Глючит автоматическое закрытие двери багажника

[субмурано 2]

До этого обсуждалось, что дверь самопроизвольно включается в режим автореверса. Навряд ли после закрытия замка она сама откроется, если не нажать одну из кнопок открытия. Поэтому как я понял - была попытка ее закрытия, а так как автор не заметил, что она вернулась в открытое положение, сел и поехал...

Пусть меня автор поправит, если это не так!

100% так. Тоже, уже сидя в машине, не раз замечал, что дверь багажника открыта. Правда, не в гараже. Вчера-сегодня раз двадцать смоделировал ситуацию с дверью - нажимать нужно фиксированно.

[Romp 1]

До этого обсуждалось, что дверь самопроизвольно включается в режим автореверса. Навряд ли после закрытия замка она сама откроется, если не нажать одну из кнопок открытия. Поэтому как я понял - была попытка ее закрытия, а так как автор не заметил, что она вернулась в открытое положение, сел и поехал...

Пусть меня автор поправит, если это не так!

 

Все верно! Я тоже к тому что нужно уточнить у автора нюансы, и затем уже решить есть ли повод для искового... В целом я думаю что повод есть, так как глюки с дверью подтвердили уже многие в данной теме. Глюки с дверью по сути повлекли за собой ДТП...

Изменено 19 января, 2022 пользователем Romp

[krufel 58]

Глюк там может быть еще и другой. Прям совсем глюк - два раза уже за 4 года ловил. После остановки двери рукой и ее закрытии той же рукой (жена и сын у меня так забыли, что она автоматом потом пойдет), автоматика вставала в аварийный режим и блокировала открытие с любой из кнопок. Снятием минусовой клеммы потом лечилось.

[Verhoyanskaya9@mail.ru 4]

Поясню.

Дело было так.

Завел машину в гараже, открыл ворота, открыл багажник, вышел из-за руля, что-то погрузил в багажник, ткнул на кнопку двери и пошел за руль.

Включаю R, отпускаю тормоз, смотрю в боковое зеркало на край ворот, и через секунду- бац!

Смотрю в зеркало заднего вида - понять ничего не могу.

Через секунду понял - дверь после начала закрывания, через секунду-две самопроизвольно пошла вверх открываться. Из-за включенного двигателя изменений в звуке не услышал.

Уперся дверью в в верхнюю балку гаражных ворот на уровне номера. Внешняя рубашка деформировалась сильно. Внутренний каркас не поврежден.

Фонари, стекло, пластиковая накладка с подсветкой номера не пострадали. Дверь закрывалась без проблем.

КАСКИ не было.

За ремонт переживал сильно, б\у дверей вообще по России не было. Цена новой кажется 120 и ждать месяц-два.

Сам разобрал все, осмотрел. В хорошем сервисе (безпокрасочники) посмотрели, успокоили. вытянули, покрасили, кажется за 10 (ремонт 3 + покраска 7). Цена средняя по Волгограду.

В семье 2 Мурика 52 уже 3 года. Глючит дверь преимущественно у одного. У другого может раз-два было.

Проявляется глюк чаще зимой.

Теперь закрытие двери смотрю до конца.

[Romp 1]

Поясню.

Дело было так.

Завел машину в гараже, открыл ворота, открыл багажник, вышел из-за руля, что-то погрузил в багажник, ткнул на кнопку двери и пошел за руль.

Включаю R, отпускаю тормоз, смотрю в боковое зеркало на край ворот, и через секунду- бац!

Смотрю в зеркало заднего вида - понять ничего не могу.

Через секунду понял - дверь после начала закрывания, через секунду-две самопроизвольно пошла вверх открываться. Из-за включенного двигателя изменений в звуке не услышал.

Уперся дверью в в верхнюю балку гаражных ворот на уровне номера. Внешняя рубашка деформировалась сильно. Внутренний каркас не поврежден.

Фонари, стекло, пластиковая накладка с подсветкой номера не пострадали. Дверь закрывалась без проблем.

КАСКИ не было.

За ремонт переживал сильно, б\у дверей вообще по России не было. Цена новой кажется 120 и ждать месяц-два.

Сам разобрал все, осмотрел. В хорошем сервисе (безпокрасочники) посмотрели, успокоили. вытянули, покрасили, кажется за 10 (ремонт 3 + покраска 7). Цена средняя по Волгограду.

