rigorus 0 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2014 Я свой варик делал у Дмитрия, на полтавской. Номер телефона: 89216321760. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Баркуль 0 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2014 Грамотная диагностика это снять/разобрать с бюджетом где то под 10к? А потом ему скажут, что мол так и так варик проще купить Б.У чем заморачиваться и делать нынешний. согласен что совет Федора самый конструктивный, но такое решение вопроса подзатянится на период ожидания запчастей и по бюджету выйдет не дешевле чем найти и воткнуть Б,У варик. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rigorus 0 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2014 по мне, так лучше перебрать вариатор, пусть больше времени займёт, зато будет уверенность, чем ставить б/у!!! потому как б/у, не известно, что с ним и как! да и не обязательно сразу на вскрытие, для начала, надо сделать толковую диагностику, а там уже видно будет! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ugut 1 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2014 Радиаторы чистые? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Универсал 0 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2014 (изменено) Грамонтная диагностика нашла только ошибку 0725 или 0726 проскальзывание ремня. Радиатор вариатора мытый, масло новое, уровень масла в норме, да и не может появится металический звук от забитого радиатора.. еще раз повторюсь "Компетентные люди с сервиса" сказали, что есть вариант после диагностирования которого варик можно будет выкинуть на помойку=((( Как поступить ходить пешком месяц за 100+ или купить Б.У вариатор за 70+ и молиться богам? Изменено 13 марта, 2014 пользователем Универсал 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
серж 776 2 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2014 Грамонтная диагностика нашла только ошибку 0725 или 0726 проскальзывание ремня. Радиатор вариатора мытый, масло новое, уровень масла в норме, да и не может появится металический звук от забитого радиатора.. еще раз повторюсь "Компетентные люди с сервиса" сказали, что есть вариант после диагностирования которого варик можно будет выкинуть на помойку=((( Как поступить ходить пешком месяц за 100+ или купить Б.У вариатор за 70+ и молиться богам? Я бы не покупал Б.У. Одназначно переборка.) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Fedor22 0 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2014 еще раз повторюсь "Компетентные люди с сервиса" сказали, что есть вариант после диагностирования которого варик можно будет выкинуть на помойку=((( а можно поподробее, что это за вариант диагностики вариатора, после которого его можно отправлять в утиль? С таким же успехом можно и дальше продолжать ездить пока он не умрет своей смертью, а потом уже меня на новый/контрактный. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2014 0725 или 0726 это датчик коленвала,как определил что ремень проскальзывает?Для глобальных проблем 0725 маловато,из за этой ошибки вариатор впадает встапор . 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
blade22000 0 Жалоба Опубликовано 7 апреля, 2014 чтобы поменять масло в варике, сколько нужно литров? мурано 04 года америкос awd 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Fedor22 0 Жалоба Опубликовано 7 апреля, 2014 могу ошибиться, но если менять полностью то уйдет около 10л., а если просто слить через пробку со сниятием поддона, то у меня ушло около 6л., может чуть больше. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
gotsman 0 Жалоба Опубликовано 7 апреля, 2014 Вчера меняли другу на лансере 9 масло с помощью аппарата экспресс замены, подрубается в систему охлаждения масла, вход перед насосом соответственно слив после. Меняется на заведенной машине. Я думаю будет практичнее таким способом заменить все 9,8л. Но при этом нового масла надо чуть больше. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
иколай 0 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2014 Слетел патрубок с радиатора охлаждения.Какможно долить масло в вариатор в домашних условиях? Подскажите кто знает! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ilya1977 0 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2014 Слетел патрубок с радиатора охлаждения.Какможно долить масло в вариатор в домашних условиях? Подскажите кто знает! Через отверстие Щупа. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
IlyaK. 0 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2014 если смотреть на двигатель справа от него торчит щуп аккуратненько отверткой туда куда я показал стрелкой и вынимай, там почти такой же щуп как в двигателе, и через это отверстие аккуратненько доливай, сейчас люди зайдут точно подтвердят, сам просто этого никогда неделал 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
red 0 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2014 (изменено) чтобы поменять масло в варике, сколько нужно литров?мурано 04 года америкос awd через аппарат 12 литров,сливом 6 литров.проверка уровня на прогретой и в работе проверяется Изменено 25 июня, 2014 пользователем red 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
red 0 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2014 если смотреть на двигатель справа от него торчит щуп аккуратненько отверткой туда куда я показал стрелкой и вынимай, там почти такой же щуп как в двигателе, и через это отверстие аккуратненько доливай, сейчас люди зайдут точно подтвердят, сам просто этого никогда неделал всё правильно. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
иколай 0 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2014 спасибо! А в каких режимах проверяется уровень по щупу? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
IlyaK. 0 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2014 спасибо! А в каких режимах проверяется уровень по щупу? на паркинге, на прогретой машине 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
иколай 0 Жалоба Опубликовано 27 июня, 2014 Сегодня долил в вариатор 4лмасла через щуп.Завёл нажал на тормоз начался шум,как будто засасывало. Но на щупе даже до минимума не дошло.И какойто шум в вариаторе.Ездить не стал. Когда слетел патрубок, машину дотащили на нейтралке 1км на тросу.Может конец вариатору? Может кто подскажет что делать? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ilya1977 0 Жалоба Опубликовано 27 июня, 2014 Сегодня долил в вариатор 4лмасла через щуп.Завёл нажал на тормоз начался шум,как будто засасывало. Но на щупе даже до минимума не дошло.И какойто шум в вариаторе.Ездить не стал.Когда слетел патрубок, машину дотащили на нейтралке 1км на тросу.Может конец вариатору? Может кто подскажет что делать? А может масло в вариаторе все ушло через обрыв и 4 литра маловато? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Robton 0 Жалоба Опубликовано 27 июня, 2014 (изменено) А может масло в вариаторе все ушло через обрыв и 4 литра маловато? Если не уходит в асфальт, то да! Оно же там под давлением, быстро выкачает.. Вчера наблюдал как X5 масло за собой терял, так из него наверное 500гр в 1мин уходило.. Изменено 27 июня, 2014 пользователем Robton 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Patron167 0 Жалоба Опубликовано 28 июня, 2014 на паркинге, на прогретой машине Плюсанусь к сказанному и при запущенном двигателе 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 24 июля, 2014 Мужики можно ли как нибуть скинуть настройки и ошибки варика без КОНСАЛТА? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Пауло 0 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2014 Тоже при покупке узнавал,полностью если меня около 10,как написанно, а так со снятием поддона 7-8 л.и ещё на американца фильтр чиститься,а не меняется,на Европах меняется. Лучше совсем не сливать,говорят так правильно менять. Масло только оригинал KLE52-0000403 2 шт. Удачи. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ketorol 0 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2014 Экзист выдает оригинал "масло трансмиссионное минеральное 4л." и "масло трансмиссионное синтетическое 4л." какое надо брать??? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты