Перейти к содержанию
Авторизация  
Gato

Можно ли лить 92-й в Z52?

Рекомендуемые сообщения

В инструкции на Z51 пишут что можно 92й лить, но нежелательно, фото во вложении. У Z52 такой же двигатель.

Тоже задался вопросом перехода на 92й. В местных реалиях заправиться 95м проблематично, или ночью ехать, или пару часов в очереди отстоять. 92й есть где без очередей залить. 

photo_2026-08-16_15-57-55.jpg

Изменено пользователем DmitriyT

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 17.08.2026 в 12:02, DmitriyT сказал:

В инструкции на Z51 пишут что можно 92й лить, но нежелательно, фото во вложении. У Z52 такой же двигатель.

Тоже задался вопросом перехода на 92й. В местных реалиях заправиться 95м проблематично, или ночью ехать, или пару часов в очереди отстоять. 92й есть где без очередей залить. 

 

Если открыть лючок бензобака, и прочитать на нём наклейку, 
то на наклейке  не указан какой должен быть бензин 92 или 95.
Указано, что нельзя заправляться неэтилированным бензином.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Напишите кто-нибудь ДА, МОЖНО. А то такие ответы с подвыподвертом)). 

Но, вообще-то, я уже решил для себя, что можно. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, Санитар сказал:

Напишите кто-нибудь ДА, МОЖНО. А то такие ответы с подвыподвертом)). 

Но, вообще-то, я уже решил для себя, что можно. 

ДА, МОЖНО )))

Я не отвечал, а поделился информацией от производителя. Сам в раздумьях, от чего сюда и забрел. Уже раз залил 20 литров 92го при остатке 2/3 бака 95го.

Как выше писали в целом "можно", но есть нюансы: где гарантия что он реально 92й окажется, а не 89й по факту. Ниже 91 производитель не рекомендует. Второе: власти евро-2 продавать разрешили (пока не льют на заправках) скорее всего это будет 92й, т.к. авто под евро-2 на 92 работают, его лить точно не надо. Поэтому для себя решил что по возможности лить 95й, при отсутствии до пустого бака не доводить, разбавлять 92м.

Изменено пользователем DmitriyT

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я мешаю с 95 . Прет как танк .!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Четвертый полный бак на 92-ом от ГПН и Лук катаю. Ранее 7 лет лил только 95 от РН. Пока разницы не заметил, ну, может быть, расход на литр по городу больше. Вопрос поплохеет ли Муру или нет остается открытым. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Такая новость попалась, поэтому с 92-м поаккуратней, следите за классом Евро, а то можно на замену выхлопной попасть:

Цитата

Петербургская биржа запускает торги бензином пониженных стандартов. Как сообщает площадка, с 18 августа АЗС могут приобрести АИ-92 классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4», а также АИ-95 и АИ-98 стандартов «Евро-4».

https://www.kommersant.ru/doc/8892664

Нормы содержания серы по классам
  • Евро-2 (К2): до 500 мг/кг (для бензина) и до 500–2000 мг/кг для дизеля.
  • Евро-3 (К3): до 150 мг/кг для бензина и до 350 мг/кг для дизельного топлива.
  • Евро-4 (К4): до 50 мг/кг для обоих видов топлива.
  • Евро-5 (К5): не более 10 мг/кг (или 10 ppm / 0,001% по массе) для бензина и дизеля. 
Цитата

Информация о классе топлива на автозаправке должны быть указана на информационном табло бензоколонки, в уголке потребителя и в кассовом чеке, сообщила пресс-служба правительства по итогам совещания вице-премьера Александра Новака по ситуации на внутреннем рынке топлива.

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/6a885e5a9a79476051b84b6c

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день! 

Изменено пользователем niksa777

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×