Жидкость гур z52

[Stter 0]

Проверка жидкости ГУР на неработающем двигателе и долив тоже... Цвет жидкости не знаю - вот страницы из книги по Теане J32 с движками 2.5 и 3.5 по типам жидкости ГУР, уровням и процессу проверки и доливки (нужное выделено желтым цветом):

 

Manual_Nissan_Teana_J32_2.5_3.5.pdf

Все хорошо для Теаны, НО у нас электрогидроусилитель, жидкость E-PSF и объем никак не 6 литров

[ПИВо 44]

Все хорошо для Теаны, НО у нас электрогидроусилитель, жидкость E-PSF и объем никак не 6 литров

Отвечаю...

Во-первых, у товарища Super-leo в профиле Теана 2013 года, поэтому я ему ссылку на мануал Теаны и дал.

Во-вторых, *6 это не 6 литров, а номер сноски внизу, которые я выделил желтым, остальные цифры со звездочкой в таблице - тоже сноски.

А про цвет жидкости - не знаю, ОД добавлял мне на ТО 70 граммов вот такую - жидкость гидравлическая E-PSF KLF51-00001-Eu, но это не на моих глазах. Поэтому ему я про цвет ничего не писАл...

Изменено 22 июля, 2021 пользователем ПИВо

[Super-leo 0]

Вопрос именно по z52.

[bkmz85 41]

Неужели никто не знает? В инструкции не однозначно написано.

А нужно ли заводить машину при проверке уровня жидкости? Или проверять/доливать на заглушенной машине? Оригинальная жидкость E-PSF по номеру KLF5100001EU - жёлтого цвета?

 

1. Проверяем при заглушенном двигателе.

2. Жижу можно такую, артикул 999MPEPSF00P. Оригинал для рынка США. Я её использую: https://www.drive2.ru/l/546134298537754966/

[sigma 1]

Все уже давно Равенол заливают, цена вменяемая и качество хорошее, по цвету одинаковая с оригиналом..я себе лично 100гр доливал год назад...допуск же есть у нее Nissan 999MP-EPSF00P.

Изменено 22 июля, 2021 пользователем sigma

[Super-leo 0]

Так какой цвет у жидкости с номером KLF5100001EU?

Изменено 23 июля, 2021 пользователем Super-leo

[Sergey72 1]

Все уже давно Равенол заливают, цена вменяемая и качество хорошее, по цвету одинаковая с оригиналом..я себе лично 100гр доливал год назад...допуск же есть у нее Nissan 999MP-EPSF00P.

Я бы не стал так доливать и мешать.

У дилера можно долить 100 грамм , выйдет дешевле. доливать то раз в 3 года. куда она может деться?

мне дилер на ТО сказал низкий уровень, жижи в наличии не было ,

в JNI хотел долить, проверили на разогретой машине уровень в норме оказался.

А Равенол если , то полная замена.

[Ворон Кутха 60]

А Равенол если , то полная замена.

Если сможете обосновать свое утверждение, завтра же солью с системы ЭГУР смесь Равенола и конвеерной жидкости.

Для скептиков: в моторе моего авто часто смесь масел разных производителей, допусков вязкости и баз. Мешал минералку с синтетикой, с гидрокрекингом, вязкость 0-20 с 5-50 и в других вариантах. В бензиновые моторы лил масло для дизельных грузовиков, добавлял в масло для авто масло для мотоциклов 4Т. За более чем 20-ти летнюю эксплуатацию разных авто ни один мотор не лег, на тех где снималась крышка была идеальная чистота. Одна из моих прошлых машин, историю которой мне удается наблюдать бегает сейчас с пробегом 600+

Вы правильно написали: "я бы не стал мешать" Потому что это личное дело каждого. А потом зачем то написали, что так делать нельзя. Вот тут вы не правы.

Потому что можно. А в редких случаях даже нужно, тем самым вы улучшаете свойства масла, но это уже высший пилотаж, не доступный без базовых знаний о составах технических жидкостей.

[sigma 1]

Я бы не стал так доливать и мешать.

У дилера можно долить 100 грамм , выйдет дешевле. доливать то раз в 3 года. куда она может деться?

мне дилер на ТО сказал низкий уровень, жижи в наличии не было ,

в JNI хотел долить, проверили на разогретой машине уровень в норме оказался.

А Равенол если , то полная замена.

 

1.Дилер в Минске 100гр не хочет долить, предлагает купить 1л за 80 USD..)))

2.Если есть допуск Nissan, то можно смело использовать, характеристики одинаковые, я сравнивал, искал в инете, даже цвет полностью совпадает...

Изменено 24 июля, 2021 пользователем sigma

[Super-leo 0]

1.Дилер в Минске 100гр не хочет долить, предлагает купить 1л за 80 USD..)))

2.Если есть допуск Nissan, то можно смело использовать, характеристики одинаковые, я сравнивал, искал в инете, даже цвет полностью совпадает...

 

Так какой цвет у жидкости с номером KLF5100001EU? Равенол, написано, что бесцветный.

[magick 6]

Так какой цвет у жидкости с номером KLF5100001EU? Равенол, написано, что бесцветный.

да похрену какой цвет. ни когда не обращал внимания. я равенолом пользуюсь лет 15-10. ни малейшего нарекания. ни в одном узле.

[ПИВо 44]

1.Дилер в Минске 100гр не хочет долить, предлагает купить 1л за 80 USD..)))....

Олег, ещё как доливает - см. выше мой пост #77. В регламенте на каждом ТО идёт проверка уровней жидкостей. Конечно, если просто так приехал к ОД и попросил долить - наверно могут и отказать и "навязать литруху"... Надо было давить на них, что проверяли уровень на ТО

Изменено 25 июля, 2021 пользователем ПИВо

[Sergey72 1]

Если сможете обосновать свое утверждение, завтра же солью с системы ЭГУР смесь Равенола и конвеерной жидкости.

Для скептиков: в моторе моего авто часто смесь масел разных производителей, допусков вязкости и баз. Мешал минералку с синтетикой, с гидрокрекингом, вязкость 0-20 с 5-50 и в других вариантах. В бензиновые моторы лил масло для дизельных грузовиков, добавлял в масло для авто масло для мотоциклов 4Т. За более чем 20-ти летнюю эксплуатацию разных авто ни один мотор не лег, на тех где снималась крышка была идеальная чистота. Одна из моих прошлых машин, историю которой мне удается наблюдать бегает сейчас с пробегом 600+

Вы правильно написали: "я бы не стал мешать" Потому что это личное дело каждого. А потом зачем то написали, что так делать нельзя. Вот тут вы не правы.

Потому что можно. А в редких случаях даже нужно, тем самым вы улучшаете свойства масла, но это уже высший пилотаж, не доступный без базовых знаний о составах технических жидкостей.

Я не профессор, обосновать не могу. Хз что там в Равенол, хз что там в оригинале.

может закипит, запенится , поэтому так написал.

заливать можно всё что хочется в свою машину.

жена как то по ошибке залила незамерзайку в антифриз прокатилась,

слил заменил и всё в порядке 200000 после пробег.

однако в вариатор все боятся что то другое лить и менять. уперлись в НС3

[sigma 1]

Олег, ещё как доливает - см. выше мой пост #77. В регламенте на каждом ТО идёт проверка уровней жидкостей. Конечно, если просто так приехал к ОД и попросил долить - наверно могут и отказать и "навязать литруху"... Надо было давить на них, что пробовали уровень на ТО

 

Мне только предложили купить литр, долго просил долить 50гр, возможно потому что я приезжаю со своими расходниками и прошу выполнить только те работы, которые мне действительно нужны, ТО 1 мне стоило только 200р (работа чисто+полная стандартная диагностика авто в рамках ТО с проверкой всех жидкостей и смазкой клемм, петель...) вместо 450р. Возможно уже сейчас доливают, я год назад был..

Изменено 25 июля, 2021 пользователем sigma

[sigma 1]

Я не профессор, обосновать не могу. Хз что там в Равенол, хз что там в оригинале.

может закипит, запенится , поэтому так написал.

заливать можно всё что хочется в свою машину.

жена как то по ошибке залила незамерзайку в антифриз прокатилась,

слил заменил и всё в порядке 200000 после пробег.

однако в вариатор все боятся что то другое лить и менять. уперлись в НС3

 

1.У Равенола есть допуск Ниссан

2. Гур и вариатор нельзя сравнивать, это как велосипед сравнить с авто)..

