Несколько вопросов новичка

[субмурано 2]

Я так понял, что в Z52 если "автозаводить штатно", то тут не настроишь куда будет дуть - будет дуть на лобовик однозначно. А вот если через "сигналку", то наверно какие настройки климата оставил - туда и будет дуть.

У меня нет сторонней сигнализации - не могу точно сказать...

У меня всегда на авто климат стоит и завожу с сигналки, попробую поставить на ноги как-нибудь. Но, вообще, такое бывает раз-два в году, чтобы снег пошел уже на совершенно остывшую машину ночью и снег не примерзает, обычно машину ставишь на стоянку уже в каше и снег еще тает на стеклах пару часов. Какое там смахнул.

[DmitriyT 0]

обычно машину ставишь на стоянку уже в каше и снег еще тает на стеклах пару часов. Какое там смахнул.

У нас зимой обычно -10 и ниже. При такой температуре каши нет и стекло быстро остывает до отрицательной температуры. И снегопады обычно ночью, хз почему.

[Mark_S 7]

На каком пробеге после обкатки лучше поменять моторное масло? Надо ли делать "нулевое" ТО?

[Eric_Lindros 0]

На каком пробеге после обкатки лучше поменять моторное масло? Надо ли делать "нулевое" ТО?

был 2 недели назад на ТО-0 в РОЛЬФ дмитровка (пробег 4000км)....с механиком посмотрели масло...по виду оно оказалось в порядке (по желанию можно поменять 5 тыщ руб. цена вопроса), не стал менять... но купил масло для замены его на 8000км примерно +-. И вам того ж советую

Изменено 29 января, 2021 пользователем Eric_Lindros

[СТУДЕНТ 1]

За 10-15 минут до окончания поездки - выключаю печку-климат, приоткрываю окно. Задача остудить салон перед парковкой. тогда на лобовом стекле снег не тает и после стоянки его смахнуть легче.

На нулевое ТО не ездил, масло поменял на 10 тыс. км.

До этого не правильно задал вопрос, попробую задать по другому: после каждой поездки, когда двигатель заглушен, на приборном щитке, появляются столбики с указанием текущего расхода топлива за поездку (ЭКО-отчет) и правее в квадрате лучший или минимальный расход. Как-бы рекорд. Так вот как этот рекорд обнулить?

[Механик 9]

Так вот как этот рекорд обнулить?

Сбросить расход топлива на приборке.

[Eric_Lindros 0]

...... после каждой поездки, когда двигатель заглушен, на приборном щитке, появляются столбики с указанием текущего расхода топлива за поездку (ЭКО-отчет) и правее в квадрате лучший или минимальный расход. Как-бы рекорд. Так вот как этот рекорд обнулить?

у нас такая фишка есть? даже внимания не обращал на эту лабуду....заглушил и ушёл

[Anders 0]

За 10-15 минут до окончания поездки - выключаю печку-климат, приоткрываю окно. Задача остудить салон перед парковкой. тогда на лобовом стекле снег не тает и после стоянки его смахнуть легче.

На нулевое ТО не ездил, масло поменял на 10 тыс. км.

До этого не правильно задал вопрос, попробую задать по другому: после каждой поездки, когда двигатель заглушен, на приборном щитке, появляются столбики с указанием текущего расхода топлива за поездку (ЭКО-отчет) и правее в квадрате лучший или минимальный расход. Как-бы рекорд. Так вот как этот рекорд обнулить?

А зачем его обнулять? Если будет поставлен новый рекорд. то он сам спросит обновить или нет, и тогда можно будет записать новое значение.

[Ворон Кутха 60]

На каком пробеге после обкатки лучше поменять моторное масло? Надо ли делать "нулевое" ТО?

ТО-0 обычно делают на пробеге до 3000 км. Вам решать нужно или нет. Но первые тысячи километров идет более интенсивный износ и его продукты (металлы) находятся во взвешенном состоянии в моторном масле и в фильтре масленом. Ничего криминального если не пройти то-0 не будет. Но если есть свободное время, небольшая сумма, то почему не побаловать своего железного друга, он ответит вам взаимностью и будет служить долго верой и правдой))

[Mark_S 7]

ТО-0 обычно делают на пробеге до 3000 км. Вам решать нужно или нет. Но первые тысячи километров идет более интенсивный износ и его продукты (металлы) находятся во взвешенном состоянии в моторном масле и в фильтре масленом. Ничего криминального если не пройти то-0 не будет. Но если есть свободное время, небольшая сумма, то почему не побаловать своего железного друга, он ответит вам взаимностью и будет служить долго верой и правдой))

Естественно, я собираюсь это сделать (не первая новая машина в жизни), хотел только уточнить, при каком пробеге.

[Mak69 4]

Естественно, я собираюсь это сделать (не первая новая машина в жизни), хотел только уточнить, при каком пробеге.

Странно, мне ОД дал памятку, где сказано о прохождении ТО-О в районе 2 тыс. км.

[krufel 45]

Странно, что не дал памятку про ТО "-1" и "0,5" )))

[rays 0]

у нас такая фишка есть? даже внимания не обращал на эту лабуду....заглушил и ушёл

Да, глушишь и смотришь на экран, он показывает последние 5 вроде поездок, какой расход был и показывает минимальный расход за все время после сброса, типа рекорд. Так то прикольная фишечка, но когда ты погрел машину и сгонял до магазина 500м и вернулся, больно видеть цифры типа 30 литров)))) Хорошо бы смотрелось на какой нибудь Шкоде Фабии с литровым движком, а тут сплошное расстройство))) Я когда купил машину, постоянно мониторил средние расходы и потом убрал с экрана, чтобы нервы не мотать, вырубил кнопку ЭКО, успокоил себя тем, что за удовольствие надо платить))) Но эта подлючка на мониторе когда глушишь все таки показывает, что мог бы ты мол, Олежа меньше машину греть и не так активно педалировать)))

[rays 0]

А то, что касается расхода на холостом ходу, то так наверное честнее. У меня до этого все машины показывали моментальный расход на ХХ в литрах/час, моточасы так сказать. Но оно не попадало в расход, связанный с поездкой. То есть ты ездишь и машина у тебя вроде и немного жрет, а на ХХ никуда не попадает и ты чаще заправляешься, чем показывает машина средний расход. На Мурано впервые столкнулся с тем, что он в одну кучу все берет. В принципе оно наверное честнее, ты же грел машину и оно к пробегу отнесется, но оно и заметно влияет в итоге на расход за поездку. Катишься до места, он показывает средний 10л, потом постоял не глуша минут 5, подождал пока жена с работы выйдет и на тебе - уже 13л показывает. Если бы он считал как раньше у меня машины, то явно было бы меньше разговоров о приличном расходе машины.

[Eric_Lindros 0]

Да, глушишь и смотришь на экран, он показывает последние 5 вроде поездок, какой расход был и показывает минимальный расход за все время после сброса, типа рекорд. Так то прикольная фишечка, но когда ты погрел машину и сгонял до магазина 500м и вернулся, больно видеть цифры типа 30 литров)))) Хорошо бы смотрелось на какой нибудь Шкоде Фабии с литровым движком, а тут сплошное расстройство))) Я когда купил машину, постоянно мониторил средние расходы и потом убрал с экрана, чтобы нервы не мотать, вырубил кнопку ЭКО, успокоил себя тем, что за удовольствие надо платить))) Но эта подлючка на мониторе когда глушишь все таки показывает, что мог бы ты мол, Олежа меньше машину греть и не так активно педалировать)))

да пофиг на расход....и пока работаешь, пофиг на цены на бенз...покупая авто с 249 л.с. должен соображать, что у него расход будь здрав. Когда будет загон на расходы и цены, пересядешь на авто с двигулькой до 100л.с.

а вообще надо копить на электромобили уже...китаёзы их штампуют пачками как сумасшедшие. вот только за оч. красивой оболочкой, хрен проссышь что скрывается :sarcastic:

Изменено 11 февраля, 2021 пользователем Eric_Lindros

[rays 0]

да пофиг на расход....и пока работаешь, пофиг на цены на бенз...покупая авто с 249 л.с. должен соображать, что у него расход будь здрав. Когда будет загон на расходы и цены, пересядешь на авто с двигулькой до 100л.с.

а вообще надо копить на электромобили уже...китаёзы их штампуют пачками как сумасшедшие. вот только за оч. красивой оболочкой, хрен проссышь что скрывается :sarcastic:

Я чет электрички пока не понимаю. Скоро все изменится, конечно, когда инфраструктура для них появится. Но сейчас да, после турбовой Куги с движком 1,5 литра и 182л/с, которая верещала и напрягалась, захотелось монстра с двиглом старым, надежным, настояшим и большым) Да и на самом деле расход на Куге из-за того, что она всегда усиралась, чтобы бодро ехать не на много и меньше был. Мурашка в большинстве времени на холостых практически едет, чтобы в потоке держаться. Как говорится - Fuck the fuel economy)))

[plotra 0]

А то, что касается расхода на холостом ходу, то так наверное честнее. У меня до этого все машины показывали моментальный расход на ХХ в литрах/час, моточасы так сказать. Но оно не попадало в расход, связанный с поездкой. То есть ты ездишь и машина у тебя вроде и немного жрет, а на ХХ никуда не попадает и ты чаще заправляешься, чем показывает машина средний расход. На Мурано впервые столкнулся с тем, что он в одну кучу все берет. В принципе оно наверное честнее, ты же грел машину и оно к пробегу отнесется, но оно и заметно влияет в итоге на расход за поездку. Катишься до места, он показывает средний 10л, потом постоял не глуша минут 5, подождал пока жена с работы выйдет и на тебе - уже 13л показывает. Если бы он считал как раньше у меня машины, то явно было бы меньше разговоров о приличном расходе машины.

Недавно повёз ребёнка в школу, ехать метров 600. Погрел минут 5, пока стекло отшкрябывал ото льда (где сеточка на этих машинах?), доехал - конечно же на разблокированном гидротрансформаторе, штоп его... Расход за последнюю поездку показал 99,9. Ехал обратно - уже 28,7 было.

Как только гидротрансформатор начинает блокироваться, расход сразу же падает ниже 16 и машине становится гораздо легче ехать.

Как сделать, чтобы эта херня работала как мне надо?

Я канеш понимаю, что вариатор и всё такое, но неуж нельзя сделать, чтобы это работало по-человечески?

[Volodyak 0]

Недавно повёз ребёнка в школу, ехать метров 600. Погрел минут 5, пока стекло отшкрябывал ото льда (где сеточка на этих машинах?), доехал - конечно же на разблокированном гидротрансформаторе, штоп его... Расход за последнюю поездку показал 99,9. Ехал обратно - уже 28,7 было.

Как только гидротрансформатор начинает блокироваться, расход сразу же падает ниже 16 и машине становится гораздо легче ехать.

Как сделать, чтобы эта херня работала как мне надо?

Я канеш понимаю, что вариатор и всё такое, но неуж нельзя сделать, чтобы это работало по-человечески?

 

Как сделать??? Тут гдето была тема недавно про замену варика на автомат на 52

[rays 0]

Недавно повёз ребёнка в школу, ехать метров 600. Погрел минут 5, пока стекло отшкрябывал ото льда (где сеточка на этих машинах?), доехал - конечно же на разблокированном гидротрансформаторе, штоп его... Расход за последнюю поездку показал 99,9. Ехал обратно - уже 28,7 было.

Как только гидротрансформатор начинает блокироваться, расход сразу же падает ниже 16 и машине становится гораздо легче ехать.

Как сделать, чтобы эта херня работала как мне надо?

Я канеш понимаю, что вариатор и всё такое, но неуж нельзя сделать, чтобы это работало по-человечески?

Скоро лето, будет быстрее на рабочую температуру и давление выходить и не будет рекордов таких по расходу))

[plotra 0]

Как сделать??? Тут гдето была тема недавно про замену варика на автомат на 52

Внесение изменений в конструкцию ТС, запрещено законом.

[plotra 0]

Скоро лето, будет быстрее на рабочую температуру и давление выходить и не будет рекордов таких по расходу))

Ой, как я люблю лето...

Ненавижу эту грязную серую ледяную мерзость.

[СТУДЕНТ 1]

Да, глушишь и смотришь на экран, он показывает последние 5 вроде поездок, какой расход был и показывает минимальный расход за все время после сброса, типа рекорд. Так то прикольная фишечка, но когда ты погрел машину и сгонял до магазина 500м и вернулся, больно видеть цифры типа 30 литров)))) Хорошо бы смотрелось на какой нибудь Шкоде Фабии с литровым движком, а тут сплошное расстройство))) Я когда купил машину, постоянно мониторил средние расходы и потом убрал с экрана, чтобы нервы не мотать, вырубил кнопку ЭКО, успокоил себя тем, что за удовольствие надо платить))) Но эта подлючка на мониторе когда глушишь все таки показывает, что мог бы ты мол, Олежа меньше машину греть и не так активно педалировать)))

 

 

Добрый день. Олег все сказал правильно. На экране лучший расход 8 литров, а по факту 20 или 30. Просто бесит эта восьмерка. Но я сбросил эти 8 литров. На панеле приборов в настройках есть пункт: обнулить ЭКО отчет.

[plotra 0]

Добрый день. Олег все сказал правильно. На экране лучший расход 8 литров, а по факту 20 или 30. Просто бесит эта восьмерка. Но я сбросил эти 8 литров. На панеле приборов в настройках есть пункт: обнулить ЭКО отчет.

А есть вариант вообще этот отчет убрать?

[rays 0]

А есть вариант вообще этот отчет убрать?

 

На счет убрать хз, надо видимо глушить и быстро выскакивать) не оглядываясь) потому что он какое-то время даже на закрытой уже машине показывает эту диаграмму

[ПИВо 44]

А есть вариант вообще этот отчет убрать?

Наверно так можно убрать, выделено желтым на странице 2-13 - Manual_Z52_page_2_12...2_13.pdf