную погоду, выглядели так, как будто их тёрли наждачкой, кроме того если захлопываешь двери и хватваешься за них, постоянно остаются отпечатки пальцев.

После оклейки матовой пленкой стало гораздо эстетичнее и практичнее.

 

[Autostudio 0]

Разъем OBD: что это и зачем его нужно блокировать?

 

 

Что такое OBD-разъем?

 

Практически каждый автолюбитель слышал про OBD-разъем, через который можно проверить работоспособность систем автомобиля, обновить прошивку блоков управления двигателем, АКПП, расшифровать имеющиеся ошибки и др.

 

Про OBD вспоминают, как правило, при появлении на приборной панели надписи CheckEngine, свидетельствующей о неисправностях в работе двигателя.

 

OBD - универсальный аппаратный интерфейс, позволяющий проводить компьютерную диагностику. Диагностический разъем OBD находится в непосредственной близости от руля (на расстоянии не более 18 см), имеет вид розетки трапециевидной формы с 16 контактами, сгруппированных в 2 группы по 8 штук.

 

Разъем OBD в настоящее время имеется на всех современных автомобилях, оснащенных системой самодиагностики. Это позволяет производить диагностику основных параметров даже без использования специализированного дилерского оборудования.

 

Для этого достаточно иметь специальный сканер, который опрашивает электронный блок управления автомобилем (ЭБУ) по цифровой шине и получает информацию в режиме реального времени о состоянии систем и датчиков.

 

 

Что можно сделать через разъем OBD?

 

OBD2-разъем получает исчерпывающую информацию по CAN-протоколу от ЭБУ, приблизительно по 20 параметрам работы двигателя. С помощью сканеров и специального оборудования можно:

 

прочитать и расшифровать имеющиеся коды ошибок в работе электронной системы автомобиля (состоят из 5 символов – латинской буквы и 4 чисел);

контролировать параметры работы систем управления автомобилем в режиме реального времени, в том числе - в движении;

очистить результаты диагностики и сбросить имеющиеся ошибки;

осуществить контроль выбросов при проведении технического осмотра автомобиля;

управлять и обновлять отдельные блоки управления автомобилем;

анализировать статистику (стоп-кадр) показателей системы управления в момент возникновения ошибок.

Кроме того, OBD позволяет скорректировать показания спидометра автомобиля, обнаружить заблокированную электрическую цепь, установленной в автомобиле сигнализацией, или прописать дополнительный ключ.

 

Эти действия в случае несанкционированного доступа деактивируют штатный иммобилайзер программно, и, соответственно, отключают защиту автомобиля.

 

Данными возможностями зачастую пользуются преступники, чтобы завладеть автомобилем. Зачастую в эту схему вовлекаются недобросовестные работники сервисных центров.

 

Как защитить?

 

OBD-разъем должен быть доступен. Однако, для предотвращения несанкционированного доступа следует озаботиться о защите или блокировке данного разъема.

 

Существует три варианта защиты разъема OBD и ограничения доступа к ЭБУ.

 

Рассмотрим подробнее каждый из них.

 

1. Перенос разъема в труднодоступное место, либо защита его специальным кожухом.

 

 

Как правило, данные действия не влекут за собой ограничения в управлении автомобилем. Но в этом случае могут возникнуть вопросы у дилера (особенно при переносе разъема), о несанкционированном вмешательстве в штатную электрическую систему автомобиля и о сохранении гарантийных обязательств. Кроме того, в зависимости от расположения блока не всегда возможно установить защитный кожух.

 

2. Произвести перепиновку контактов, т.е. поменять их местами, либо замена OBD-разъема другим, нестандартной формы.

 

В этом случае клиенту передается специальный переходник для подключения типового оборудования (сканеров). Минусы данного решения аналогичны предыдущему – вероятное снятие автомобиля с гарантии. Кроме того, каждый сервис, осуществляющий диагностику, будет в курсе произведенной перепиновки или замены. А значит, велика вероятность, что злоумышленники будут подготовлены к данному факту, и защита не сработает.

 

3. Блокировка разъема посредством разрыва цифровой шины, связывающей разъем с ЭБУ.

Блокировка осуществляет с помощью стандартного реле дополнительных каналов охранных систем и сигнализаций. Мы считаем этот способ самым оптимальным вариантом защиты OBD-разъема от несанкционированного доступа. В этом случае диагностический разъем доступен любому подключению, пока сигнализация или иммобилайзер не находится в режиме охраны. Место подключения находится в недоступном месте, и выявить ее крайне сложно. В результате сервисмены или угонщики даже не узнают о произведенной блокировке.

 

Произвести блокировку диагностического разъема вы можете в любом филиале Автостудио в Москве или СПб.

 

Выводы

 

OBD-разъем, несомненно, удобная и необходимая функция вашего автомобиля. При правильной организации защиты вероятность угона значительно уменьшается. Необходимо применять комплексную защиту и не надеяться только на штатный иммобилайзер, также, как и на отдельно сигнализацию или блокировку диагностического разъема.

 

Сами по себе все эти устройства и действия имеют определенные недочеты и «дыры» в защите, которыми успешно пользуются злоумышленники. Способы отключения и обхода охранных устройств отработаны ими до автоматизма.

 

И только нестандартные решения, требующие дополнительного времени на преодоление каждого рубежа охраны, обеспечивают максимальную защиту вашего автомобиля.

 

А организовать ее вам помогут специалисты Автостудио. Достаточно позвонить нам и получить подробную бесплатную консультацию.

[Autostudio 0]

 

Очиститель камеры заднего вида.

Готовим автомобили к осенне-зимнему сезону!

Установка омывателя на штатную камеру заднего вида Ford Focus

https://www.autostudio.ru/catalog/multimedi...-s-igolkoy.html

Омыватель сделан с выводом струи через специальную иглу.

Это обеспечивает точное попадание и наилучшее очищение камеры.

Стоимость установки 5500р.

Установка возможна на любую камеру, как на штатную, так и на установленную отдельно.

 

Вот так это выглядит в живую:

 

[J-o-k-e-r 0]

В Питере на ул. Руставели точка ваша закрылась?

[Autostudio 0]

В Питере на ул. Руставели точка ваша закрылась?

 

Здравствуйте. Просим извинения. Сервис на Руставели закрыт на ремонт до 25 сентября.

Все остальные работают в штатном режиме.

[ShikuBelu 0]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, год назад на мурано 2017 г.в. через пару месяцев после установки сигнализации(не у вас), появились скрипы в торпеде(сверчки). Это лечится? И есть ли какая то гарантия что "сверчки" уйдут?

Изменено 5 сентября, 2018 пользователем ShikuBelu