Lumina 3 Жалоба Опубликовано 14 марта, 2019 Во здорово. Я экономный. Начинайте копить , мне много надо. Эээээх.... Только продал 10 литров Castrol 0w30 a3 titanium fst газелистам... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
jb2007 10 Жалоба Опубликовано 14 марта, 2019 не хочешь кидать деньги на ветер, не покупай V6 3,5 л. Что и как мне покупать я думаю и без вас прекрасно разберусь и как распоряжаться своими деньгами тоже) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
jb2007 10 Жалоба Опубликовано 14 марта, 2019 Вадим, если мы начнём сейчас обсуждаеть режимы эксплуатации, базы масла, пакеты присадок, органические модификаторы трения, допуски масел и производителей - мы снова пойдем по седьмому кругу масляного ада, который много раз уже обсуждали. Пусть льют чего хотят и ездят на масле сколько хотят. И ведь снова найдётся здесь такой человек, как автор этой темы, который снова спросит почему в мануале 5w30, а дилер льёт 5w40 или с 12ого года Ниссан рекомендует 0w30, но его никто не льёт... Вот я недавно видел на драйве квиток с ТО на новый финик qx50 где в этот новый прогрессивный мотор 2,0 турбо ОД залил 5-40 видимо не глядя) а уж для этого мотора это точно не годится (тем более вообще в новую машину с пробегом 3 тк) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hexenmeister 6 Жалоба Опубликовано 14 марта, 2019 Вот я недавно видел на драйве квиток с ТО на новый финик qx50 где в этот новый прогрессивный мотор 2,0 турбо ОД залил 5-40 видимо не глядя) а уж для этого мотора это точно не годится (тем более вообще в новую машину с пробегом 3 тк) Блин... а Ниссан видимо этого не знает, и допускает и 5W-40 в этот движок наливать, правда не простое, но эти характеристики уже вне плоскости классов вязкости... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
jb2007 10 Жалоба Опубликовано 14 марта, 2019 (изменено) Блин... а Ниссан видимо этого не знает, и допускает и 5W-40 в этот движок наливать, правда не простое, но эти характеристики уже вне плоскости классов вязкости... Судя по квитку там налито именно простое 5-40 А3/В4 , ниссан может и знает, а ОД явно пофигу на это Изменено 14 марта, 2019 пользователем jb2007 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
серж 776 2 Жалоба Опубликовано 14 марта, 2019 (изменено) Я не думаю что ОД такие темные, что не знают что лить))) Я так понимаю мы здесь одни спецы))) Изменено 14 марта, 2019 пользователем серж 776 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
jb2007 10 Жалоба Опубликовано 14 марта, 2019 Я не думаю что ОД такие темные, что не знают что лить))) Я так понимаю мы здесь одни спецы))) А, ну да, форум вообще надо прикрыть) ведь есть всезнающий непогрешимый ОД))) Который никогда не позволит сделать ничего не правильно) и сам никогда не косячит)))) Welcome) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
YanBald 3 Жалоба Опубликовано 14 марта, 2019 Кстати насчет замены масла за 3000 руб. Смотря где и какое масло А то такое гавнище могут залить , что АС8 покажется отличным.Лучше все таки масло самому покупать в надежных местах , где не обманывают не по цене не по качеству.С уважением. 500 рублей замена, 300 руб. фильтр и шайба для пробки. за 2 200 руб можно выбрать 4 литровую банку масла, в надежном месте, хорошего производителя. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
серж 776 2 Жалоба Опубликовано 14 марта, 2019 А, ну да, форум вообще надо прикрыть) ведь есть всезнающий непогрешимый ОД)))Который никогда не позволит сделать ничего не правильно) и сам никогда не косячит)))) Welcome) Они не такие тупые, как кажутся на первый взгляд и они мне это несколько раз доказали, пока прфильные сервисы сопли жевали)) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dim 1 0 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2019 (изменено) у вольво еще веселее дизель хс 70 d5 с нуля брал , так там замена масла раз в 25т км у оф дилера )) 75т км проехал и продал ! Изменено 15 марта, 2019 пользователем dim 1 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
серж 776 2 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2019 у вольво еще веселее дизель хс 70 d5 с нуля брал , так там замена масла раз в 25т км у оф дилера ))75т км проехал и продал ! Так было у пежо раньше, раз в 30000км, правда после этого на многих машинах были проблемы с движками)) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shoker 0 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2019 знакомый брал новым форд торнео( минивэн,полукаблук...) т.о. раз в 30т. больше 10лет ездит и ничего с ним не случилось. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dim 1 0 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2019 Так было у пежо раньше, раз в 30000км, правда после этого на многих машинах были проблемы с движками)) работал в пежо у оф дилера скажу вам по секрету проблемы с движкай не из за то. раз в 30т км ))) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lumina 3 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2019 работал в пежо у оф дилера скажу вам по секрету проблемы с движкай не из за то. раз в 30т км ))) Патамучта это мотор бнв наверное. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
серж 776 2 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2019 (изменено) работал в пежо у оф дилера скажу вам по секрету проблемы с движкай не из за то. раз в 30т км ))) В начале нулевых было, я тоже сотрудничал с ними , проблемы все таки были, соглосавания проходили через представительство, как говорится из первых рук)) Изменено 15 марта, 2019 пользователем серж 776 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
серж 776 2 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2019 (изменено) Патамучта это мотор бнв наверное. Тогда моторы были родные, французкие))) Намного лучше немецких))) Процент проблем был небольшой) Изменено 15 марта, 2019 пользователем серж 776 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
серж 776 2 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2019 Спорить не буду , у меня инфа была такая)) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
jb2007 10 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2019 знакомый брал новым форд торнео( минивэн,полукаблук...) т.о. раз в 30т. больше 10лет ездит и ничего с ним не случилось. Тсссс, никому здесь про это не говорите) адепты маслосекты подвергнут анафиме) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dim 1 0 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2019 (изменено) Тогда моторы были родные, французкие))) Намного лучше немецких))) Процент проблем был небольшой) движки были норм все дело в обслуживании ))) в конце смены мастера выносили масло канистрами бензин колодки и тд можно было легко магазин запчастей открывать ! вообщем русское спизюююдит и хрен с ним Изменено 15 марта, 2019 пользователем dim 1 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lumina 3 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2019 Тсссс, никому здесь про это не говорите) адепты маслосекты подвергнут анафиме) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Вадим57 1 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2019 Тсссс, никому здесь про это не говорите) адепты маслосекты подвергнут анафиме) [/quo А пробег какой за эти годы ? Это тоже важно. Может в гараже стоял без движения. С уважением. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
jb2007 10 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2019 На этой картинке ничего не разобрать совсем 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lumina 3 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2019 На этой картинке ничего не разобрать совсем Человек тоже проехал 30 тысяч на масле. Масло сдохло давно, износ мотора высокий. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
jb2007 10 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2019 Человек тоже проехал 30 тысяч на масле. Масло сдохло давно, износ мотора высокий. Если оставить в сторону шутки про сроки замены масла, то конечно у нас 30 тк через чур много. Такой интервал часто рекомендуют для машин эксплуатируемых в Европе, где хорошее качество топлива, меньше пыли, мягче климат. У нас, конечно же 10-15 тк предел, но даже меняя раз в 15 тк (а так делают подавляющее число автовладельцев, которые не читают профильные ресурсы) навряд ли за 150-200 тк пробега двигатель умрет, а потом он всё равно умрет (потребует ремонта) по совсем другим причинам, у кого-то цепи, у кого-то распредвалы итд итп Кашу маслом не испортишь, но и ..... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ODS 1 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2019 (изменено) Если оставить в сторону шутки про сроки замены масла, то конечно у нас 30 тк через чур много.Такой интервал часто рекомендуют для машин эксплуатируемых в Европе, где хорошее качество топлива, меньше пыли, мягче климат. У нас, конечно же 10-15 тк предел, но даже меняя раз в 15 тк (а так делают подавляющее число автовладельцев, которые не читают профильные ресурсы) навряд ли за 150-200 тк пробега двигатель умрет, а потом он всё равно умрет (потребует ремонта) по совсем другим причинам, у кого-то цепи, у кого-то распредвалы итд итп Кашу маслом не испортишь, но и ..... Очень красиво написал, жму руку. Но экспериментальным путём и лабораторным анализом давно всё проверили. В городе живёшь, и если за моточасами не следишь, меняй раз в 7,5 тыс. км. На наши 3,5 объема ДВС, 4 литра ни о чём, за 10к км урабатываются в ноль. Изменено 15 марта, 2019 пользователем ODS 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты