Жесткость кузова у мурано не ахти.

[Edgun 0]

Коллеги, обратил внимание что при проезде бездорожья и парковке на оном, даже при углах вывешивания колес далеких от критических, кузов скручивается настолько, что даже не закрывается задняя дверь. Только если хлопнуть от всей дури. Зазоры изменяются до минимума с одной стороны и увеличиваются до сантиметра с другой.

 

Что будет при полном диагональном вывешивании - страшно подумать, если только мур на это способен.

[akimych 0]

Просто кузов ушатанный, восемь лет машине и как ее грузили и где ездили?

[дмитрий 99761 0]

Нормально всё закрывается ...

[ugut 1]

закрывается), но хре...во

[red 0]

есть такая беда,но в основном это от износа петель двери,у меня хреново закрывается 5 дверь,а раньше и водительская,как петельки местами махнул на водительской с задней пасажирской,стало нармально

[ugut 1]

петли как новые, нет у нас рамы( вот и коребит))

[Edgun 0]

Просто кузов ушатанный, восемь лет машине и как ее грузили и где ездили?

 

 

а петли не при чем, зазоры сильно меняются с разных сторон.

 

по поводу рамы - согласен.

[red 0]

я про двери,а не про зазоры,они у всех как новые но со временем провисают петли,особено водительская,достаточно дверь по шатать верх,вниз и станет всё понятно

[eex76 0]

я про двери,а не про зазоры,они у всех как новые но со временем провисают петли,особено водительская,достаточно дверь по шатать верх,вниз и станет всё понятно

Ага у меня такая хрень на камри была лечится заменой петель или продажей

[Дуриан 0]

Не надо паники. У всех кузовов такого типа есть такая проблема. У немецких меньше, у японских больше. Ничего в этом страшного нет...

Вообще если кузов сделать жестким на все сто процентов то и рулиться такая фигня будет никак... Это воспоминания еще с уроков авто института.

[mif 0]

А зачем Мурано вывешивать диагонально? Это кроссовер, а не внедорожник, на нем надо ездить по нормальным дорогам и получать удовольствие.

[aleksus001 0]

хочешь вывешивать поставь диагональные распорки и вывешивай на здоровье.

[Tischa 0]

Нееее, ребят, вывешиваться должна любая машина без последствий для кузова. Вот сорваться паркетник уже не обязан, хотя фрилендер 2 (тоже паркетник) срывается. Позвольте поставить под сомнение тот факт, что кузов Мурано ведет от вывешивания. Ежели так, то кузов вело бы при поддомкрачивании одновременно двух колес ))))) А этого не происходит, по крайней мере у меня.

[voydan 0]

Вывешивал, все закрывается нормально.

На сухом поле встану, сфотографирую.

[Edgun 0]

ок, сфотакай. обрати внимания на зазоры задней двери в районе фонарей, слева и справа, до и во время.

[Doberman 10 012]

НИчё не понял, кого вешать собрались?)

[red 0]

ок, сфотакай. обрати внимания на зазоры задней двери в районе фонарей, слева и справа, до и во время.

петли замени на 5 двери и всё будет нормально.только не надо говорить что петли не причём.какраз и причём.если они раз...баны

[Edgun 0]

ну-ну,

 

Кузов деформируется, а виноваты петли. "

[uriah 0]

По поводу дверных петель: я знаю, что с провисанем было много проблем у CRV, то-бишь-Хонда!

[дмитрий 99761 0]

Блин когонибудь сёдня повесят или нет ??? Пятница ведь

[Edgun 0]

на петлях? низя, они разболтаны!

[uriah 0]

на петлях? низя, они разболтаны!

Да, да, да.... Ремонт потом дороже будет стоить!

[red 0]

ну-ну,

 

Кузов деформируется, а виноваты петли. .

фото пожалуйста в студию,для наглядности как у вас кузов деформируется,что зазоры изминяются в корень.зазоры при нагрузках изминяются только в дверях при изношеных петлях либо в корень убитой машине и востановленой в тазик сервесе

[ugut 1]

изношены петли - это одно (дверь имеет люфт), а диформация кузова и изменение зазоров дверей - это другое

[red 0]

изношены петли - это одно (дверь имеет люфт), а диформация кузова и изменение зазоров дверей - это другое

нет проблем,пускай будет так