субмурано 2 Жалоба Опубликовано 11 июня, 2020 Вот так и будет выглядеть пятилетняя гарантия. Шо? Как так? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Юра 2 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2020 Кино продолжается,позвонили от ОД ,позвали кофею испить типо. При начальнике сервисной службы инженер по гарантии доложил : что "как бы он за меня очень расстроился " то "подумамши" загнал в сервис чужого Мурика 52 ( заведомо исправного) и с разрешения хозяина слил чуть масла с варика . Говорит что почему то оно оказалось вообще жёлто-коричневым. Сию инфу он передал в тех поддержку Нисцана и получил технологическую карту проверки моего авто. Заявляет (устно) что они и никогда оказывается не отказывали мне в замене по гарантии вариатор,но поскольку все три ошибки по гидроблоку то необходимо у моего авто снять поддон на предмет обнаружения потёртостей на конусах и стружки на магнитах. Если оно есть то меняют весь вариатор, а если нет то только гидроблок. А адвокат говорит что давай тянуть резину и вернём денежки за авто. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hexenmeister 6 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2020 Говорит что почему то оно оказалось вообще жёлто-коричневым А что они хотели там увидеть, если сам Ниссан говорит, что цвет масла ничего не значит? 3.pdf а еще найдите документы на частичную замену масла, которую Вы сделали у них, и посмотрите какой в них указан оригинальный номер жидкости вариатора, это может оказаться еще одним аргументом в Вашу пользу. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
серж 776 2 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2020 Если оно есть то меняют весь вариатор, а если нет то только гидроблок. А адвокат говорит что давай тянуть резину и вернём денежки за авто. Она уже увас не едет какой в жопу гидроблок, ОД продолжает удивлять)) Языком чешут)) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Totti 0 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2020 Кино продолжается,позвонили от ОД ,позвали кофею испить типо. При начальнике сервисной службы инженер по гарантии доложил : что "как бы он за меня очень расстроился " то "подумамши" загнал в сервис чужого Мурика 52 ( заведомо исправного) и с разрешения хозяина слил чуть масла с варика . Говорит что почему то оно оказалось вообще жёлто-коричневым. Сию инфу он передал в тех поддержку Нисцана и получил технологическую карту проверки моего авто. Заявляет (устно) что они и никогда оказывается не отказывали мне в замене по гарантии вариатор,но поскольку все три ошибки по гидроблоку то необходимо у моего авто снять поддон на предмет обнаружения потёртостей на конусах и стружки на магнитах. Если оно есть то меняют весь вариатор, а если нет то только гидроблок. А адвокат говорит что давай тянуть резину и вернём денежки за авто. Адвокат молодец, я бы тоже так сделал 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Totti 0 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2020 А что они хотели там увидеть, если сам Ниссан говорит, что цвет масла ничего не значит?3.pdf а еще найдите документы на частичную замену масла, которую Вы сделали у них, и посмотрите какой в них указан оригинальный номер жидкости вариатора, это может оказаться еще одним аргументом в Вашу пользу. В точку 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
серж 776 2 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2020 (изменено) Адвокат молодец, я бы тоже так сделал Это смотря какой у них юрист, поменяют гидроблок на 44 дне и отпустят дальше мучиться)) Тоже порой ребята изобретательные попадаются! Изменено 17 июня, 2020 пользователем серж 776 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
серж 776 2 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2020 (изменено) Я многого насмотрелся за свой гарантийный срок)) У нас на форуме два дела проиграли, зато шашками махали сильно) Не стоит их не доооценивать) Изменено 17 июня, 2020 пользователем серж 776 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Totti 0 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2020 Я многого насмотрелся за свой гарантийный срок)) У нас на форуме два дела проиграли, зато шашками махали сильно) Не стоит их не доооценивать) Ну конечно, у них же практика уже годами наработана)прецедентов то полно, ну и штат юристов держат не просто за красивые глаза.но по мне так тут чистый косяк ОД, есть документ о частичной замене масла в коробке, все привет. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Totti 0 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2020 Это смотря какой у них юрист, поменяют гидроблок на 44 дне и отпустят дальше мучиться)) Тоже порой ребята изобретательные попадаются! Ну так непонятно же что конкретно там не так, может его замена снимет все мучения) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Totti 0 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2020 Кино продолжается,позвонили от ОД ,позвали кофею испить типо. При начальнике сервисной службы инженер по гарантии доложил : что "как бы он за меня очень расстроился " то "подумамши" загнал в сервис чужого Мурика 52 ( заведомо исправного) и с разрешения хозяина слил чуть масла с варика . Говорит что почему то оно оказалось вообще жёлто-коричневым. Сию инфу он передал в тех поддержку Нисцана и получил технологическую карту проверки моего авто. Заявляет (устно) что они и никогда оказывается не отказывали мне в замене по гарантии вариатор,но поскольку все три ошибки по гидроблоку то необходимо у моего авто снять поддон на предмет обнаружения потёртостей на конусах и стружки на магнитах. Если оно есть то меняют весь вариатор, а если нет то только гидроблок. А адвокат говорит что давай тянуть резину и вернём денежки за авто. А если рискнуть?насыпать туда стружки) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lumina 3 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2020 А если рискнуть?насыпать туда стружки) Вы подумайте хорошо, прежде чем чепуху говорить. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
jb2007 12 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2020 Вы подумайте хорошо, прежде чем чепуху говорить. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Totti 0 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2020 Вы подумайте хорошо, прежде чем чепуху говорить. Шутки понимать?там же смайлик 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Totti 0 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2020 Не беда) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vovexe 41 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2020 поскольку все три ошибки по гидроблоку то необходимо у моего авто снять поддон на предмет обнаружения потёртостей на конусах и стружки на магнитах. Если оно есть то меняют весь вариатор, а если нет то только гидроблок. Р17F02 - по гидротрансформатору. Сервис-мануал 2016г кстати говорит менять его отдельно. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Юра 2 Жалоба Опубликовано 21 июня, 2020 Приветствую собратьев. Пока жду заезда к ОД поездил а "колхоз" на дачу. Пропали ошибки гидроблока , а осталась одна 17F2 ( которая похоже ГТФ ). В среду загоню пущай ищут. На претензию кстати до сих пор не ответили , а обещали в понедельник. И авто опять едет без проблем ,как будто ничего не было. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
krufel 45 Жалоба Опубликовано 21 июня, 2020 У меня поначалу также было) потом начал пинаться, потом перестал ехать, потом поменяли... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Юра 2 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2020 У меня поначалу также было) потом начал пинаться, потом перестал ехать, потом поменяли... Скажи пожалуйста сколько по времени конкретно меняли сам варик. Мне заявили что не менее двух смен. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
krufel 45 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2020 Да, так и есть отдали через два дня. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
maks pain 0 Жалоба Опубликовано 16 июля, 2020 Прям Ярдрея тут с ютуба не хватает)))экшен конечно лютый 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рассеянный 0 Жалоба Опубликовано 23 июля, 2020 Всем привет! 26тыс. за два года - замена варика по гарантии. Дилер сказал 2-3 машины в полгода приезжают, кому гидротрансформатор меняют, кому целиком. Что-то в интернете, почти нет информации об этом, один-два случая нашел и все. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sergey72 1 Жалоба Опубликовано 30 июля, 2020 Кино продолжается. Сегодня отдал ОД на по требованию техподдержки NISSAN на полную диагностику CVT. После обеда звонит гарантийщик и просит подойти для проведения определённых мероприятий как владелец. По прибытию меня в салон, при мне слесарь слил 50 гр. масла с коробки . Потом гарантийщик подвёл к своему столу где стояли два стакана и в каждом по 50гр. масла и подставив вниз лампу просит на просвет назвать какой я определяю цвет в каждом стаканчике ( типо это обязывает делать NISSAN). и получилось что цвет моего масла ближе к NS2 ( на Z52). Вот такие гарантии ,послал всё в NISSAN ,теперь ждём ответа (но сказал что может ещё что нибудь потребуют) у меня масло слитое на 30000 было на самом деле похоже на ns2 зеленое а не синее как новое. цвет меняет просто в зеленый. а NS2 цвет меняет в красный 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lumina 3 Жалоба Опубликовано 30 июля, 2020 а NS2 цвет меняет в красный Это что-то новенькое. Никогда такого не видал. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alexander7005 0 Жалоба Опубликовано 31 июля, 2020 Куплю новый вариатор, на Z52, не дороже 50000. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты