Дневные ходовые огни

[Vadim033 0]

Такие нашел: 2x двухцветный 42SMD 5730 белый / голубой лед и янтарный S25 1156 BA15S из светодиодов луковицы для включать свет поворотник ошибок Canbus

http://s.aliexpress.com/YRvYRrEz

(from AliExpress Android)

[alex50116 0]

новогоднее украшение

никак на дхо не тянет

Вчера кинули в почтовый ящик

Светят очень ярко как сварка. Если кому интересно могу выложить. Вариант установки по ГОСТу на фото. Но без доработки напильником ставить нельзя. Да уже и передумал. За цену меньше чем местные умельцы берут за вариант с филипсом, можно инсталлировать в фары диоды. Правда в Питере. http://radical-customs.ru/projects/Nissan/Murano

Созвонился. Буду отправлять транспортной компанией.

Изменено 28 января, 2016 пользователем alex50116

[krufel 59]

Передумал, потому что поставить их туда нельзя. Приложить это одно, а вручить внутрь невозможно.

[alex50116 0]

Передумал, потому что поставить их туда нельзя. Приложить это одно, а вручить внутрь невозможно.

Ага А если снаружи мудрить то жуткий колхоз

Изменено 28 января, 2016 пользователем alex50116

[Krez 0]

Погода далеко не солнечная, сделал для сравнения с габаритами и с ближним светом

Доброго дня! У меня технический вопрос:

При установке таких ламп, на сколько долговечна будет сам оранжевый плаффон или цоколь.

К примеру: Там где стоит ксенон там есть специальный отражатель, расчитанный на работу годами и никаких иных цветовых элементов там нет. А тут стоит 1000lm и оно будет светить все то время когда работает машина. А если выгорит сам оранжевый элемент в фаре указателя поворота, то выходит нужно будет потом покупать саму фару целиком (или разбирать ее и менять этот оранжевый плафон), а если так то овчинка выделки не стоит.

или ответ думаю очевиден: время покажет?)

Изменено 28 января, 2016 пользователем Krez

[Vadim033 0]

Хороший вопрос. Я, например, уже с китайскими катафотами (стопы-габариты) наигрался... выкинул и поставил сток.

Кабы фары не запороть таким тюнинХом в последствии..

[alex50116 0]

Доброго дня! У меня технический вопрос:

А если выгорит сам оранжевый элемент в фаре указателя поворота, то выходит нужно будет потом покупать саму фару целиком

Именно так только он прозрачный http://www.hidplanet.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=4050

Изменено 28 января, 2016 пользователем alex50116

[Baroid 2]

Доброго дня! У меня технический вопрос:

При установке таких ламп, на сколько долговечна будет сам оранжевый плаффон или цоколь.

К примеру: Там где стоит ксенон там есть специальный отражатель, расчитанный на работу годами и никаких иных цветовых элементов там нет. А тут стоит 1000lm и оно будет светить все то время когда работает машина. А если выгорит сам оранжевый элемент в фаре указателя поворота, то выходит нужно будет потом покупать саму фару целиком (или разбирать ее и менять этот оранжевый плафон), а если так то овчинка выделки не стоит.

или ответ думаю очевиден: время покажет?)

Там в фаре (мы ведь говорим про Z51) нет никаких оранжевых элементов и соответственно выгорать нечему. В стоке сама лампа оранжевая в DRL+turn Light два сегмента диодов один горит желтым второй белый и усе. Я себе такие поставил в ноябре вот ссыль на очет https://www.drive2.ru/l/8305712 , на выходных собираюсь примострячить реле которое будет гасить белый сегмент при включении габаритов. Если все получится поделюсь опытом.

Изменено 28 января, 2016 пользователем Baroid

[alex50116 0]

За цену меньше чем местные умельцы берут за вариант с филипсом, можно инсталлировать в фары диоды. Правда в Питере. http://radical-customs.ru/projects/Nissan/Murano

Созвонился. Буду отправлять транспортной компанией.

Сегодня получил фары из Питера. Всё как на картинке. Если интересно могу выложить фото и подробности.

[Duha 0]

Сегодня получил фары из Питера. Всё как на картинке. Если интересно могу выложить фото и подробности.

