ТО у официальных дилеров (Москва)

[Vertolet 0]

Не нашел темы такой, если она есть прошу перенести туда.

 

Итак, кто, где и почем делает ТО пока авто на гарантии?

 

Уточнение, я делаю ТО каждые 10000-12000.

 

Первое ТО делал в Автомире на Ярославке в июне.

 

Ниже цитата из их предложения по переписке. К этой цене дали 20% скидку на работы и 10% на запчасти

 

"ТО 1 на данный а/м у нас стоит 7667 рублей , а если установлена защита ДВС то дополнительно снять-поставить её 500 рублей , это суммы без учёта скидок !

Работа стоит с установленной защитой ДВС и комплексной диагностики автомобиля 4820 рублей , материалы : включая в себя –фильтр масленый , масло ДВС , шайбу сливной пробки и шайбу сливной пробки РКПП составит 3347рублей ."

 

Сейчас пробег 22000 буду делать ТО-2. Ниже цитата из того, что предложил Автомир на Ярославке:

 

"ТО2 за работу- 8640р +500р защита картера и 18038р- цена оригинальных расходных материалов составляет-27178р"

При этом ТО меняют тормозуху и свечи. Свечи менять точно не буду. Тормозуху буду смотреть по стоимости.

Предлагают сделать диагностику сход-развала за 1 рубль. Далее цитата:

 

"1) При ТО проверка сход-развала стоит 1рубль,если потребуется регулировка работа стоить будет 4300р но возможны и дополнительные скидки

 

2) Работа стоит 8640р+500р(защита) , материалы 6962р( без свечей и тормозной жидкости): фильтр воздушный -987р, фильтр салона -2628р, шайба сливной пробки РКПП -240р ,шайба сливной пробки ДВС -75р, масло ДВС-2382р и фильтр масленый -649р ."

 

Скидку на работы можно получить 20-30%, на запчасти - 10%

Стоимость на ТО фиксированная (видимо у всех дилеров) и даже если ты не меняешь свечи и тормозную жидкость цена не меняется.

 

Звонил в Таганку Центр, там ТО-2 6000 (в лоб, без скидок) и в У-Сервис 7000 (в лоб без скидок)

 

 

В итоге фильтра оригинальные заказал в isnext воздушный -295рублей, масляный -276 рублей, салонный - 2532. На следующей неделе буду делать ТО.

[zxcvb71 11]

я был в крылатском -на то2, свечи не менял, стоимость работ по замене свечей вычли...

[Vertolet 0]

И сколько стоило ТО за работу?

[zxcvb71 11]

уже не помню, а бумажки не коллекционирую

[коляр 0]

РАБОТ: 2.4 Н/Ч. СТОИМОСТЬ РАБОТ: 6 000.00

ИТОГО (РАБОТА + ЗАПЧАСТИ): 24 353.66

ЗАПЧАСТИ И РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Наименование запчастей Кол-во Стоимость, руб.

Уплотнительное кольцо 1 74.25

Уплотнение пробки корпуса раздаточной коробки 1 240.72

Масляный фильтр 1 649.44

Фильтр воздушный 1 986.89

Свечи зажигания с платиновым наконечником 6 10 317.40

Фильтр салона 1 2 109.53

Масло моторное 4.6 2 382.63

Жидкость тормозная 1 758.92

Набор автохимии для технического обслуживания 1 833.88

СТОИМОСТЬ ЗАПЧАСТЕЙ: 18 353.66

ИТОГО (РАБОТА + ЗАПЧАСТИ): 24 353.66

ТО-2 в ниссан на таганке-сравнивайте с автомиром

вычитайте цену тормозухи и все ок

Изменено 15 февраля, 2018 пользователем коляр

[krufel 45]

Мне сегодня насчитали ТО2 в 23500 в Ниссан-Марка.

Привез все, кроме масла и тормозухи. Со свечами, , защитой, развалом и другими разводами были посланы.

В итоге всего на круг с работой и без моих зч (3 фильтра и 2 колечка) - 8600р.

В этот раз хоть не напарили с маслом - написали 4,6л вместо 5л, как на то1, когда сын за меня проходил.

 

Про колодки спросили - а что еще не меняли - аккуратно ездите? Сказал, что менял в Финке месяц назад, глазом не повели, хотя менял сам дома и на корейские Сангсин. Кстати, спасибо Кириллу, за наводку - очень хорошие качественные колодки, нифига не скрипят! И стоят 1500р вместо 6000 оригинала!

[f.fox 4]

мне 10700 обьявили за ТО1 что интересно, замена воздущного фильтра в ТО1 не входит ,только салонный фильтр

Изменено 29 мая, 2018 пользователем f.fox

[коляр 0]

Вадим а у кого ТО делал?

