Помогите! Загадка! Вентиляторы охлаждения!

[Qqwertty 0]

Всем добрый вечер! Обращаюсь к Вам за помощью! Ситуация такая: не выключаются вентиляторы после прогрева двигателя. Стрелка температуры не изменяется, температура двигателя находится в норме. Должны же они отключатся, как обычно, а у меня нет, работаю во всю, постоянно, пока не заглушу мотор.

Что сделал: промыл радиатор, все норм. Заменил датчик температуры, новый термостат, реле 3 шт. После замены термостата нижний патрубок остался холодный. Может кто сталкивался с этой проблемой?

[Hexenmeister 20]

Ситуация такая: не выключаются вентиляторы после прогрева двигателя.

Это как? Наверное они должны включаться после разогрева двигателя до определенной температуры?

[Qqwertty 0]

они включаются и все, выключаться не хотят

Изменено 7 августа, 2019 пользователем Qqwertty

[Hexenmeister 20]

выключаться не хотят

Тогда следующий вопрос, зависит ли их работа от включения/выключения климатической установки?

[ПИВо 71]

Я думаю, что стоит почитать про возможные причины холодного нижнего патрубка (машина-то у вас 12-летка) - http://autoflit.ru/789-pochemu-holodnyy-ni...h-pochinka.html

[Lumina 4]

Пробка воздушная наверное.

[Дмитрий1978 0]

Пробка воздушная наверное.

сто пудов.

[Lumina 4]

Тоже мучался с одним муром, пробка была. Что помогло: хорошо прогазовать горячую машину с открытым термостатом и пусть остывает и сбросит давление, чтобы можно было откупорить бутылку пробку радиатора. Долить сколько не хватает. Далее жамкаем нижний патрубок - из радиатора пузыри воздушные будут выходить. По мере ухода тосола, нужно его доливать в радиатор. Мне помогло со второго раза. Процессия муторная, на пол часа.

[Qqwertty 0]

хорошо, попробую, отпишусь

[Qqwertty 0]

Итак! Все! Полный пип....Пробку выгонял, помпу поменял.....ничего не меняется! Как включаются при температуре 96 и все, лопатят.....выключаться не хотят. Делал диагностику -особо ничего такого нет.

Люди, кто знает что это за фигня.

[серж 776 2]

Итак! Все! Полный пип....Пробку выгонял, помпу поменял.....ничего не меняется! Как включаются при температуре 96 и все, лопатят.....выключаться не хотят. Делал диагностику -особо ничего такого нет.

Люди, кто знает что это за фигня.

Может в церковь сходить)

[Anders 0]

А температура двигателя понижается до какого значения? Возможно, что ОЖ не охлаждается ниже порога отключения вентиляторов, вот они и не останавливаются, проверьте температуру при работающих вентиляторах и сравните с температурой отключения если температура больше температуры отключения то вентиляторы конечно не отключатся. В этом случае надо искать причину недостаточной эффективности системы охлаждения.

[Qqwertty 0]

А температура двигателя понижается до какого значения? Возможно, что ОЖ не охлаждается ниже порога отключения вентиляторов, вот они и не останавливаются, проверьте температуру при работающих вентиляторах и сравните с температурой отключения если температура больше температуры отключения то вентиляторы конечно не отключатся. В этом случае надо искать причину недостаточной эффективности системы охлаждения.

 

 

Ездил на компьютерную диагностику, замерил температуру включения вентилятора, 96 градусов (1 скорость вентилятора).

После 30 минут работы двигателя, температура поднялась до 103 и включ. 2-ая скорость вентилятора. И все. Стрелка дальше не поднимается, вентиляторы не выключаются, пока не заглушишь авто.

[Lumina 4]

Может в церковь сходить)

Заказать службу, освятить колесницу - иначе не проймёт☝

[Lumina 4]

Ездил на компьютерную диагностику, замерил температуру включения вентилятора, 96 градусов (1 скорость вентилятора).

После 30 минут работы двигателя, температура поднялась до 103 и включ. 2-ая скорость вентилятора. И все. Стрелка дальше не поднимается, вентиляторы не выключаются, пока не заглушишь авто.

Никаких герметиков системы охлаждения не заливали ранее?

Изменено 19 августа, 2019 пользователем Lumina

[серж 776 2]

Не люблю таких глюков, треш какой-то.

[Anders 0]

Ездил на компьютерную диагностику, замерил температуру включения вентилятора, 96 градусов (1 скорость вентилятора).

После 30 минут работы двигателя, температура поднялась до 103 и включ. 2-ая скорость вентилятора. И все. Стрелка дальше не поднимается, вентиляторы не выключаются, пока не заглушишь авто.

Раз температура не падает при включенных вентиляторах значит не хватает мощности охлаждения и вентиляторы естественно не отключаются, если Вы поменяли помпу, термостат, и воздуха нет в системе , то остается только забитый внутри радиатор. Вы его как промывали только снаружи или внутри тоже?еще конечно могут и вентиляторы слабо дуть хотя это мало вероятно.

Изменено 19 августа, 2019 пользователем Anders