Плохо заводится в мороз

[tasselholf 0]

Не буду вступать в полемику поддельный литий в карку или нет, у меня эта штука есть, она реально работает и я доволен. У всех на форуме у кого есть карку 21, тоже довольны. Чего спорить с очевидными вещами? На работе коллега тоже не верит - нигиллист ))) говорит что на ютубе ролики постановочные, а у меня завести машину в мороз случайно вышло и аккумулятор там был не сдохший.

С помощью карку я могу и планшет подзарядить и ноутбук и телефон, а с мотоциклетным аккумулятором мне чего делать?

Думаю, что каждый останется при своем мнении. Я верю что работает, другие в это не верят. Доказывать чтото я не буду.

[krufel 58]

Я не говорю, что не работает. Я говорю, что проще, надежней, дешевле и БОЛЕЕгарантированно завести авто такой же сторонней батареей, чем карку. А если денег как у дурака махорки...

[SKB 16]

в москве дешевле

http://navitronika.ru/pusko-zarjadnie-ustr...ower-elite.html

Лучше брать карку елит 21, а не просто елит.

[Sprechstallmeister 7]

Лучше брать карку елит 21, а не просто елит.

лучше за эти деньги взять более мощный AURORA ATOM 24

а лучше AURORA ATOM 28

Carku E-Power Elite это для литровых двигателей летом

[bkr 0]

Привет! Может немного не в тему...Посоветуйте, пожалуйста, где-что посмотреть... Все как у многих, Москва, мало езжу, мороз, АБ разрядилась, вчера снял-зарядил-поставил обратно, НО не заводится. Крутит, ингода схватывает и все...Грешу на метку, которую блок не видит, может, переучить метку? Что еще может быть?

[f.fox 12]

уехал греться на праздники 10 дней машина стояла во дворе, МСК,масло 5W40, перенесла 30 градусные морозы, думал не заведу, приехал -24 на дворе на удивление, потихоньку с подергиванием с постепенным подключением всех цилиндров завелась. при чем с первого нажатия на кнопку

Изменено 11 января, 2017 пользователем f.fox

[krufel 58]

Если крутит, то с акб все нормально. Она для этого и предназначена. Ищи другие причины. Отключи сторонний иммобилайзер, попробуй без него. Не заводится без него, далее по штатным системам. Педаль газа давил, если нет, то попробуй с ее нажатием заводить.

[DmitriyT 3]

Не получилось испытать запускалку. Завтра утром надо ехать, завел после 3-х дней стоянки, мороз упал до -15, завелась с полоборота.

[АШКАЭЛЬ 0]

В минус 23 заводилась с автозапуска нормально. Поменял масло, залил 5W40 на утро минус 27 не завелась (может совпало). Прикуривал, тоже крутит и не заводит. Акум зарядил, не помогло. Может свечи залило? Что делать? жду завтра потепления.

07.01 вечером в -28С нужно было съездить (стояла с 30.12.16) - не завелась с 2-х попыток.

Аккум снять не успел, снял воздухозаборник и на креплении аккума пальцы перестали держать ключ. Нафуй, греться и 08.01 попытался прикурить, стартер крутит бодро, но ни намека на чих-пых. АКБ (уже потеплело) снял, зарядил, поставил - не схватывает.

Купил иридиевые NGK, выкрутил ближние 3 свечи - они все мокрые, как будто в бензине и воде одновременно. Поставил новые и чудо произошло - завелась сразу, но троила сек. 15-20, (потом еще на выезде из города на малом ходу перед светофорами и остановках). Прогрелась (пар на ХХ отменно валил из выхлопушек минуты 2) минут 20, потом на трассу вышел и км 4 под 120 км/ч проехал.

Обороты вроде в норме, троить перестала. А так уже телефоны эвакуаторов собирать начал, для поездки в сервис.

[DmitriyT 3]

Давно заметил что проблема не столько в холоде, сколько в перепадах температуры. Поставил вечером в -30, утром -30 легко заводится. Но поставил в -5, утром -25 еле-еле. Как понимаю, кроме снижения заряда аккума, в т.ч. дело в инее, даже зимой в воздухе есть вода (хоть и мало) и эта вода становится инеем при похолодании, в т.ч. оседает на свечах. Замечали наверно что при похолодании утром стекла покрыты снежной пылью, это оно и есть, внутри двигателя тоже самое происходит.

[bkr 0]

Несколькими постами выше не завелся после морозов, думал иммобилайзер, хрен! Безонасос на замену! Негодую, пока тихо.

[Vladumur 0]

Хотя наступила весна, напишу решение проблемы холодного, ниже -25, чтобы не забылось потом. Зиму в России никогда не ждут, а она каждый раз регулярно приходит

 

1 Включаем зажигание (не нажимая на педаль тормоза) и выжидаем секунд 10-15, за это время мозги авто пугаются мороза и привыкают к нему

2 Не выключая зажигания, нажимаем левой ногой на тормоз (правая готовиться топнуть на газ), и нажимаем и ДЕРЖИМ кнопку старт - оживает стартер

3 Крутим и слушаем, если через 5-10 сек машина начинает схватывать, вот вот должна завестись, но не заводиться, давим на газ плавно примерно на одну треть хода.

4 после запуска СРАЗу отпускаем газ и кнопку старт.

 

Если не заводиться то крутим не более 20 , но и не менее 15 сек. Затем перерыв три минутки и повтор. Третий раз начинать с продувки. Иногда можно дать постоять машине минут 10, после трех неудачных попыток запуска, и она может завестись.

 

ps речь идет про исправный автомобиль, с хорошим аккумулятором, который крутит и не сдыхает и после 3-й, 20 ти секундной попытки запуска

[ramsurgut 0]

В -32 так же заводил на родном 4 летнем аккумуляторе.

[anton_sosnog 0]

Несколькими постами выше не завелся после морозов, думал иммобилайзер, хрен! Безонасос на замену! Негодую, пока тихо.

 

Бензонасос под замену - он себя проявлял только в мороз или вообще сдох?

[f.fox 12]

Бензонасос под замену - он себя проявлял только в мороз или вообще сдох?

этот пост был 4 года назад,думаю чел машину уже свою продал,купил другую и сидит уже на других форумах

Изменено 16 февраля, 2021 пользователем f.fox