Датчики давления в шинах

[jb2007 11]

Да и без пробок про...ть колесо можно. Несколько лет назад ехал зимой по проселочной дороге с полной загрузкой авто (5 чел+багаж) , заднее колесо в лохмотья, а даже не чувствовалось.

 

Согласен - так может лучше ошибка на панели чем обогащать производителей

Можно и пешком ходить, чтоб совсем никого, кроме производителей обуви, не обогащать))))

Изменено 26 февраля, 2018 пользователем jb2007

[shoker 0]

я тоже за млн уже перевалил,но кроме как типа на вазовских машинах,ну на маломощных только можно понять сразу что заднее спустило.всё что помощней не поймёшь сразу.я два колеса так профукивал,не до обода,но корт то уже тю тю.так что датчики полезная штука.

[Роман199 0]

https://ru.aliexpress.com/item/4pcs-40700-3...7460.0.0.OfnBav

На драйве такие вот ставят.

Себе тоже буду их заказывать, в следующий раз.

[Гигант 0]

http://clubmurano.ru/forum/index.php?showt...st&p=265028

 

Уже давно установил себе такие, ( см. ссылку выше). Только в черном цвете, чтобы любопытные взгляды не плодить. Никаких заморочек. Температуру колеса показывает, то есть при перегреве колодок есть предупреждение. Ну и само собой - давление.

Никаких настроек, никаких плясок с бортовым компьютером. Один раз выставить порог давления и температуры. Элементарно, как будильник. Солнечная батарея держит день езды. И зарядка есть на черный день через простой прикуриватель. Есть такие же чуть дороже с внутренними датчиками. Мне просто не надо. Стоянка закрытая.

Изменено 27 февраля, 2018 пользователем Гигант

[Вадим57 1]

Как правильно заметил Илья-в медленном трафике и не поймешь что колесо спускает

Ну а если судить по маркетологам-то можно брать ладу гранту в комплектации барабан эдишен (снобы могут взять рено логан в такой же комплектации) и ездить

если бы у меня этой системы не стояло-и не парился бы

раз стоит-ездить с горящим значком на приборной панели не считаю нужной

ну а перестановка датчиков на второй комплект-теряется полностью смысл иметь второй комплект колес в сборе

Коляр - дорогой - да не спорю . Каждый решает сам что ставить и покупать. И разубедить не хочу - есть система - покупайте датчики и используйте. Просто хотел указать на тенденцию когда нас заставляют идти на поводу у маркетологов.

Мне лично лучше купить бенз на пару месяцев , чем эти датчики.

Поясню. Пробег за всю мою биографию на разных машинах на вскидку 1,5 млн километров- не ошибся - я уже старый.Не дальнобойщик - просто на разных работах приходилось много ездить на разных машинах легковых.

Так вот за всю биографию ни разу ни одно колесо не убил по причине потери давления.

Есть много новых гаджетов полезных и нужных - но датчики давления такими не считаю.

Купите что нибудь более нужное в авто.Например хорошее масло в двигатель или супер резину ... , или что то еще...

Конечно ИМХО. Не судите строго- это только мое личное мнение.

С уважением.

PS. А на счет пробок Ваших - замкадыши мы - пробки если и видим в Москве - то пару раз в месяц - когда приезжаем по делам -и после этого всю дорогу домой крестимся - избави бог нас от такого.

Изменено 27 февраля, 2018 пользователем Вадим57

[серж 776 2]

Меня тоже поначалу бесило, а сейчас даже удобно, всегда знаешь какое у тебя давление в шинах. Нелишняя функция)))

[коляр 0]

Коляр - дорогой - да не спорю . Каждый решает сам что ставить и покупать. И разубедить не хочу - есть система - покупайте датчики и используйте. Просто хотел указать на тенденцию когда нас заставляют идти на поводу у маркетологов.

Мне лично лучше купить бенз на пару месяцев , чем эти датчики.

Поясню. Пробег за всю мою биографию на разных машинах на вскидку 1,5 млн километров- не ошибся - я уже старый.Не дальнобойщик - просто на разных работах приходилось много ездить на разных машинах легковых.

Так вот за всю биографию ни разу ни одно колесо не убил по причине потери давления.

Есть много новых гаджетов полезных и нужных - но датчики давления такими не считаю.

Купите что нибудь более нужное в авто.Например хорошее масло в двигатель или супер резину ... , или что то еще...

Конечно ИМХО. Не судите строго- это только мое личное мнение.

С уважением.

PS. А на счет пробок Ваших - замкадыши мы - пробки если и видим в Москве - то пару раз в месяц - когда приезжаем по делам -и после этого всю дорогу домой крестимся - избави бог нас от такого.

Масло и покрышки и так всегда хорошие беру...а заторы-такова наша участь-можем поделиться. Р.s. я бы с удовольствием бы отказался от этой системы)))))с скидкой стотыщ)

Вспомнил-в Калининграде мне говорят-у нас заторы пятничных...кхе...проехал и не понял где они)

[серж 776 2]

Вообще если оно есть , оно должно работать. Имхо )

[krufel 45]

Да, раз ставят, значит логика в этом есть. Можно ее придерживаться, а можно и нет. 😀

[Hennessy 0]

jb2007

 

чтоб совсем никого, кроме производителей обуви, не обогащать))))

 

Можно и их лишить денег... Лапти - Наше всё... Да, Вадим57

P.S. Мне, давеча человек, который колёсьями занимается пол жизни. Глаголил про статистику... Так вот в мире, погибает около 800.000 тыс. человеческих душ от вовремя не замеченного спущенного колеса.

[Гигант 0]

Стаж с 1978.

Минимум раза 4 убивал колеса, не заметив.

Причем всегда задние и всегда на полном или переднем приводе.

Передок тащит, задняя тележка едет, в сторону не уводит, пока на диск совсем не сядет. Вот и приезжаешь.

Чисто ИМХО -датчики вещь очень нужная и полезная. Хотя бы китайские.

Изменено 28 февраля, 2018 пользователем Гигант

[коляр 0]

обычно если колесо село на обод-на скорости за 40 раздается такой грохот сзади )))))но это если оно спускает практически сразу

получал такое на фабии и тахо-но там и проколы были огого.....

на шкоде доездил на той покрышке, на тахе просто поставил другие колесья)

[Гигант 0]

Скорости в моем случае был невысокие - московские пробки.

[коляр 0]

а когда скорость небольшая и колесо еще не легло на обод-особо и не узнаешь.

ползешь себе км так 10 а оно жуетсо и жуетсо

[DmitriyT 0]

Задние колеса вообще незаметно сдуваются, даже на вазах.

 

Меня на трассе гаишники догнали (100+ км/ч), тормознули и показали что колесо заднее спустило. Это на прошлом авто было, но электроника курсовой устойчивости там была. Я ехал не напрягаясь, единственное что чувствовал: авто жестче идет, удары какие-то непонятные по кузову.

 

Теперь чуть почувствовал нестандартную отдачу в кузов - выхожу посмотреть на колеса. Датчиков нет, имхо не нужны они.

[Гигант 0]

а когда скорость небольшая и колесо еще не легло на обод-особо и не узнаешь.

ползешь себе км так 10 а оно жуетсо и жуетсо

Вот и я о том.

[Роман199 0]

вот правда, так и есть.

На маленькой скорости не ощущаешь пробития колеса.

Злом считаю систему контроля давления, когда нужно прописывать новый датчик принудительно.

Когда они сами определяются- это супер.

[коляр 0]

вот правда, так и есть.

На маленькой скорости не ощущаешь пробития колеса.

Злом считаю систему контроля давления, когда нужно прописывать новый датчик принудительно.

Когда они сами определяются- это супер.

емнп на QX70 надо прописывать?

[Гигант 0]

емнп на QX70 надо прописывать?

Надо.

[коляр 0]

Мудрые таховоды и эскаловедки брали с али приборчиг))))ибо там с 2011 г. кажется надо рулить на сервис прописыватся.

[Гигант 0]

Мудрые таховоды и эскаловедки брали с али приборчиг))))ибо там с 2011 г. кажется надо рулить на сервис прописыватся.

Нет, там хитро прописывается, но можно на улице. Щас алгоритм не вспомню, но делается. Это про 900-ую. За новую не скажу.

Изменено 2 марта, 2018 пользователем Гигант

[коляр 0]

С 900 пошло...не помню за 2009 г.в но 2012 точно нужен прибор

[jb2007 11]

А уж если ранфлэт ставить, то без датчиков совсем никак

[коляр 0]

Кстатти бмв на новом Х3 вернуло докатку. Ранее они ее на Х5 и Х6 вернули.

А вот МБ наоборот убирает ее))))

[Гигант 0]

С 900 пошло...не помню за 2009 г.в но 2012 точно нужен прибор

 

Пардон, описАлся. Именно в 900 - ой датчики прописывались.