DmitriyT 5 Опубликовано 17 августа (изменено) В инструкции на Z51 пишут что можно 92й лить, но нежелательно, фото во вложении. У Z52 такой же двигатель. Тоже задался вопросом перехода на 92й. В местных реалиях заправиться 95м проблематично, или ночью ехать, или пару часов в очереди отстоять. 92й есть где без очередей залить. Изменено 17 августа пользователем DmitriyT 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
SKB 18 Опубликовано 19 августа В 17.08.2026 в 12:02, DmitriyT сказал: В инструкции на Z51 пишут что можно 92й лить, но нежелательно, фото во вложении. У Z52 такой же двигатель. Тоже задался вопросом перехода на 92й. В местных реалиях заправиться 95м проблематично, или ночью ехать, или пару часов в очереди отстоять. 92й есть где без очередей залить. Если открыть лючок бензобака, и прочитать на нём наклейку, то на наклейке не указан какой должен быть бензин 92 или 95. Указано, что нельзя заправляться неэтилированным бензином. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Санитар 20 Опубликовано 19 августа Напишите кто-нибудь ДА, МОЖНО. А то такие ответы с подвыподвертом)). Но, вообще-то, я уже решил для себя, что можно. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 5 Опубликовано 20 августа (изменено) 14 часов назад, Санитар сказал: Напишите кто-нибудь ДА, МОЖНО. А то такие ответы с подвыподвертом)). Но, вообще-то, я уже решил для себя, что можно. ДА, МОЖНО ))) Я не отвечал, а поделился информацией от производителя. Сам в раздумьях, от чего сюда и забрел. Уже раз залил 20 литров 92го при остатке 2/3 бака 95го. Как выше писали в целом "можно", но есть нюансы: где гарантия что он реально 92й окажется, а не 89й по факту. Ниже 91 производитель не рекомендует. Второе: власти евро-2 продавать разрешили (пока не льют на заправках) скорее всего это будет 92й, т.к. авто под евро-2 на 92 работают, его лить точно не надо. Поэтому для себя решил что по возможности лить 95й, при отсутствии до пустого бака не доводить, разбавлять 92м. Изменено 20 августа пользователем DmitriyT 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
schilow 11 Опубликовано 20 августа Я мешаю с 95 . Прет как танк .! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bkmz85 57 Опубликовано 23 августа Четвертый полный бак на 92-ом от ГПН и Лук катаю. Ранее 7 лет лил только 95 от РН. Пока разницы не заметил, ну, может быть, расход на литр по городу больше. Вопрос поплохеет ли Муру или нет остается открытым. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 5 Опубликовано 26 августа Такая новость попалась, поэтому с 92-м поаккуратней, следите за классом Евро, а то можно на замену выхлопной попасть: Цитата Петербургская биржа запускает торги бензином пониженных стандартов. Как сообщает площадка, с 18 августа АЗС могут приобрести АИ-92 классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4», а также АИ-95 и АИ-98 стандартов «Евро-4». https://www.kommersant.ru/doc/8892664 Нормы содержания серы по классам Евро-2 (К2): до 500 мг/кг (для бензина) и до 500–2000 мг/кг для дизеля. Евро-3 (К3): до 150 мг/кг для бензина и до 350 мг/кг для дизельного топлива. Евро-4 (К4): до 50 мг/кг для обоих видов топлива. Евро-5 (К5): не более 10 мг/кг (или 10 ppm / 0,001% по массе) для бензина и дизеля. Цитата Информация о классе топлива на автозаправке должны быть указана на информационном табло бензоколонки, в уголке потребителя и в кассовом чеке, сообщила пресс-служба правительства по итогам совещания вице-премьера Александра Новака по ситуации на внутреннем рынке топлива. https://www.rbc.ru/rbcfreenews/6a885e5a9a79476051b84b6c 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
niksa777 0 Опубликовано 27 августа (изменено) Добрый день! Изменено 27 августа пользователем niksa777 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты