Не выключается штатная Мультимедия

[Александр Гласов 0]

Доброе утро товарищи. Случилась у моей ласточки z52 неприятность. Во время сильных морозов не выдержал АКБ(предпусковой подогрев посадил его), пришлось заводить с помощью пускового устройства. Завелась отлично, но вот после этого начались проблемы. После выключения двигателя перестала выключаться штатная Мультимедия. Клеммы скидывал не помогло. Подскажите пожалуйста кто сталкивался. Где может быть проблема?

[Mak69 11]

Может быть мой случай не для Вас, но тем не менее... Заметил одну интересную особенность: при использовании в дальних поездках автохолодильника  на остановках  глушу двигатель, но холодильник продолжает работать, работает и магнитола. Спустя минут 10-15 и они отключаются.

[Александр Гласов 0]

Появился нюанс после ночной стоянки с откинутой клеммой. Подкинул клеммы АКБ, магнитола не включилась, запустил Вебасто на час, потом запустил двигатель (магнитола включилась), минут 30 поработал,  выключил двигатель и о чудо магнитола тоже выключилась. Думаю ну фартануло(наивный). Покатался еще час, решил проверить, глушу двигатель опять не выключается

[Змей® 3]

А подождать минут 5-10 не пробовали? У Третьего Мура вроде как есть несколько уровней отключения потребителей (не все и не сразу отключается, а с какой-то задержкой), что подтверждает возможность "парковки дворников", подсветку пути после постановки в охрану и пр. Может магнитола программно перепрыгнула на пометь другого приоритета?

Еще как вариант - кажется один из проводков в разъеме питания как раз служит для перевода ее в спящий, он может приходить оттуда, что перестало работать в результате стрессового запуска двигателя от внешней системы без обесточивания внутренних потребителей

[scv_001 1]

Добрый день! Абсолютно аналогичная ситуация, после того как скинул клеммы на сутки. Решили проблему?

[Александр Гласов 0]

1 час назад, scv_001 сказал:

Добрый день! Абсолютно аналогичная ситуация, после того как скинул клеммы на сутки. Решили проблему?

Да, тоже помогла долгая стоянка без акб. Больше проблема не повторялась.

Изменено 16 марта, 2025 пользователем Александр Гласов

[scv_001 1]

А у меня ещё и климат при запуске двс не включается автоматом. Так полагаю блок всм. Клемму ещё раз на ночь скидывал - не помогло. Может какой-то предохранитель есть ...?

[Механик 28]

предохранитель есть, стояночный, он мог отойти . Но скорее всего ВСМ

[scv_001 1]

Найти бы его еще)) 

[scv_001 1]

Тоже помогло отключение АКБ на сутки. Спустя месяц проблема повторилась. Голова питается от блока ГЛОНАСС. Может проблема в нем?

[schilow 11]

2 часа назад, scv_001 сказал:

Тоже помогло отключение АКБ на сутки. Спустя месяц проблема повторилась. Голова питается от блока ГЛОНАСС. Может проблема в нем?

Может новый аккумулятор нужен ? 

[scv_001 1]

Аккумулятор новый. Что-то включает голову.

[Ворон Кутха 98]

Может ошибки есть какие-то в памяти? Посмотреть, почистить...

Как вариант

[scv_001 1]

Нет ошибок... ) Загадка...

[ПИВо 75]

В 17.03.2025 в 20:36, scv_001 сказал:

А у меня ещё и климат при запуске двс не включается автоматом. Так полагаю блок всм. Клемму ещё раз на ночь скидывал - не помогло. Может какой-то предохранитель есть ...?

Вам дополнительно сигнализацию устанавливали? Если да, могли напутать с проводами постоянного питания от АКБ и проводами от зажигания АСС.
Если синализация штатная, смотрите откуда может приходить с АКБ напостоянку питание на ГУ.
На ГУ от АКБ напрямую постоянно через предохранитель № 15 (20 ампер) на 19 контакт разъема М71 (20-пиновый) подается +12 вольт - это для сохранения всех настроек ГУ.
При включении зажигания на ГУ приходит питание АСС +12 вольт через предохранитель № 29 (10 ампер) на 31 контакт разъема М72 (40-пиновый разъем).
То есть все питания на ГУ идут напрямую с АКБ и от замка зажигания (кнопки START/STOP). Если ГУ не выключается при выключени зажигания, значит на 31 контакте разъема М72 постоянно +12 вольт. 
Смотрите все на электросхемах в приложенных файлах, там же есть распиновка разъемов с названием сиигналов...

По блоку климата - на нем есть кнопка ON-OFF, если ее выключить на заведенном авто, то потом блок климата при включении зажигания не включится. 

Общая схема управления AV.pdf

Штатное ГУ c КЗВ электросхемы Z52.pdf

Блок управления климат-контролем Z52.pdf

Изменено 18 июня, 2025 пользователем ПИВо

[scv_001 1]

Пандора стоит, но ее устанавливали больше 5 лет назад. Все работало хорошо.
Скидываю клемму с АКБ на сутки или более или снимаю предохранитель(перевожу авто в транспортный режим), машина работает исправно, магнитола выключается как положено, когда глушу машину, потом через пару недель- месяц снова включается и не выключается. Дилер сказал что магнитола питается через блок глонасс, возможно проблема в нем, может Акб глонасс села?

 

Изменено 19 июля, 2025 пользователем scv_001

[Механик 28]

В 19.07.2025 в 12:44, scv_001 сказал:

 Дилер сказал что магнитола питается через блок глонасс, возможно проблема в нем, может Акб глонасс села?

 

Ну это прям вообще что то новое!   питание ГУ приходит с BAT( постоянное) и ACC с замка.

[Борис33 1]

Коллеги, не нашли решения проблемы? У меня тоже перестала выключаться магнитола. Дилер сказал проблема в магнитоле, её сняли, но на столе она прекрасно включается/выключается.

[Борис33 1]

По уточненным данным ACC на магнитолу приходит на 7 пин 20 пинового разъёма через блок ГЛОНАСС (TCU, 3 pin). Для проверки в разъёме глонасс вместо самого блока глонасс можно временно установить перемычку 10 пин (ACC in)  - 3 пин (ACC out).

Если магнитола "погасла", замерцала и т.п. проблема может быть в злополучном 7 пине, у меня был плохой контакт в разъёме, можно продиагностировать легким массажем проводов около 20-пинового разъема.

Если есть сомнения жива ли магнитолла, то на неё достаточно подать +12 на 7 и 19 пины, земля на корпусе, кстати на 31 пин (acc) - не реагирует. 

[scv_001 1]

А у меня еще лампа глонасс горит красным или не горит вовсе. Не может быть это банально аккум глонаса?
P/S Единственный наверное русский блок в машине- логично что проблема должна быть в нем, что еще могло сломаться :))) 

[SKB 18]

В первых Z52, если двигатель выключен, а магнитола работает, то выдавалось предупреждение, дословно не помню, 
но что вроде этого "что бы не разряжать аккум., выключить магнитолу Да/Нет ?".
У вас такое сообщение есть?
Если не забуду, проверю в Муре 22г.