Totti 0 Жалоба Опубликовано 17 января, 2020 Радиатора ставили до 11 года (у вас на 15ом годе его нет). Картонные прокладки под крышкой грм, на двух маслоканалах. Вот что с ними со временем приключается Я в курсе что моем уже нет, мне он и не нужен ) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Totti 0 Жалоба Опубликовано 17 января, 2020 На дорестайловых z51 стоит радиатор акпп но в очень странном месте. https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2F...my-s-dvigatelem Вот про прокладки И я щас столкнулся с этой проблемой. Посмотрите мои темы. Не очень понял, чтобы их поменять нужно мотор снимать?а сколько нужно приехать чтобы их менять и как это понять? Если вылезет ошибка? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Вадим57 1 Жалоба Опубликовано 17 января, 2020 Так что достаточно спидометра, уровня бензина и температуры. Собственно так и было на ВАЗ 2101 А потом стали накручивать Ребят спор не о том что что-то показывать нужно а что-то не нужно. А о том , что при современном развитии электроники предоставьте владельцу выбирать что ему нужно и интересно с выводом на дисплей. У многих же машин уже не спидометр а цифровой дисплей.И почему я должен вкрячивать дополнительную приблуду чтобы узнать как живет мой двигатель или коробка? Если человек разбирается и хочет узнать параметры - почему не предоставить ему такую возможность без покупки китайских гаджетов. Ведь все в компьютере уже есть. А если не хочет или не знает как это применить - пожалуйста настройка по умолчанию. Скорость - уровень бензина и главное - когда ехать на техобслуживание. С уважением. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lumina 3 Жалоба Опубликовано 17 января, 2020 Не очень понял, чтобы их поменять нужно мотор снимать?а сколько нужно приехать чтобы их менять и как это понять? Если вылезет ошибка? Да, нужно мотор снимать. А это как кому повезёт - тот столько и проедет, можно 300 тысяч ездить и ничего, так и продать машину, а может на 150 выдавить. Как понять - потеря тяги, потряхивания, ошибки 0011 0021, расход может вверх пойти, маслёнка может загореться. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
r7rbb 3 Жалоба Опубликовано 5 февраля, 2020 (изменено) А манометра на 6 кг будет точно достаточно? На каком давлении срабатывает у нас редукционный клапан? https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_...rce=soc_sharing Вот такой думал. Как раз нижнее давление хорошо можно отслеживать. Изменено 5 февраля, 2020 пользователем r7rbb 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lumina 3 Жалоба Опубликовано 5 февраля, 2020 А манометра на 6 кг будет точно достаточно?На каком давлении срабатывает у нас редукционный клапан? https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_...rce=soc_sharing Вот такой думал. Как раз нижнее давление хорошо можно отслеживать. Езжу с манометром на 6 кг - всё нормально. Утром конечно 6 или больше давит и на 4000 тоже давит 6, дальше не видать. НО, редукционный клапан на 6ти не срабатывает. Возьмите манометр от камаза или ЗИЛа. Это всё гавно по ссылке на авито. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
r7rbb 3 Жалоба Опубликовано 5 февраля, 2020 (изменено) https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_...rce=soc_sharing Такой штоли? А первый более красивый хуже?(точностью) Я так понимаю важно мин давление. А что там после 6 не важно? Или может тоже важно если клапан не отработает?? Мне вот визуально этот больше нрааится. Этот пойдет? https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_...rce=soc_sharing И шкала больше Изменено 5 февраля, 2020 пользователем r7rbb 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lumina 3 Жалоба Опубликовано 5 февраля, 2020 (изменено) https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_...rce=soc_sharing Такой штоли? А первый более красивый хуже?(точностью) Я так понимаю важно мин давление. А что там после 6 не важно? Или может тоже важно если клапан не отработает?? Мне вот визуально этот больше нрааится. Этот пойдет? https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_...rce=soc_sharing И шкала больше Хотите для измерения жигуля ставьте, хотите как по последней ссылке. Только шланг сразу в помойку. Перепресовать на нормальный рвд. Этот 200 % ебн€т. Но я за вот такой Изменено 5 февраля, 2020 пользователем Lumina 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
r7rbb 3 Жалоба Опубликовано 5 февраля, 2020 Хотите для измерения жигуля ставьте, хотите как по последней ссылке. Это всмысле точность никакая? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lumina 3 Жалоба Опубликовано 6 февраля, 2020 Это всмысле точность никакая? В смысле это китайское авно!!! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
флайт 1 Жалоба Опубликовано 6 февраля, 2020 В смысле это китайское авно!!! Ты когда нибудь спишь? Или всё время бдишь ветку. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lumina 3 Жалоба Опубликовано 6 февраля, 2020 Ты когда нибудь спишь? Или всё время бдишь ветку. Сплю сплю! В гараже на моторе. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Вадим57 1 Жалоба Опубликовано 6 февраля, 2020 Езжу с манометром на 6 кг - всё нормально. Утром конечно 6 или больше давит и на 4000 тоже давит 6, дальше не видать.НО, редукционный клапан на 6ти не срабатывает. Возьмите манометр от камаза или ЗИЛа. Это всё гавно по ссылке на авито. А вот если не секрет , куда Вы энтот манометр вкрутили с надежным шлангом? И где манометр стоит?Или надо капот открывать , чтобы давление посмотреть? С уважением. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lumina 3 Жалоба Опубликовано 6 февраля, 2020 (изменено) А вот если не секрет , куда Вы энтот манометр вкрутили с надежным шлангом? И где манометр стоит?Или надо капот открывать , чтобы давление посмотреть? С уважением. Кто ж манометр под капот внедряет? Нужно ещё доработать и короба подобрать. Изменено 6 февраля, 2020 пользователем Lumina 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zxcvb71 11 Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2020 вот тут, вместо динамиков, можно красиво поставить 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lumina 3 Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2020 (изменено) вот тут, вместо динамиков, можно красиво поставить Да, но только электронные приборы. Вместо пищалок можно два прибора электронных вкарячить Изменено 7 февраля, 2020 пользователем Lumina 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
r7rbb 3 Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2020 А вот если не секрет , куда Вы энтот манометр вкрутили с надежным шлангом? И где манометр стоит?Или надо капот открывать , чтобы давление посмотреть? С уважением. Я вот так и собираюсь именно сделать. Смысла нет постоянно мониторить. Для полной жопы есть лампочка на приборке. А помониторить режимы можно и заглянув под капот Надо то на холостых чтоб не меньше 1 кг. И 2000 не меньше 3 кг.. Я не хочу рвд тянуть в салон. Щас вот рассматираваю вариант мелкой камеры и на андроид.( Это уже если встанет вопрос постоянного мониторинга давления на ходу). Заказал от камаза манометр как по картинке выше. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lumina 3 Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2020 Щас вот рассматираваю вариант мелкой камеры и на андроид.( Это уже если встанет вопрос постоянного мониторинга давления на ходу). Верной дорогой идёте товарищ! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zxcvb71 11 Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2020 Да, но только электронные приборы. Вместо пищалок можно два прибора электронных вкарячить🤘. А тут, вся сложность в рвд, заламывать нельзя, рвд довольно жёсткий и доступность опрессовки и соединения должна быть доступна по мгновению ока. там есть место-просто кажется, что тесно и радиус, тоже можно соблюсти. а вот с доступом-это да, быстро не получится. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lumina 3 Жалоба Опубликовано 8 февраля, 2020 (изменено) По z52 попалась интересная информация в мануале: When detecting a decrease in engine oil pressure at an engine speed 1,000 rpm or more, ECM transmits an oil pressure warning lamp signal to the combination meter. The combination meter turns ON the oil pressure warning lamp, according to the signals. When detecting a decrease in engine oil pressure, ECM cuts fuel if the engine speed exceeds the specified value. Изменено 8 февраля, 2020 пользователем Lumina 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
r7rbb 3 Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2020 Типа не успеет стукануть? А на каком давлении обрубает то топливо? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
SAiD 15 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2021 (изменено) Модератор, создавать новую тему глупо так как вопросы будут разовые и многим неинтересные, поэтому спрошу здесь. 1. Масса от какого датчика помечена у меня красным кружком? 2. Чо это за болты (обведены зеленым) на передних стаканах? Зачем они там в принципе (стойку ж вроде не они крепят, чо притягивают ими, вроде изнутри голимый металл, не подлазя снизу не видно). Ну и главное, не сместится ли моментально резьбовое отверстие если я выкручу на пару минут этот болт прямо на стоянке ничего не снимая и не вывешивая подвеску? Главное чтоб без гемороя потом вкрутить его обратно. пс. Фото мелкое получилось, масса интересует ближняя к морде машины, там рядом их две, так вот нужна инфорсация по той где один провод идёт в жгут. Изменено 12 февраля, 2021 пользователем SAiD 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Вадим57 1 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2021 По z52 попалась интересная информация в мануале: When detecting a decrease in engine oil pressure at an engine speed 1,000 rpm or more, ECM transmits an oil pressure warning lamp signal to the combination meter. The combination meter turns ON the oil pressure warning lamp, according to the signals. When detecting a decrease in engine oil pressure, ECM cuts fuel if the engine speed exceeds the specified value. Ну вот видите - техника движется вперед и если верить тексту - при понижении давления масла в двигателе на оборотах выше 1000 - отключится подача топлива. Т.Е. манометр вроде нафиг не нужен. Но возникает вопрос - при понижении до какого давления? И далее - на холостых все-таки может стукануть? С уважением. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 0 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2021 Модератор, создавать новую тему глупо так как вопросы будут разовые Как скажете. Но я считаю не надо темы экономить, мы тут не книгу пишем, форум много тем выдержит. Я за то чтобы ответов было больше, а для этого надо чтобы каждый вопрос прочитало большинство. Классика форумов - первый пост вопрос, дальше ответы и обсуждения. Написал ты свой вопрос в хвост большой темы, читающий прочитает первый пост, поймет что ему не интересно и закроет. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lumina 3 Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2021 Т.Е. манометр вроде нафиг не нужен. Кому не нужен, а кому нужен. В одном клубном сервисе просили поставлять им готовые комплекты для установки, именно в таком исполнении. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты