Перейти к содержанию
bkmz85

Тормозные колодки Z52

Рекомендуемые сообщения

Вообщем докладываю..

и на 51 и на 52 муре есть особенность к концу торможения как бы отпускание педали и ослабление тормозного усилия

к этому конечно привыкаешь и не то что бы это особо достает, но решил попробовать от этого избавится

 

решил попробовать исправить

вообщем диски

NiBKPN2466Колодки тормозные дисковые задние

все синего цвета

на красный комплект че то жаба задушила

 

заменой доволен )))

1) Какое отличие между синими и красными дисками и колодками?

2) В обозначении колодок вроде должна быть буква "S",

прошу проверить в вашем заказе есть буква "S"?

3) Где брали?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1) Какое отличие между синими и красными дисками и колодками?

2) В обозначении колодок вроде должна быть буква "S",

прошу проверить в вашем заказе есть буква "S"?

3) Где брали?

синие обычные колодки и диски для гражданских машин

красные - спортивная линия

колодки обозначаются PN50001 перед и PN2466 зад

других букв нет

такое же обозначение и на оф.сайте для z52

Брал в экзисте

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вопрос такой!!! Вы когда меняете колодки оснастку оставляете старую( пластины) или ставите которые идут с новыми колодками?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

родные пластины обычно не подходят к левым колодкам а у хороших есть свои менять ничего не нужно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вопрос такой!!! Вы когда меняете колодки оснастку оставляете старую( пластины) или ставите которые идут с новыми колодками?

если пластины подходят , то ставлю.

на Z51 стоят колодки BOSCH пластины выкинул.

стоят вообще без них и нормально

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем доброго дня!

Почему-то нет ни одного упоминания о колодках Brembo, Ferodo, Jurid. Их на наши машины нет или просто никто не ставил?

Как смотрится эффективность торможения на оригинале в сравнении с не оригиналом?

Какие (производитель, модель) колодки более эффективные для торможения с высоких скоростей?

 

Вот нашел интересную инфу о NiBK вдруг кому пригодится:

https://www.drive2.ru/o/b/517054689884243231/

Изменено пользователем Belgorod 31

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день!

На 52 какие передние брать:

SP1715 или SP1713 ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день!

На 52 какие передние брать:

SP1715 или SP1713 ?

SP1713. Недавно поставил, хорошие колодки. Особенно учитывая цену.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

30к пробег поменял перед sangsin SP 1713 цена 1800р.

60к пробег поменял зад на днях sangsin SP 1250 цена 1000руб.

Отличные колодки, ни каких нареканий и скриптов даже не помню чтоб были, брал в экзисте, поставил по советам из соседней ветки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В общем наверное я самый лютый тип на этом форуме))))

Заказал вчера на автодоке оригинал в круг:

 

Передние тормозные диски Nissan 402063JA0A - 14 454 руб. за пару

Задние тормозные диски Nissan 432063JA0A - 13 218 руб. за пару

Передние тормозные колодки Nissan D10603JA0A - 12 540 руб.

к ним комплект новеньких противоскрипных пластин Nissan D10803JA0A - 3 374 руб.

Задние тормозные колодки Nissan D4M609N00A - 5 414 руб.

к ним так же комплект пластин Nissan D40809N00A - 3 506 руб.

 

Итого чисто по жести забашлял за тормоза на любимого муранчика 52 506 руб.

Были взаимозаменяемые артикулы колодок с "B" на конце, чуть дешевле... взял специально с "A" которые подороже, чтоб вообще никаких сомнений не было!

Дорого, но блин все по красоте, по заводски, как должно быть...

Изменено пользователем RomanNikonov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В общем наверное я самый лютый тип на этом форуме))))

 

Я тоже лютую! :sarcastic: Оригинал only :good2_002: чеки с ТО сюда бось выкладывать, заклюют :sarcastic:

Быстро диски у вас стерлись, хотя понятно что от стиля и режима езды зависит, я на 90 тысячах пока на заводских :)

Изменено пользователем Volodyak

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Заказал вчера на автодоке оригинал в круг:

Последние два номера официально в РФ давно уже не поставляются, должны быть другие номера, да и первые два вызывают большие сомнения в части официальности их поставок, сужу по уровню наценки к официальному оригиналу.

Есть шанс, что заскрипит это все у Вас, но будем надеяться на лучшее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В общем наверное я самый лютый тип на этом форуме))))

Заказал вчера на автодоке оригинал в круг:

Итого чисто по жести забашлял за тормоза на любимого муранчика 52 506 руб.

...

 

А на выхлопе будет ничем не лучше хороших аналогов, потратить деньги по максимуму дело не хитрое :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В общем наверное я самый лютый тип на этом форуме))))

Заказал вчера на автодоке оригинал в круг:

 

Передние тормозные диски Nissan 402063JA0A - 14 454 руб. за пару

Задние тормозные диски Nissan 432063JA0A - 13 218 руб. за пару

Передние тормозные колодки Nissan D10603JA0A - 12 540 руб.

к ним комплект новеньких противоскрипных пластин Nissan D10803JA0A - 3 374 руб.

Задние тормозные колодки Nissan D4M609N00A - 5 414 руб.

к ним так же комплект пластин Nissan D40809N00A - 3 506 руб.

 

Итого чисто по жести забашлял за тормоза на любимого муранчика 52 506 руб.

Были взаимозаменяемые артикулы колодок с "B" на конце, чуть дешевле... взял специально с "A" которые подороже, чтоб вообще никаких сомнений не было!

Дорого, но блин все по красоте, по заводски, как должно быть...

 

На каком пробеге это все по красоте менять будете? И все сразу вместе одновременно менять планируете?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Последние два номера официально в РФ давно уже не поставляются, должны быть другие номера, да и первые два вызывают большие сомнения в части официальности их поставок, сужу по уровню наценки к официальному оригиналу.

Есть шанс, что заскрипит это все у Вас, но будем надеяться на лучшее.

Могли бы написать правильные «другие» номера?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Последние два номера официально в РФ давно уже не поставляются, должны быть другие номера, да и первые два вызывают большие сомнения в части официальности их поставок, сужу по уровню наценки к официальному оригиналу.

Есть шанс, что заскрипит это все у Вас, но будем надеяться на лучшее.

 

В смысле первые два вызывают сомнения??? Тормозные диски??? у официалов они на 30% дороже, как и все запчасти. Что сомнительного? Их кстати на каждом складе по 2-8 штук... я подумал типа наоборот значит точно без сомнений оригинал. В Эмиратах только от 100.

Как хоть это все запаковано должно быть и на наклейках Made in.. что должно быть? чтоб в случае чего отказаться... еще не пришло ничего... Давайте уж братцы разбираться, 52 рубля ни 15!!!!!

 

По поводу задних тормозных колодок по каталогам выдает этот артикул и есть еще взаимозаменяемые с "B" на конце, но они дешевле - 3500 руб.

 

Бл*ть, пошел наливать виски и депрессовать.. Что то подпортили мне настроение( что вот тепрь делать, как все проверить(((

Изменено пользователем RomanNikonov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На каком пробеге это все по красоте менять будете? И все сразу вместе одновременно менять планируете?

 

Ну у меня сейчас 65 тысяч пробег, хотел на 67 промежуточно между ТО заменить масло в моторе и по кругу все заменить заодно

Изменено пользователем RomanNikonov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В смысле первые два вызывают сомнения??? Тормозные диски??? у официалов они на 30% дороже, как и все запчасти.

Цена для конечного покупателя у ОД тут абсолютно ни причем!!!

Я исходил из уровня наценки! Если предположить, что этот "автодок" продал Вам самый правильный оригинал из официальных поставок, то "автодок" не имеет выхода на ЦС Ниссана в РФ, купить он мог их только у ОД, по Вашим номерам имеем:

402063JA0A

Закупка ОД - 6778.08

Рекомендованная Розничная Цена - 11295.72

Вы купили - 7227, наценка - 6.6%

432063JA0A

Закупка - 5532.84

РРЦ - 9221.04

Вы купили - 6609, наценка - 19.4%

D10603JA0A

Закупка - 9585.00

РРЦ - 17427.96

Вы купили - 12540, наценка - 30.8%

D10803JA0A

Закупка - 2406.24

РРЦ - 3437.64

Вы купили - 3374, наценка - 40.2%

Вы верите в благотворительность цепочки с перекупами??? Я нет.

 

Задние колодки по текущему каталогу D4M609N00A, номер не поставляется, замена D4M609N00B

Комплект пластин к нему D40809N00B, последний номер по цепочке замен D408M9N00K

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цена для конечного покупателя у ОД тут абсолютно ни причем!!!

Я исходил из уровня наценки! Если предположить, что этот "автодок" продал Вам самый правильный оригинал из официальных поставок, то "автодок" не имеет выхода на ЦС Ниссана в РФ, купить он мог их только у ОД, по Вашим номерам имеем:

402063JA0A

Закупка ОД - 6778.08

Рекомендованная Розничная Цена - 11295.72

Вы купили - 7227, наценка - 6.6%

432063JA0A

Закупка - 5532.84

РРЦ - 9221.04

Вы купили - 6609, наценка - 19.4%

D10603JA0A

Закупка - 9585.00

РРЦ - 17427.96

Вы купили - 12540, наценка - 30.8%

D10803JA0A

Закупка - 2406.24

РРЦ - 3437.64

Вы купили - 3374, наценка - 40.2%

Вы верите в благотворительность цепочки с перекупами??? Я нет.

 

Задние колодки по текущему каталогу D4M609N00A, номер не поставляется, замена D4M609N00B

Комплект пластин к нему D40809N00B, последний номер по цепочке замен D408M9N00K

 

Я понял, что все заказал выходит левое? какие аргументы привести им чтоб отказаться?

ппц короче...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я понял, что все заказал выходит левое? какие аргументы привести им чтоб отказаться?

ппц короче...

Вопрос явный только по тормозным дискам, будем надеяться, что Вам дадут все-таки оригинал от арабов, вдруг он был дешевле европейского оригинала.

Смотрите на упаковку!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вопрос явный только по тормозным дискам, будем надеяться, что Вам дадут все-таки оригинал от арабов, вдруг он был дешевле европейского оригинала.

Смотрите на упаковку!

 

Как должны быть упакованы диски? каждый диск в коробке Nissan с наклеечкой Made in USA? и переднии и заднии должны быть одинаково запакованы?

Я уже склоняюсь привести им какие то аргументы в сомнении качества и вернуть нафиг...

 

И что значит абарский оригинал? европейский? они что все разного производства? ничего не понимаю..

Как хорошо, что Вы здесь есть и помогаете, разьясняете все что к чему.

Изменено пользователем RomanNikonov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сейчас по сути все серьезные автопроизводители в РФ "забили" рынок запчастей под свои российские представительства. Для Ниссана это значит, что официальные поставки запасных частей Ниссан идут через его представительство (НМГР) на центральный склад по России. Доступ к запчастям этого склада имеют только ОД. Но остаются еще некоторые "серые" схемы поставок, в первую очередь из Эмиратов, и даже из Японии. Но тут все будет зависеть от цены запчастей НМР и цены по "серым" каналам, и возможно при определенных условиях "серые" каналы для некоторых "возил" будут дешевле. Но НМР всех "давит" низкими ценами на оригинальные расходники. Особенности канала из Эмиратов состоит в том, что оттуда возможна поставка запчастей как от их ОД, но возможны и поставки "с улицы", на которой все магазины подряд бьют себе в грудь, и говорят, что у них от поставщиков на "конвейер", хотя к нему они не имеют никакого отношения. Формально наверное возможен вариант, потребовать от продавца копию счета-фактуры на этот товар к нему от ОД, и ОД от НМР, с этими запчастями. Формально такие документы должны быть, например если клиент хочет купить запчасть в интернете, затем установить ее у своего ОД, и получить на это Ниссановскую гарантию на з-ч от своего дилера, где он ее устанавливал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сейчас по сути все серьезные автопроизводители в РФ "забили" рынок запчастей под свои российские представительства. Для Ниссана это значит, что официальные поставки запасных частей Ниссан идут через его представительство (НМГР) на центральный склад по России. Доступ к запчастям этого склада имеют только ОД. Но остаются еще некоторые "серые" схемы поставок, в первую очередь из Эмиратов, и даже из Японии. Но тут все будет зависеть от цены запчастей НМР и цены по "серым" каналам, и возможно при определенных условиях "серые" каналы для некоторых "возил" будут дешевле. Но НМР всех "давит" низкими ценами на оригинальные расходники. Особенности канала из Эмиратов состоит в том, что оттуда возможна поставка запчастей как от их ОД, но возможны и поставки "с улицы", на которой все магазины подряд бьют себе в грудь, и говорят, что у них от поставщиков на "конвейер", хотя к нему они не имеют никакого отношения. Формально наверное возможен вариант, потребовать от продавца копию счета-фактуры на этот товар к нему от ОД, и ОД от НМР, с этими запчастями. Формально такие документы должны быть, например если клиент хочет купить запчасть в интернете, затем установить ее у своего ОД, и получить на это Ниссановскую гарантию на з-ч от своего дилера, где он ее устанавливал.

 

Уважаемый Hexenmeister, дак что в итоге делать? Даже если расчитывать на везение, что диски придут оригинал, как это проверить? может какие то знаете отличительные моменты? на упаковке? на самих дисках? Я вот уже вроде как настроен отказаться... а вдруг они будут реальным оригиналом и откажусь зря. Короче трындец... хотел блин как лучше.

Изменено пользователем RomanNikonov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Найдите на Яндексе картинки Ваших запчастей в оригинальной упаковке и какие там Ниссановские наклейки. Номера должны быть именно те, что Вы просили, а не несколько сразу с рассказами, что это одно и тоже. Ниссановский номер должен быть в первую очередь на ниссановской наклейке, а не на клейкой бумажке от магазина. Про пластины забейте, железки они и есть железки, главное, чтобы по форме были такие, как и стояли до замены.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×