3.Характеристики жиж одинаковые

[sigma 1]

Здравый смысл подсказывает, что можно доливать Равенол..каждый решает сам конечно))

[Ворон Кутха 60]

Я не профессор, обосновать не могу. Хз что там в Равенол, хз что там в оригинале.

может закипит, запенится , поэтому так написал.

заливать можно всё что хочется в свою машину.

жена как то по ошибке залила незамерзайку в антифриз прокатилась,

слил заменил и всё в порядке 200000 после пробег.

однако в вариатор все боятся что то другое лить и менять. уперлись в НС3

Не закипит и не замениться. Если бы у Равенола не было допуска Ниссан, можно было бы говорить о том, что не подходит состав и ЭГУР будет по другому работать. Но на счет смешиваемости даже переживать не стоит. Если жидкости не поддельные они прекрасно смешиваются. Возможен конечно очень редкий вариант, что какие-то присадки нового масла могут нейтрализовать присадки в старом масле или наоборот. Но это крайне редкий вариант. И здесь ничего криминального не произойдет, просто ухудшатся характеристики жидкости и из дорогого бренда масло превратится в Лукойл))). Но такие варианты один на миллион. С пеной один раз сталкивался в АКПП, после выставления уровня жидкости по уровню пенится перестало.

[ПИВо 44]

Мне только предложили купить литр, долго просил долить 50гр, возможно потому что я приезжаю со своими расходниками и прошу выполнить только те работы, которые мне действительно нужны, ТО 1 мне стоило только 200р (работа чисто+полная стандартная диагностика авто в рамках ТО с проверкой всех жидкостей и смазкой клемм, петель...) вместо 450р. Возможно уже сейчас доливают, я год назад был..

И я год назад, вот заказ-наряд... Мы же про один сервис говорим - он же у нас в Минске один

TO_3_02.06.2020.pdf

Изменено 26 июля, 2021 пользователем ПИВо

[sigma 1]

И я год назад, вот заказ-наряд... Мы же про один сервис говорим - он же у нас в Минске один

TO_3_02.06.2020.pdf

 

Видимо из-за того, что я приехал со своими расходниками... теперь у меня есть свой литр Равенола))

[Ворон Кутха 60]

И я год назад, вот заказ-наряд... Мы же про один сервис говорим - он же у нас в Минске один

TO_3_02.06.2020.pdf

Нифигасе у вас цены...В Краснодаре диагностика и работы сход-развал 4000 руб, а у вас по курсу 2300 выходит

[ПИВо 44]

Нифигасе у вас цены...В Краснодаре диагностика и работы сход-развал 4000 руб, а у вас по курсу 2300 выходит

Velcome, как говориться, к нам на развал-схождение! Зато у вас топливо дешевле...

[Колдун 3]

Если сможете обосновать свое утверждение, завтра же солью с системы ЭГУР смесь Равенола и конвеерной жидкости.

Для скептиков: в моторе моего авто часто смесь масел разных производителей, допусков вязкости и баз. Мешал минералку с синтетикой, с гидрокрекингом, вязкость 0-20 с 5-50 и в других вариантах. В бензиновые моторы лил масло для дизельных грузовиков, добавлял в масло для авто масло для мотоциклов 4Т. За более чем 20-ти летнюю эксплуатацию разных авто ни один мотор не лег, на тех где снималась крышка была идеальная чистота. Одна из моих прошлых машин, историю которой мне удается наблюдать бегает сейчас с пробегом 600+

Вы правильно написали: "я бы не стал мешать" Потому что это личное дело каждого. А потом зачем то написали, что так делать нельзя. Вот тут вы не правы.

Потому что можно. А в редких случаях даже нужно, тем самым вы улучшаете свойства масла, но это уже высший пилотаж, не доступный без базовых знаний о составах технических жидкостей.

 

Сливать, не нужно. У меня уже 40000 км смесь конвейерной с идемитсу zepro Psf плещется. )))

[Ворон Кутха 60]

Сливать, не нужно. У меня уже 40000 км смесь конвейерной с идемитсу zepro Psf плещется. )))

Это был сарказм))

Конечно не нужно!!!

[megahomyak 0]

Был в выходные на то2 в Majore, так мне предложили долить за 4500

[f.fox 4]

В ГУР по замене масла есть какой нибудь регламент? пробег,время? Что то я этот момент упустил