Перейти к содержанию
Авторизация  
Sstas

Замена масла в вариаторе Murano Z50

Рекомендуемые сообщения

Я свой варик делал у Дмитрия, на полтавской. Номер телефона: 89216321760.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Грамотная диагностика это снять/разобрать с бюджетом где то под 10к?

А потом ему скажут, что мол так и так варик проще купить Б.У чем заморачиваться и делать нынешний.

 

согласен что совет Федора самый конструктивный, но такое решение вопроса подзатянится на период ожидания запчастей и по бюджету выйдет не дешевле чем найти и воткнуть Б,У варик.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

по мне, так лучше перебрать вариатор, пусть больше времени займёт, зато будет уверенность, чем ставить б/у!!!

потому как б/у, не известно, что с ним и как! да и не обязательно сразу на вскрытие, для начала, надо сделать толковую диагностику, а там уже видно будет!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Радиаторы чистые?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Грамонтная диагностика нашла только ошибку 0725 или 0726 проскальзывание ремня. Радиатор вариатора мытый, масло новое, уровень масла в норме, да и не может появится металический звук от забитого радиатора..

 

еще раз повторюсь "Компетентные люди с сервиса" сказали, что есть вариант после диагностирования которого варик можно будет выкинуть на помойку=(((

 

Как поступить ходить пешком месяц за 100+ или купить Б.У вариатор за 70+ и молиться богам?

Изменено пользователем Универсал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Грамонтная диагностика нашла только ошибку 0725 или 0726 проскальзывание ремня. Радиатор вариатора мытый, масло новое, уровень масла в норме, да и не может появится металический звук от забитого радиатора..

 

еще раз повторюсь "Компетентные люди с сервиса" сказали, что есть вариант после диагностирования которого варик можно будет выкинуть на помойку=(((

 

Как поступить ходить пешком месяц за 100+ или купить Б.У вариатор за 70+ и молиться богам?

Я бы не покупал Б.У. Одназначно переборка.)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
еще раз повторюсь "Компетентные люди с сервиса" сказали, что есть вариант после диагностирования которого варик можно будет выкинуть на помойку=(((

а можно поподробее, что это за вариант диагностики вариатора, после которого его можно отправлять в утиль? С таким же успехом можно и дальше продолжать ездить пока он не умрет своей смертью, а потом уже меня на новый/контрактный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

0725 или 0726 это датчик коленвала,как определил что ремень проскальзывает?Для глобальных проблем 0725 маловато,из за этой ошибки вариатор впадает встапор .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

чтобы поменять масло в варике, сколько нужно литров?

мурано 04 года америкос awd

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

могу ошибиться, но если менять полностью то уйдет около 10л., а если просто слить через пробку со сниятием поддона, то у меня ушло около 6л., может чуть больше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вчера меняли другу на лансере 9 масло с помощью аппарата экспресс замены, подрубается в систему охлаждения масла, вход перед насосом соответственно слив после. Меняется на заведенной машине. Я думаю будет практичнее таким способом заменить все 9,8л. Но при этом нового масла надо чуть больше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Слетел патрубок с радиатора охлаждения.Какможно долить масло в вариатор в домашних условиях? Подскажите кто знает!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Слетел патрубок с радиатора охлаждения.Какможно долить масло в вариатор в домашних условиях? Подскажите кто знает!

Через отверстие Щупа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

если смотреть на двигатель справа от него торчит щуп

1403717030-clip-121kb.jpg

аккуратненько отверткой туда куда я показал стрелкой и вынимай, там почти

такой же щуп как в двигателе, и через это отверстие аккуратненько доливай,

сейчас люди зайдут точно подтвердят, сам просто этого никогда неделал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
чтобы поменять масло в варике, сколько нужно литров?

мурано 04 года америкос awd

через аппарат 12 литров,сливом 6 литров.проверка уровня на прогретой и в работе проверяется

Изменено пользователем red

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
если смотреть на двигатель справа от него торчит щуп

1403717030-clip-121kb.jpg

аккуратненько отверткой туда куда я показал стрелкой и вынимай, там почти

такой же щуп как в двигателе, и через это отверстие аккуратненько доливай,

сейчас люди зайдут точно подтвердят, сам просто этого никогда неделал

всё правильно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

спасибо! А в каких режимах проверяется уровень по щупу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
спасибо! А в каких режимах проверяется уровень по щупу?

на паркинге, на прогретой машине

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня долил в вариатор 4лмасла через щуп.Завёл нажал на тормоз начался шум,как будто засасывало. Но на щупе даже до минимума не дошло.И какойто шум в вариаторе.Ездить не стал.

Когда слетел патрубок, машину дотащили на нейтралке 1км на тросу.Может конец вариатору?

Может кто подскажет что делать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сегодня долил в вариатор 4лмасла через щуп.Завёл нажал на тормоз начался шум,как будто засасывало. Но на щупе даже до минимума не дошло.И какойто шум в вариаторе.Ездить не стал.

Когда слетел патрубок, машину дотащили на нейтралке 1км на тросу.Может конец вариатору?

Может кто подскажет что делать?

А может масло в вариаторе все ушло через обрыв и 4 литра маловато?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А может масло в вариаторе все ушло через обрыв и 4 литра маловато?

 

Если не уходит в асфальт, то да! Оно же там под давлением, быстро выкачает..

 

Вчера наблюдал как X5 масло за собой терял, так из него наверное 500гр в 1мин уходило..

Изменено пользователем Robton

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
на паркинге, на прогретой машине

 

Плюсанусь к сказанному и при запущенном двигателе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мужики можно ли как нибуть скинуть настройки и ошибки варика без КОНСАЛТА?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тоже при покупке узнавал,полностью если меня около 10,как написанно, а так со снятием поддона 7-8 л.и ещё на американца фильтр чиститься,а не меняется,на Европах меняется. Лучше совсем не сливать,говорят так правильно менять. Масло только оригинал KLE52-0000403 2 шт. Удачи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Экзист выдает оригинал "масло трансмиссионное минеральное 4л." и "масло трансмиссионное синтетическое 4л." какое надо брать???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×