Несколько вопросов новичка

[plotra 0]

Наверно так можно убрать, выделено желтым на странице 2-13 - Manual_Z52_page_2_12...2_13.pdf

О, спасибо! Надо попробовать!

[shoker 0]

О, спасибо! Надо попробовать!

народ зажирел по 600м на машине ездить

[Ворон Кутха 58]

Странно, мне ОД дал памятку, где сказано о прохождении ТО-О в районе 2 тыс. км.

ОД мог вам в принципе дать любую памятку по прохождению ТО-0, потому что его официально по регламенту нет, т.е. оно не является обязательным.

[Eric_Lindros 0]

ОД мог вам в принципе дать любую памятку по прохождению ТО-0, потому что его официально по регламенту нет, т.е. оно не является обязательным.

ОД ".... на ......" просто позвонил и пригласил на ТО-0....всё бесплатно, еще и кофе налили. Нахаляву сойдёт

[plotra 0]

народ зажирел по 600м на машине ездить

А почему б и нет?

Кстати, в мороз на "авто" у всех боковые стёкла обмерзают?

И при холодном пуске ниже -20 показания и настройки БК обнуляются.

Изменено 15 февраля, 2021 пользователем plotra

[shoker 0]

А почему б и нет?

Кстати, в мороз на "авто" у всех боковые стёкла обмерзают?

И при холодном пуске ниже -20 показания и настройки БК обнуляются.

это кощунство над машиной. это расстояние 7минут ходьбы и чаду полезно,не говоря про родителя. мне вот серпом по...- меньше чем на 1.5км машину разогревать зимой и ехать просто так. понятно,если перевезти что то.

[Lumina 3]

это кощунство над машиной. это расстояние 7минут ходьбы и чаду полезно,не говоря про родителя. мне вот серпом по...- меньше чем на 1.5км машину разогревать зимой и ехать просто так. понятно,если перевезти что то.

10 сверхкоротких поездок в морозы по 600 метров на холодном моторе - сливай моторное масло нахер!

[f.fox 4]

А есть вариант вообще этот отчет убрать?

отчет эко на передней панели отключаешь,после глушения ничего показывать не будет.

Изменено 15 февраля, 2021 пользователем f.fox

[f.fox 4]

А почему б и нет?

Кстати, в мороз на "авто" у всех боковые стёкла обмерзают?

И при холодном пуске ниже -20 показания и настройки БК обнуляются.

нет такого, вернее в мороз ,в -15-20 ,в авторежиме, надо ставить примерно 22 и выше , если ниже то идет запотевание, при -10 можно и на 20 ставить,потеть не будет и обмерзать соответственно. Да и резиновые коврики должны быть сухими. БК не обнуляется.

Изменено 15 февраля, 2021 пользователем f.fox

[DmitriyT 0]

Кстати, в мороз на "авто" у всех боковые стёкла обмерзают?

Нет. Сколько минут греешь перед перед тем как сесть в авто?

[Mak69 4]

Первый раз случилась такая хрень: остановился, решил сдать назад, включил "R", но тут сзади подперли и..., оставив рычаг селектора на "R" вышел из машины. Уже на другой стороне дороги увидел горящий свет сзади, но пока прошел поток машин сразу не успел подойти и выключить. Короче машина минуты 2-3 стояла на "R". Что может быть при таком раскладе?

[ПИВо 44]

Первый раз случилась такая хрень: остановился, решил сдать назад, включил "R", но тут сзади подперли и..., оставив рычаг селектора на "R" вышел из машины. Уже на другой стороне дороги увидел горящий свет сзади, но пока прошел поток машин сразу не успел подойти и выключить. Короче машина минуты 2-3 стояла на "R". Что может быть при таком раскладе?

Если с работающим двигателем такое произошло, ту видится два варианта:

а) либо что-то мешало на холостых оборотах ехать назад (горка, комок льда под колесом, упор колеса в бордюр...);

б) либо уже в 2020 году поставили систему блокировки движения, если какая-то внешняя "преграда" мешает (как на некоторых других марках авто), но это маловероятно.

Если с неработающим - то тут всё понятно: вариатор заблокирован задней передачей.

 

[Mak69 4]

Если с работающим двигателем такое произошло, ту видится два варианта:

а) либо что-то мешало на холостых оборотах ехать назад (горка, комок льда под колесом, упор колеса в бордюр...);

б) либо уже в 2020 году поставили систему блокировки движения, если какая-то внешняя "преграда" мешает (как на некоторых других марках авто), но это маловероятно.

Если с неработающим - то тут всё понятно: вариатор заблокирован задней передачей.

 

Да в том-то и дело, что двигатель работал. Это понятно, что если бы я сидел в салоне и держал ногу на ножном тормозе, то всё было бы нормально, а так поставил на "ручник" и ушел. Снега-то много, вот назад и не поехала. Меня напрягает то, что получается вариатор был включен, но машина стояла на "ручнике".

[ПИВо 44]

Да в том-то и дело, что двигатель работал. Это понятно, что если бы я сидел в салоне и держал ногу на ножном тормозе, то всё было бы нормально, а так поставил на "ручник" и ушел. Снега-то много, вот назад и не поехала. Меня напрягает то, что получается вариатор был включен, но машина стояла на "ручнике".

Ну, начнем с того, что про "ручник" вы ничего не написали. Поэтому какой вопрос, таков и ответ...))))

Хороший ручник держит авто на холостых оборотах и в положении D

[plotra 0]

это кощунство над машиной. это расстояние 7минут ходьбы и чаду полезно,не говоря про родителя. мне вот серпом по...- меньше чем на 1.5км машину разогревать зимой и ехать просто так. понятно,если перевезти что то.

И что ей будет?

Вы можете, конечно, вообще пешком ходить всю зиму, чтобы машину не разогревать.

Нет. Сколько минут греешь перед перед тем как сесть в авто?

Минут 10, пока одеваюсь и спускаюсь.

Ну и пока машину отряхну.

нет такого, вернее в мороз ,в -15-20 ,в авторежиме, надо ставить примерно 22 и выше , если ниже то идет запотевание, при -10 можно и на 20 ставить,потеть не будет и обмерзать соответственно. Да и резиновые коврики должны быть сухими. БК не обнуляется.

на +18 ставлю. Иначе уже нужно раздеваться, жарко становится.

Да в том-то и дело, что двигатель работал. Это понятно, что если бы я сидел в салоне и держал ногу на ножном тормозе, то всё было бы нормально, а так поставил на "ручник" и ушел. Снега-то много, вот назад и не поехала. Меня напрягает то, что получается вариатор был включен, но машина стояла на "ручнике".

Ничего ей не будет, спите спокойно.

Изменено 16 февраля, 2021 пользователем plotra

[f.fox 4]

на +18 ставлю. Иначе уже нужно раздеваться, жарко становится.

Вот здесь и "порылась собачка". Вам ответили,вам и решать

[plotra 0]

Клубни, скажите, при дистанционном запуске магнитофон у всех включается? Как сделать, чтобы музыка включалась только после нажатия на старт?

[ПИВо 44]

Клубни, скажите, при дистанционном запуске магнитофон у всех включается? Как сделать, чтобы музыка включалась только после нажатия на старт?

Да включается... Наверно если с вечера выключить его, то он не включиться, но экран все равно будет гореть...

Хотя в манулае написано, что панель климата и дисплей не будут работать до включения зажигания - Manual_Z52_page_161.pdf

Изменено 19 февраля, 2021 пользователем ПИВо

[f.fox 4]

просто его выключить перед глушением авто

[plotra 0]

просто его выключить перед глушением авто

Никогда в жизни не выключал магнитофон руками. Всегда было: заглушил - выключился. завёл - включился.

И вроде логично, дистанционный запуск, значит в машине никого нет, значит музыку включать не нужно.

А я утром выхожу - у меня возле машины чуть не танцуют. Ну лан днём, а если б ночью завёл?

Что у японцев с логикой?

[СТУДЕНТ 1]

Всем доброго дня. Вам не кажется, что кнопка обогрева сильно перегружена. Если я не ошибаюсь, на ней и обогрев лобового и зеркал и заднего стекла. А ведь у нас есть кнопка обогрева руля. Может есть смысл что-то перекинуть на нее, например обогрев лобового стекла. Не кто не думал?

[субмурано 2]

Никогда в жизни не выключал магнитофон руками. Всегда было: заглушил - выключился. завёл - включился.

И вроде логично, дистанционный запуск, значит в машине никого нет, значит музыку включать не нужно.

А я утром выхожу - у меня возле машины чуть не танцуют. Ну лан днём, а если б ночью завёл?

Что у японцев с логикой?

Наполняете тему!

[ПИВо 44]

Всем доброго дня. Вам не кажется, что кнопка обогрева сильно перегружена. Если я не ошибаюсь, на ней и обогрев лобового и зеркал и заднего стекла. А ведь у нас есть кнопка обогрева руля. Может есть смысл что-то перекинуть на нее, например обогрев лобового стекла. Не кто не думал?

А смысл? Если по функциональной нагрузке, то меня лично не напрягает.

Да и по токовой нагрузке на все точки обогрева есть свои предохранители - обогрев "лобовика" 15А (41 предохранитель), руля 10А (6 предохранитель), зеркал 10А (22 предохранитель) и т.д.

Инфа из книги:

Power_circuits_and_fuses_Z52.pdf

[plotra 0]

А смысл? Если по функциональной нагрузке, то меня лично не напрягает.

Да и по токовой нагрузке на все точки обогрева есть свои предохранители - обогрев "лобовика" 15А (41 предохранитель), руля 10А (6 предохранитель), зеркал 10А (22 предохранитель) и т.д.

Инфа из книги:

Power_circuits_and_fuses_Z52.pdf

А гена тянет?

Я в плане, батарейка не представится в неподходящий момент? А то она и так 55АЧ, как на литровой жужжалке.

Или это опять только меня нае... обманули и должно быть 90АЧ?

Изменено 19 февраля, 2021 пользователем plotra

[f.fox 4]

А гена тянет?

Я в плане, батарейка не представится в неподходящий момент? ....

Гена тянет...уже как пошел четвертый год на 55АЧ

..единственное что напрягает,в мороз,так это замерзают брызгалки на лобовое, если температура ниже -15 ти

при том что, незамерзайка в багажнике и в баклашке плещется.

Водочки чтоль в бачек добавить

Изменено 19 февраля, 2021 пользователем f.fox