Интересно

[alex50116 0]

Интересно

Фото выложу позже, правда особого смысла в этом нет. Всё сделано один в один как сайте. То есть 4 мощных диода в ресничку и 2 диода в габаритные огни( в каждую секцию). Всё сделали качественно, диоды на радиаторах для исключения перегрева. Из фары выходит только один провод около 30 см длиной для подключения. По их совету подключил его туда, где в ближайшем месте от фары при запуске ДВС всегда появляется +12В. В нашем случае это разъём корректора фар, зелёный провод. Чтобы ничего не резать и не паять подключал с помощью ответвителя.

Кстати коммутацию могут сделать любую по вашему желанию.

Фары делают за один день. Работают с любыми транспортными компаниями. Могут сделать дополнительно светодиодную трубку внутрь фары как здесь http://alterna-light.ru/?p=3458 или в удлинители. Короче, любой каприз за ваши деньги. В моём варианте цена вопроса 9500 за обе фары. Телефон на их сайте-мобильный. Судя по сайту 8 лет этим занимаются. Пока делал, раз 10 созванивался, только хорошие впечатления.

Да, чуть не забыл. Пока фары были в работе, установил защитную сетку как здесь https://www.drive2.ru/b/2200488/ Хорошо показан процесс снятия бампера, а без этого фары не снять( вернее снять можно если открутить верх и отгибать бампер вниз). Сломать что-либо практически невозможно если не спешить и всё аккуратно делать. Для меня лично сложнее всего было снимать удлинители фар. Они крепятся на 1 болту и 3-х очень тугих защёлках.

Затраты по времени составили часа 4 на разборку и часа 3 на сборку с подключением. Теперь при пуске двигателя всегда загораются ДХО.

UPDATE: добавил фото, сорри за качество, снимал на старенький телефон.

Изменено 6 февраля, 2016 пользователем alex50116

[mayc 0]

Сегодня получил фары из Питера. Всё как на картинке.

Выглядит на фото отлично. Как и должно быть. Нисцан мог это сделать еще в 2007 году на z51.

Реснички притухают при включении ближнего света фар?

[alex50116 0]

Выглядит на фото отлично. Как и должно быть. Нисцан мог это сделать еще в 2007 году на z51.

Реснички притухают при включении ближнего света фар?

У меня не притухают. Так захотел. Ещё предлагали вариант через стояночный тормоз. То есть ДХО загораются только когда машина снята с ручника.

[mayc 0]

Ну ладно, ярко только будет, наверно.

Не знаю как твои, а стоковые drl у других авто и не стоковые philips\hella слепят ночью будь здоров.

[Vadim033 0]

У меня не притухают. Так захотел. Ещё предлагали вариант через стояночный тормоз. То есть ДХО загораются только когда машина снята с ручника.

Красиво. Интересно не будут ли фары запотевать после их тюнинга или того хуже пыль подсасывать?

Вариант со стояночным тормозом у них именно с Муром получился бы врядли. Дело в том, что я хотел чтобы мой "евросвет" тоже при выжатом "ножнике" не горел. Оказалось не так просто... вроде из за CAN шины как мне обьяснили.

[alex50116 0]

Красиво. Интересно не будут ли фары запотевать после их тюнинга или того хуже пыль подсасывать?

Вариант со стояночным тормозом у них именно с Муром получился бы врядли. Дело в том, что я хотел чтобы мой "евросвет" тоже при выжатом "ножнике" не горел. Оказалось не так просто... вроде из за CAN шины как мне обьяснили.

По телефону говорили что именно в нашем муре такая фишка работает. И что уже не раз делали, клиенты довольны. Я то дистанционно делал. Все вопросы по телефону решал. Насчёт герметичности скажу что внешне сделано на совесть. А как оно в реале будет, время покажет. Сказали что 4 часа гоняли фары с полной нагрузкой для проверки.

Изменено 6 февраля, 2016 пользователем alex50116

[alex50116 0]

Ну ладно, ярко только будет, наверно.

Не знаю как твои, а стоковые drl у других авто и не стоковые philips\hella слепят ночью будь здоров.

Мне объяснили так: там микролинзы на диодах поэтому рекомендуют ночью с притуханием, в нашем случае линз нет и слепить не должны. При желании можно отдельно кнопку вывести о совсем отключать при ночной езде. Кстати штатная лампочка габаритов осталась и тоже работает при включении фар или габаритов или авто.. Короче света стало много.

Изменено 6 февраля, 2016 пользователем alex50116

[Allessandro 1]

alex50116 у тебя их последний вариант,с ним проблем не должно быть!Я ставил у них еще более 2-х лет назад,на моей машинке они потренировались Поначалу летели радиаторы,а вот с последним вариантом тьфу тьфу все ок.Но у меня стоят с притуанием.что нижние,что верние.На их сайте мур с номером 670 это мой

[Вадим57 1]

Господа

а не проще ли вставить светодиоды в противотуманки и всегда их включать ? Диоды потребляют 5-7 ватт (в отличие от стандартных противотуманок на 60вт) Да после этого туманки не светят , как надо т.к. диоды не попадают в фокус отражателя. Это понвтно. Но зато вы можете использовать противотуманки как ходовые огни каждый день и не нагружать генератор на зарядку.И не возникнут вопросы с недозарядкой батареи при пуске.

[alex50116 0]

Господа

а не проще ли вставить светодиоды в противотуманки и всегда их включать ? Диоды потребляют 5-7 ватт (в отличие от стандартных противотуманок на 60вт) Да после этого туманки не светят , как надо т.к. диоды не попадают в фокус отражателя. Это понвтно. Но зато вы можете использовать противотуманки как ходовые огни каждый день и не нагружать генератор на зарядку.И не возникнут вопросы с недозарядкой батареи при пуске.

Это на любителя. Все варианты здесь обсуждаются уже несколько лет. Итак:

1.В противотуманки

2.В поворотники

3.В габариты

4.В удлинители фар

5.В бампер

https://www.youtube.com/watch?v=OMJtznDxnlk

http://www.zest-line.ru/index/dnevnye_khod...an_murano/0-136

https://www.drive2.ru/l/8110397/

6.В спойлер бампера

[mayc 0]

Господа

а не проще ли вставить светодиоды в противотуманки и всегда их включать ?

Например, мне не нравится когда приборка и остальное управление переходит в ночной режим днем. Когда габариты включаешь.

Изменено 6 февраля, 2016 пользователем mayc

[Oleg L 0]

Красиво. Интересно не будут ли фары запотевать после их тюнинга или того хуже пыль подсасывать?

Вариант со стояночным тормозом у них именно с Муром получился бы врядли. Дело в том, что я хотел чтобы мой "евросвет" тоже при выжатом "ножнике" не горел. Оказалось не так просто... вроде из за CAN шины как мне обьяснили.

 

На мурано своеобразная каншина, которая половину функций не поддерживает. Родные ниссановские ДХО нужно подключать дедовским способом, т.е. тянуть провода в салон на педаль. Я, естественно, не стал.

 

Установщики сиги тоже жаловались на каншину Мурано, им пришлось вручную на некоторые концевики провода тянуть.

[alex50116 0]

Кого интересует притухание ДХО на 50% после включения габаритов или ближнего.

Авто Контроллер DRL

Как выглядит

Схема подключения

Видео принципа работы

 

Принцип работы

"Контроллер" после подключения в спокойном состоянии выключен, 12 аккумуляторных вольт его не открывают. Заводим автомобиль, с генератора зарядка идет на АКБ, напряжение повышается до 14 вольт, контроллер срабатывает и ДХО загораются, откатался, остановился, заглушил машину, ДХО еще секунд 15 в среднем ( зависит от "контроллера") горит и потом гаснет до следующей заводки. При включении габаритов или ближнего притухает на 50%.

Цена и где купить

На сегодня около 250 руб

http://ru.aliexpress.com/item/Car-LED-DRL-...archweb201560_1

Изменено 7 февраля, 2016 пользователем alex50116

[hybrid 0]

Сегодня получил фары из Питера. Всё как на картинке.

Идеальный вариант. Странно, что Ниссан не активировал эту функцию. Кто-нибудь в курсе, есть конторы в Москве, которые смогут проделать подобное?

Изменено 8 февраля, 2016 пользователем hybrid

[alex50116 0]

Идеальный вариант. Странно, что Ниссан не активировал эту функцию. Кто-нибудь в курсе, есть конторы в Москве, которые смогут проделать подобное?

http://alterna-light.ru/?p=3458

только ценник у них конский 20 т.р. просят