Стуканул движок!!! Мурано Z51

[lexusov 0]

Итак !

Пробег согласно одометру 160 тыс.

 

Последняя замена масла была 9500 км назад.

 

На машмне езжу аккуратно. 2 года. Зимой перебраь вариатор - все в норме, немного растянут ремень - плменял на усиленный.

 

 

Почему стуканул двиган??))

 

Слышал что у них.бывает маслянное голодание и капут. Мой же посоедние тысячи масло немного подедал и во время поломки или немного до - выдавило масло откуда то со стороны шкифов навесного.

 

 

Вопрос. Делать ли двигатель или покупать контрактный??

 

Не могли бы порекоменловать в Новосибирске этим может занятся ?

[серж 776 0]

Что то легенда быстро у вас накрылась) 160000 небольшой пробег) А вы не первый владелец?

Изменено 20 сентября, 2019 пользователем серж 776

[dim 1 0]

Это же как надо было его насиловать!!!!

Изменено 20 сентября, 2019 пользователем dim 1

[zyma 1]

Тоже очень интересно, Вы первый владелец?

Для VQ 3,5 160 т.км. ниочем.

[vlad2engine 0]

Итак !

Пробег согласно одометру 160 тыс.

 

Последняя замена масла была 9500 км назад.

 

На машмне езжу аккуратно. 2 года. Зимой перебраь вариатор - все в норме, немного растянут ремень - плменял на усиленный.

 

 

Почему стуканул двиган??))

 

Слышал что у них.бывает маслянное голодание и капут. Мой же посоедние тысячи масло немного подедал и во время поломки или немного до - выдавило масло откуда то со стороны шкифов навесного.

 

 

Вопрос. Делать ли двигатель или покупать контрактный??

 

Не могли бы порекоменловать в Новосибирске этим может занятся ?

Стуканул из-за масляного голодания, тут вариантов особо и нет других. Между метками на щупе всего литр, который порой исчезает незаметно, а датчик уровня масла Ниссан по-прежнему считает баловством и никчемной безделушкой.

Я бы посоветовал мотор снять, разобрать, по результатам дефектовки составить смету восстановления и уже исходя из конкретной суммы определяться с дальнейшими действиями - ремонтировать, или менять. Если будет принято решение о замене, то родной мотор можно будет выставить на продажу оставшимися в живых деталями.

В принципе, мотор вполне ремонтопригодный как технически, так и финансово. Большинство деталей по ценам находятся в условном сегменте Тойоты, то есть, относительно дешевы даже в оригинале.

[Kats 0]

Нашёл в инстграмм конторку, ремонтирующую Ниссан - Инфинити, пишут, что 3,5 на таких пробегах часты проблемы : выход из строя фазорегулятора, как бы из-за масленного голодания, но само давление нормальное, проблему нашли в прокладках масленных каналов - они картонные у некоторых, у некоторых встречаются металические, но болты не дозакрученные. Вообщем у него несколько постов в инсте о Мурано и все с этой проблемой двигателя((( как так печально

https://instagram.com/nissan_infiniti_servi...d=15gt4d3rg80ty

[Semen84 0]

на муре Z50 можно ли снять головы для замены колец при этом открутив шатуны со стороны поддона не снимая сам ДВС с авто? Причина: жор масла литр на 1000км ,возможно залегли маслосьемные кольца и колпачки под замену, пробег 160т.км

[dim 1 0]

на муре Z50 можно ли снять головы для замены колец при этом открутив шатуны со стороны поддона не снимая сам ДВС с авто? Причина: жор масла литр на 1000км ,возможно залегли маслосьемные кольца и колпачки под замену, пробег 160т.км

А как часто меняли масло и какое заливали?

Маслосемные это болезнь высоко температурных движков типа х5 БМВ 4.8 меняется без проблем маслосемные но цена 75т р

Изменено 17 октября, 2019 пользователем dim 1

[Semen84 0]

в моём владении пробег 3000т.км ,а что было до меня одному богу известно))), я лью мобил 5в40

[Semen84 0]

75 т.р это кольца маслосьемные или колпачки? для колпачков как то нереально дорого

[dim 1 0]

75 т.р это кольца маслосьемные или колпачки? для колпачков как то нереально дорого

И это было в 16 году, сейчас не знаю стоимость!

Тогда это был низ цены на замену .БМВ 4.8 делал знаю колпачки

Изменено 17 октября, 2019 пользователем dim 1

[Lumina 3]

в моём владении пробег 3000т.км ,а что было до меня одному богу известно))), я лью мобил 5в40

Попробуйте для начала, сменить марку масла.

[Semen84 0]

при расходе в литр на 1000, марка масла не принципиальна,я так думаю

[Semen84 0]

пора применять кординальные действия

[Lumina 3]

при расходе в литр на 1000, марка масла не принципиальна,я так думаю

Будет желание, попробуйте zic x7 ls 5w30.

162619 4л и 132619 1л. Сделан на густой базе, масложор должен снизиться.

Изменено 17 октября, 2019 пользователем Lumina

[Тигуандерталец 0]

слышал полезно трансмиссионное масло в мотор доливать

только не вариаторную жижу

а ту что для акпп

 

она густая и её не подделывают те это действительно масло

только базовое без присадок

[nimby 0]

Привет. Была подобная ситуация только беспричинно треснул блок со всеми последствиями, мастера развели руками...

Решил не ремонтировать, а привезти сразу мотор целиком, но засада в том что либо я плохо искал либо на тот момент нормальных в продаже не было, решил полазить и поискать чем можно заменить стандартный мотор. Единственное что внятно есть в интернете, это то что точно потеряю полный привод, но на что менять, инфы нуль... Нашел сайт с моторами от Тойот, а они вроде как похожи https://www.autopriwos.ru/catalogue-engines...yota/index.html , только я не понимаю какая из моделей подойдет. Сталкивался кто-то?

Заранее спасибо.

[matevko 0]

https://www.autopriwos.ru/catalogue-engines...opel/index.html

[AlexxxTT 0]

У кого нибудь есть масляный щуп на продажу подлиннее? А то мой не достает уже до масла... А если серьезно: почему производитель не поставил датчик уровня? Загадка века...

[nimby 0]

У кого нибудь есть масляный щуп на продажу подлиннее? А то мой не достает уже до масла... А если серьезно: почему производитель не поставил датчик уровня? Загадка века...

 

Не путайте датчик уровня и датчик давления Датчик уровня мало у кого стоит, обычно датчик уровня это тот котороый в цифровом виде показывает уровень масла.

А датчик давления это наша привычная масленка

[AlexxxTT 0]

Я и не путаю. Я как человек избалованный французким автопромом привык при повороте ключа видеть уровень и надпись OIL OK!