В семье 2 Мурика 52 уже 3 года. Глючит дверь преимущественно у одного. У другого может раз-два было.

Проявляется глюк чаще зимой.

Теперь закрытие двери смотрю до конца.

 

При движении назад звуковое предупреждение было? На приборной панели горело предупреждение об открытой двери багажника? Как я понимаю движение вы начали со всеми этими предупреждениями, в надежде на то что дверь движется в закрытое положение, так как кнопку для закрытия вы нажали?

[субмурано 2]

При движении назад звуковое предупреждение было? На приборной панели горело предупреждение об открытой двери багажника? Как я понимаю движение вы начали со всеми этими предупреждениями, в надежде на то что дверь движется в закрытое положение, так как кнопку для закрытия вы нажали?

Так задним ходом логично открытую дверь багажника выворотить или внутреннюю обшивку повредить. Наверное, неточность в описании какая-то, хотя это не принципиально.

[Verhoyanskaya9@mail.ru 4]

При движении назад звуковое предупреждение было? На приборной панели горело предупреждение об открытой двери багажника? Как я понимаю движение вы начали со всеми этими предупреждениями, в надежде на то что дверь движется в закрытое положение, так как кнопку для закрытия вы нажали?

 

 

Так задним ходом логично открытую дверь багажника выворотить или внутреннюю обшивку повредить. Наверное, неточность в описании какая-то, хотя это не принципиально.

Именно так.

Звуковое предупреждение об открытой двери при переводе селектора в R предательски молчит. Явная недоработка. Начинает пищать через секунду после отпускания тормоза и начала движения. В моем случае пищалка сработала по времени с крашем.

На приборной панели горело предупреждение об открытой двери багажника, в этом я не сомневаюсь, только туда я не смотрел. Смотрел в боковое зеркало.

Высота ворот 196 см. Удар пришелся под камеру заднего вида. Если бы расстояние до ворот было более 0,5 м и Мурик чуть сильнее разогнался последствия были бы куда серьезнее.

[субмурано 2]

Именно так.

Звуковое предупреждение об открытой двери при переводе селектора в R предательски молчит. Явная недоработка. Начинает пищать через секунду после отпускания тормоза и начала движения. В моем случае пищалка сработала по времени с крашем.

На приборной панели горело предупреждение об открытой двери багажника, в этом я не сомневаюсь, только туда я не смотрел. Смотрел в боковое зеркало.

Высота ворот 196 см. Удар пришелся под камеру заднего вида. Если бы расстояние до ворот было более 0,5 м и Мурик чуть сильнее разогнался последствия были бы куда серьезнее.

Понимаю, что не принципиально, но все-таки не пойму - вы задним ходом выезжали? Если да, то дверь должно было завернуть на крышу?

[Verhoyanskaya9@mail.ru 4]

Все верно. Если бы скорость была чуть выше - завернуло бы на крышу.

Удар пришелся на высоте 196см не в край двери а в середину, на уровне номера. Сила от балки ворот распределилась поровну - на сжатие вдоль оси автомобиля и вверх на выверт. Стойки удержали.

Объяснил как мог...

[Valery33 2]

Можно сказать периодически такая ерунда с реверсом после нажатия кнопки закрывания, как зимой, так и летом. Трогался с открытой дверью один раз, правда на улице, но все равно словил испуг. Иногда бывало по 2 - 3 раза подряд включался реверс и дверь открывалась. Единственное, что заметил - такого ни разу не было, когда пользовался кнопкой на торпедо или на брелоке. Может просто редко ими пользуюсь? Даже на кнопку и "кривые руки" грешил. Официалам говорил на ТО - говорят первый раз слышим про это, давай покажи, а на заказ она работала как надо. Теперь стараюсь сначала убедиться, что дверь закрылась - потом ухожу или иду за руль.

[Ян Карлович 0]

Бывает такое периодически. На ТО официалам говорил, проверили - ничего не нашли.

[krufel 58]

Перезагружайте мозги отключением массы.

[SKB 15]

Перезагружайте мозги отключением массы.

Раза четыре тоже было, что дверь возвращалась назад.

Теперь стараюсь ждать пока не закроется.

Но мне кажется, реверс был как раз после отключения массы.

Ещё если дверь багажника поднята и отключить массу, то потом у меня дверь не опускалась электроприводом.

Вроде начала работать только после постановки на сигнализацию, точно уже не помню.