[dvv 0]

Сегодня отдал на ТО-1 в Major на Волокаламке. - 11360р.

[dvv 0]

мне 10700 обьявили за ТО1 что интересно, замена воздущного фильтра в ТО1 не входит ,только салонный фильтр

Ага, а мне за 600 р. предложили почистить воздушный фильтр.)

Нет уже спасибо, за 600 сам новый поставлю.

[krufel 45]

Да, у меня было тоже самое, на первом не стали менять воздушный, но салонный поменяли. На втором то - оба. На третьем - сказали только салонный. Тоесть воздухан через 30ткм, салонник через 15ткм теперь по регламенту. Вот хрен поймёшь их логику - зачем так редко воздушный и так часто салонный, лучше бы наоборот. Конечно сам буду менять воздухан каждое второе то.

[f.fox 4]

Вадим а у кого ТО делал?

записался в у-сервис на башиловке. в воскресенье поеду. Спрошу про сидушки,предьявлю за шум вариатора,и глюк аудио, ну и по мелочи всякой типо хрома

Изменено 30 мая, 2018 пользователем f.fox

[коляр 0]

записался в у-сервис на башиловке. в воскресенье поеду. Спрошу про сидушки,предьявлю за шум вариатора,и глюк аудио, ну и по мелочи всякой типо хрома

в жопу кеды

усеров не посещаю-принципиально

понты как были когда успенский один барыжил зубарами в мск так и остались

[Вадим57 1]

Мне сегодня насчитали ТО2 в 23500 в Ниссан-Марка.

Привез все, кроме масла и тормозухи. Со свечами, , защитой, развалом и другими разводами были посланы.

В итоге всего на круг с работой и без моих зч (3 фильтра и 2 колечка) - 8600р.

В этот раз хоть не напарили с маслом - написали 4,6л вместо 5л, как на то1, когда сын за меня проходил.

 

Про колодки спросили - а что еще не меняли - аккуратно ездите? Сказал, что менял в Финке месяц назад, глазом не повели, хотя менял сам дома и на корейские Сангсин. Кстати, спасибо Кириллу, за наводку - очень хорошие качественные колодки, нифига не скрипят! И стоят 1500р вместо 6000 оригинала!

А что масло заливаете которое сервис продает - не посоветовал бы. Они часто закупают бочками по 200 л масло которое по минимуму соответствует спецификации ниссан - а берут деньги за это как за премиум.

Если есть возможность купить масло - гарантированно качественное премиум бренда - то лучше однозначно привезти свое.Как правило , если масло действительно лучше чем у них - сервис молча заливает , а Вы получаете очень хорошее масло за те же деньги.Которое Вам следующие 15 тыс обеспечит наилучшую защиту двигателя.Конечно тут вопрос -проехать 90 тыс и продать - тогда пофиг. А если хотите сохранить мотор долго - привозите масло свое.По моей практике самостоятельно приобретенное масло из надежных источников намного превышает показатели того что Вам заливают за те же деньги.

С уважением.

[f.fox 4]

насколько я знаю-тотал льется у ОД в ниссан

[Obergoff 0]

В прошлое воскресенье сделал ТО-1 на Таганке. Масло предложили 0W30, согласился на 5W40. Колодки - 40 и 30% износ. Добавил воздушный фильтр. Долили жидкость ГУР (сказал, что расходуется в процессе). Итого (скидка 15%) 10,6 тыр. Договорился, что молдинги хром на дверях заменю на ТО-2 (а ведь я их мазал "черепашкой" по осени).

[Вадим57 1]

Мне сегодня насчитали ТО2 в 23500 в Ниссан-Марка.

Привез все, кроме масла и тормозухи. Со свечами, , защитой, развалом и другими разводами были посланы.

В итоге всего на круг с работой и без моих зч (3 фильтра и 2 колечка) - 8600р.

В этот раз хоть не напарили с маслом - написали 4,6л вместо 5л, как на то1, когда сын за меня проходил.

 

Про колодки спросили - а что еще не меняли - аккуратно ездите? Сказал, что менял в Финке месяц назад, глазом не повели, хотя менял сам дома и на корейские Сангсин. Кстати, спасибо Кириллу, за наводку - очень хорошие качественные колодки, нифига не скрипят! И стоят 1500р вместо 6000 оригинала!

И еще абсолютно с вами согласен по объему заливаемого масла.Практика показывает , что все масло из двигателя не стечет никогда. Поэтому , даже залив 4 л масла при смене - будет чуть выше минимума на щупе.А затем Вы можете сказать - дальше сам подолью.Таким образом покупаем самое лучшее масло по личному Вашему мнению - 4л канистра +1л на доливку. Как показывает опыт - долить надо 250-350 мл. Чтобы уровень по щупу был на 2\3 выше минимума. Учитывая что мотор масло не ест никак - то есть уровень не падает и за 15 тыс. При хорошем качестве масла - получаем премиум масло в двигателе и по деньгам выигрываем.В следующую замену купите только 4л хорошего масла , а полбутылки 1л останется на долив.

А по колодкам согласен. Я такие на паджеро уже несколько лет использую. Да и не только колодки южнокорейские хороши - но и рычаги подвески в сборе на некоторые автомобили - дешево и качественно.

С уважением.

[ПИВо 44]

Вчера сделал ТО-1 у своего ОД - пробег 12 600 км, все по регламенту с их з/ч + замена воздушного фильтра, обошлось в 390 бел. руб. (в эквиваленте 12 211 рос.руб.) - выбирать не приходится, т.к ОД в Минске у нас один...

Параллельно по гарантии отрегулировал передние стекла, плохо были закреплены в рамке стеклоподъемника и водительское даже стало задним краем "закусывать" снизу уплотнитель у средней стойки, т.к. при подъеме стекло слегка перекашивается...

Также сделали диагностику Консалтом на ошибки - все Ок (см. ниже)

На просьбу замены дверных молдингов по гарантии (начали "цвести" после зимы) - уперлись, типа это внешние воздействие, хотя за 2 недели перед этим вроде и согласились. Знаю, что в Москве многие их по гарантии меняют. Сфотографировали, сказали проконсультируются........... Только что отзвонился инженер по гарантии - замену одобрили (слава богу!), заказали, но на складах их пока нет, значит будем ждать когда придут, и "затяну" их сразу перед заменой бронепленкой прозрачной (как "затянул" морду и капот) - а вдруг поможет...

Также попросил активировать Консалтом функцию автозакрытия дверей при начале движения (доп.сигнализация на авто не стоит), попробовали - у них ничего не вышло. Говорят, что с завода эта функция заблокирована, даже дали распечатку из мануала (см. ниже). Хотя что-то верится в это с трудом, что это нельзя сделать. Видать у них руки из ж...

Изменено 13 июня, 2018 пользователем ПИВо

[Obergoff 0]

Думаю, затянуть пленкой молдинги не получится.., закрепить края пленки не за что.

[Hennessy 0]

 

Всё, прекрасно получается...

[Obergoff 0]

Саша! Плохо видно, пленка прозрачная? Думаю, сначала обтянули новый молдинг, затем сняли защиту скотча и приклеили. Или я не прав? А так, классно, на следующее ТО сделаю также.

[DimonKartaev 0]

Тоже собираюсь делать ТО-2. Немного прифигел от информации по замене свечей. Зачем их менять на 30 тыс. км (ну хоть бы еще одну причину корме желания срубить бабла с владельца). Что будет, если отказываешься от замены свечей?

[Azzadal 0]

Я отказался от замены свечей. Что будет, зависит от дилера. Пугать снятием с гарантии катализаторов наверняка будут. Я со знакомым начальником смены все решил.

Изменено 26 июля, 2018 пользователем Azzadal

[Nikita575 1]

Сегодня отдал на ТО 1.Автоспеццентр,цена 8794 причем воздушный двигателя тоже меняют,плюс проверка сход развал .Пробег 13013

[mi75 0]

Прошел ТО 2 (30 тыс.км), докладываю. В Смоленске полная процедура стоит 24 тыс.руб.

Забыл секретки, сказали без снятия колеса поменять тормозную жидкость не могут, проверили ее тем не менее, содержание воды 1%, замена жидкости при 2%, соответственно ездить можно до след ТО. Долили 50 грамм (стоимость 400 однако).

Далее свечи! При подготовке к ТО подумывал купить свечи в интернет-магазине и сэкономить, начитался про контрафакт, от мысли отказался.

На ТО сразу сказал, что хочу видеть состояние старых свечей. Меня спросили, буду ли отказываться от замены в случае, если свечи в хорошем состоянии. Естественно буду)))

Выкрутили, свечи в идеале, мастер сказал, что менять их не нужно. Катайся до ТО 60.

Итого: 12 тыс. руб. (все регламентные процедуры, минус стоимость тормозной жидкости, минус стоимость свечей). За работу пришлось заплатить в полном объеме т.е. за 2,4 нормочаса, иначе говорят отметку не поставим. В итоге только положительные эмоции от общения с дилером.

Изменено 7 августа, 2018 пользователем mi75